1樓：蒙面十一郎
只要不是電池內部短路就可以正常使用，還有就是不建議使用什麼修復液，內
鉛酸蓄電池的電解液都是
容稀硫酸，在使用過程中電池會逐漸失水，導致電解液密度升高，如果要保養的話只需+適量的純水就可以了 如果+修復液會使電池內部電解液比重增高，導致電池充電不能飽和，電池效能降低，提前退役。
2樓：小銅匠活化劑
電池連線線時瞬時 短路對電池不會有影響。電池還可以用的。最好到**購買小銅匠電池修復液，能讓電池多用一年。
蓄電池短路怎麼修復?
3樓：途虎話養車
蓄電池消除硫化比較好的方法就是採用脈衝修復法。在修復蓄電池時，脈衝的瞬間電壓一般專根據產品所體現的屬功能需要，採取的瞬間電壓為60v—300v之間，如用於蓄電池延壽的產品脈衝電壓值就不益過大，專門由於蓄電池修復產品的脈衝電壓值就可以偏大（如果脈衝電壓值太大對電池極板會造成損傷），脈衝電壓高，蓄電池修復時間短，脈衝電壓低，蓄電池修復時間相對就長，儘管脈衝瞬間的電壓很高，但平均電壓並不高，對人體沒有傷害，十分安全。
4樓：匿名使用者
如果電池是物理損壞就沒救了，就象大肚子，短格，脫焊。
如果是純粹的化
內學損壞，是可以修復的，方法容是開啟電池上蓋，加入百分0.5的稀硫酸，至有浮動液體出現，然後給單隻電池14v的電壓進行修復充電，就象蒸鍋一樣，煮上5~6小時，如果有很多氣體出現就證明電池正在修復。
電池上有生產日期編碼，看一下如果不到一年的期限，去找銷售點免費換一組新的好了！
電瓶單格短路怎麼修理?
5樓：劉錦棠
斷格的鉛酸電瓶可以把問題的單格單獨抽出來，更換新的極板。然後再由封口膠封好。焊接好接柱，加進電解液充電即可。有能力的可以自己修理，最好是到電瓶修理部或經銷店去修理。
6樓：不可忤逆的龍鱗
電瓶極板短路，除了把短路的極板更換沒有別的辦法，要不就更換電瓶！！
有11v的電壓，應該不是極板短路，可能是極板硫化，極板硫化的話，就到電瓶專賣店買電瓶修復劑！！！
7樓：蔡建斌
我覺得可能不是電瓶短路，如果是電瓶短路你就不可能再正常充放電，有可能是你這個格子裡的電解液濃度不夠，先量一下，如果沒有量的工具， 那就先少加點電解液再充電看下吧，查的方法字數打不下了，
8樓：匿名使用者
買新的，別無他法，少一檔是不現實的，電瓶的電壓與充電裝置不匹配，電瓶和從電氣都有可能損壞
9樓：匿名使用者
加蒸留水 如果不行 你也別修 因為你不懂一旦把硫酸弄到身上是很危險的
鉛酸蓄電池為什麼壽命這麼短，鉛酸蓄電池壽命短的原因是什麼
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鉛酸蓄電池外殼是什麼材料的，鉛酸蓄電池的主要原材料是什麼
鉛酸蓄電池外殼材料大部分是abs，汽車用的是pp。1 鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水 檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液麵高度，如果有缺少需新增蒸餾水。2 隨著蓄電池製造技術的升級，鉛酸...
鉛酸蓄電池的主要原材料是，鉛酸蓄電池的主要原材料是什麼
鉛鉛酸電池 vrla 是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛 充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0v,能放電到1.5v,能充電到2.4v 在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組...