1樓：秋陽時尚走廊
軒逸是為東風日產貢獻銷量的主力車型，乙個月賣三四萬輛不在話下。軒逸的熱銷得益於車型本身不錯的實力和長期大幅度的優惠。
新軒逸哪個版本價效比高？
日產軒逸購車要選什麼配置？
1、「無所謂」的可有可無雞肋
天窗，這個不能一概而論，認為有些喜愛旅遊的還真是有用，特別是海邊城市，如青島，開著大天窗絕對有用，但是經常在城市森林遊走的通勤，就完全沒必要了，一年也用不上幾回，這個就按需選擇吧。
自動空調，有時候，夏天你開著最低的氣溫走高速兩小時，還真會冷到，打個噴嚏。但自動空調能幫到你，但是大部分時間，在車內如此狹小的空間內，左右的空調出風口溫度不一樣用處不大。車內溫度高的地方會向溫度低的地方傳遞熱能，最終導致雙溫區或多溫區空調的效果不明顯。
2、連雞肋也不是完全沒用的
大燈清洗，好像是乙個能夠劃分檔次的配置，特別是在長江以南，如果是珠三角地區，直接無用！因為大燈清洗最大的作用就是當覆蓋在車燈上的雪造成燈光無法正常照射，聽到沒有？雪！
雪！雪！車載藍芽，認為車載藍芽系統早已不是什麼高科技，就是個擴音**。這是國外一人一臺車最適合的，而在中國，乙個人開車還沒問題，如果有其他人在車上，那這種「擴音**」會多麼尷尬不用說了。
3、實用「真需要」最好有！
倒車影像，倒車影像最實用，不管你是新手還是老手，只要你在社會上行走，就有新地方！特別是倒車別壓著小孩子和小動物，而倒車影像這一配置就可以這個悲劇。認為讓駕駛者即時瞭解汽車尾部的情況，真真的有用！
車身穩定系統，esp被稱為車身電子穩定系統，現在連電單車都配置了，你想它有多重要？這是眾多主動安全配置中重要的組成部分，認為為防止車輛出現打滑失控提供了保障。是博世公司十多年前發明的，並且也是第乙個將其投入量產的公司。
晚華燈初上，白天進入隧道，落車忘記關閉大燈，導致次日無法啟動車輛的尷尬你遇到過嗎？男性駕駛者也會經常忘記，因此自從有了自動大燈，這一切問題都迎刃而解了。
晚華燈初上，白天進入隧道，落車忘記關閉大燈，導致次日無法啟動車輛的尷尬你遇到過嗎？男性駕駛者也會經常忘記，因此自從有了自動大燈，這一切問題都迎刃而解了。
車窗一鍵公升降，無論是過收費站還是其它什麼需要開窗的情況，總之按一下比一直按著真是要方便太多了。可是為什麼還是有那麼多廠家不願意配備或是不在所有車窗上都配備呢？專門問過廠家，這塊還真是個成本呢！
2樓：等待拯救的
首先我們要正確瞭解一下日產軒逸的本次換代，說是換代，其實就是換了一套全新的外觀和內飾，真正動力總成和行駛質感方面沒有特別大的改變，只是細節處稍作調整。軒逸的競爭對手大眾朗逸、寶來都換用全新的mqb平臺，卡羅拉、雷凌也是採用全新tnga架構，主被動安全配置全面公升級。跟這些車型相比，從技術層面來看，軒逸進步是最小的。
日產最近這幾年由於高層動盪，確實沒太有什麼實際性的研發進步，這是事實。
但是換個角度看，如果只關注結果不看過程的話，軒逸卻又是質量最穩定的，而且整體的行駛質感並不亞於同級別競爭對手，只不過科技含量稍微低一點，但老百姓用車到底選更先進的還是更可靠的，我認為還是後者更重要。所以從這個層面看軒逸還。
3樓：暖陽
軒逸cvt舒享版賣的最好。軒逸這款車在國內a級家轎排行榜一直佔據著榜首的位置，這款車**便宜價效比高，空間大舒適度高，省油耐用，保值率很高。這些都是這款車銷量高的因素。
4樓：多汁鮮肉
軒逸哪個版本賣的是最好的？這款車為什麼銷量會這麼高？軒逸的中配版本賣的是最好的，配置不至於什麼都沒有，中控屏，皮座椅，自動空調，天窗，這些低配都是沒有的，高配的話又沒有那麼多的配置公升級，所以一般挑中配既符合日常所需，又可以帶來一定的價效比。
軒逸目前哪個版本賣的最好？這車現在值得入手嗎？
5樓：網友
最低配配置低
首先，手動擋車型和cvt車型在相同配置版本的情況下，差價為1萬元整，除了變速箱的差異，就只有駐車系統的形式不同的，手動擋版本為機械式手剎，而cvt版本則是腳剎，除此以外再無區別，所以我們就以cvt車型的4款配置給大家分析，手動擋車型同樣適用即可。
cvt車型為腳剎。
標配方面，萬cvt最低配車型就有如下配置，總體來說不算豐富，但是對於預算不多的使用者來說也算能接受，只是最低配的車型還是鋼製的輪圈，後剎車也是鼓式剎車，這個有點不應該。
主推悅享版
多花萬元，就能公升級到萬的cvt悅享版，這個版本能夠獲得大量的配置公升級，我們認為這個配置是家用更值得推薦的。
總體來說，這一萬花的很值，如果是購買軒逸的話，我們首推這個版本。
在往上是**萬的智享版，貴了4000元，配置主要對於主動安全系統有提公升，單從配置來看，4000塊買一套主動剎車並不算貴，如果是對於主動安全系統十分需要的使用者，可以考慮。
