1樓：小八駿
一般汽修專業課堂和實訓室都是在一起的，油電混合雙擎動力教學在實訓室開展課程會更好，組建乙個混合動力的實訓室大概需要以下幾種裝置（以豐田卡羅拉雙擎混動為例），採購的話建議去中北教具參觀考察。
卡羅拉雙引擎車網聯多維教學理實一體化實操平臺。
卡羅拉雙引擎低壓電器智慧型網聯控制系統。
卡羅拉雙引擎混合動力模組解析理實一體化實訓臺。
卡羅拉雙引擎高壓傳動系統結構總成實訓臺。
卡羅拉雙引擎全車油、電動能模組拆講理實操作平臺。
卡羅拉雙引擎混合動力底盤智慧型網聯互動系統。
卡羅拉雙引擎混動專用組套維修工具。
中北教具基地豐田卡羅拉實訓車。
中北教具基地生產車間。
中北教具基地在邯鄲廣平的實景**。
2樓：掌飛桖
寶馬x6混合動力 凱雷德hybrid 雷克薩斯rx450h 混合動力途銳 賓士ml450 bluehybrid 保時捷卡宴 獵豹cs7 凱迪拉克混合動力車型 等等都有，資料**suv中國。
職業學校想成立乙個油電雙擎混動實訓室，中北教具基地有這樣的教學裝置嗎？
3樓：小八駿
他們的汽車教學裝置很全的，油電雙擎混動實訓室大大小小包括約16種汽車實訓臺模型，有混合動力整車網聯多維教學實訓臺，智慧型空調模組拆講臺，油電動能模組實訓臺，多著呢，不僅有這樣的實訓室裝置，還有新能源和無人駕駛實訓室的，成立這樣的實訓室花費確實很高，一般都是職業學校開汽車專業會建的。
4樓：月影含秉
暫時沒有聽說具備這樣的教學裝置。
這些教學裝置其實都是比較高檔次的，花費比較多。
油電混合動力汽車怎麼操作?
5樓：ch陳先生
混合動力的汽車駕駛起來和普通的汽車沒什麼不同，因為車的動力切換是自動的，不需要人為進行操作，所以正常操作就行了。
混合動力汽車在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作。
由於混合動力車型在減速時，有能源**系統**能量，車輛本身有明顯的拖拽感，是該類車型特有的情況，開慣了燃油車的消費者需要有適應的過程。
6樓：李二彬
首先要看你的混合動力車是那種工作方式，現在有3種混合型別，一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的並聯方式（parallel hybrid），這種方式的車輛和平常駕駛習慣一樣就行。另一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的串聯、並聯方式(fuel cell)，這種駕駛起來就要慢起步，緩加油了。還有一種是隻用電動馬達驅動行駛的電動汽車串聯方式(series hybrid)，也是和平時的駕駛習慣開車就行了。
其次就是一定要考取機動車駕駛證，不然警察蜀黍會對你進行相關的懲處。
7樓：淺痕墨殤
首先要看你的混合動力車是那種工作方式，現在有3種混合型別。
1、以發動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的並聯方式（parallel hybrid），這種方式的車輛和平常駕駛習慣一樣就行。
2、在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的串聯、並聯方式(fuel cell)，這種駕駛起來就要慢起步，緩加油了。
3、只用電動馬達驅動行駛的電動汽車串聯方式(series hybrid)，也是和平時的駕駛習慣開車就行了。
8樓：途虎話養車
油電混動有兩種型別。
標準的油電混動：可一邊行駛一邊給電瓶充電。
插電式混動：消耗電瓶電量，基本不充電。
我們用豐田的雷凌雙擎油電混動做例子，在汽車滑行階段驅動電機就轉化為發電機，將動能轉化為電能，給汽車電瓶充電。雷凌電瓶的續航里程是40公里，但由於具備了充電能力，所以，只要電瓶顯示正常就無需充電，不需要隨時充電。
而對於插電式混動來講，如長安福特蒙迪歐2018款插電式混動，由於驅動電機不具備給電瓶充電的能力，所以，電瓶的電量一直處於只出不進的消耗狀態，所以，幾乎是每次出行前就需要充電。
9樓：創作者
：你好，你的這種情況。油電混合動力車輛，駕駛起來和普通的車輛都是一樣的，特別注意的是不要老是使用純電動模式，這樣容易損壞電瓶。
10樓：北京萬通汽車學校
混合動力汽車，亦稱複合動力汽車（英文為hybrid power automobile）是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前複合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機 組，當前複合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
什麼是「雙擎混合動力」？
11樓：網友
如果電池沒有電了能啟動嗎？因為它沒有達到發動機的運轉質呀。
凱美瑞油電混合動力車需要充電嗎?
