1樓：匿名使用者
二車各有千秋，各有優缺，但是不知道lz說的「在農村開」是什麼意思？
速騰1.4t的很省油，安全性高，但是保養貴，而且現在在中國由於油品的問題，tsi直噴技術還有點水土不服。軒逸就好得多，中國大部分地區加油93的都沒有問題，而且也比較省油，動力很猛（因為車身輕），而且我在北京路面上看到軒逸越來越多了。
冷不禁一看還有點像英菲尼迪（唬人）。
到底選哪個看你的了？！
2樓：匿名使用者
大眾的渦輪增壓第一容易壞。
2選一：軒逸2。
建議買suv：長城 哈佛h3 15萬左右
3樓：
為什麼會有日車的託呢， 還軒逸比速騰***， 不要讓人笑掉大牙
軒逸確實看起來還不錯， 可是速騰是公認的好車 ， 只是樣子有些人不接受
4樓：得不到的才最好
建議你選軒逸2.0，你如果真在農村速騰1.4t是派不上什麼用場的，並且軒逸的空間大小和內飾的豪華程度是很高的，對比家用更適合！
個人不推薦買渦輪增壓的發動機，保養和維修都是一筆很大的開支，一旦更換費用難以接受！軒逸適合平穩的動力輸出，追求急速動力就選渦輪增壓的！
希望我的建議能被採納！謝謝！~
5樓：匿名使用者
速騰是馬六的發動機，軒逸是日本的，如果在農村渦輪增壓壞的機率大些，因為路況不好，軒逸是2.0的，單從油耗上，你就要選軒逸，自動擋2.0百公里耗油8個，而速騰1.
4t的要7個，再說了1.4的排量渦輪增壓何用？要不過現在軒逸提車不好提，買的人太多了，要耐心等待，兩部車我都試駕過，一起步立馬見分曉，給分吧 朋友
6樓：匿名使用者
軒逸吧 總的來說 外觀 內飾 質量都比樹藤好啊
軒逸2.0 跟速騰 1.4tsi 買哪個車困擾！
7樓：匿名使用者
確實是一個困難的選擇，家用還是軒軒合適一些吧，比速騰空間要好一點。你可以到易車上跟大家多交流下
8樓：
軒怡是個動力十足的麵包，空間大皮薄
速騰是有技術隱患的磚頭
看你怎麼想了
速騰1.4t 高爾夫1.4t 新軒逸，買哪個合適
9樓：匿名使用者
新軒逸2.0省，適合家用，如果你喜歡操控就選速騰1.4t、高爾夫61.4t，安全方面有人說德系車好一點，但是到國產後什麼質量就難說了。
10樓：匿名使用者
27歲 宣逸適合女人開 建議golf 1.4t 不過這**可以考慮1.8t的明銳了
11樓：匿名使用者
按中國人的審美觀 2廂的不要。。。德國車總比日本車皮實 買速騰吧。。
12樓：我密碼丟失了
前面那兩個不錯，後面那個日本人都不開。
幫忙軒逸1.6和速騰1.4t適合哪個？
13樓：匿名使用者
誰說t的保養費用高啊？還換渦輪2w多？懂不懂啊？？？
現在大眾的渦輪增壓器跟發動機的壽命是一樣的，直到車報廢都不需要維修的。
軒逸是什麼？？老的尼桑藍鳥啊，多少年曆史了，換個大殼子起個新名字罷了，又不便宜。
現在速騰那個1.4t可是tsi發動機啊，大眾最先進的發動機之一，不僅省油，而且動力強勁。如果你試過配dsg變速箱的車，就知道什麼叫有勁、什麼叫平順了。
其實對 朱朱郡主 而言，真是什麼車都能滿足需要。不過同樣是花錢，為什麼不買好車呢？最起碼撞車時，速騰要安全的多啊~~~~~~~~~~~
14樓：起海澤
我覺得軒逸1.6還比較適合女性駕駛它的效能和配置比較貼近女性話，在城市我覺得沒那個必要買速騰1.4t的，它的效能是要比軒逸1.
6的好，但是在城市我覺得軒逸1.6就已經足夠用了。
15樓：匿名使用者
1.4t吧 克魯茲也不錯 單個人偏向大眾系列的 畢竟保養費用啥的也不高
16樓：匿名使用者
正常上下班開，我認為沒必要買t的，t的保養，後期費用非常高，換一個渦輪要兩萬，再說在城市開也顯不出特別的效果。
17樓：匿名使用者
我哥們的1.4t 跟我的邁騰2.0t 對比一下 差不多。
其他不給你解釋了
18樓：
速騰1.4t吧 動力好 油耗很低 同學買的實際油耗不到5 當然是郊區
19樓：做大大很幸福
軒逸1.6吧 效能 空間 油耗 都還可以！
速騰新版1.4這車好嗎？
20樓：
速騰1.4tsi比2.0功率大 排量還小省油 自動擋還有dsg雙離合 又是省油
注意速騰可不是1.4 是有tsi的
不同意2樓說的 速騰1.6不推薦 車沉 發動機帶不動 1.6自動又費油 又沒勁
1.6手動還湊合
再強調下 1.4tsi自動是有dsg雙離合的 比1.6自動強n多 也省n多
21樓：匿名使用者
速騰：1.6和1.
