1樓：一起愛學習
一般剎車總泵分為兩種，一種是油剎總泵，一種是氣剎總泵。
剎車總泵一般常見的故障表現有：
1、剎車偏軟；
2、剎車跑偏；
3、剎車抖動；
4、剎車吱吱響；
5、剎車突然失靈；
6、剎車不回。
剎車總泵，又稱「制動總泵」、「制動主缸」，是整車制動系統的的主要配合部份，在雙迴路主制動系統的制動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控制。根據不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，一般情況下乘用車（如轎車、微客等）的剎車總泵多數使用的是油剎總泵，而商用車（如貨車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵。
當駕駛員踩下腳踏板時，通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈簧，使平衡臂下移，首先將排氣閥門關閉，開啟進氣閥門，此時儲氣筒的壓縮空氣經進氣閥充入制動氣室，推動氣室膜片使制動凸輪轉動從而實現車輪制動，從而達到剎車效果。
2樓：追著跑的小風箏
可以通過一個簡單的方法來判斷剎車總泵是否漏氣，讓車子走幾分鐘的怠速，熄火，踩剎車踏板幾次，每次踩下去都會有變化，第一次行程最長，然後逐漸成短，如果沒變化，說明就有問題。
1、剎車總泵和真空助力器的連線處或限位螺釘出現漏油現象；
2、剎車踏板踩到底後，但仍剎車不良或失效；
3、踩下剎車踏板感覺偏軟；
4、剎車後跑偏；
5、剎車突然失靈；
6、剎車踏板不回位或回位慢；
剎車總泵漏氣的維修方法一般是拆開清洗下，檢查閉氣閥有無破損，完好的加點黃油裝好就行，另外在進總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯可解決總泵老是漏氣問題，買個同等型號的總泵修理包，。如果是總泵的皮碗漏氣，直接更換即可。
3樓：
師傅你好，小車剎車前兩天失靈了，踏板要踏到底了才免強剎得住，前十幾天也剛發現這樣情況後來去換一下剎車油，結果好了踏板很靈了。這次又出現這樣請回師傅這是什麼問題啊？
剎車總泵壞了的表現是什麼
4樓：追著跑的小風箏
可以通過一個簡單的方法來判斷剎車總泵是否漏氣，讓車子走幾分鐘的怠速，熄火，踩剎車踏板幾次，每次踩下去都會有變化，第一次行程最長，然後逐漸成短，如果沒變化，說明就有問題。
1、剎車總泵和真空助力器的連線處或限位螺釘出現漏油現象；
2、剎車踏板踩到底後，但仍剎車不良或失效；
3、踩下剎車踏板感覺偏軟；
4、剎車後跑偏；
5、剎車突然失靈；
6、剎車踏板不回位或回位慢；
剎車總泵漏氣的維修方法一般是拆開清洗下，檢查閉氣閥有無破損，完好的加點黃油裝好就行，另外在進總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯可解決總泵老是漏氣問題，買個同等型號的總泵修理包，。如果是總泵的皮碗漏氣，直接更換即可。
5樓：途虎話養車
真空助力器漏氣的表現
真空助力器異響
制動總泵漏油
剎車抱死
制動總泵一般故障的排除與分析
剎車效果差或無剎車
1. 制動液變質或混進其它油液：更換制動液2.
制動總泵皮圈嚴重磨損：重新更換制動總泵3. 制動總泵進油小孔堵塞或儲油室加油螺塞上的通氣孔堵塞：
疏通總泵進油小孔或通氣孔
4. 制動管路中有空氣：排淨管路中的空氣
5. 剎車片與剎車鼓間隙調整不當：重新調整6.
真空助力器控制推杆行程或制動分泵行程調整不當：重新調整7. 制動管路漏油：
檢修制動管路制動總泵失效：更換制動總泵9. 真空助力器漏氣：
更換真空助力器
6樓：司琬凝
福田康瑞k2輕卡，換剎油排空氣了，採剎車皮軟，怎麼回事
7樓：向天致信
總泵壞了會洩壓了，會導致剎不住，真空泵壞了剎車很硬，踩不下去。
剎車總泵，又稱「制動總泵」、「制動主缸」，是整車制動系統的的主要配合部份。根據不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，一般情況下乘用車（如轎車、微客等）的剎車總泵多數使用的是油剎總泵，而商用車（如貨車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵。
8樓：匿名使用者
和你說的症狀基本相同，但是也有可能是放氣沒放乾淨，什麼車啊
9樓：匿名使用者
這個是應該就是總泵的問題，總泵會洩壓了、
10樓：好奇心號外
剎車泵的問題，導致剎不住。
真空泵壞了剎車很硬，踩不下去。剎車間隙太大！
適當滴調下真空泵和剎車總泵那推杆間隙！不能太緊要不剎車會發卡。
剎車總泵壞了的表現
11樓：小超互娛樂
1、剎車踏板不回位
