1樓：湖南萬通汽車學校
選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
發動機修復劑是一種修**動機問題的汽車養護產品。
適用於因發動機內部配合間隙增大、而導致的動力下降、油耗公升高，或出現燒機油、冒藍煙現象的車輛。
1.根據汽車在工作中表現出來的外部異常狀況， 採用邏輯推斷的方法，來診斷故障的型別和部位。
2.儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3.應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的資料這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下藥，進行故障排除。
2樓：網友
設計師連這麼點工作都沒做到位那個廠家是不是造玩具車的？？？
混動汽車有發動機嗎？
3樓：福州萬通汽車學校
有發動機。混動車。
同時裝備兩種動力**——熱動力源（由傳統的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。
工擾盯並作原理。
同時裝備兩種動力**——熱動力源（由傳統的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（緩跡電池與電動機）的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統可以按照整車的實際則山執行工況要求靈活調控，而發動機保持在綜合效能最佳的區域內工作，從而降低油耗與排放。
4樓：咩咩西普
輕混合動力系統採用的是單獨的高壓電機，物培在汽車緩慢起步或低速行駛時，電機在電量飽滿的情況下可以獨立驅動汽車前進；當汽車處於加速或者大負荷工況時，電機與發動機共同驅動車輪，在汽車需要更大動力時幫助「推」一下汽車，從而提高整車的起步和加速性搏空能。這種混合動力系統中的電機一般設定在發動機與變速器之間，而不是獨立設定。代表車型：
奧迪q5 hybird、賓士s400h、大眾途銳hybrid等。基螞瞎。
重混合動力系統採用272~650v的高壓電機，通過車載動力電池供電，電機可以在起步或巡航過程中單獨驅動車輛行駛，在加速或者電池能量不足的情況下，再由發動機單獨或者聯合電機驅動車輛。與輕混合動力系統相比，重混合動力系統的混合度更高，其電機功率更大，車載電池容量也更大，純電行駛里程也更長。重混合動力系統的電機一般不會設定在發動機與變速器之間，而是獨立安放。
代表車型：豐田普瑞斯、雷克薩斯rx450h、雷克薩斯ct200h。
5樓：勁哥厲害
混合動力汽車，亦稱複合動力汽車（英文為hybrid powerautomobile）是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前複合動力汽車一般唯兆絕是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。 車載動力源有多種：
蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內指姿燃機車的發電機 組，猜老當前複合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
6樓：固萊魔力水
不是，一般直接是電機帶動啟動搜凳。不世巨集旅僅是結構上的，而且也有客戶需求絕首上的。起動電機是傳統內燃機的起動機構，把發動機拖到200轉以上。
混動汽車的發動機和電機同時工作的時候，是怎麼讓這兩
7樓：正潘若水仙
「弱混」作用很有限所謂「弱混」，就是動力系統以汽油發動機為基礎動力，電動機為輔助動力。通常這類車型所搭載的電動機功率都比較小以至於僅靠電力無法帶動車身重量起步，在起步過程中都需要汽油發動機的介入。弱混合動力車的電動機功率通常只有大。
8樓：匿名使用者
混動車比如豐田的卡羅拉雙擎發動機發動是為了給電瓶充電。所以發動機跟電機同時啟動。
混合動力汽車發動機是不是要經常啟停
9樓：不服輸的倔強吧
