油電混合車怎麼跑省油,油電混合車跑高速用油還是用電

2025-03-14 21:50:17 字數 3118 閱讀 7131

1樓:梁丘槐

純市區行駛的話,配埋竟可能的用電機驅動,因為起步的時候是最耗油困明的。碰到路況好的情況下等車速提到該車最佳油耗的時候切換到汽油機工作模式,以培尺螞便補充慢速行駛時消耗的電能。

油電混合車跑高速用油還是用電?

2樓:

油電混合車跑高速用油還是用電?你好親,油電混合動力汽車高速用油不需要使用電。油電混動汽車在低於六十邁以下的時候是用電,在高於六十邁以上的時候用油。

所以你在高速路上行駛當然是用油了。油電混合動力汽車在低速時,使用電動機驅動,發動機不工作,使用的是電能,高速時汽油(柴油)發動機工作,電動機儲存電能,。所以在高速行駛時油電混合動力車使用的是汽油(柴油)。

只有剛啟動時和低速行駛是使用電能。

油電混合車好用嗎

3樓:太平洋汽車網

汽車油電混動是非常好的車型,購買使用效果非常好。

首先,更省油。汽車在路上行駛的時候,一般都是電力驅動,所以也大大降低了燃油利用率。而且它的續航里程(查成交價|參配|優惠政策)也很不錯,相對比普通插電式混喊咐動車要好。

從動力表現來隱世看,電機灶滲肢和內燃機結合後,可以互補,爆發力更強,加速時也不會有延遲。

4樓:汽車百科說

油電混合車開起來效果確實不錯,比較安靜節油,並且車內的靜謐性比較好,但也有缺點,比如電瓶老化後更換電瓶成本大。油電混合車的優缺點如下:

油電混合車的優點:

1、油電混合動力汽車。

首先就是省油,在低速時使用電力驅動,高速行駛念蠢需要大功率輸出時才使用燃油,降低了燃油消耗,適合城市駕駛。

2、爆發力。

強,使用電力驅動時,加速迅速沒延遲。

3、噪音小,電力驅動時沒有馬達的噪音,安靜舒適。

缺點:蠢哪。

1、新車**貴,購車成本高,平時節省的燃油費被新車**抵消大半。

2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷,增加用車成本。

3、兩套驅動系統,會增加車輛的故障率。

這又是增加了一項用車支出。

4、保值率低,越到後期越不保值,因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。

油電混合動力車電池壽命

1、大多數的正常使用週期在1~8年不等,與車輛的狀況有非常大聯絡。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的狀況一般可以用3年以上;

2、合資車型用的電池質保。

是5年, 和正常是相同的壽命,使用的是鋰離子電池。

十分耐用;3、因為各大品牌的技術成熟度。

不同,帶高碼技術也不一定相同,理所當然壽命是不相同的。

油電混合車真的省油嗎

5樓:上海萬通職業學校

油電混合動力汽車能夠省油,不過是在特定的環境下才是這樣的

油電混合動力汽車傳統的燃油車不同,它的驅動不光有發動機還笑歲有電動馬達提供動力,兩個在不同的情況下交替使用,從而減少燃油。其中,油電混合動力汽車還分為插電式和非插電式的,非插電式攔模汽車的主要能源**是將汽車浪費的能量用電能的方法儲存起來,因此它的動力都是來自於汽油的。

要看汽車是在什麼簡公升緩樣的路況下行駛。首先是非插電式汽車,這款汽車的優勢主要是在城市中才能凸顯出來,因為城市中上下班高峰期道路都會相對擁擠,遇上堵車走走停停,這時候能夠讓發動機休息**能源無疑是省油的。但是在二三線城市或者高速公路上那就要多燒錢了,畢竟電池讓汽車的整體質量大了許多。

其次再來看看插電式汽車,國產企業出廠的基本是插電式汽車,同時他們打出的宣傳標語油耗基本上都是,這樣的資料可以說是非常誘人了。但是事與願違,許多車主都反映實際情況並沒有那麼低。原來是因為國家工信部的測試標準與我們實際操作的情況有出入。

混合動力的汽車,在**跑省油?

