1樓：匿名使用者
這兩種車我都開過，發動機和變速箱完全一樣，操控性很相近，區別主要在於：1、外觀，世嘉比307外觀時尚，特別是尾部比307設計好很多，畢竟307都有十多年的歷史了；2、懸掛，世嘉懸掛比307要軟，單從舒適性來講，世嘉要舒適些，對凹凸不平的地面過濾效果要比307好，但是，這樣就造成了過彎時，世嘉車身狀態沒有307控制得好，307過彎的極限速度要高於世嘉，在高速上變道超車時，307操縱性也要好於世嘉。3、車身空間，世嘉前排高度要稍微小於307 2~3釐米，後排腿部空間要比307長3裡面左右。
4、儀表盤位置，世嘉在中間，速度顯示是數字式，307在傳統位置，速度顯示是指標式，這個要看每個人的習慣，個人感覺，世嘉的儀表盤可觀性和清晰性都要好些。兩個車的安全性差不多，就設計來講，後設計的世嘉應該要稍微高點。我的307 2.
0手動駕馭版已經開了十二萬千米了，總體感覺很好，和新車一樣，除了水泵噪聲大點之外，還沒有什麼小毛病，2.0的動力非常強勁，操控性很好，併線超車隨心所欲。就是外觀和內飾都落後了，現在307還簡配了，沒有世嘉價效比高了，綜合油耗7.
4左右。
2樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
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夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
3樓：匿名使用者
兩款車機械部分相同，安全性較好，整體成型車門，前後防撞剛樑。307內飾和外觀風格穩重，世嘉則偏向年輕化。
4樓：匿名使用者
個人認為307的價效比較高，安全配置豐富實用，具體車型配置引數和**可到易車網瞭解
雪鐵龍世嘉三廂和東風標緻307三廂哪個好？操作、安全性、請專家幫忙分析和推薦。謝謝
5樓：長江感測
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6樓：東風雪鐵龍知道
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
7樓：萊瑞
其實汽車嘛都差不多，只是看你注重什麼，這兩款車開著都不錯，聽說惠民要取消了，你要買的話要趕快下手了不然有多花3000塊，今天週六鵬龍雪鐵龍有個大型**活動有機會看看，優惠幅度打**來說是不小哦，咱們可以一起砍砍價，砍完價還有憑什麼簡訊就可以節省一千元，具體的我想到店裡問問。哈哈
雪鐵龍世嘉三廂與標緻307三廂比較
8樓：新科拍的
世嘉更適合年輕消費者，307的年齡適應面和場合適應面更廣。我個人感覺307的耐用度和被動安全性會比世嘉要高。世嘉的車內佈置比307要新潮不少。
9樓：長江感測
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10樓：匿名使用者
都是法國車，技術、油耗等都差不多，關鍵是造型和**，307上市時間長，優惠較多，比較實惠，當然內飾和外觀都較普通，預算充足的情況下選世嘉也沒錯，畢竟中國很多都在乎外觀的東西。
一句話：要價效比高買307，更注重外形的還是選世嘉吧。
11樓：匿名使用者
307**厚道一點，優惠多一點，而且帶天窗，不過如果不差錢而且求新求異，可以買世嘉！~不過要說前排感覺別說c4世嘉了，就是c5也沒307爽！~
12樓：匿名使用者
其實這兩款車是同平臺的，差的只有外觀和配置了，如果樓主年輕的話就買世嘉，307相對來說更成熟一些。 女士就買世嘉吧.
13樓：匿名使用者
動力總成一樣，就是外形內飾不同，看自己的喜好買吧
14樓：匿名使用者
嘿嘿，這個基本上沒有差距，只是看樓主喜歡那個型別的了，家用就是307，
如果看重時尚，操控的話就是世嘉，世嘉的底盤很好，年輕人就選這個。家用的話就考慮307.很不錯的家轎王！
15樓：匿名使用者
雪鐵龍吧，外型都好看得多。
雪鐵龍世嘉三廂和標誌307三廂兩款1.6l自動檔車型相比，誰的效能和價效比好？
16樓：匿名使用者
這兩款車都是一個平臺的 差別不大…如果買三廂車推薦世嘉吧 很協調 307的屁股加的是在是不好看 這兩車都是以操控見長的
17樓：
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤，個性十足。超前的外觀設計，時尚而又大方。
安全效能方面，太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
18樓：糖果許晶
我也推薦東風標緻408，今年中國達人秀是408冠名的，你可以瞭解一下。
19樓：馨香一瓣
這兩款車基本差不多。
20樓：手機使用者
我想買輛標誌408，請高人指點一下咋樣
21樓：李不儒
你乾脆買個標誌408
標緻307三廂，世嘉三廂，這兩個車各自的油耗大概是多少？安全配置差別大嗎？後期保養哪個更實惠些？
22樓：都市鄉巴鼠
油耗差不多，世嘉的因為外型設計原因，風阻係數小一些，可能省一點。手動市區9個，自動11個左右。
安全兩者差不多，內飾和佈局世嘉略優。
保養費用一樣，都不算便宜，但好在週期長，一般的使用者一年一保養就行。
個人更看重世嘉。因為我開的是世嘉。當時買車時也在這兩個車之間比較了一段時間，最終因為外型原因買了世嘉。
主要是看不上307的外形，尾部太高，太直。但世嘉比307貴了小一萬呢。這兩款車的發動機是一樣的，是高轉速的，適合跑高速，在高速上開是又快又穩又省油，但不太適合在市區開，起步慢，費油。
23樓：長江感測
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24樓：匿名使用者
標緻 307三廂: 一般般
雪鐵龍 世嘉三廂: 一般般
兩者的動力總成是一樣的，變速箱發動機完全一樣。保養費用和週期也差不太多，具體的問4s吧，不會有太大的出入的。相對來說世嘉稍微省油一點。應該是調教和車重的綜合影響。
安全來說世嘉跟307差不太多，差別也就是在高配方面會有。
25樓：匿名使用者
標緻 307三廂: 一般般
雪鐵龍 世嘉三廂: 一般般
這兩款車無論結構還是動力都是完全一樣的，只是配置方式、內飾外觀不同罷了。
我的世嘉三廂2.0自動擋綜合油耗十個左右。
日產陽光，雪鐵龍世嘉，標緻307，哪個好
26樓：匿名使用者
日產陽光，雪鐵龍世嘉，標緻307三款車型相比，代步使用個人認為還是日產陽光好一些，車子的燃油經濟性還有維修保養成本方面陽光相對更有優勢。
東風標緻MT和雪鐵龍世嘉1 6MT
你好，我是東風標緻官方購車顧問 9.28 11.98萬 2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅 個性十足的...
東風標緻307三廂豪華版好，還是舒適版好
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標緻307運動版好嗎，東風標緻307運動模式什麼意思
兩廂版不停產，3廂版要停產了。運動版和非運動版區別不大。我買的1.6at低配。用了2年多，現在 便宜不少，配置也提升了不少，16寸輪轂，電子液壓助力方向器 以前是機械助力 cvvt技術發動機，天窗。這些配置成本上要增加8000左右，但是售價比2年前還便宜了好幾千。我的車的優點是空間大，307兩廂看起...