1樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
標緻30081.6t更好。
標緻汽車公司是法國的最大的汽車公司，也是世界十大汽車公司之一，因此其所生產的標緻汽車無論是在質量還是外觀上，都是很受消費者的喜愛。
其汽車logo為一隻前腳舉起，獨特造型的獅子。獅子身上那簡潔、明快、剛勁的線條，象徵著更為完美、更為成熟的標緻汽車。據悉，標緻汽車的總部設在法國巴黎，並於2023年成立。
品牌特色：
標緻近五年在全世界取得的成功，主要依靠標緻幾個貫穿在產品設計當中的品牌內在價值：
標緻一直致力於與消費者建立信任和穩定的關係，通過產品(美感、活力、創新)及服務(個性化與靈活性)作為紐帶，標緻呈現給消費者可靠的，物有所值的東西。
2樓：
自吸相對來說肯定要比渦輪質量更穩定，渦輪十萬公里以後基本沒有不燒機油的，而且後期保養渦輪比自吸也要高一些，配件也要貴一些，所以要想省心還是考慮自吸2.0。
不過自吸的油耗相對來說要高一些！現在我們車友會1.6t出小毛病的還真不少，反倒是群裡這些自吸的都沒毛病！
自己的就是13款2.0自嘲，當時在預算夠的情況下也沒有選擇渦輪，就是想後面省心！14年11月提的車，現在馬上9萬公里。
城市擁擠路段適合2.0。每天走高架路段多的買1.6t。渦輪沒你想象中那麼容易壞的。現在的渦輪與發動機都有獨自的冷卻系統，新技術的應用使得渦輪可靠性增強很多。
psa與bmw共同研發的這款1.6t發動機應用於標緻與寶馬的很多車型上：mini，320、3008等，其g值資料已經接近大眾2.0t發動機的資料，也是相當厲害的。
不過考慮成本及養護成本的話，建議購買2.0的，日常使用是足夠了，標緻和雪鐵龍很多車型都有這款發動機。優點是可靠，成熟，保養便宜。缺點是過於老邁。
3樓：夜夜基
不知道第一是誰告訴你的 渦輪兩年多換一次沒人敢買帶t的了 我小保一次在900左右 不過3008是7500一保很多都是5000一保。
我是1.6t的 如果說推背感還是建議入手1.6t 2.0和1.6t不是一款發動機 自然效果不一樣。
祝您購車愉快！
4樓：匿名使用者
那個1.6t的是雙渦道單渦輪的系統，不是傳統意義上的機械式增壓。
所以不是說1、2年就要換零件只是需要保養方面下功夫。
一般來說應該是3~5萬公里做大型的清理。費用我不知道，但是應該在大幾百，千把左右。
而發動機系統本身做一次積碳清理也是要在1500左右（連材料待工時）至於說那個效能肯定有比2.0的高的地方，不過我個人感覺價效比確實不如2.0的。
2.0的自然吸氣，還是很實惠的，每次保養只換機油機濾，就算是合成機油400~500就搞定了。
5樓：地地畏
第一，3008所有的車型，不管是哪種發動機，都沒有什麼推背感第二，1.6t的車型，想要點點推背感，發動機也吵的不行，嗷嗷的吼。
第三，誰給你說渦輪兩年多就得一換？你是豁著開嗎。
第四，每年花對少機油機濾的** 是按你每年的行駛里程來算的。
第五，帶t車型，肯定維護保養費用要高於na車型。
so，你自己根據實際情況，斟酌一下。
6樓：芝蘭室子持年華
既然t成本高那就選2.0嘛
7樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
廠商**：15.97-22.08萬。
3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅介面，全方位保護車廂內人員。3008也經過嚴格安全碰撞測試，安全性可靠。1.
6t發動機繼續沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，發動機最大功率從115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩為240牛米。1.6t的發動機在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現，日常使用油耗較低，使用成本低。
東風標緻3008前懸系統採用麥弗遜式獨立懸架，為了使得車內獲得更寬敞的乘坐空間，它的後懸系統採用增強型可變形橫樑式半獨立懸架設計，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連，滿足鉸接處兩個方向上不同的阻尼需求，提高整車的操控穩定性與舒適性。油耗：8.
0-8.8l
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
你可以點選這裡諮詢標緻3008的最低**和優惠。
標緻30081.6t與2.0l哪個更好
8樓：求知
2.0實用些，自然吸氣發動機維護保養費用低些。
標緻30081 6t燒機油怎麼解決？
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