1樓：香漓者
凱美瑞，天籟，雅閣都是首選。高速上動力和舒適都要有，靜謐性最好兼顧，否則時間久了耳朵不舒服，下車頭嗡嗡的。如果只自己一個人開的話，我的昂克賽拉2.
0跑高速也能湊合，胎噪有點大，其它方面倒也可以。
2樓：回憶
高爾夫吧，今天新提了高爾夫230，準備過了磨合給媳婦開，媳婦上班有四十公里的高速和一公里國道，當時預算是裸車15萬左右，左右不超過一萬。新車動力感覺不錯，開著穩穩的，操控也還好，試駕時候試過急轉彎和急變道，家用車當中算是很好了。總體很滿意，具體還要再開一段時間。
3樓：名
現在阿特茲的優惠完落地18萬能下來，操控好，跑高速穩，安全性也高，創馳藍天技術省油，關鍵是自然吸氣平順性不是渦輪增壓能比的。十大安全性品牌馬自達排第四，操控性馬自達是一流的，舒適性怎麼說呢？
開的人比坐的人舒服，就是好開，長時間開不累挺，坐著沒有天籟那種大沙發軟，但比邁騰那種硬邦邦的感覺要好，屬於同級別中游水平！27歲什麼邁騰帕薩特天籟等大叔型的車也不太適合，這些車感覺你就是打工的司機！自然吸氣凱美瑞**太堅挺，2.
0能看上的落地大概22萬。雅閣的看你能不能接受，好像只能買到低功率的，品牌比阿特茲大，其他的阿特茲完勝雅閣！
一點建議吧，我就是糾結了以上幾款車好久買的阿特茲尊崇，落地22萬，開起來特爽，不後悔，我才33歲！我的想法就是再不買個大排量自吸，可能以後就沒有了！
4樓：籌稷衛疆
自己開的科魯茲12款 se ，全部辦好大概12萬多的樣子。有一次平均不下160的車速跑了一百多公里，變道神馬的很穩沒有漂的感覺，最高開到將近190 - 說明書上說這車最高時速180).
下面說下當時的條件： 在西北某省高速，高速上基本沒車，後來那段也沒有拍照，測速之類，當時車掛的是臨時牌照，急著往家趕，就自己一個人要開800來公里， 到後面開的有些急躁。平時自己偶爾高速140,160也開開，這車跑高速各方面表現絕對ok。
5樓：知47374附內
從你的實際需求出發，買帕薩特、雅閣最好，前者高速好一點，後者日常使用好一點，當然這兩個的預算起碼要20w。如果嚴守18w落地底線的話，那裸車的售價就必須在16w內，這個級別的合資車實在是做不到適合跑長途這一點，相對來說最舒適的可能就只有名圖這種a+級車。
6樓：匿名使用者
奇瑞艾瑞澤7就可以達到你要求，個人認為價效比首選，買車看三大件，發動機、變速箱、地盤，你比較一下就知道了。本人車主推薦，高速很穩，120的時候駕駛室內交談不費勁，其它各方面都很滿意。
7樓：銘刻
冠道跟領克01吧，冠道唯一的問題就是隔音一般般，但是其他方面產品力都很強，而且確實低調，領克01的優勢是價效比高，隔音動力底盤空間都還不錯。昂科威的底盤跟變速箱不太行，林肯的可靠性堪憂，傲虎的內飾無力吐槽，內飾一看10w左右大眾水平。
8樓：曉淡
我覺得車也是根據當地實際情況來看的。比如說德系車高速相對市區來說省油比較明顯，得益於德國高速不限速，高速速度快以安全為主，所以汽車用料足。日本因為地少人多太擁擠，和國內城市裡的情況比較像，日系車市區裡也很省油，但在用料上不如德系，也是考慮到降低車身重量來達到節省油耗，高速上會有點飄。
自己是法系車，再換車的話會優先考慮德系和國產。
9樓：小白聊汽車啊
最適合跑長途高速的4款車，底盤韌勁十足，家用、商用兩不誤！快來看看吧！
什麼牌子的小轎車比較適合經常跑高速？
10樓：匿名使用者
1全部小轎車比較適合經常跑高速推薦---雪鐵龍--新愛麗舍！推薦理由：1、保養週期長，新愛麗舍保養週期為15000公里，根據你的要求每2個月才保養一次，其他車兩個月你就要保養3次了，從另外的方面說明了該車的質量，10萬元內的車就此一款。
