電動車用油的汽油是不是混合油?

2023-09-18 05:34:07 字數 5641 閱讀 5592

1樓:網友

你說的是各類機油吧??

純電動車與油電混合車哪個好?

2樓:安全護航

人人bai觀點,這是蘿蔔青du菜各人所愛zhi,純電動車短期使用比較dao省錢,但是。

內由於充電樁數量容不足的原因會限制你出行。油電混合車個人認為是個雞肋,因為,你不可能兩種動力都使用,一般大量使用某一種動力,而另外一種動力就是閒置,而我們知道,任何的閒置都是浪費金錢。

3樓:我愛我班

當然是油電混動來的車好了。這是增程自式電動車,bai說白了就是可以省du油的汽車,沒有電了可zhi以跑油。多方便dao。

電動車首先續航是大問題,就算是特斯拉這樣的電動車也不過500左右,而且充電不是特別方便,需要時間和專門的車位,時間長了,比如三年後,整車就不值錢了,15萬的新車只賣1-2萬!

所以就是買混動的好。

4樓:虐就能看不到時

主要看看 充電樁的 建設普及力度。

5樓:網友

純電動車與油混合bai車哪個好du?首先要先看看兩種車怎麼zhi去比較dao了,各有利敝純電動車節內。

能環保,經濟實惠,但容充電不是很萬速食麵跑的路程不理想,一次性投資t大,油電混合就好多了,低速用電高速用油既方便又災惠,動力比較足,質量最關健。

汽油車、電動車和油電混合車哪種較好?

6樓:網友

個人建議買個油電混合的,純電動的跑長途沒有充電樁的地方多提心吊膽,生怕沒電,油電混合的就能規避掉這個問題,純電動的到一定年限,換蓄電池,很大一筆費用,到時整個車都不值幾個錢了!

7樓:一路順發

現在的情況下,汽油車、混動車、純電動車哪個更值得買?

關注問題寫。

皆電。皆電​

已認證。如果日常用車環境大多數都是一線大城市使用,那麼更推薦混動車或純電動車,首要原因還是油耗和用車費用問題,大城市擁堵概率較高。

至於混動車和純電動車之間如何選擇,則要看實際用車環境了,如果家裡可以安裝家用充電樁或者家裡附近、公司有充電站,充電還是比較方便的情況下,選擇電動車是最為划算的。

目前電動車續航普遍在400km以上,長續航能夠大大提高用車的便利性。電動車的用車費用是最低的,充電費用便宜,能夠大大節省開支。

另外電動車的保養售後也比較省心,沒有定期更換機油機濾等常規保養,只需定期檢查車況即可,帶來的用車體驗是非常好的,非常適合空餘時間不多的使用者。

如果家裡沒有安裝充電樁的條件或者附近也沒有便利的充電站,那麼選擇混合動力車型無疑是最為合適的,它的油耗要比汽油車低得多,同時它的日常保養費用並不會比汽油車高,和普通汽油車一樣保養即可。

8樓:夏⾬初晴

汽油車、電動車和油電混合車這3種汽車都是非常好的。相比之下,油電混合車是更好一些的啊。

9樓:聰聰有話講

我感覺要根據自己的這種喜好還有需求來選擇車,如果你經常跑長途的話,當然是汽油車更好一些,如果你只在自己城市去生活的話,當然電動就可以了,如果兩者都兼顧的話就是油氣混電會更好。

10樓:上海萬通汽車學校

口碑最好的油電混合車當屬本田crv了。

隨著時代的進步以及科技的發展,汽車行業開始生產各種各樣的油電混合汽車。但說到口碑最好的油電混合車,首當其衝的當然要說到這款本田crv車型,其次這款車型一直都有著十分不錯的口碑以及出色的銷量。

