1樓：雲南萬通汽車學校
其實，東本思域是一輛徹頭徹尾的家用車，它的機頭確實比一般同級別家用車厲害一點，但是配個cvt變速箱，就相當於穿著人字拖的劉翔，根本跑不起來；手波版會好一點，但也不過是劉翔換了雙籃球鞋，比穿拖鞋跑得快一點而已。
我認為，思域之所以能夠受到大家追捧，是因為它讓本身無聊的家用車變得沒有那麼無聊。看看上一年轎車銷量榜的前三位，卡羅拉、軒逸、朗逸，都是無聊透頂的車。開這些車的人，生活只有三原色；而開思域的人，我相信他們的生活都有一道彩虹。
<>其實所有人的生活都離不開三原色，只是思域能讓三原色相互調配，從而出現彩虹。我們看思域的外觀就知道了，十代思域的外觀，說實話其實是不如以前八代九代好看的。
八代就像乙個初長成的美少年，**平整光滑，晶瑩剔透；而十代思域就是美少年進入了青春期，雄性激素瘋狂分泌但是無法釋放，只能在臉上瘋狂長痘痘坑坑窪窪。但這就是青春的標誌啊！
<>再看車內的設計，我個人認為還是八代九代的會更加好看，但是十代的內飾質感會更好。有大面積軟面的材料，還有一塊油膩得很的仿木紋飾板，再加乙個看起來好像很高階實際上很垃圾的本田車機，家用車需要的高階感、檔次感、舒適感馬上就能給到你。
思域從第九代開始，就把天平向著家用車那邊傾斜，當初九代思域加長軸距就被人吐槽得好狠。罵歸罵，但是照樣賣得好，王境澤真香定律簡直媲美萬有引力定律，誰也逃不掉。
不過我認為本田的做法是很正確的，無論思域還是思域typer，都是家用車，typer是效能更好的家用車，這樣才有百萬跑車被家用買菜車碾壓的自豪感。
最後例行都要總結一下，東本思域毫無疑問就是一款家用車，動力還算好、空間也不錯、質感中上乘，兩廂三廂都很家用。只不過與其他家用車相比，思域就好像街上那些穿著短裙上天橋的小姐姐一樣，有意無意都在勾引你，是個男人都會懂的，這種欲顯而隱的姿態，讓人趨之若鶩。
2樓：陽哥侃車
思域為什麼被稱為神車，今天陽哥就給大家分析分析。
思域為什麼稱為神車
3樓：週週聊汽車
思域搭載了地球夢渦輪增壓發動機，最大功率130kw，領先於同級的加速能力是他被冠以「神車」運備的原因。
從2006年第八代思域開始正式進入國內，憑藉著硬朗的現代外觀及不俗的動態表現，快速的俘獲了國內車友的認可。時距五年，在2011年本田推出了第九代思域，第九代相比較第八代外觀沒有太大的變動。
但在之圓亮後搭載 i-vtec發動機的思域si版本的到來，在國內市場也激起了不小的浪花。在這一代的思域type-r憑藉著暴力生猛的輸出創下了紐北賽道最快前驅車的記錄，它搭載了地球夢技術的代號k20c 渦輪增壓發動機。
在2015年本田推出了冠以「神車」稱號的第十代思域，從外觀上來看就已經俘獲了不少「外觀黨」。第十代思域搭載了地球夢渦輪增壓發動機，最大功率130kw，領先於同級的加速能力是他被冠以「神車」的原因。
在2017年的時候，type-r又推出了**車型fk8，相比較fk2的表現它顯得更加的不羈。動力還是搭載的代號k20c的地球夢渦輪增壓發動機，但是功率有所提公升。
civic是honda的傳奇車型，誕生於1972年，迄今50年間歷經十代革新與進化，在全球收穫橘悄寬了2700萬使用者的認可和信賴。從誕生起，civic就代表著honda不斷挑戰，不斷突破的精神，是honda最核心的靈魂車型。
無論是1972年初代以cvcc發動機率先突破《馬斯基法案》的限制，還是1995年搭載b16b的第六代橫空出世，又或是2015年最速前驅的全新type r在紐北一騎絕塵，civic始終走在時代先端 。自2006年第八代civic進入中國，歷經16年耕耘，迄今已得到200萬中國使用者的青睞。
作為東風honda從產品時代邁入品牌時代的標誌性車型，第十代civic(思域)完美詮釋了"stay ahead"的品牌精神，成為honda 入華20年來首款年銷量突破20萬輛的車型 。
思域為什麼稱為神車
4樓：上海萬通職業學校
思域叫神車的原因如下：：1、車身加長加寬；
2、採用的是新一代的渦輪增壓發動機；
3、車內空間碧顫大；
4、採用的是桶形座椅。
以2021款思域為例，其車身尺寸是：長4517mm、寬1799mm、高1434mm，身差豎重量為款思域前懸架虛慧大是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，搭載渦輪增壓發動機，最大馬力是177ps，最大扭矩是220nm，最大功率是130kw，與其匹配的是無級變速箱。
思域是什麼車
