1樓：諸葛小琛
滴油：你看看廢氣大復不大、制車冒不冒藍煙，如果廢氣大、冒藍煙的話估計是活塞環裝的對口了，或者是環裝斷了。如果沒有廢氣也不冒煙的話可能就是以前的油在廢氣管了，大修的時候沒有清理乾淨。
機油壓力：先換個機油限壓閥試試，不行的話換個機油泵再試試。如果還是不行的話那就拆發動機吧，仔細檢查一下凸輪軸套、時規輪的銅套.
大小瓦的間隙仔細拿表量一下！
汽車發動機出現漏油，有什麼緊急的處理方法？
2樓：匿名使用者
主要看發動機如何漏油，如果是輕微的滲油的話，更換一下密封圈或者密封墊就可以了。如果是漏油多的話就要重視了，建議去維修站進行檢修。機油一旦減少，發動機內部溫度就會高，發動機就會零件就會磨損，最終會導致發動機拉缸，發動機就基本報廢。
或要花錢大修了。如果是輕微滲油，或其中包含油氣的話，不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。
有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。發動機漏油的常見原因：1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油；油底殼放油螺塞襯墊損壞、鬆動漏油。
2、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油。3、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油。
4、曲軸前、後油封損壞漏油；凸輪軸承後封蓋不嚴漏油。5、渦輪增壓漏機油。6、機油散熱器密封不嚴漏油。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
機油，即發動機潤滑油 英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10?（kg/m?）能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。
合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
3樓：大白百科全書
汽車發動機、變速箱、動力轉向漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！
密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
汽車漏油問題不可小視，無論是預防，還是解決，都需要提升日程，不然，出了問題後悔遲！
解決發動機出現漏油的原因並不一定需要拆解發動機，可以在網上找一下關於免拆修的產品。
4樓：永不擱淺的鯨
件允許的情況下，立刻開啟右轉向車燈，緩慢減速停車到路邊。如果是第二種狗血的情況再次啟動車輛即可速停車到路邊。如果是第二種狗血的情況再次啟動車輛即可
5樓：匿名使用者
密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協助密封，這種情況無需更換襯墊，但需打膠。發動機出現這種情況，也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。
6樓：匿名使用者
緩慢減速停車到路邊。如果是第二種狗血的情況再次啟動車輛即可
7樓：崛起的男神
記住在條件允許的情況下，立刻開啟右轉向車燈，緩慢減速停車到路邊。如果是第二種狗血的情況再次啟動車輛即可
8樓：我是一隻怪活寶
我覺得這個時候應該緊急停車然後報警進行處理。
9樓：如來神掌
其心臟好與欠好嚴峻影響駕馭和享用趣味的心境，關於發動機，有時候真拿它沒辦法
10樓：匿名使用者
1、汽車漏油能加油滿使餘汽油沒蒸汽形式燃燒
2、汽車漏油能更換燃油濾器造燃油濾器車底更換難免些管沒插緊能導致車底漏油
3、汽車漏油能加油油箱油泵密封圈沒裝油管損壞遇路況情況現漏油情況汽車漏油問題
發動機滲油、漏油需要怎麼操作處理？
11樓：匿名使用者
發動機出現漏油，應該立即維修，對於一些因裝配缺陷造成漏油的新車，甚至可以要求更換發動機總成。但需要注意的是，要區分好「滲」與「漏」，發動機滲油不一定是故障，但漏油一定是故障。
汽車發動機上蓋漏油怎麼辦
12樓：匿名使用者
發動機出現漏油，應該立即維修，對於一些因裝配缺陷造成漏油的新車，甚至可以要求更換發動機總成。但需要注意的是，要區分好"滲"與"漏"，發動機滲油不一定是故障，但漏油一定是故障。
如果出現漏油，是較為嚴重的問題，漏油肯定會造成發動機機油大量缺失，應立即查詢原因，進行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴，而漏油則很可能是密封處直接破裂，如缸體碎裂，或者相關零部件破壞受損。
擴充套件資料：
一、滲漏很輕微就不必在意
滲漏輕微多發生於行駛公里數在10萬公里以內的準新車，如果不仔細觀察甚至很難發現，主要表現在發動機很髒，滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發動機表面上。而油泥的位置多出現在油底殼、機油加註口及廢氣閥等處附近，而且這種油泥是"不明原因"造成的。
像這種情況，顯然不必過於擔心，應以觀察為主，找出問題所在，多數沒有維修的必要，但應定期檢查機油刻度。因為考慮到發動機一旦漏油，最怕的就是發動機因缺失機油而出現潤滑不足，造成磨損，所以定期觀察機油液位還是非常有必要的。
如果發動機表面出現不明油泥的原因不好找，可以選擇粘度大一些的機油，粘度大的機油自身密封性會更好，可以減輕症狀。
二、油底殼接合處出現不明顯的孤立的滲油點
這種情況多發生於新車或準新車等非老車上，可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關，密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協助密封，這種情況無需更換襯墊，但需打膠。發動機出現這種情況，也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。
這種滲油情況較為少見，而且也有可能是因為放油螺栓過鬆造成密封差而滲出的油，再加上顛簸、甩濺造成的。
三、發動機明顯的滲油
發動機出現明顯的滲油現象，像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯，機油缺失造成的後果就是發動機的嚴重磨損，此時，就不可以不管不問了。
找到滲漏點並不難，而且出現的滲油現象，多是和油封、密封圈老化有關，如常見的曲軸前後油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化，像這種情況，只有一個字，換！**的橡膠密封件老化或損壞，就換**，一般這種情況多集中出現在6~15萬公里的正當"壯年"的車型上。
鳳凰網-發動機漏油很鬧心,如果漏油了車主怎麼該怎麼辦
13樓：朋哥永不認輸
拆下上蓋，清除蓋內的積碳。密封墊是塑料質的，有些軟。漏油原因，密封墊有些老化，緊固螺絲有些鬆動。
用化油器清洗劑清理完積碳後，密封墊上下面打密封膠（矽質紅色的）。用扭力扳手按規定順序和扭力擰緊就可以了。
14樓：依雅香五河
1.發動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。
這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
2.傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因，使車輛出現很多其它後遺症。
有些漏油是需要拆解發動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
3.現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂ds，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。
4.建議3-5年的車提前加入瑪蒂ds，可以預防漏油問題的發生。
15樓：黃意誠
汽車發動機滲油肯定得修。
第一：雖然這個滲油不會影響發動機整車執行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命；
第二：肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是滲油，確定不是滲漏的防凍液？還是讓維修師傅看一看，如果是漏的防凍液就要重視了，防凍液一旦減少，特別是現在夏天，發動機水溫會普遍高，在防凍液少的情況下，發動機水溫會更高，最終倒是拉缸，發動機就基本報廢，或要花錢大修了。
能否保修，要看這個車是否還在3包期內，或者專門查一下發動機是否還在保修期內，一般保修政策要麼以時間為準，要麼以使用里程為準，廠家一般以哪個先到就以哪個為準！
16樓：匿名使用者
一般車子開個四五萬公里氣門室蓋處都會有些漏油的，如果不明顯可以不用管它，嚴重的話就去換個氣門室蓋墊
17樓：匿名使用者
你好，你說的應該是氣門飾蓋，漏油的話，建議拆開重新打膠過更換膠圈
18樓：匿名使用者
你好，這個可以更換氣門室蓋墊
19樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題，瞭解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。
一、發動機漏油有什麼危害?
發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
三、發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
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