2、技術成熟，節油；3、外表還算時尚。的排量，5座；4、at是自動擋，mt是手動擋；--希望能幫到你！
11樓：匿名使用者
奔騰b50吧，空間不錯，四輪獨立懸掛。。。適合跑高速。。。
12樓：匿名使用者
at是自動擋mt是手動擋除了b50之外 你再看看新寶來的低配版吧。
13樓：阿祖聊世事
經常需要跑高速長途，什麼牌子的車比較好？
十萬左右的車，世界品牌的，什麼車最適合跑長途，天天跑，耐用的是什麼
14樓：汝曾在我心裡
一般新車磨合期首次換油是2000公里左右的，之後都是每5000-8000公里換油的，經常跑高速的話比較建議使用全合成油，這樣才能為汽車提供強有力的保障！
15樓：仉量
天天跑長途，安全肯定最重要，自己建議買平安符或者行車記錄儀，這個大家都瞭解的。
16樓：匿名使用者
肯定豐田咯！！維修行業有句話叫開不壞的豐田，修不好的大眾！！自己多去試駕一下吧！
什麼車適合跑長途？
17樓：匿名使用者
1、帶巡航定速的車，比如別克君越，豐田凱美瑞等。
2、巡航定速(英語：cruise control)，是安裝在汽車中能夠自動控制車輛行駛速度的裝置。巡航定速有時也被廠家稱為速度控制(英語：
speed control)或自動巡航(英語：autocruise)。在駕車行駛過程中，駕駛員可以啟動巡航定速，之後不需再踩油門，車輛既可按照一定的速度前進。
在巡航定速啟動後，駕駛員也可通過巡航定速的手動調整裝置，對車速進行小幅度調整，而無需踩油門。
3、民用（私家車）：
（1）高階的：房車。
（2）中低端的：商務車。
（3）退而求其次：suv車型。
（4）然後就是c級車，跑長途最難受的就是轎跑型別和緊湊型的車，特別是後座的乘員最難受。
商用：（1）高鐵商務座位---一等座位。
（2）動車（按座位依次排）
（3）普通快速列車（軟臥）
（4）高階大巴（臥鋪）
（5）普通快速列車（硬臥）
（6）普通快速列車坐席。
（7）高階大巴（座位）
（8）大巴。
（9）中巴。
4、首先，跑長途的路是什麼樣的？如果是高速，那介紹你中級車，20w-30w,最好帶巡航定速，比如別克君越，豐田凱美瑞。**都在25萬左右。
如果選**高的呢，那就多了上100萬的都不會有什麼問題。
第二，私家車如果人很多，又是高速，那選擇mpv,比如本田奧德塞，國產的瑞風，(視線好),豐田大霸王貴點的，賓士b級車，賓士r500...
如果跑的路不怎麼樣，比如說自駕遊。那就選擇suv吧！好的寶馬x5,奧迪q7,沃爾沃cx90,大眾途銳，保時捷卡宴，林肯領航者，路虎發現3...
(不過呢這些車跑什麼路都基本沒什麼問題)
最後如果路況實在差，那最好選擇悍馬h1,木馬人，賓士g55
5、東風日產的軒逸很適合長途旅行，油耗低，座位舒適，不該是什麼車，注意一下幾方面：
(1).長途旅行前一定要對愛車進行徹底的檢查，保證不帶病上路。
(2).不疲勞駕駛。
(3).不要超速，不要酒後駕車。
(4).出去玩其實就是為了高興，為了一點小事大動干戈，不值當的，所以不計較。
18樓：阿祖聊世事
經常需要跑高速長途，什麼牌子的車比較好？
跑高速什麼品牌的車好
19樓：匿名使用者
只要四（含）輪以上，最低時速在60公里以上就行。
跑長途開什麼車最舒服？
20樓：海之風南
對於一些使用高強度車輛的人來說，他們經常行駛長距離並高速行駛，除了動力外，最重要的是舒適性。一般來說，德國，美國和法國的汽車要優於日本和韓國的汽車。
這輛德國汽車高速行駛且底盤穩定。隨著轉向速度的提高，永遠不會有浮空感。駕駛時也可使用2.