該款車型油電混動版本一共有八種車型可選,動力方面搭載了自然吸氣發動機和135kw電機。

以上幾點可以看出這款車的**以及動力配置都是十分吸引人的存在。

11樓:玉樹鳴鳳鳴

越來越多的年輕人都想擁有一輛自己的車,或許是工作需要,或許是為了追求生活品質,車慢慢成為年輕人或者是年輕家庭的必需品了。

但是對於各位年輕人而言,對於汽車的選購,不僅要看價位,還要考慮汽車的油耗、舒適度等。同樣,在這個提倡新能源出行的今天,純電動車和混動車也值得考慮。

汽油動力—補給快捷,但油耗高。

純汽油車是當下最為廣泛的交通工具,動力充足,加油補給快捷,是傳統內燃機汽車的優點。但是也帶來了較大的出行費用,同時在北上廣等大城市,還存在搖號難、限號出行等情況。

普通混合動力—無需充電,更省油。

由於電能的加入,所以混合動力汽車也屬於新能源汽車。那麼問題來了,究竟要不要充電?首先,混合動力車沒有充電介面,不需外部充電,主要燃料還是汽油,所以買混動車一定要加油。

插電式混合動力—可純電動、可混動。

自帶充電介面,可進行外部充電,插電式混合動力車的電池相對容量較大,可以用純電模式行駛,通常只有50km左右,當電能耗盡後,再切換成混合動力模式行駛。

純電動--耗費低,但配套不完善。

純電動車也開始慢慢普及了,它的優點顯而易見,出行的耗費比汽油用車要低得多,其次是購買還有一定的優惠。但是當下城市充電服務體系不完善,充電樁數量不夠,其次是充電時間長。要想實現電動車的普及,還需要一定的時日。

建議選取適合自己且實用的車型,不僅要滿足到乙個舒適出行,也應該兼顧到功能的實用。

12樓:匿名使用者

最近有朋友問:國六標準要來了,燃油車、混動車和電動車該怎麼選啊?下面咱們就好好的去分析一下:

排放標準對新車選購影響其實並不大,主要是對已經有車的車主不太公平,隨著排放要求的提公升,老舊車型會逐漸限行導致車輛的實用價值降低,而且使用年限也會縮水。

燃油車會的區別對待已經非常明顯,但並不是不可以選擇。中國車主的平均換車週期大約在5~6年,只要在排放公升級開始限制過戶的節點進行買賣都算合理,排放是公升一級限制的是低於公升級後兩級標準的汽車,比如國六普及之後國四不能過戶買賣,而國五並不受限制。

所以燃油車依舊可以選擇而且還會是主流,只是二手車的評估標準與以往不同了,不僅要看車況還要看排放,總會多虧一些。電動汽車除少數限牌限號的城市有必要的價值,其他地區只是作為城市短途代步車更合適,續航能力是硬傷。選擇這種車基本是家裡已經有一台燃油車,考慮的只是便利性或者節省成本,如果是第一家家用車不建議電動ev。

混動汽車目前是最合適的換代車型,因為屬於新能源汽車型別不受排放公升級的限制,僅此一點就有明顯的優勢了。其次充電能跑幾十上百公里,日常用車成本同樣很低,沒電用油也不用擔心續航里程,混動行駛油耗還是低於同級燃油車。對於傳統這種準新型車也許有點不是太多,但總沒有缺點。

點評:從以上的分析可以看出,其實目前可以選的最好的車型還是混動車型,有燃油車的實用,又不會有電動車的續航問題,所以還是混動車型更好一點的,可以稱之為燃油車和電動車的完美結合,大家覺得呢?

國六標準要來了,燃油車、混動車和電動車選哪個更好?

油電兩用混合動力電動車質量怎樣

13樓:三國殺殺了忠臣

1、混合動力車(中度以上)擁有兩種以上的動力**,相較純引擎或純電動車,可以提公升續航力

2、混合動力車(中度以上)可以在數種動力**同時使用的情況下,可以強化效能,提供與跑車相近的加速度

3、混合動力車多有再生制動功能,除能**能量外,也使減輕了制動系統的負擔,廷長制動系統零件壽命。在市區可大幅減少油耗,市區燃油效率甚至能優於高速巡航

4、混合動力車多有怠速熄火系統,可在車輛減速或長時間停車時自動熄火又不停止車內電器的運作,在市區可大幅減少油耗

5、如果兩種動力**屬於互補的性質,更可因此依路況使用最適合的動力發揮最大功效,降低整體的能源消耗

6、空氣汙染排放較低,引擎的廢氣排放在高功率輸出下會特別嚴重,馬達的輔助可以讓內燃機很少在高功率運轉,大幅減少空氣汙染

7、混合動力車輛可以減少引擎耗損,電動馬達降低內燃機高功率運轉的機率的時間、也可以帶動引擎處於合理轉速後才供油點火,重度混合動力車甚至有較低的引擎運轉溫度,降低更多保養維修成本。

