1樓：匿名使用者
因為中國的高鐵科技含量很高，執行可靠，平穩。時速三百多公里，硬幣都可以豎著不倒。人就更不會暈車了。
2樓：刑儒澹臺英銳
時速高而且平穩，只要不是經常有劇烈的抖動就不會暈車。
為什麼中國高鐵這麼穩，她說 因為我暈車
3樓：匿名使用者
為什麼中國
高鐵這來麼穩？因為中國源高鐵總設計師暈車！
樑總師有個習慣，每到一個地方就要體驗一下當地的軌道交通。
出差去瑞士的時候，買了張蘇黎世到日內瓦的車票。
想起沿途的風景，心潮澎湃~
不過，坐著坐著有點暈怎麼回事？
到了地面上，緩了半天才能去下一站辦事……
所以，樑總下定決心！！！
如果有一天別人問起，為什麼中國的高鐵都這麼平穩，大家可以大聲告訴他：因為中國高鐵總設計師暈車！！
4樓：夢雨青藍
夢雨青藍：我也暈車，所以我都做慢車。高鐵消費不起、
5樓：宇論天下
總設計師暈車，這就沒辦法了，就是這麼牛
中國高鐵為什麼大都建在橋樑上，高鐵為什麼要建在高架橋上
轉引自 知乎 中一位的回答。1 為了線路的平直和平順 所謂平直就是，儘量採用直線或者大半徑的圓曲線，不能有太多太急的彎道，比如時速350公里的高鐵要求線路的曲線半徑不小7000米。很多時候為了截彎取直，所以採用橋樑建設。所謂平順就是，不能有太多太大的起伏，主要涉及到一個坡度的問題。2 為了線路不能有...
中國高鐵為什麼選擇京滬高鐵迴歸350公里時速
8月20日，中國鐵路總公司宣佈，全國鐵路將於9月21日實施新的列車執行圖，屆時，復興號 動車組將在京滬高鐵率先實現350公里時速運營。這意味著，時隔六年，中國高鐵迎來了350公里時代的迴歸。復興號 為何在京滬高鐵上率先實現350公里時速運營？京滬高鐵雖然不是我國首條建成通車的高鐵，但它在很多方面都具...
動車為什麼叫做「動車」，高鐵為什麼叫做「高鐵」，命名有什麼來
動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛，但在近現代的動力版 集中動車中，動車權更接近傳統列車中的機車角色，這類動車一般不承載運營載荷。在中國，時速高達250km或以上的列車稱為 動車 高鐵就是高速動車 時速更快些。動車和高鐵有什麼區別？有了動車為什麼還要修高鐵？高鐵 復high speed ra...