12樓：柔情西瓜啊
分析如下：
只要車輛正常行駛，就能夠給電力系統充電，從而就不需要專門充電了。
1、目前市面上的油電混合動力車型（雙模）主要分為插電式和非插電式，插電式以比亞迪為代表，非插電式以豐田係為代表。國家補貼也只補貼插電式。插電式是需要經常充電的，但是豐田凱美瑞的是非插電式的，實現了非常高效的能量**，基本不需要充電。
2、豐田的混合動力系統在車輛不需要發動機提供很高動力的時候，發動機的一部分動力會被用來發電並儲存到電池當中。而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統轉換成為電能儲存到電池，也就是所謂的「再生制動」。這就是油電混合雙擎動力技術中「電」的**。
3、儲存在電池中的電能，在車輛行駛過程中作為驅動力得到充分利用，即降低油耗，又提公升動力。「電」在油電混合雙擎動力系統內實現了迴圈，從而使混合動力車在不充電的情況下，有「電」可用。
4、可以說，豐田混合動力是將一些原本會被浪費掉的能量，給設法**儲存到電池當中。而且這一切都由智慧型系統自動控制，完全不需要人為操作。
13樓：張瀅歆
無需充電。當車輛行駛過程中產生制動或鬆開油門時，車的動能通過車輪帶動電動機和發電機，將車輛的動能轉化為電能並儲存在蓄電池中，由此就產生了充電動作。
14樓：平優裘迎波
不需要，汽車在電力低時會自動使用燃油、期間會自動給電池充電。
15樓：小龍龍
不需要，每次剎車就是在給電池充電，混動車剎車會比較硬，剎不住，剛開始開會很不習慣。
16樓：網友
混合動力是不需要的，混合動力現在的技術都是將動能**，放到電動部分儲能。然後使用的。
17樓：網友
凱美瑞混動版不需要充電，車子不錯，很有眼光，最近剛剛上市了卡羅拉和雷凌混動力也上市了。和凱美瑞混動版是同一套混動系統，選擇的範圍大了，能買凱美瑞最好，錢不夠就買卡羅拉。凱美瑞很精緻，和別的車一起看去，就是不一樣。。
很難用語言來明說。
18樓：網友
需要，不過平常也有車子帶自充電，沒有純電動充電那麼頻繁。
19樓：聊實芒麗華
首先，電動汽車包括常規電池車和燃料電池車。混合動力汽車則是將電動機與現有內燃機裝設在一起的汽車。
常規電池車的技術在當前比較成熟，比如常見的電瓶車就屬於常規電池車。優點在於本身無汙染物排放，缺點在於續駛時間短，功率低(即最大速度不高和加速效能不好)，此外充電也需要較長的時間。日後，在小區域內的應用會有所增加。
燃料電池車被普遍認為會在將來代替現有的內燃機汽車。優點在於發動機特性優於現有的內燃機，但在降低成本和增加續駛時間等方面還要進一步加強。
混合動力汽車的環保效能優於普通的內燃機汽車，但仍然存在廢氣排放。
20樓：網友
不用呀 車輛行駛的過程中自動充電。
21樓：網友
在您駕駛的過程中自己充電。具體可以登廣豐官網有原理圖說明。
豐田雷凌雙擎這個油電混合動力版的是否需要插電充電？
22樓：小小小魚生活
雷凌雙擎，不需要插電充電的，行駛過程中自動**能量進行充電，電池保修期8年20萬公里，近乎終身保修。
豐田的產品範圍涉及汽車、鋼鐵、機床、農藥、電子、紡織機械、纖維織品、家庭日用品、化工、化學、建築機械及建築業等。
1993年，總銷售額為億美元，位居世界工業公司第5位。全年生產汽車445萬輛，佔世界汽車市場的。豐田是世界第一大汽車公司，在世界汽車生產業中有著舉足輕重的作用。
