1樓：蘇堤堤堤
首先你要看發動機是橫向 ，還是豎置式 ，橫向的 ，靠近防火牆裡面是135， 外面是246 ，豎置式的， 面向發動機 ，左邊是1缸。
不同發動機第一缸位置不同，例如:五十鈴db58t的發動機為風扇起為第一缸，而德國曼型的發動機則是飛輪那邊為第一缸。各種發動機技術引數不同。
正時皮帶那邊就是第一缸,也是點火順序第一次做功的缸。
發動機缸數:汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1~2.
5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
v6發動機的曲軸每旋轉120度便有一個氣缸點火，相比直列四缸每180度才有一個氣缸點火，v6發動機的點火衝程將動力輸出覆蓋地更加全面。
4衝程發動機的氣缸每一個衝程曲軸轉動的角度為180度，對於四缸發動機而言，曲軸每旋轉180度，只有一個點火衝程運作輸出動力，而六缸的發動機在曲軸旋轉180度時，理論上就有1.5個點火衝程輸出動力，這個概念的名稱叫做「做功衝程疊加」。
動力覆蓋得更廣，加上相對抑制較好的震動，v6發動機相比l4發動機在平順性上有質的提升。
2樓：匿名使用者
你好 首先你要看發動機是橫向 還是豎置式 橫向的 靠近防火牆裡面是135 外面是246 豎置式的 面向發動機 左邊是1缸
3樓：匿名使用者
車主你好。你坐在駕駛車輛上。右面的分別為135。方向盤這面為246。
4樓：藺雷雷
不會別他媽誤倒別人。
5樓：匿名使用者
您好，看高壓線就可以。
雅閣3.0 v6發動機的氣缸順序是什麼樣的，怎麼區分什麼缸是第幾缸
6樓：又忘了昨天的事
發動機型號就是生產發動機的廠家為發動機設定的型號名稱。
一般含有：汽缸數，缸徑，直列還是v形排列首部：為產品系列符號和換代標誌符號，由製造廠根據需要自選相應字母表示，但需主管部門核准。
中部：由缸數符號、衝程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。
後部：結構特徵和用途特徵符號，以字母表示。 尾部：
區分符號l4=直列4缸v6=v型6缸(每邊3缸一排,分二排v型)v8=v型8缸(每邊4缸一排,分二排v型)w12=w型12缸(每組4缸一排,分4排成w型;一般跑車用)如4102發動機，表示4個缸直列，缸徑為102毫米。在前面一般加生產廠家自編字碼，後面一般加q，或者其他字母以表示汽車用。或者船用，或者發電用等等。
什麼是V6發動機，汽車上v6發動機是什麼意思？
v型發動機就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角佈置在一起，使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈v字形，故稱v型發動機。v型發動機的高度和長度尺寸小，在汽車上佈置起來較為方便。尤其是現代汽車比較重視空氣動力學，要求汽車的迎風面越小越好，也就是要求發動機蓋越低越好。v6就是6個汽...
雙vvt發動機與V6發動機的區別
雙vvt i指的是分別控制發動機的進氣系統和排氣系統。在急加速時，控制進氣的vvt i會提前進氣時間，並提高氣門的升程，而控制排氣的vvt i會推遲排氣時間，此效果如同一個較小的渦輪增壓器，能有效地提升發動機動力。同時，由於進氣量的的加大，也使得汽油的燃燒更加完全，實現低排放的目的。v6發動機就是v...
V6和V8的引擎極限是多少，V6發動機和V8發動機有什麼區別？
1.67秒你能做什麼，可能我們也就是眨兩下眼睛吧，如果身在barabus tkr中，當你眨兩次眼睛再次睜開時發現自己已經時速從0變為100km h了。不用懷疑，這只是汽車，不是飛機，沒有加裝噴氣裝置，這就是加速之王的barabus tkr。這隻怪獸機器來自義大利，而它的心臟雙渦輪增壓的6.0l v8...