1樓：杏仁茶丶
鉛鉛酸電池（vrla），是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0v,能放電到1.5v,能充電到2.4v；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12v的鉛酸電池，還有24v、36v、48v等。
鉛酸蓄電池的主要原材料是什麼?
2樓：唯愛一萌
鉛酸蓄電池專用腐殖酸,超短纖維,軟木粉,木質素,硫酸鋇,膠體石墨粉劑,栲膠等
鉛酸蓄電池正極活性物質是二氧化鉛，負極活性物質是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液， 其放電化學反應為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應生成硫酸鉛和水，pb（負極）+pbo2（正極）+2h2so4====2pbso4+2h2o（放電反應)其充電化學反應為硫酸鉛和水轉化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。2pbso4+2h2o====pb（負極）+pbo2（正極）+2h2so4 (充電反應)鉛酸蓄電池單格額定電壓為２.0v，一般串聯為６v、１２v用於汽車、摩托車啟動照明使用，單替電池一般串聯為４８ｖ、９６ｖ、１１０或２２０ｖ用於不同場合。
電池內正、負極板間採用電阻極低、雜質少成分穩定離子能通過的橡膠、ｐｖｃ、ｐｅ或ａｇｍ隔板。
鉛酸蓄電池的主要原材料是：
3樓：匿名使用者
鉛酸蓄電池的主要原材料是「鉛和電解液（稀硫酸）」，利用氧化還原反應產生電流。
4樓：百里水
鉛酸蓄電池的主要原材料其實顧名思義，呵呵！
詳細點就是電極主要由鉛製成，電解液是硫酸溶液。
荷電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
鉛酸蓄電池的主要原材料是鉛還是鋰
5樓：羽靈天星
電極主要由鉛及其氧化物製成，放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
鉛酸蓄電池的主要原材料是：
6樓：裴七橙
正極: 正極為鉛-銻-鈣合金欄板，內含氧化鉛為活性物質 保證足夠的容量 長時間使用中保持蓄電池容量，減小自放電
負極: 負極為鉛-銻-鈣合金欄板，內含海綿狀纖維活性物質 保證足夠的容量 長時間使用中保持蓄電池容量，減小自放電
隔板: 先進的多微孔agm隔板保持電解液，防止正極裕負極短路。隔板採用無紡超細玻璃纖維，在硫酸中化學效能穩定。
多孔結構有助於保持活性物質反應所需的電解液 防止正負極短路 保持電解液 防止活性物質從電極表面脫落
電解液: 在電池的電化學反應中，硫酸作為電解液傳導離子 使電子能在電池正負極活性物質間轉移
外殼和蓋子: 在沒有特別說明下，外殼和蓋子為abs樹脂 提供電池正負極組合欄板放置的空間 具有足夠的機械強度可承受電池內部壓力
安全閥: 材質為具有優質耐酸和抗老化的合成橡膠。帽狀閥中有氯丁二烯橡膠製成的單通道排氣閥 電池內壓高於正常壓力時釋放氣體，保持壓力正常 阻止氧氣進入
端子: 根據電池的不同，正負極端子可為連線片、棒狀、螺柱或引出線。端子的密封為可靠的粘結劑密封。
密封件的顏色：紅色為正極，黑色為負極 密封端子有助於大電流放電和長的使用壽命
7樓：流星淚
鉛酸蓄電池專用腐殖酸,超短纖維,軟木粉,木質素,硫酸鋇,膠體石墨粉劑,栲膠等
鉛酸蓄電池正極活性物質是二氧化鉛，負極活性物質是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液， 其放電化學反應為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應生成硫酸鉛和水，pb（負極）+pbo2（正極）+2h2so4====2pbso4+2h2o（放電反應)其充電化學反應為硫酸鉛和水轉化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。2pbso4+2h2o====pb（負極）+pbo2（正極）+2h2so4 (充電反應)鉛酸蓄電池單格額定電壓為2.0v，一般串聯為6v、12v用於汽車、摩托車啟動照明使用，單替電池一般串聯為48v、96v、110或220v用於不同場合。
電池內正、負極板間採用電阻極低、雜質少成分穩定離子能通過的橡膠、pvc、pe或agm隔板。
8樓：秒殺天使
一般都是鉛板,稀硫酸
鉛酸蓄電池的主要組成部件及其功用是什麼
9樓：德嵐霏茆行
1、組成
蓄電池由正極板、負極板、隔板（紙）、鉛釘、蓄電池殼體、蓋、正極柱、負極柱、膠帽和電解液組成。
2、作用
2-1：極板
極板分正負極兩組。在充電狀態時，正極板為二氧化鉛（pbo2），呈棕褐色，負極板為純鉛（pb），呈淺灰色，每一單電池的負極板多一塊，即每一正極板在二負極板之間。
2-2：隔板（紙）
為了防止正、負極板互相接觸，造成內部短路自行放電。因此，在正、負極板之間裝有隔板（紙），密封閥控式鉛酸蓄電池用的是玻璃纖維隔板（紙），這種材料除起隔離作用外，還有吸收電解液的功效，並且不易被酸腐蝕。
2-3：鉛釘
鉛釘可作為電流的通路，連線兩單電池的正、負極。
2-4：蓄電池殼（蓋）
用硬橡膠（塑料）製成，用來置極板組和盛放電解液。
2-5：極柱
有正、負極柱之分，主要用途是儲放點的識別點。
2-6：電解液
是純硫酸和蒸餾水的混合物（稀硫酸）。
2-7：膠帽
膠帽主要起密封和排放水蒸氣的作用。
鉛酸蓄電池的主要組成部件及其功用是什麼
