1樓:匿名使用者
1.粗車是為了來去除大部分的毛坯餘量
自。因為熱加工工藝的原因,往往留有較多的餘量,如果直接加工到圖紙尺寸,會因熱應力、工件熱變形等原因造成廢品。所以工件毛坯有較大餘量時,都要安排粗加工環節。
2.粗加工後的表面餘量會誤差較大,為了保證精加工時有穩定的加工餘量,以達到最終產品的統一性,所以會安排半精加工。
3.精加工就是為了滿足圖紙要求。
4.優勢是為了中間熱處理的需要。
5.不是所有工件都要粗加工、半精加工和精加工三步走。要看工件的精度要求,加工餘量的多少和穩定性。
6.隨著材料工藝的進步,少無切削成型工藝早已開始研究。現在正在興起的3d列印,或許就會在很多場合取代老的零件成型方法。
車床上精車與半精車有什麼區別?
2樓:匿名使用者
精車一般就bai是到成品的尺寸,而半du精車是為精車做鋪zhi墊的,正常情況下的
dao零件分回為粗車,半精車,和精車。一般答零件的毛坯尺寸相對較大,加工時會產生很高的溫度,產品在此過程中會出現熱脹冷縮的原理。這樣精車的尺寸相對比較難控制。
所以必須要等零件冷卻了以後再加工。還有就是毛坯的尺寸比較大,刀具的刃磨和精車也不一樣。一般做批量產品會分開半精車和精車
3樓:匿名使用者
精車就是到尺寸 半精車就是還沒到尺寸
粗車、半精車、精車的目的是什麼? 30
4樓:匿名使用者
1.粗車是為了去除大部分的毛坯餘量。因為熱加工工藝的原因,往往留有較多的餘量,如果直接加工到圖紙尺寸,會因熱應力、工件熱變形等原因造成廢品。
所以工件毛坯有較大餘量時,都要安排粗加工環節。
2.粗加工後的表面餘量會誤差較大,為了保證精加工時有穩定的加工餘量,以達到最終產品的統一性,所以會安排半精加工。
3.精加工就是為了滿足圖紙要求。
4.優勢是為了中間熱處理的需要。
5.不是所有工件都要粗加工、半精加工和精加工三步走。要看工件的精度要求,加工餘量的多少和穩定性。
6.隨著材料工藝的進步,少無切削成型工藝早已開始研究。現在正在興起的3d列印,或許就會在很多場合取代老的零件成型方法。
5樓:匿名使用者
粗車和半精車都是為了給下一步的精車奠定一定的基礎,粗車和可以一次進給量稍大些,但是震動較大所以打不到精度要求,然後進行半精車將將給量適當減小主軸加速,能達到一定的精度要求但是不是很精確,最後在精車!!
粗車,半精車,精車的目的是什麼?
6樓:匿名使用者
粗車就是把毛坯件按圖紙做出大概的形狀來
半粗車就是為了把粗車後的件做成圖紙上的效果圖
精車就是把半粗車後的半成品件的毛刺等車去 完成工件
7樓:匿名使用者
加工零件的一種方法,根據工藝要求,一般分層三步走。
8樓:匿名使用者
加工配件!半成品!成品!
粗車,半精車,精車的目的是什麼?
9樓:匿名使用者
粗車,主要去餘量便於下一道工序裝夾或加工或定位半精車,便於下一道工序裝夾或加工或定位
精車,最終加工到要求尺寸
有時候其目的是重複的,如果一個產品要求很粗,那麼粗車便可達到目的
為什麼我們要安排粗車,半精車,精車這些工序
10樓:匿名使用者
從加工成本上來說,肯定是磨加工要高些。
粗車的主要目的是儘量大刀闊斧地切削掉工件的加工餘量。由於切削時切削抗力較大,表面的形位公差都較大,而且表面的光潔度(粗糙度)肯定不好,如果這時就交磨加工,這樣就加大磨加工的工作量,雖然也可以達到磨削部分的精度,但是從製造成本上是不合算的。
所以一般要經過半精車或精車這些工序,只留下適當的磨加工的餘量,才可進行磨加工。
所以加工工藝這一切都是圍繞著提高效率、降低加工成本來設計的。
11樓:匿名使用者
粗車是將毛坯做成近似零件,精車是將毛坯再接近零件,但是其表面粗糙度達不到要求,然後磨削可以達到表面粗糙度,但是磨削也是去材料加工,所以要在精車的時候留磨削餘料。從成本 上來說也是降低磨削加工時間,從而降低成本。
12樓:匿名使用者
粗車後工件的加工餘量會較多,如果接磨削,會因而難以保證尺寸和粗糙度甚至還有形位公差等達到要求。所以一般需經精車後
有人知道鑄鐵用數控車床加工時粗車,半精車和精加工分別留有的餘量和達到的精度是多少麼
13樓:匿名使用者
一般數控車床加工精度應在0.1都可以.要看你用什麼刀來精加工.01,槽較深的刀餘量就留小一點.如果是批量加工應選用好刀餘量1-0
粗車沒範圍 鑄鐵半精車和精車一般都是0.5mm的加工量
餘量1-0.1都可以.要看你用什麼 刀來精加工,槽較深的刀餘量就留小一點。
你說的精度要看你的機床和刀具來定,用歐美日進口的上百萬一臺的機床,留2mm餘量,用新的刀片,+/-0。01都沒問題,
鑄鐵加工粗車吃刀量儘量大,精車餘量0.5左右表面粗糙度可以達到ra1.6。
一般的鑄鐵就更好加工了,
粗加工,只要工件固定的牢靠,刀具吃刀深度不受影響,為提高效率,儘量多一點;
小數控(62.63類)10mm左右,大數控車(ck61150以上的)15-30mm都沒有問題(第一刀不能多,表層比較硬,容易壞刀);
精加工時:一般留量0.5-2mm左右,走刀慢一點,精度能達到0.01mm左右,擦乾淨再量,粉塵比較大
14樓:匿名使用者
要看機床效能,把轉速打到最高一般1600到2500,進給速度打到0.2左右相當於300到500,開粗單邊2毫米,精車單邊0.1到0.5左右就ok了
15樓:匿名使用者
留單邊1毫米鑄鐵精度不會很高光潔度可以達到1.6
16樓:匿名使用者
自己感覺留的餘量夠就可以
粗車，半精車，精車的目的是什麼,粗車半精車精車的目的是什麼
粗車就是把毛坯件按圖紙做出大概的形狀來 半粗車就是為了把粗車後的件做成圖紙上的效果圖 精車就是把半粗車後的半成品件的毛刺等車去 完成工件 加工零件的一種方法，根據工藝要求，一般分層三步走。加工配件！半成品！成品！粗車 半精車 精車的目的是什麼?30 1.粗車是為了去除大部分的毛坯餘量。因為熱加工工藝...
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