6樓:雜談鮮事

混合動力的汽車現在也是很多人的乙個選擇,因為混合動力的本身的動力提供方式更加多種多樣,碰到電力續航出現問題或者是動力不充足的情況下,就可以切換到傳統的燃油模式,兩種模式相互結合能起到更好的續航效果。<>

混合動力的汽車自然是在市區跑的時候會比較省油,因為我們正常開車都知道開車,不怕跑得到遠也不怕速度快,就是怕一走一停,尤其在市區。碰到經常性的堵車,你一腳油門剛踩上去速度剛起來,然後前面又堵車了,就在這種反覆加速減速加速減速的過程中,導致耗油量快速上公升,平常6~8個油這種堵車的情況下上公升到12個甚至是15個油,都完全有可能。因為這種模式之下,汽車的發動機耗油量會快速增加里程卻並沒有增加。

電動車本身是沒有這個擔心的,確實電動汽車在頻繁的這種堵車過程中加速減速也會造成續航里程的下降,但是電的使用成本比較低呀。電動車就算是普通的這種油電混用型的汽車,它的純電續航達到300公里乃至500公里,這也是沒有問題的,市區堵車不會一直堵車,然後到了外面平坦的大路上用電去跑也完全可以,畢竟使用電的成本比使用汽油的成本要低,汽油百公里正常來說現在得四五十塊錢的成本,這還是汽車的發動機油耗量不大的情況下,但是電成本要比這個低10倍左右。<>

這種油電混動型的汽車本身的適應性更強,你碰到一些山地的情況或者是純靠電的續航不能夠滿足,正常需要的時候你就可以切換到使用,發動機動力更加充足,也不存在續航焦慮,現在你隨便想找乙個加油站,50公里以內就有很多選擇。但是說充電卻不是所有的地方都可以,所以這種油電混用的是乙個很好的過渡時期的選擇,既兼顧了環保又兼顧了實際的使用。

7樓:創作者

在一線城市跑是非常省油的,並且非常方便的,適合家用的,而且也可以體現出汽車的效能。

8樓:小美生活小集錦

在高速跑省油,在跑高速的時候,對速度的要求也特別的嚴格,這個時候混合動力的話,就可以滿足車速的要求,也不會產生太多的油耗。

9樓:結婚發的

在高速上是非常省油的,這裡的道路非常的平坦,而且車速也比較穩定,相對而言耗油是比較少的。

10樓:安妮的心動錄目

高速上面跑是非常省油的,這也是乙個非常不錯的汽車,在生活中可以入手。

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從一個修理工的角度出發來說。我是絕對不會買的。技術越多,越複雜。越複雜就越容易出故障。就越難維修,越難維修,維修成本就越高。油電,不是不可以。主要的問題是技術水平。現在高階的品牌就沒有做這個的。這些都是一些小的作坊。自己突發奇想。然後拼裝起來的。好點的,就是註冊個商標,不好的,什麼都沒有。油電混合三...

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寶騰hybrid油電混抄合動力襲車 雅閣油電混合車 accord hybrid 雷bai克薩斯rx 本田du預推zhicr z油電混合車,各有千dao 秋。油電混合動力汽車的燃油經濟效能高,而且行駛效能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步 加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,...

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還是不錯的。油電混動動力汽車最顯著的特點就是不用充電,只要加油即可。由於油電混合動力汽車的電池較小,油箱大,電池都是在發動機運轉的時候和剎車 減速 起步的時候,在這個過程中迴圈充放電,以實現節能的目的。比如說,汽車在起步的時候是最耗油的,這個時候採用電機起步。在剎車的時候,電機 動能給蓄電池充電。不...