4t都值得考慮，如果城市裡長跑，1.6也很值得選擇，動力絕對夠用了，如果對動力要求較苛刻，就選1.4t，就目前的價錢而言，1.
4t價效比更好一些，但現在產能不足，需交定金提車，如果不著急用車的話，建議你稍等等；
軒逸：如果對舒適性有較大要求(或十分在意），就買軒逸，但軒逸的定位是女性的（日本本土定位），不太適合青年男性，中年男性買還行，但現產能不足，也需交定金提車。
安全性方面，速騰和軒逸差不多的，速騰更好一些，但不會像網上說的那麼「神」，速度太快的話什麼車都一樣。
最後，不建議買帕薩特。
22樓：匿名使用者
速騰1.4t你要是不急，最好等4s有試駕車之後去試駕一下畢竟這車剛出來，現在的評價只能是口頭上的
passat 1.8t如果不是商務用，強烈不推薦技術太老，大眾拉拉皮就當新車賣，忽悠
對日本車不瞭解，沒興趣
23樓：浪花朵朵
應該不錯的。還帶雙離合變速器的
選哪一個好：2.0cvt的新軒逸；1.4t+dsg的大眾低配車；二手05年8萬km進口寶馬318；二手08款天籟2.0cvt
24樓：匿名使用者
2.0cvt的新軒逸
汗 車沒有那麼好
不包含 16萬 光動力 省油 舒適度 那奧迪a4l 最好
省油就是日本車
動力上來說 福克斯就動力操控很好
我感覺福克斯 就差不多
我今年買車的時候和你想的一樣
但是還是買福克斯了
油耗10個 開空調 堵車 熱車包含在內前四次 或 2 萬公里保養免費
舒適性可以 10萬的車舒適性都差不多 每個價位舒適都一樣動力沒的說 很強勁 噪音小
保值率高 沒買後悔
其次你也可以參考下
克魯茲 速騰
強烈建議別買日本車
出小點交通事故維修費很貴
要是出大交通事故命都保不住
25樓：傲月寒
要在舒適性 動力 省油都要追求的話 不低於50萬了個人推薦軒逸
先說說我開過的前代車型藍鳥把 外觀大氣 內飾做工精緻 有種精裝家居的感覺 看起來很舒服 方向盤很輕 易於操控 但方向盤太輕了沒有駕駛樂趣 指向精準 空間寬大 **軒逸軸距加長了 尤其是後排的腿部空間在這個價位中的車是最大了 乘坐舒適 坐後排感覺跟坐自家的沙發似的 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 但不適合激烈加油 也比較省油 開的是2.0的 油耗不超過10個 維修保養之類的都差不多了 保養便宜 換機油200多 亂七八糟下來600多把
去看看把 祝購車愉快
26樓：我好嗎嗎嗎
首先寶馬318是進口車，日後養護費用高。其次天籟新車廠商標價僅19.08萬，再花16萬買個二手車，不太明智。
現在只剩下2.0cvt的新軒逸1.4t+dsg的大眾低配車，1.
4t+dsg的大眾低配車。可能是速騰或邁騰。2.
