1樓：體壇炕上說
汽車在發動的過程當中，如果出現了點火的困難，一般有幾以下幾個問題， 第一點有可能是電力問題，就是電瓶有點虧電， 第二點有可能是發動機火花塞上面打火不夠充分， 第三點就是發動機噴油的部位，噴油紙有堵塞， 總之呢，我建議專業的人幹專業的事兒，如果有問題的話，儘早去汽車維修的店鋪，或者4s店解決
2樓：古方紅糖
發動機啟動困難的常見原因：
1、汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。
2、火花塞點火能量弱，有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。
3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。
4、蓄電池虧電，蓄電池的虧電的故障現象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。
5、排氣管堵塞，排氣管堵的情況一般很少發生，除非機緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。
6、混合氣過濃或過稀，很多修車的老師傅都知道一個祕籍。汽車不著車而且其他部件都沒有問題，這時怎麼辦？老師傅會把化清噴到節氣門處著車，汽車很容易著車屢試不爽（不建議車主自己操作）。
7、發動機正時不對，發動機正時不匹配發動機肯定不能著車，而且很多汽車發動機都是採用正時皮帶的形式，正時皮帶本身並沒有什麼劣勢，只是某些型號的發動機更換發電機皮帶時都肯能造成跳齒，從而造成不著車。
3樓：呼和浩特萬通汽修學校
這種情況應該是由於噴油頭阻塞造成的，估計在清洗噴油頭之後可以恢復正常工作。另外，進氣門附近的積碳也會是原因之一。如果積碳清理不淨，雖然噴出來的油能進去，但是有一些吸附，會造成油耗高、進氣異常等問題，勢必影響發動機的工作狀況。
因此去維修站把這些部件清洗一下，是解決的最佳途徑。
汽車發動機點火困難是什麼原因導致的？ 10
4樓：在仙宮湖加班的風鈴草
發動機啟動困難的常見原因：
1、汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。
2、火花塞點火能量弱，有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。
3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。
4、蓄電池虧電，蓄電池的虧電的故障現象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。
5、排氣管堵塞，排氣管堵的情況一般很少發生，除非機緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。
6、混合氣過濃或過稀，很多修車的老師傅都知道一個祕籍。汽車不著車而且其他部件都沒有問題，這時怎麼辦？老師傅會把化清噴到節氣門處著車，汽車很容易著車屢試不爽（不建議車主自己操作）。
7、發動機正時不對，發動機正時不匹配發動機肯定不能著車，而且很多汽車發動機都是採用正時皮帶的形式，正時皮帶本身並沒有什麼劣勢，只是某些型號的發動機更換發電機皮帶時都肯能造成跳齒，從而造成不著車。
汽車啟動困難的問題主要還是司機們對於汽車的保養不夠，對汽車的保養應該定期定量的。
5樓：畫風名
這個問題我總結了以下幾點：
如果發動機每次啟動都超過30秒鐘或連續踏啟動杆在10次以上才能啟動，均屬啟動困難。這種故障應及時排除，否則，將導致其它零件的損壞。 發動機啟動困難，通常有如下兩類：
1、啟動方法不正確，如冷車啟動時沒關閉阻風門，或沒有按下浮子下沉器，使進入氣缸內的可燃混合氣過稀；熱機啟動時，關閉了阻風門，或多次按下浮子下沉器，使進入氣缸內的可燃混合氣過濃，而使火花塞「淹死」，從而導致發動機不能啟動。這時應開啟阻風門和減壓閥，或卸下火花塞，轉動發動機，排淨氣缸內燃油，再重新啟動。 2、若啟動方法正確，但仍不能順利啟動時，通常會存在如下幾方面原因：
（1）燃油混合比不對； （2）可燃混合氣過濃； （3）火花塞無火或火弱； （4）蓄電池電量不足； （5）點火時間不對； （6）氣缸壓縮壓力不足； （7）排氣口和消聲器積炭過多或堵死等。 發動機啟動困難，一般可按以下順序檢查排除： 1、按一下喇叭，根據喇叭聲音大小判斷蓄電池電量是否充足。
如不充足，則應檢查電解液是否足夠，蓄電池殼體、板等是否損壞。 2、檢查火花塞，根據火花塞火花強弱，判斷是點火系統故障還是供油系統故障。點火系統故障還是供油系統故障。
點火系統故障一般包括：火花塞髒，高壓線斷，電容器、二極體、電晶體線路損壞，點火開關、總開關未開啟或斷路，斷點觸點間隙不對或表面不平等。 3、拆下火花塞，轉動發動機，根據排出氣體的乾溼及氣味，判斷是供油系統問題還是點火時間問題。
若火花塞乾燥，同時轉動發動機從火花塞中排出的氣味幹而無味，則是混合氣未進入氣缸，應檢查油箱開關、輸油管和化油器是否堵塞。若從火花塞孔中排出的氣體有汽油味，且用白紙靠近火花塞螺孔時，無明顯油珠排出，則是混合氣體過稀。若火花塞很溼，則是混合氣過濃。