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】思域是本田旗下的一款緊湊型轎車，而且擁有多種車型，包括三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr-v出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。
車身尺寸部分，國產全新思域長寬高分別為4649mm、1800mm、1416mm，軸距達到了2700mm，而老款思域為4565mm、1755mm、1455mm，軸距2670mm，新一代車型在長度、寬度和軸距上有所增加。
動力方面，國產全新思域將分別搭載兩款渦輪增壓發動機，其中發動機最大功率為177ps，峰值扭矩220nm，與之匹配6速手動及cvt變速箱。思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動，內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑料導致手感欠佳，座椅舒適性較好。（圖/文/攝：
太平洋汽車網董鵬）
思域是什麼牌子的車
6樓：太平洋汽車網
思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和三廂版。思域的三廂車型軸距為2700mm，長寬高分別為鎮察舉4658mm、1800mm、1416mm。思域用過兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，一款是公升渦輪增壓發動機。
思域的公升渦輪增壓發動機為三缸發動機，最大扭矩125馬力，173牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為2000至4500轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是cvt變速箱。
思域沒顫的公升渦御碧輪增壓發動機最大扭矩為177馬力，220牛·公尺。這款發動機最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速1700到5500轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。
思域的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而可以提高汽車的操控性。
然而，多連桿懸架的結構相當複雜。
百萬購車補貼。
思域這車為什麼這麼火
7樓：精斤計嚼
思域火。要從兩個方面開始說，在車市的火。和在社交網路火。
首先。車市。新思域推出後。
憑藉其優秀的效能。立刻得到消費者的青睞。在15萬左右的車型中，其百公里加速不到9秒的成績。
在同級別中確實幾乎找不到對手。銷售異常火爆。一車難求，半年前。
各地4s店都需要加錢才能提車，加1-3萬都有，我們這裡要買思域，加1萬5。還要等1個月才能提車。可在去年思域在車市有多火。
在說說在社交網路的火。你肯定問的是這個，怎麼突然全世界都在找思域。開思域玩笑。。
事情的起因是因為某地思域車主群裡，有個車主非常自大的說。思域秒殺600萬以下所有跑車。這段話被截圖傳到了網上。。
加上現實生活中確實有不少素質不高的思域車主把自己的思域當超跑。亂變道。超速，別車等等，大家就開始拿思域開玩笑。
就這麼火了。
8樓：汽車達人老譚
本田十代思域為什麼這麼火？它的驚豔外觀有沒有吸引到你。
東風本田思域這款車怎麼樣，東風本田思域的車怎麼樣？有什麼缺點？
思域的發動機技術非常先進,油耗表現在同級車中非常優秀 而且思域的操控性不錯,比較運動 另外思域的車身結構很先進,獲得ncap5星安全評價與cncap四星安全評價 駕馭高手選車的三大標準很明確 一 優秀的運動品牌和口碑 本田在f1賽場上的表現還是眾所周知的 二 不同凡響的操縱感 思域的操縱還是非常讓人...
思域福克斯和速騰這三款車哪個好，本田思域和大眾速騰哪個車好？
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東風本田思域車到底好還是不好？有什麼弱點
大哥你說不好，那麼相對你來說就是不好了。其實任何事物都有好和壞兩面，相對的角度不一樣，結果也就不一樣。本田思域就它本身的優點的話，就是省油，日系車一般油耗會比較低，然後就是電子產品會相對較多，日本就這發達，還有就是空間的有效利用會比較好，因為日本是島國，受生存環境的影響，日系車的空間利用率也會比較高...