0t動力，沒有疲勞感和隔音效果。這也非常好：在高速行駛時，駕駛員在與副駕駛和後排成員交談時無需提高聲音。
被批評的雙離合器在到達高速公路後已經到達了主戰場。下降的變化不僅乾淨整潔，而且速度的增加和上升的變化根本不會拖水。
在很多人的腦海中，法國汽車都存在許多這樣的小問題，但4008非獨立懸掛底盤雖然道路崎bump不平，但非常穩定，但非常穩定，可以更好地適應道路。同時，它的高速變道底盤支援也非常足夠，您無法避免增加人們的信任度。雖然4008的1.
6t動力不是太強，但120 km/h的速度顯然綽綽有餘，其隔音水平也不錯，高速行駛還是比較舒適的。
可以說，邁騰的優勢在於高速執行，整個君越，即使時速超過140公里，底盤也不會浮現，隔音效果甚至比邁騰更好。此外，君悅擁有的安全系統（如自適應巡航和車道偏離警告）將使您在旅途中感到更加放鬆。雖然很多人吐的這輛車的隔音效果不好，但濾清器比同級別的車型略低，如果路況更好，基本感覺就不會出來。
這輛車充滿了力量，即使它的功率超過120，也非常容易。另外，儘管其底盤很硬，但堅固。特別是沃爾沃的飛行員系統，具有自動剎車，車道維護，自動跟蹤等功能，使長途騎車者可以放輕鬆一點。
21樓：阿祖聊世事
經常需要跑高速長途，什麼牌子的車比較好？
22樓：匿名使用者
我有一臺gl8，所以推薦gl8這種型別的，窗子大，視野好，空間大不壓抑，坐姿舒服，純粹開起來輕鬆，除了油耗高點無缺點。
23樓：皇甫孤柔
跑高速比較多，最大的舒適性需求就是靜音效能；接下來是座椅的人機（前排基本都沒問題，而你也基本只兩個人出行，所以列在第二位）。然後這個價位的動力效能，基本都能滿足需求，無非就是夠用或者可能過剩而已。偶爾有路況差的道路，所以推薦suv。
24樓：曉淡
你的懸掛越長，你的車身移動越少。高速上一定要坐姿高一點的車，有suv最好suv ，有全尺寸suv更好，如果是皮卡那就選皮卡。皮卡或者suv在城裡開最大的兩個問題，在高速上都是蕩然無存的。
盲區比較大，因為高速你不需要在狹窄空間裡挪車，盲區這部分還真的算不上什麼問題。不好停車。這個對於跑長途也不算什麼問題吧？
你說皮卡油耗高，如果你跑高速的話，無論是轎車還是suv還是皮卡，都是最低油耗。
25樓：銘刻
經常跑長途得話如果人多首推傑德，因為第二排兩個獨立座椅舒服的多，動力加速也是嗷嗷叫，很適合。兩個人話就不推薦傑德了。
不是傑德不好，而是你用不上第二排，有更好的選擇。具體什麼更好的選擇呢？寶馬2系休閒旅行車，轎車得外形，suv的空間，整體配置高，全led大燈，防爆胎，倒車影像雷達什麼的一應俱全。
買回來都不用加裝什麼東西。關鍵是優惠大，現在中配裸車16萬多一點，還要什麼自行車？堅決買買買。
26樓：1515滅韓諞白
首先，18萬買合資，沒什麼特別舒適的suv。勉強可以看看奇駿、4008、c5天逸，這三款相對舒適一點。18萬左右落地也都有交易。
crv、cx5、榮放，假如這三款車，結合你高速路比較多的情況，前三個月你會很開心，然後三個月之後就會覺得自己腦子進水了買這麼吵的車。這點是經驗之談，來自一個曾經三年跑了15萬公里的銷售的經驗。繽智、逍客之類大小的suv，18萬有點不值得，而且你家人個子都高。
如果你覺得領克也是合資的話，可以看看01，舒適性尤其靜音比上面的都好。不過副駕駛座位你需要深入體驗一下，中控對副駕駛的空間侵入比較明顯。
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