最後就是售價萬的奢享版了，作為全系的頂配，它比次頂配的智享版貴了9100元，獲得了更加豐富的配置。
說實話，9100元的**買這麼多配置，確實挺划算，但是是否真的有必要上頂配呢？我認為對於軒逸這樣的實惠型家用車來說，14萬多的裸車價買頂配其實並不是十分必要，而且中配車型的配置其實已經比較豐富了，所以我們就不是十分推薦了。
6樓：於果為自己奮鬥
尼桑軒逸2021款是銷量最好的，這個車現在的保值率非常高，是一臺值得入手的車。
7樓：依依很美的
悅享版 。我認為很值得入手。它的**非常實惠，而且是家用轎車中價效比最高。
軒逸憑什麼銷量這麼高？軒逸這款車的賣點是什麼？
8樓：小青要買車
軒逸擁有外觀設計俊郎，乃至有新號天籟之稱，有明白照顧你的大容量，及其日系車靠譜的品質保證，還有著不錯的燃油經濟性，這幾乎是按照消費者的要求過來。因此軒逸的的安全駕駛感依舊是顯著的日產設計風格，輕柔、模糊不清，配搭cvt的車系很重視低轉情況下的提速主要表現，但是不容易熱情，只是冷靜地加速的風格，汽車底盤的設定還在低速檔時主要表現得很淡定從容得當，整臺車的機械裝置校準基本上徹底以舒服為趨向設計風格，運掘很符合一大部分中國人平時的駕駛習慣。
再講回軒逸商品自身，它模樣在現今這一長相眾寵的時代，看起來儘管談不上漂亮，可是至少算穗掘好看不容易令人厭煩。車內飾加工工藝也還行，溫暖家居，該軟的地方都是軟的，沒有一點生硬的覺得。配備比下不夠比前多（上：
合資企業，下：獨立），esp、自動天窗、汽車倒車雷達、一鍵啟動無匙進入、日行燈這些，達到日常交通出行要求沒啥問題了。最**軒逸實際上並不太高，2021款新軒逸，其官方指導價為萬，***格在1萬元，中配版軒逸，落地價大概在13萬元左右，此車型的價效比高相比當代的伊蘭特、k3還需要差一些；
大眾寶來/朗逸等汽車，動力系統，中配版落地價大概還在13萬元左右。但是，軒逸很懂營銷推廣，三代同堂市場銷售，2019款、2020款、2021款與此同時市場銷售，即然2021款**貴，我能主要2019款的軒逸，車輛**大幅降低，因此，大家平常常說的不上12萬的軒逸，就是指舊款的軒逸，並非最**的。因為價效比高的優點，大夥兒都想要挑選軒逸這一款。
軒逸的品質確實處在一般的水準。例如軒逸的動力系統，軒逸配對了動力系統，非常普通，沒什麼創意，<>
唯一非常值得高興是指，軒逸汽車發動機早已延用了很多年，該汽車發動機通過軒逸一代又一代換代，其可靠性及耐用性很好，各種各樣小問題又被處理的類似，汽車發動機，能源匯出線形感比較合適，車輛駕駛情況下不會有闖動的覺得；而日產的cvt變速器，這並非乙個很好的挑選，開了日產車的好朋友都懂，日產車cvt變速器冷啟安全模式非常嚴重，冬季啟動時，為了避免cvt變速器跑猜悄核偏，cvt變速器汽壓提供十分充足，因此，出現時速比較低，可是汽車轉速很高的狀況，車輛駕駛嗡嗡作響，給車友一種十分不舒服的覺得。
9樓：韓諾諾
我認為最大的賣點就是超低的油耗以及較高的舒適性，這些優點非常受國人歡迎。
10樓：夾竹桃
這款車最大的賣點就是油耗非常低，這符合油價貴的國情，所以銷量才高。
11樓：有知居
舒適性好，空間大作為十多萬元級別的家用頃或緊湊型轎車，軒逸的空間在同級別比較大，後排空間，後備箱容量比較可觀雀閉伍，能夠滿足乘坐需求。同時，日產的座椅舒適性在同級別車型中，幾乎沒有對手，座椅包裹性強，很軟很舒服，適合長態磨途行車，舒適性好，空間大，這是它的一大賣點。
經典軒逸，花冠，哪個好，經典軒逸和新軒逸的區別？
這兩款車應該是各有所長，軒逸的空間不錯，最大的優點是日產的車舒適性很好，比較安靜，花冠質量穩定，維護相對來說更方便。經典軒逸和新軒逸的區別？內飾 外觀 發動機都是完全不同的，新軒逸的配置要比軒逸經典多很多配置。軒逸，軒 在古語中表示華麗的車，而 逸 則有安逸 舒適 超群的意思。軒逸 充分顯示了該車優...
軒逸經典款價格如何？這款車子的特點是啥？
軒逸經典款 如何？這款車子的特點是啥？東風日產sylphy是乙個非常受歡迎的合資車。它實際上超過了五月舉行的大眾，售出了,多個成績，真相，在新一代的敘利風之後，普及真的很高，但它可以超過萊維達從銷售中的銷售，這也有sylphy classic的技巧。如果不是兩代音調，我想得到第乙個地方，它真的不容易...
史記讀哪個版本的最好？《史記》哪個版本最好
有一種菁華版的，是一個清朝人節選的，又少又有評書，名字 史記菁華錄 那個人叫姚苧田，別看錯了。如果你處於初中階段，建議你讀文天譯註的史記，這本書比較適合初學者，裡面帶翻譯和註釋，基本可以解決你的需求。史記 全九冊 精 中華經典名著全本全注全譯叢書 這套書非常不錯，是橫向排版的完整史記，註釋非常詳細，...