10樓：a山巔之最
1、組成
蓄電池由正極板、負極板、隔板（紙）、鉛釘、蓄電池殼體、蓋、正極柱、負極柱、膠帽和電解液組成。
2、作用
2-1：極板 極板分正負極兩組。在充電狀態時，正極板為二氧化鉛（pbo2），呈棕褐色，負極板為純鉛（pb），呈淺灰色，每一單電池的負極板多一塊，即每一正極板在二負極板之間。
2-2：隔板（紙） 為了防止正、負極板互相接觸，造成內部短路自行放電。因此，在正、負極板之間裝有隔板（紙），密封閥控式鉛酸蓄電池用的是玻璃纖維隔板（紙），這種材料除起隔離作用外，還有吸收電解液的功效，並且不易被酸腐蝕。
2-3：鉛釘 鉛釘可作為電流的通路，連線兩單電池的正、負極。
2-4：蓄電池殼（蓋） 用硬橡膠（塑料）製成，用來置極板組和盛放電解液。
2-5：極柱 有正、負極柱之分，主要用途是儲放點的識別點。
2-6：電解液 是純硫酸和蒸餾水的混合物（稀硫酸）。
2-7：膠帽 膠帽主要起密封和排放水蒸氣的作用。
11樓：匿名使用者
實現鉛酸蓄電池電化學反應完成的物質是三部分：正負極板和電解液，即電化學反應方程式中的三個物質，其中正負極板參與電化學反應的物質（成為活性物質）分別是二氧化鉛和海綿狀純鉛，電解液為稀硫酸（即硫酸+純水）。
為實現上述原理，配置了蓄電池槽（電池外殼），用於裝電解液；隔板裝於正負極板之間，既防止正負極板之間有物理接觸短路，又必須可以保證電化學反應中粒子的通過；單個電池的額定電壓只有2v，為滿足用電器的電壓需求，須將若乾電池串聯，所以有連線條。
一般鉛酸蓄電池有哪些種類？
12樓：波嗣董赫然
閥控密封鉛酸蓄電池(2v、12v、狹長型、卷繞式等)
富液電池
膠體電池(平板膠體、管式膠體等)
13樓：途虎話養車
蓄電池種類分為：
鉛酸蓄電池
電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語：lead-acid battery 。
放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。
幹荷電蓄電池
也稱乾式荷電蓄電池，它和普通蓄電池的區別在於極板經過特殊處理，在乾燥狀態下（即蓄電池不加電解液時）可以儲存較長時間（一般為2年），也就是蓄電池在出廠後兩年內如需使用，只要加入符合規定密度的電解液，放置30min後，即可正常使用。目前在很多車上使用。
鉛酸蓄電池 成分
14樓：布拉不拉布拉
鉛酸蓄電池的主要構造由正極、負極和電解液構成，還包括連線線、外殼等結構。
鉛酸蓄電池的正極正極為二氧化鉛，負極為海綿狀鉛，電解質為硫酸水溶液，同時，鉛酸蓄電池還需要連線線、隔板等構造將正、負極板互相絕緣，依次來保證各個部分能夠正常共工作的同時又能相錯工作。
15樓：智慧機器人
電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語：lead-acid battery 。
放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。
電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。不過隨著科技的發展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。
化學性質：
當放電進行時，硫酸溶液的濃度將不斷降低，當溶液的密度降到1.18g/ml 時應停止使用進行充電
充電：2pbso₄+2h₂o=pbo₂+pb+2h₂so₄（電解池）
鉛蓄電池 (4張)
放電：pbo₂+pb+2h₂so₄=2pbso₄+2h₂o（原電池）
陽極：pbso₄ + 2h₂o－ 2e ‐ === pbo₂ + 4h﹢ + so₄²‐
陰極：pbso₄ + 2e ‐=== pb + so₄²‐
負極：pb + so₄²‐－ 2e‐ === pbso₄
正極：pbo₂ + 4h ﹢ +so4²‐ + 2e ‐=== pbso₄ + 2h₂o
16樓：匿名使用者
鉛酸蓄電池裡除了硫酸外(電解液為稀硫酸，含量35%-45%)，在電解液裡一般加硫酸鈉(naso4)，加入量為0.5%-2%)，其目的是增加電解液的活性及防止蓄電池過放電產生的枝晶短路。
17樓：匿名使用者
主要成水 鉛 鋅
鉛酸蓄電池外殼是什麼材料的，鉛酸蓄電池的主要原材料是什麼
鉛酸蓄電池外殼材料大部分是abs，汽車用的是pp。1 鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水 檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液麵高度，如果有缺少需新增蒸餾水。2 隨著蓄電池製造技術的升級，鉛酸...
鉛酸蓄電池為什麼壽命這麼短，鉛酸蓄電池壽命短的原因是什麼
原則上來說，鉛酸蓄電池的壽命還是可以的，當然取決於使用條件和環境，取決於製造水平，一般來說 汽車電池使用在3 4年，電動車電池使用 2 3年左右，牽引車電池在3 4年左右，固定電池在5 8年左右。鉛酸蓄電池為什麼壽命這麼短？在上一篇文章中跟各位讀者朋友聊到鉛酸蓄電池的使用要點，其中講到了兩點，蓄電池...
鉛酸蓄電池生產裝置，鉛酸蓄電池組裝要什麼工具裝置，是什麼價格
電動車蓄電池可以生產，5萬元左右。摩托車的也差不多。但電動車的好銷一點。裝置 1焊接模具10.12.14.17.20ah2疊板模具.3水焊4密封膠 5充放電機 6注酸機 7抽酸機 8富液壺 主要原材料 1極板 2殼3隔板 4朔料模 汽車蓄電池原料壓錢很多。鑄板機兩臺 14萬 塗板線一條 26萬 鉛粉...