因為混動車發動機工作的條件是，需要為混合動力電池組需要充電或需要大功率輸出時發動機才運轉，並且混動車電機mg1既是發電機又是起動機作用，所以無需啟停系統。
10樓：匿名使用者
你好，混動車型是不需要經常啟停的，一般油電混動會直接自動切換的。
11樓：匿名使用者
你好！對於辦法動力的汽車來說，大部分是帶有起停系統的應用，為，混合動力的車輛，可以使用電動機直接啟動發動機，相對來說磨損是比較小的。
12樓：匿名使用者
不用經常啟停的，正常開車就好了，不用多在意的，混動汽車是未來發展的趨勢de
13樓：匿名使用者
你好，這個混合動力這個是不需要經常啟停的，這個正常開就可以的。
14樓：匿名使用者
車友你好。這個沒有必要經常啟動。只要正常使用就可以，沒有問題。
混合動力汽車的優缺點是什麼？
15樓：途虎話養車
優點copy:省油，節能，電動車靜音，易操作。可以利用動力電池增加多種電器功能。又比純電動車跑的距離更長，可以上高速路。
缺點：1.純電系統的行駛距離有限，換成汽油機系統以後發動機又太小，跑長途有點吃力。適合在城市周邊轉轉。2.**都不算便宜，且**補貼很少。
16樓：四川萬通汽車學院
混合動力汽車bai的缺點：
du長距離高速行駛基本。
zhi不能省油dao。
混合動力汽車的優點：專。
與傳統汽車相比。
屬，由於內燃機總是工作在最佳工況，油耗非常低。
內燃機主要工作在最佳工況點附近，燃燒充分，排放氣體較乾淨；起步無怠速（怠速停機）。
不需要外部充電系統，一次充電續駛里程、基礎設施等問題得到解決。
電池組的小型化使成本和重量低於電動汽車。
發動機和電機動力可互補；低速時可用電機驅動行駛。
在目前的技術水平和應用條件下，混合動力汽車是電動汽車中最具有產業化和市場化前景的車型。混合動力汽車採用內燃機和電動機作為混合動力源，它既有燃料發動機動力性好、反應快和工作時間長的優點，又有電動機無汙染和低雜訊的好處，達到了發動機和電動機的最佳匹配。
總之，利大於弊，值得推廣。
17樓：匿名使用者
混合動力汽車是未來5至8年內汽車生廠商從傳統內燃發動機到電動車的乙個過渡車型。混合動力車比內燃機更環保，降低汽車尾氣對環境的汙染。而且混合動力汽車更舒適，低速起步是靠電機直接驅動，使發動機不再需要怠速運轉，減低怠速時對發動機磨損，只要一適當踩下油門，電機馬上推動汽車。
在到達一定負荷之後，發動機才悄悄介入運轉工作中。混合動力了汽車提高能耗性，電能直接轉化成磁力機械能，幾乎沒有能量損失，目前普通汽油發動機的能量轉換是40%以下；柴油發動機接近50%，電機的轉換是，減少能量浪費。這是混合動力汽車的優點。
缺點：混合動力汽車維修複雜，電機保養麻煩，輕度混合動力汽車節能與環保作用不大，中國目前市場上一部輕度混合汽車都在20萬左右（國家補貼是由銷售商扣除或是補貼），通常20萬的車輛使用在高速路上較多（個人在說一句，如果在只是上下班沒有人會願意買20噸重的車），電機使用時間不少，更是發動機為主要動力**。重度混合動力（如bmw7系hyb版），**比7系增壓發動機貴，而且比增壓要重4噸。
在駕駛性方面就達打折扣了。目前蓄電池蓄電量是主要技術瓶頸，7種蓄電池在不同溫度下蓄電能力均大有差別。蓄電池難以**再利用，蓄電池裡的石棉對人類呼吸道破壞力很大。
這樣只會造成更嚴重的惡性迴圈，環保變成更大度汙染。
18樓：紫川秀之父
現代混合動力汽車有很多種，一般指汽油混合動力汽車，在常規汽油發動機基礎上結合電池和電動馬達，不需要充電，作用主要是在必要時替換汽油機做工，使汽油機能始終保持在最經濟轉速附近，以及**動能。其中最成功的是豐田混動動力系統，全球賣出超過一千萬輛了，代表車型普銳斯，行星齒輪代替變速箱，技術領先於國際。我開的是第三代，市內油耗5公升左右。
優點是續航長，40公升油跑900公里以上，省油，駕駛舒適，至於動力，經濟模式相當於標誌307，動力模式相當於標誌307。缺點主要在電池，前十年肯定沒問題，十年之後開始出現問題，2001年的普銳斯現在有5%使用者換過電池，其餘還在正常使用。這是大約電池故障率。