增程型電動車省減了離合器、變速器、差速器等機械傳動系統,減輕了車身重量,也省卻了部份機械維護工作

14樓:網友

油電兩用電動車蠻好的,加滿一箱油可以跑200公里,電瓶車一般只能跑個40公里就差不多了,主要解決了跑遠路的問題,我二年前買的一輛是飛城牌子的油電兩用車,迅鷹款的,現在還在開著,質量不錯。

15樓:網友

千萬不要買,買了你就是找鬧心呢,我花了四千在網上買了一台,一開始不錯,開了不到半年,哪兒哪兒都壞,修完超不過三天必壞,我是12年6月20號買的,上個月主要部件都壞了,一千塊錢讓我賣掉了,受不了了,而且,這種兩用車要是壞了,修車的都不給修,部件壞了,沒有賣的,還得去網上買,那店主超黑,你不買還不行,別人那裡還沒有賣的。

16樓:來自八字溝拼搏的孫悟空

我也賣了壞了沒人修配件特別貴不能賣。

17樓:網友

電油兩用的兩輪車請問多大的,**是多少錢。

18樓:靖遠修行鵬

混合動力車的特點:

1、真正的節能王:雙系統、智慧型充電。**電能可達25%-40%,由於具有系統工作中持續充電功能,所以電瓶不會饋電,電池壽命可延長3倍以上。

2、真正的長跑王:油電雙系統交替使用,無限巡航,滿足所有代步需求。

3、真正的動力王:油電雙系統可同時使用,動力無可比擬,爬坡如履平地。

4、恆溫系統:智慧型控制發動機缸頭溫度,保證動力系統穩久定耐。

該車用電時,時速約40公里和電動車相當,用油時百公里耗油約公升,和電單車相當,在充滿電加滿油的情況下,可行駛280公里,安全,環保,節能無噪音,國家科技局相關人士表示,這項新專利填補了國內該專案空白,符合國家節能,安全,降耗的政策標準,非常適合城鄉居民。是電動車的下一代替代產品。

金盃 銀盃 不如老百姓口碑。

該車的特點:1:可單獨用電、用油,還可油電一起用。

2:燃油時自動充電。

3:油電可隨時轉換。

本車發動機為四衝發動機,省油、力大、經久耐用,配件全國通用,屬於輕便的油電雙動力電動車,使用93#汽油,無需在汽油內新增機油使用,採用無級變速,沒有檔位,加油門就走。油電切換操作方便,同時配備了電起動功能。

電動車油電兩用是啥意思,是燃油的車嗎,不屬機動車吧?

19樓:

摘要。您好車友,非機動車的電動自行車要求最高車速不能超過25公里/小時,車身重量不能超過55公斤(含電池),電機動功率不能超過400瓦,電瓶電壓不能超過48伏。

電動車油電兩用是啥意思,是燃油的車嗎,不屬機動車吧?

您好車友,非機知耐動車的電動自行車要求最高車速不能超過25公里/小時,車身重量不能超過55公斤(含電池),電機搭世春動功率不能超過400瓦,電瓶電返春壓不能超過48伏。

您好車友,非機知耐動車的電動自行車要求最高車速不能超過25公里/小時,車身重量不能超過55公斤(含電池),電機搭世春動功率不能超過400瓦,電瓶電返春壓不能超過48伏。

您說的這種油電兩用的電動車是屬於機動車範圍內的需要駕照,上牌的。

這種車子是按機動車的規定進行管理的。

這種油電兩用就是平時可以只用電力進行行駛,沒電了的話可以切換燃油進行行駛。

一般電力驅動行駛里程在幾十公里。

希望我的能夠幫助到您哈親愛的車友,可以的話能給個讚粗備敗嗎巖顫?對我的工作有很大鼓勵喲。祝您生活愉快!滾亮事業順利!![比心]<>

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