4、拆下磁電機罩，檢查點火時間。若點火時間不對，調整斷電器。若點火時間對，則應清潔斷電器。
5、裝上氣缸壓力錶檢查，若壓縮壓力不小於6.10帕斯卡，則是發動機內部機械故障，如：氣缸、曲軸箱各結合處的襯墊破損，曲軸箱油封等漏氣，或是緊固螺栓鬆動。
若壓縮壓力大於6.10帕斯卡，則檢查排氣系統是否堵塞。無氣缸壓力錶時，可拆下火花塞，用手指堵住火花塞孔，然後轉動發動機，若手指感到有猛烈衝擊，同時缸內發出「噗噗」的聲響，說明壓縮壓力較高，曲軸箱密封性良好，若手指無衝擊的感覺，轉動發動機又感到費勁，說明曲軸箱漏氣或活塞環與氣缸之間漏氣。
6、拆下消聲器，若積炭過多，則屬排氣系統堵塞。
6樓：汽車大師蔣小為
回答您好，很高興為您解答問題。
提問剛換的電瓶，火花塞
節氣門也清洗了
回答啟動困難有一下幾點，
第一點火線圈點火弱
第二火花塞質量
第三水溫感測器訊號錯誤。
第四節氣門過髒，
第五汽油壓力過低，
第六排氣有堵
第七發動機積碳多
第八正時錯齒
第九缸壓過低。
更多11條
7樓：杭州萬通汽車學校
你好。點火困難一般是一下原因
一是發動機有積碳、二是水溫感測器、進氣壓力感測器、火花塞存在問題。
第一：電瓶的壓差，如果超過兩伏，建議更換。
第二：檢查火花塞。zd看它的質量，一般建議三萬公里回更換。
第三：檢查節氣門的清潔度。一般拉鎖式的建議答三萬公里清洗一次，電子式的一般建議一萬 公里清洗一次。
第四：檢查碳罐電磁閥是否很髒。
第五： 更換汽油濾清器，有單獨在外部可以更換的，還有在郵箱裡的，各公司規定更換時間不一。建議一萬五更換一次。
建議根據自己情況判斷原因，如有幫助，望採納，謝謝
8樓：山東萬通汽車學院
影響點火的原因有好多：
1.點火能量不夠，火花塞或點火線圈故障，火花塞積碳等等2.混合氣過稀或過濃，太稀會伴有回火空氣濾芯內部可能有碰碰聲音，過濃排氣會放炮，火花塞積碳嚴重，並且溼潤，汽油味大。
3.噴油霧化不均勻，拆下噴油嘴和軌道，啟動下觀察噴油情況，有無滴漏，偏噴，等等
4.氣缸壓力不足，檢查氣缸壓力，一般高於9公斤則基本沒事5.水溫感測器資料不準確，冷車未啟動狀態下，解碼器讀取資料流，水溫應該和此時氣溫相差不多
6，正時故障，特別是皮帶正時的，可能出現了爬齒7.啟動後，加速動力不足，有可能油壓偏低等等，其他問題可以追問
9樓：上海萬通汽車學校
您好 發動機點火困難的原因有很多的，比如說混合氣過稀、火花塞點火不暢，高壓包電壓不夠、正時有誤差、機油阻力大、缸壓不足等。
10樓：四川萬通汽車學校
可能有多方面原因吧，檢查一下你的電瓶是否老化，有沒有經常虧電的情況出現；或者是火花塞的問題，找專業人士幫你看一下
11樓：西安萬通汽修學校
汽車發動機點火困難有以下幾種原因：1.點火系統不點火、點火正時失準；2.
噴油器不工作或工作不良、冷啟動噴油器不噴油、噴油壓力過低、噴油器堵塞或漏油、噴油控制訊號不良；3.燃油泵不工作；4.進氣系統漏氣；5.
氣缸壓力過低等。
12樓：石家莊萬通汽車學校
有可能是火花塞積碳，也有可能是電池虧電，或者是火花塞磨損過度，不論是哪種情況，都不應該坐視不理，不要為了省小錢而忽略這個小問題，就拿積碳來說，積碳積攢過多，不僅會增加油耗，還會損壞發動機和其他動力系統的配件，排放尾氣也會超標，年檢達不了標，這個損失是非常大的。而蓄電池虧電則會加快蓄電池的損耗
汽車發動機啟動困難什麼原因呢
13樓：狹膽雄獅
夏天都不太好著,我的車也是,冬天一點就著,夏天要打10秒的馬達才可以!
14樓：冷燕喜歡玩流星
具體**有問題，是怎麼樣的問題？？？細說、、
汽車發動機點火困難？有哪些原因？應該如何解決？
15樓：匿名使用者
到4s店去檢查，
第一：電瓶的壓差，如果超過兩伏，建議更換。
第二：檢查火花塞。看它的質量，一般建議三萬公里更換。
第三：檢查節氣門的清潔度。一般拉鎖式的建議三萬公里清洗一次，電子式的一般建議一萬 公里清洗一次。
第四：檢查碳罐電磁閥是否很髒。
第五： 更換汽油濾清器，有單獨在外部可以更換的，還有在郵箱裡的，各公司規定更換時間不一。建議一萬五更換一次。
第六：看你的是什麼車，建議用好一點的機油和汽油，低檔車用93號就可以了，現在90號已經沒有了。
還有很多細節，到4s店他們會幫你檢查的，以上的幾點純屬個人意見，主要關注第二，第三，第五，第六條。
記得做定期保養，一般車子都不會出現問題。如果車子有10萬公里了還沒有大修過，建議使用一次清洗劑。
16樓：匿名使用者
一是發動機有積碳、二是水溫感測器、進氣壓力感測器、火花塞
汽車起動困難是怎麼回事？
17樓：靠譜的星爺
發動機啟動困難的常見原因：
1、汽車積碳導致的點火困難。
2、火花塞點火能量弱。
3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火。
4、蓄電池虧電，蓄電池的虧電的故障現象更為常見。
5、排氣管堵塞。
6、混合氣過濃或過稀，很多修車的老師傅都知道一個祕籍。
7、發動機正時不對，發動機正時不匹配發動機肯定不能著車，而且很多汽車發動機都是採用正時皮帶的形式，正時皮帶本身並沒有什麼劣勢，只是某些型號的發動機更換發電機皮帶時都肯能造成跳齒，從而造成不著車。
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