國內比較火的比亞迪混合動力走的是另外的路子，與豐田完全不同，電池加大幾十倍，電動馬達換大功率，保留變速箱。所以車身重量巨大。優點是加速效能非常好，好於普通車輛，也好於電動車，而且可以也必須天天充電，短途使用，可以實現純電動（部分車型），續航里程50公里以上，相對較長。
缺點也明顯，一旦充的電用完，油耗巨大，是普銳斯3倍左右，所以綜合油耗在天天充電情況下也不會低於普銳斯，再就是不適合跑長途，電池耗盡後效能差，油耗大，由於車身太重，操控不好。比亞迪和普銳斯具有爭議性，論壇太多的託，簡易找真實車主瞭解，才會有比較客觀的答案。
19樓：網友
目前市場中最常見的混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠牌，並且還有補貼。插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優惠政策，同時在續航里程方面不會受到過多的限制。
插電式混合動力汽車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。比較常見的插電式混合動力車型有榮威erx5、傳祺ga5、傳祺gs4等車型。
插電式混合動力汽車優點在於具有低雜訊和低排量的特點，不用擔心開著開著就沒電的情況，還可以根據自己需求來選擇哪一種動力模式，比如需要出行里程較長，那麼可以選擇以內燃機為主的混合動力模式；上下班出行里程較短的話，可以選擇純電動模式。另外在晚上對車輛進行充電，可以降低使用成本，比較用電比燃油便宜。缺點在於電池壽命、缺乏充電條件等。
油電混合動力汽車：這是比較成熟的一種型別混合動力汽車，比如卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等車型都採用了油電混合動力。油電混合動力汽車最大的特點就是節油，因為在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。
另外在低速時可以只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達共同分擔動力。
由於油電混合動力汽車的電池容量較小，只需要在起步或停車，加速或減速時******能量，所以不能純電模式下較長距離行駛。還有就是產品**較高，油電混合動力車型相比普通燃油車型**上起碼貴幾萬，而且不能上綠牌。
混動汽車的六種工況分別是什麼？
20樓：西安萬通汽修學校
你好，發動機實際執行的工作狀況簡稱為工況。
根據使用條件不同，發動機工況大致可以分為三類：
恆轉速(固定式)工況，發動機功率變化，但曲軸轉速幾乎保持不變。如帶動發電機、 水幫浦等的發動機。
流體阻力(螺旋槳)工況，發動機功率與轉速之間呈一定的函式關係，常見的為接近三 次冪函式關係，即： pekn3 如帶動螺旋槳工作的船用發動機即屬此類。螺旋槳吸收的功 率與螺旋槳轉速的三次方成正比。
面工況，發動機的功率與轉速在很大範圍內各自獨立的變化，二者沒有特定的關係。汽車和拖拉機等陸上運輸車輛所使用的發動機屬此類。
汽車發動機需要清理嗎，汽車發動機需要清洗嗎
1 發動機肯定可以清洗。發動機清洗有兩種方式，特別髒的發動機要拆解油底殼和缸蓋清洗，二是採用清洗油或者清洗劑清洗。很多機油廠家都有清洗機油與清洗劑的生產，均內含清洗能力較強的清潔劑和部分抗磨劑，測試美孚 殼牌等清洗油抗磨指數可以達到5 7的範圍，約是機油的一半的指標，國內有黑科技企業甚至做到14以上...
汽車用什麼發動機需要保養，對於汽車發動機保養，具體需要保養些什麼內容？
您好！copy 汽車發動機的保bai 養如下 第一 使用適當質量du等級的 zhi潤滑油 第二 定dao期更換機油及濾芯 第三 保持曲軸箱通風良好 第四 定期清洗曲軸箱 第五 定期保養水箱 上述五點希望能幫到你，平時注意用車的情況，不注意保養還是會出現小的故障。而由於發動機是汽車的核心，一旦出現問題...
汽車發動機清洗需要嗎，新車保養的時候發動機要必要要清洗嗎
如果發動機漏油，那麼最好能夠定期做一下清洗。發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠...