1樓：
額，同價位車凱美瑞在我心目中沒什麼地位，不過唯獨對凱美瑞g-book有小小興趣。。。
思鉑睿新車上市，很多人看好，本田技術在國人心目中有一定地位的…
同價位還可選擇雅閣，銳志，天籟，還有邁騰也推薦下。。。
2樓：匿名使用者
這的和你說吧~凱美瑞除了外觀好看，什麼都不好，買車很大程度上都為了安全，凱美瑞的安全係數最差，前段時間有輛凱美瑞和老寶來追了尾，老寶來只是保險槓掉了，而凱美瑞前面裝的稀巴爛，司機雙腿斷了，氣囊上全是血，
還有個司機開的日本皇冠，前面裝爛，8個氣囊沒有一個開啟。不相信網上搜尋，看以找見
雅閣，思域，只要被撞到腰部，絕對一分為二，不信，自己網上去搜日本的轎車說白了，就是一款外觀豪華的塑料車還有最後一點，開車有時候為了面子，日本車會遭人白眼的考慮德法美系車吧
3樓：
凱美瑞 不錯呀
凱美瑞採用的是goa車身
它的吸能力強 有效的保證了駕駛室的變形
而且凱美瑞還和雷克薩斯的車型有很多共同的地方
4樓：匿名使用者
如果你是男人。。買漢蘭達吧 呵呵 。。無論是**。油耗。操控。都非常棒。。 還在你出價的範圍內。
5樓：鈔名
車裡沒有防撞杆，安全性很差。發動機就差不多。
6樓：匿名使用者
凱美瑞是好車
年輕人開思鉑睿、新君威、睿翼、途觀（suv）挺好
為什麼你們都說凱美瑞不好呢？
7樓：匿名使用者
您好，這個凱美瑞沒有不好，相反在二手車市場一直都比較給力。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
8樓：匿名使用者
你好 還可以啊， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為最佳答案，謝啦！
凱美瑞有什麼好和不好的地方?
9樓：匿名使用者
鋼板很薄 這是日本車的通病！
1、豐田凱美瑞發動機配備的是l4(直列四缸發動機)比較落後；起步加油反應略顯遲鈍，油門總感覺有點不暢，加速不淋漓。 2、避震比較硬。 3、發動機倉沒有蓋板，也沒有底板，感覺好象沒什麼檔次，也容易沾灰。
4、從坐椅到內飾的皮質都不好，看得出來都不是什麼好皮，手感很差。
10樓：匿名使用者
一.優點
1 . 先說外觀,凱美瑞大氣、莊重，他的前臉充滿張力,新前燈設計的更有神韻和殺氣，配上疝氣燈.耿耿有神,巨大的進風口不但實用更有高階轎車的派頭；凱美瑞較為平直、剛硬線條充滿力量感,尾燈同樣變得平直和豐滿，所以外觀上凱美瑞應該是亮點.
2. 內鈽上華麗,車箱空敝,立體層疊的主儀表，不僅僅讀取更為方便，時尚感非常強,做工細緻,裝配認真,體現豐田品質.空間寬敞舒服。
坐5個成年人都覺得寬敞舒服。裡面沒有壓迫感，不像13萬的中華尊馳，空間似乎差不多，但是坐進去不是一般的彆扭。
3 . 動力方面,我的是240g,我感覺不錯,非專業人土,絕對滿意,但我對手自一體變速箱不很理解，不管什麼速度下,改手動方式總是4檔,而廣本奧德賽就顯示當時所處的檔位,劃較合理。哎!
畢競豐田凱美瑞是一部公私適用的商務車,不必用他來賽車,手動也幾乎沒用場。
4 . 隔音不錯,車內安靜,低速僅聽到極輕微悅耳的發動機聲和胎躁聲,幾乎可以忽略,對得起二十萬級,當然比不了三十多的皇冠.
5 .剎車比較漸進.靈敏度不錯.
6 . 油耗11.2升(我算過.電腦與實際很接近),磨合期城鄉綜合道路全程空調,油耗滿意.
7.**象人民幣一樣堅挺。
二.缺點
1. 個人感覺內鈽偏淺,不奈髒,由其是怕小孩搞髒
2. 沒有發動機蓋,機倉有點亂,很沒檔次
3. 剎車偏軟,不利於在街道應急
4. 發動機噪音有些大，尤其在冬天冷啟車時的一瞬間，凱美瑞為了快速啟車轉數先高後回落.
5 . 發現的缺點,雨刮升到最後要收回來時,出現回彈聲,試了幾部朋友的都一樣,而我的老本田不會有聲音,可能是設計角度偏差吧.
