據報道，蘇伊士運河擱淺貨輪船頭破損灌水，誰來承擔損失？

1樓：從此就是社會人啊

據報道，蘇伊士運河擱淺貨輪船頭破損灌水，承擔損失的責任方肯定是負責運營的所屬公司，也就是臺灣的一家公司。因為正是這家公司所在營運，導致了這家重大事故的發生，所以最終的責任方肯定是運營的公司了。

事情大概經過事情大概是這樣的，日本所屬的一家巨型貨輪，臺灣公司在運營的，在經過蘇伊士運河的時候，因為操作不到，導致船隻橫行擱淺，造成了整個蘇伊士運河的堵塞。多方嘗試救援，但是由於貨輪的體積過大、吃水過重導致救援的失敗，目前還在努力想方設法的解決這次事故。

事情目前情況事情目前的情況，就是該貨輪還是堵在了蘇伊士運河，目前多個國家都在積極研究提供可行性的救援方案，而因為上一次的救援失敗，目前該貨輪上的部分貨物已經卸下，儘量減少船體的重量，讓救援工作能夠順利一些，至於到底何時能夠救援成功，相關報道顯示，目前的救援時間還無法**，只能說盡快的去想方法解決。

而因為被該貨輪阻礙的蘇伊士運河的其他的船隻，很多都只能借道好望角來進行航行，這也是無奈之舉。

對此的看法這件事誰對誰錯其實無法追究，因為誰也不希望這樣的事情發生。但是事情畢竟發生了。對於很多人或者事情造成了很大的損失，到底責任方該如何定責，目前尚未有定論，不過船隻的營運方肯定是逃不過的，因為他們的失誤導致了此次事故的發生，讓國際上的貨運通行得到了一定阻礙。

至於最終結果，還是等到貨輪救援工作順利完成之後，方能揭曉。目前只是希望，救援工作能夠儘快完成，這樣就會相對應的減少各方損失。

對於此事，你有何高見？不妨小議一下。

2樓：肖艾斯的旅行日誌

貨船所在的公司來承擔，因為由於它的滯留造成了重大交通堵塞，而且產生了巨大費用，所以需要它來承擔。

3樓：你到底敢不敢

造成的損失將由他們各自投保的保險公司進行賠償，可以降低這些船隻的損失。

4樓：御用百科小火

肯定是這艘船自己來承擔損失呀，是因為他們的操作不當才導致了這種事情的發生。

5樓：網友

這輪船的製造方來承擔損失，因為他們沒有對這輪船進行合理的檢測。

6樓：劉心安兒

這個運河的相關負責人應該負責，並沒有預想到這種情況，所以導致這個地方堆積的貨輪數量特別多，再加上造成了一定的經濟損失。