車型特點：
外觀與內飾設計為打造雷凌·雙擎充滿「先進科技感（advanced）」和「高階尊貴感（prestigious）」的獨特形象，設計師在充滿新銳時尚氣質的「史上最帥家轎」雷凌基礎之上，對車輛的內外造型進行了全面革新。
融合更多科技潮流質感設計，並結合豐田雙擎家族標誌性的藍色元素以彰顯混動血統，營造出足以令雷凌·雙擎傲立車流的風範運動氣場，成為雙擎車主有別於他人的獨特個人徽章。
雷凌·雙擎的混聯式強混合動力系統屬於混合動力系統之中運作原理最複雜、製造成本最貴、技術含量最高的一類。雷凌·雙擎混合動力系統以豐田最先進的混合動力技術為基礎研發，並採用了全新一代的pcu動力控制單元和混合動力鎳氫蓄電池組。
油電雙擎的車有什麼品牌？
23樓：江湖栢梟生
油電雙擎的車有：
1、豐田的雷凌，卡羅拉，凱美瑞，普瑞斯，2、雷克薩斯ct200h，es，nx，rx，gs，ls這些後面帶h的，3、本田的思域，雅閣，歐歌，4、國產的比亞迪唐等。
解釋】油電混合雙擎動力車除了以往的發動機以外，還裝備了電動機這一動力源。有了兩大動力源之後，可以單靠電動機啟動車輛並進行加速，等達到燃油經濟性最好的行駛速度時，自由轉換為由汽油發動機驅動車輛。通過巧妙組合併發揮發動機和電動機各自的特長，實現了遠遠超出普通汽車的效能，這就是油電混合雙擎動力車。
雙擎的解釋】
雙擎"的混合動力技術(hev技術)屬於完全混合動力技術，與其他弱混技術不同的是，同時具有發動機和電動機兩個動力源，在大幅提公升動力效能的同時，極大地降低了油耗，是兼顧傳統與未來於一身的技術，將節能減排落實到實處的技術，因此被命名為"雙擎"。
油電混合雙擎動力不加油可以走嗎?
24樓：匿名使用者
車主您好，可以純電動模式行駛，但是跑不到幾時公里。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問，祝您生活愉快
油電混合動力三輪車好買嗎,油電混合三輪車的優點和缺點
從一個修理工的角度出發來說。我是絕對不會買的。技術越多，越複雜。越複雜就越容易出故障。就越難維修，越難維修，維修成本就越高。油電，不是不可以。主要的問題是技術水平。現在高階的品牌就沒有做這個的。這些都是一些小的作坊。自己突發奇想。然後拼裝起來的。好點的，就是註冊個商標，不好的，什麼都沒有。油電混合三...
油電混合的車哪個牌子好
寶騰hybrid油電混抄合動力襲車 雅閣油電混合車 accord hybrid 雷bai克薩斯rx 本田du預推zhicr z油電混合車，各有千dao 秋。油電混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步 加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，...
油電兩用汽車怎麼樣，油電混合的汽車好嗎？
還是不錯的。油電混動動力汽車最顯著的特點就是不用充電，只要加油即可。由於油電混合動力汽車的電池較小，油箱大，電池都是在發動機運轉的時候和剎車 減速 起步的時候，在這個過程中迴圈充放電，以實現節能的目的。比如說，汽車在起步的時候是最耗油的，這個時候採用電機起步。在剎車的時候，電機 動能給蓄電池充電。不...