6. 加油後,電腦顯示油耗靈敏性的會短時間出現問題
7. a拄有一點礙視線，尤其在晚上，我在左拐時都很要小心
8. 車的底盤行駛時前輪胎躁偏大,砂石或積水拍擊底盤的躁音偏大一點點.
9. 僅v級標配vcs
11樓：匿名使用者
發動機比較落後,總的來說是非常不錯的.
豐田凱美瑞到底好不好啊？
12樓：路咖汽車
中型車市場車型千千萬，各有各的好，偏偏有這麼一群人唯有凱美瑞是其心頭好。我很好奇，為什麼大家會選擇豐田凱美瑞
13樓：匿名使用者
現在買凱美瑞是最合適的了，由於招回事件，2010款凱美瑞**比09款少1萬左右，而且現在還優惠1萬左右，我覺得相當划算。凱美瑞其實並不比邁騰差，銷量一直都很好。
14樓：匿名使用者
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
15樓：匿名使用者
車是好車，但日本車鈑金比德國車薄，而且發動機不如德國車先進 但這車現在買合適，油門踏板事故已解決
16樓：號稱小百科
很好，開不壞的豐田，保值率也很高
17樓：是杜蟑螂啊
說起豐田這個汽車品牌，它可能是在日系車當中，唯一一個被國人所認可的品牌。相比於本田，日產來說，豐田的品質要更加有保障。就拿它旗下的普拉多來說，因為有著「十年不怕壞」的質量，加上不俗的產品力，所以在國內很受消費者的歡迎。
而在轎車領域中，豐田也有著十分出色的代表作。而我們今天要討論的話題就是，它旗下的這款凱美瑞到底值不值得入手。說實話，就在新版凱美瑞上市後，因為顏值的關係，吸引了不少車友的眼球。
當然，銷量跟口碑的表現也非常出色。那麼在網上被誇的天花亂墜的凱美瑞，真的有那麼好嗎？接下來車主就來告訴你答案！
車主王先生講：可能有些話說了你不會信，但這的確就是事實。首先我不能否認，凱美瑞這臺車的綜合表現確實不錯，但是我建議大家不要入手，要問為什麼？
第一點就是它的**太高，就算是低配車**相對也比較昂貴，你有這錢去買低配凱美瑞，還不如去買高配的邁騰。
第二點，就是它的動力不行。說實話凱美瑞的這個臺2.0l發動機，開起來都沒有邁騰的1.
8t舒服，**高就算了，跟同級車相比，卻沒有特別的優勢。當你選擇買一輛高配的凱美瑞，那麼你一定是腦子有問題。有這錢買賓士寶馬它不香嗎？
車主李先生表示：我當初選擇它，純粹是因為它顏值高，省油。對於動力的話，並不是特別看重。
不過，開了小半年，我發現凱美瑞並沒有我想象中的那麼好。最讓我感到失望的是，它的操控體驗並不是那麼好，而且油門響應也不積極，幾乎是你踩下去一小會兒，動力才姍姍來遲。但是油耗表現卻十分經濟，百公里甚至能夠控制在5升左右。
因此，我對它真的是又愛又恨。
凱美瑞怎麼樣？值得買嗎？
18樓：每天就二兩酒
現在在售的凱美瑞是第八代，簡稱凱八，出自於豐田tnga架構的中型版車。採用了更為誇張權的前臉線條，大嘴配細長頭燈的設計勾勒出了極富衝擊感的新前臉。低腰線帶來更低的視覺重心，配合大尺寸輪轂，營造出很強的力量感，有一種蓄勢待發的姿態。
在尺寸上也變得更寬、更低矮，身形更加地運動，有了一些轎跑的味道。而流線的造型並沒有令車內空間受到影響，相比舊款軸距加長了50mm，寬度增加15mm，座椅還進行了針對性優化。
y型的非對稱設計有一種流動的線條美，用料細節考究，採用的大多是軟性材質和金屬面板，質感出色，拼裝工藝和材料質感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺。
得益於tnga架構的採用，逐一改進了數百種汽車零件，下調發動機艙等關鍵元件的位置，讓整車重心降低20mm，而低重心意味著更好的操控，對於汽車這樣複雜的系統來說，每降低1mm都是要付出巨大努力的。
有著運動感更強的凱八你喜歡嗎？我挺喜歡。
19樓：匿名使用者
凱美瑞外**上去很大氣，起速也很快超車沒的說，但唯一的缺點是底盤太低，到有些路上別的車能過去，但凱美瑞搞不好就要碰到底盤，走平路凱美瑞可以，經常走差一點的路建議不要選擇凱美瑞
20樓：倩倩
八代凱美瑞外觀上做了很大改變，更加符合年輕人的審美，tnga架構下的車真的是很讚了
21樓：欽甕晾
榮放值得購買，只是有一點不足就是能像凱美瑞一樣總手自一體變速箱就更完美了
22樓：萬事傳福音
提醒各位車友，天冷不要用強熱風吹前擋玻璃，有可能會吹裂。我凱美瑞今早就可能是這原因裂一條縫。特提醒各位。
23樓：雲淡風清
外觀沉抄穩、厚重、大方，乘坐空間非常充裕，在同級別車裡也很有優勢，後備箱也夠大，內飾和外觀一樣中規中矩，簡潔實用，不事張揚，座椅包裹得很嚴實，舒適性非常好，新車也沒有太大的異味，併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車等主動安全防衛功能都載入在這款車上，讓你安全出行有了更好的保障，起步時反應有點慢，動力非常強勁，速度起來以後超車什麼的都不在話下，油耗將近8個，豐田品牌還是很值得信賴的。
24樓：我是射手小葉子
凱美瑞不錯啊！首先是外形，大老虎嘴巴很霸氣，車身前低後高，一觸即發版的感覺，整車辨識度還權是非常高的。再說內飾的配置，y字型中控臺，感覺眼前一亮，車內真皮比例真是高，不僅座椅是真皮，門把手啊也是真皮，還有扶手，也是真皮，真豪華啊！
再說油耗吧，大多數是市區內行駛，偶爾週末出行遊玩，不到一萬公里了，油耗基本在8升左右，感覺非常省油了，我很滿意。不過不喜歡自動啟停這個功能，一般都關掉，總覺得開開關關的，不舒服，哈哈哈
25樓：樂樂天天都樂樂
凱美瑞去試駕了幾bai次，總du體感覺八代凱美瑞比老款確實zhi有dao很大提升，首先，外觀變得更內
時尚，內飾也不再老容氣。其次，發動機啟停，坡道輔助，抬頭顯示等科技配置在豪華版上都有了，逼格還挺高。carplay沒有，有點不方便。
空間一般，但也夠用了。舒適性不錯，座椅軟硬適中，也比較寬，坐起來比較放鬆，但後排中間位置的凸起使後排中間座不適合長時間坐。最後，凱美瑞幾十年來積累的口碑和開凱美瑞朋友們的強力推薦也對最後的決定有一定作用。
26樓：解琴
真心不錯，開了幾年了沒啥大問題
27樓：冬夏
豐田凱美瑞到底值不值得入手？車主：有些話說了你可能不信！62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333433646435
豐田凱美瑞到底值不值得入手？車主忍不住說出了大實話！
說起豐田這個汽車品牌，它可能是在日系車當中，唯一一個被國人所認可的品牌。相比於本田，日產來說，豐田的品質要更加有保障。就拿它旗下的普拉多來說，因為有著「十年不怕壞」的質量，加上不俗的產品力，所以在國內很受消費者的歡迎。
而在轎車領域中，豐田也有著十分出色的代表作。而我們今天要討論的話題就是，它旗下的這款凱美瑞到底值不值得入手。說實話，就在新版凱美瑞上市後，因為顏值的關係，吸引了不少車友的眼球。
當然，銷量跟口碑的表現也非常出色。那麼在網上被誇的天花亂墜的凱美瑞，真的有那麼好嗎？接下來車主就來告訴你答案！
車主王先生講：可能有些話說了你不會信，但這的確就是事實。首先我不能否認，凱美瑞這臺車的綜合表現確實不錯，但是我建議大家不要入手，要問為什麼？
第一點就是它的**太高，就算是低配車**相對也比較昂貴，你有這錢去買低配凱美瑞，還不如去買高配的邁騰。
第二點，就是它的動力不行。說實話凱美瑞的這個臺2.0l發動機，開起來都沒有邁騰的1.
8t舒服，**高就算了，跟同級車相比，卻沒有特別的優勢。當你選擇買一輛高配的凱美瑞，那麼你一定是腦子有問題。有這錢買賓士寶馬它不香嗎？
車主李先生表示：我當初選擇它，純粹是因為它顏值高，省油。對於動力的話，並不是特別看重。
不過，開了小半年，我發現凱美瑞並沒有我想象中的那麼好。最讓我感到失望的是，它的操控體驗並不是那麼好，而且油門響應也不積極，幾乎是你踩下去一小會兒，動力才姍姍來遲。但是油耗表現卻十分經濟，百公里甚至能夠控制在5升左右。
因此，我對它真的是又愛又恨。
總結這兩位車主的回答，我們也瞭解到了，凱美瑞價效比低，在動力方面的話也不如其他b級車，雖然說外觀漂亮，內飾也比較新穎，但是並不值得普通消費者入手，當然如果你家底殷厚，那麼買它嚐嚐鮮也未嘗不可。
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