0cvt的新軒逸和邁騰或速騰我比較喜歡邁騰或速騰。
1.2.0cvt的新軒逸的效能肯定不如邁騰或速騰。
2.邁騰或速騰比2.0cvt的新軒逸省油，因為排量低並且裝備了雙離合變速器。
3.邁騰或速騰比2.0cvt的新軒逸安全性更高一些。
邁騰或速騰比2.0cvt的新軒逸
4.邁騰或速騰比2.0cvt的新軒逸底盤要更紮實一點，操控性好。
通過以上幾點，我認為邁騰或速騰更好一些。
27樓：匿名使用者
既然你是要節約一點那麼我建議你把寶馬排除了，因為既然是進口的那麼以後的保養是很麻煩的，而且如果你出了事故那麼你有些需要原裝的東西那麼**就不菲了！而二手的天籟就算了嘛。日本車的發動機經過3年的駕駛你再抬下來看你會看出為啥子車車會便宜於同級別的車車！
你可以去看看二手的寶來1.8t或者帕薩特1.8t這些都是不錯的選擇，而且既然你都是過度的你就儘量為以後買車騰出點錢吧！！！
28樓：匿名使用者
寶馬好是好 但是保養什麼的太貴 個人推薦大眾緊湊型車 哪個都比r系車強
29樓：衳吃鳥
座椅很舒服，也很高檔，就是抗磨損不太好,一個月時間已經有點變色了
30樓：〓海風
個人推薦大眾車和寶馬
有開過速騰1.4t，還有日產軒逸1.6的嗎
31樓：娟娟
軒逸發動機比較老舊，動力輸出不及奔騰；速騰質量穩定；奔騰b50的底盤、懸架、車身工藝都沒得挑,安全性高,質量穩定.但是這幾款車無論日常維護費用還是整車的**都比奔騰b50要高。奔騰b50畢竟是一汽的產品，配置和安全效能都非常出色，甚至有些方面要超過他們。
記得采納啊
新寶來1.4t和騏達無級變速和軒逸1.6自動 我該怎麼選擇？
32樓：匿名使用者
其他品牌推薦：
1 斯柯達 明銳:
價效比好,空間大,最近優惠力度不錯
2 大眾 速騰:
（安全性好,價效比好,優惠力度非常大）
寶來，軒逸 ，騏達 推薦如下：
15萬元**，就你提出的那3款而言，新寶來無疑是最具有優勢的。
最先推薦購買 ： 1.4t寶來，因為動力強勁，0-100公里加速在10秒以內，1.4的排量，網友經常開出6.x升的油耗，缺點是維修費用略高，dsg七速自動變速箱不夠穩定。
第二推薦購買： 軒逸在這三款車當中比較中庸，但是cvt變速箱，和2.0升的動力是他優勢，不介意是日系車的話，可以考慮。
最後推薦購買： 騏達三箱外觀略差，且沒有後防撞鋼樑，如果被嚴重追尾，很可能變成2箱，甚至1箱。有點事 省油，內部空間大。舒適度高，保養便宜。
33樓：累得覺
新寶來，大眾***點...
十幾萬的車哪款好？求推薦。
34樓：曉龍修理
十幾萬的車可以推薦的車型有大眾高爾夫、豐田卡羅拉、大眾速騰、日產軒逸、豐田榮放，這幾款車型有家庭轎車，也有suv車型，合資車型***，節油效能出色，下面來具體介紹下。
1、大眾高爾夫
搭載ea211發動機，在tsi渦輪增壓技術的助力下，1.4t車型在保證百公里加速達到8.2秒的高效動力基礎上，亦擁有了5.
4l/百公里的更低油耗，相比現款百公里節省燃油0.4l；1.6l車型綜合油耗6.
1l/百公里，相比現款百公里節省燃油0.2l。
2、豐田卡羅拉
動力上，改款兩廂卡羅拉車型依舊主打2.4升和1.8升的四缸發動機，對應5速手動變速箱或者5速自動變速箱(1.
8升排量發動機對應4速自動變速箱)，其中2.4排量的高配版還提供了四驅版本。其中2.
4升發動機可以輸出最高158馬力的最大功率，而最大扭矩達到220牛米;1.8升版則提供128馬力的最大功率、180牛米的最大功率。
3、大眾速騰
基於大眾公司新一代pq35底盤開發的2006版速騰，技術含量與海外車型如出一轍，不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機，而國產車只沿用原來的1.8t，2.0和1.
6發動機。
4、日產軒逸
全新第3代hr16智慧發動機4大前沿科技與智慧主動進氣格柵協同工作，將第14代軒逸百公里綜合工況油耗降低至4.9l。依託7項nissan i-safety智慧主動安全系統和3大駕駛輔助科技，第14代軒逸構築完善的安全「堡壘」。
除車身結構大幅增強外，第14代軒逸還匹配了日產獨有的idm智慧公路穩行系統。以第14代軒逸為起點，中國家轎市場將進入高階化時代。
5、豐田榮放
2.0l和2.4l，它們運用於豐田多款車型，例如滿大街的凱美瑞。
眼前的這臺2.4四驅自動豪華版配備了國產最強的動力單元，擁有125千瓦(170匹馬力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的動力輸出，這樣的資料是同級別主流車型的平均水平。
購車技巧：
1、可以從親朋好友那裡獲取有關買車需要注意的相關資訊。也可以聽聽親朋好友的資訊，從他們那裡肯定也可以獲取有關買車需要注意的一些相關資訊。
2、可以諮詢一下銷售顧問。去了4s店肯定有銷售顧問，可以諮詢一下自己需要知道的資訊，讓他們幫你挑選一下。
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