造成這種問題的是原因是制動總泵或分泵存在有漏油的現象，或者制動總泵和分泵故障導致踏板下沉。另外，或許是某一根軸的軸承出現了磨損、缺油、損壞。軸承出現損壞，整個車會出現不協調。
剎車片出現在不恰當的位置，造成剎車踏板不回位。
2、剎車變硬或變軟
車輛在停止時剎車踏板很硬是正常的，因為此時真空助力泵還沒有工作。如果車輛啟動後踏板還是硬邦邦的，那十有**是真空管漏氣或者真空泵壞了。若是行車途中發現剎車變軟了，那是非常危險的訊號！
這意味著剎車油管道里存在空氣，或者剎車液滲漏，需要立即靠邊停車，進店維修。
3、剎車時方向盤向一側偏轉
剎車時，由於剎車盤轉速較快，我們很難感受到偏剎，不過當車輛快停住的時候，這種差別就比較明顯了。速度快的那一側車輪先停住，方向盤就會發生偏轉，這是因為剎車系統左右分泵對剎車片的作用不均衡，這種情況要及時更換分泵。
12樓：小王閒談娛樂
剎車總泵壞了的表現有剎車總泵和真空助力器的連線處或限位螺釘出現漏油現象、剎車踏板踩到底後，但仍剎車不良或失效、踩下剎車踏板感覺偏軟、剎車後跑偏、剎車突然失靈、剎車踏板不回位或回位慢。
剎車總泵的功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員踩剎車踏板才能這麼輕鬆，若是汽車沒有啟動發動機，那麼駕駛員一般踩幾腳後就很難再踩得下去。
13樓：臺灣三益小陳
踏板很硬，要踩很用力》初步判斷：真空助力器漏氣，或是接進氣歧管的軟管有洩漏。
踏板很軟，要踩深才停住》初步判斷：總泵內推送壓力不足。剎車片磨損過度或熱衰竭也有可能。
這裡要注意一點，多半修理廠推薦用換總成的方式處理解決上述兩種現象，但換總成費用較高，若想省點維修費，出現什麼故障現象就換相應的零件即可，甚至有時只要換軟管或原廠的制動液就分別能解決問題。
不過這標題有點廣泛，有明確的故障現象較能精準辨別形成原因。
14樓：匿名使用者
你好，剎車總泵壞了會出現沒有剎車或者剎車踏板行程大，或者會漏剎車油
15樓：匿名使用者
第一腳沒有剎車最好提前去維修
16樓：匿名使用者
踩剎車，感覺軟綿綿的。
17樓：匿名使用者
你好，這個如果壞的話會導致剎車不行
18樓：匿名使用者
你好，那會是怎麼踩沒有壓力
怎樣判斷剎車總泵故障？
19樓：亦霏桐
排查方來法：
第一步，檢視前源
後車輪的剎車片和剎車盤，剎車鼓是否合格？兩個剎車分泵有沒有漏油現象？放油螺絲是否擰緊？剎車油管有沒有破裂和漏油？
第二步，如果沒有上訴情況，把剎車油全部換掉，因為剎車油如果使用時間過長，它的不可壓縮性，會變的很差，再重新把四個車輪的空氣放一遍。
第三步，如果還是有故障，更換剎車真空助力泵，真空助力泵是輔助剎車總泵的一個工具，如果它的裡面密封墊失去了密封的作用，或者已經損壞，會造成這種故障的出現。
第四步，如果故障還沒排除，那麼就是剎車總泵壞了。
剎車總泵：
又稱「制動總泵」、「制動主缸」，是整車制動系統的的主要配合部份，是汽車行車剎車系統當中的主要控制裝置，在雙迴路主制動系統的制動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控制。
20樓：1996可可花生
初步判斷:開啟總泵油壺蓋子，，車發動，踩剎車，看液麵是否有流動的跡象，如果有基本是好的，沒有就再檢查
汽車剎車總泵如果壞掉會有什麼現象表現
21樓：匿名使用者
剎車泵的問題，導致剎不住。真空泵壞了剎車很硬！踩不下去！
你這裡空氣可能沒有放幹專淨！剎車間隙太屬大！和樓上朋友差不多！！
適當滴調下真空泵和剎車總泵那推杆間隙！不能太緊要不剎車會發卡！如果多踩幾腳還不硬檢查那根管子漏油嗎！ｏｋ
22樓：匿名使用者
是油剎的會出現漏油，踏板踩起無力剎車時無齒印 如果是氣剎總泵漏氣，踩腳踏板會用掉2-4個氣 一般情況下不會導致抱胎等現象 對分泵無明現損害
23樓：吳欣欣愛三毛
東風多利卡剎車很硬，真空吸氣好的什麼原因
剎車泵壞了有什麼表現，剎車總泵壞了的表現是什麼
俗話說得好 能跑的同時一定要停得下來 這句話用在車上就更為合適了。剎車系統作為車上制動系統，其重要性不言而喻。剎車系統由剎車總泵，剎車分泵，真空助力泵，剎車片，剎車盤所組成。如果剎車泵壞了的話會有什麼表現呢？剎車總泵壞了的話會有以下表現 1.剎車踩下去腳感偏軟，現需踩踏出現不穩定現象，主要原因是總泵...
怎麼換五菱之光的剎車總泵，換了剎車總泵和分泵，五菱之光後輪還是沒有剎車是怎麼了，
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剎車分泵總泵都換了,剎車還是不好
有無真空助力？剎車盤和剎車片貼合的怎麼樣？剎車分泵導向平衡軸螺桿是否可以輕鬆回位？麵包車剎車軟，己經換總泵，剎車片，分泵，也排盡空氣了，為什麼還是不行？晚上好，這個看什麼樣的麵包車了！如果剎車片的間隙是手動調整的，需要先調整剎車片與輪轂之間的間隙。檢查更換損壞的剎車總泵，更換損壞的管路 分泵 後面的...