1樓：鶴龍聯祥
自動變速箱打滑故障現象
1、起步時踩下油門踏板，
發動機轉速很快升高但車速升高緩慢。
2、行駛中踩下油門踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快提高。
3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。
自動變速箱打滑故障原因
1、液壓油油麵太低。
2、液壓油油麵太高，運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。
3、離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。
4、油泵磨損過甚或主油路洩漏，造成油路油壓過低。
5、單向超越離合器打滑。
6、離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
7、減振器活塞密封圈損壞，導致漏油。
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自動變速箱打滑故障診斷與維修
打滑是自動變速箱中最常見的故障之一。雖然自動變速箱打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修後的自動變速箱使用一段時間後又出現打滑現象。因此，對於出現打滑的自動變速箱，不要急於拆卸分解，應先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。
1、對於出現打滑現象的自動變速箱，應先檢查其液壓油的油麵高度。
若油麵過低或過高，應先調整至正常後再做檢查。若油麵調整正常後自動變速箱不再打滑，可不必拆修自動變速箱。
2、檢查液壓油的品質。
若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應拆修自動變速箱。
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3、做路試，以確定自動變速箱是否打滑，並檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。
將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速箱升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時發動機的轉速愈容易升高，說明打滑愈嚴重。
根據出現打滑的規律，還可以判斷產生打滑的是哪一個換擋執行元件：
①、若自動變速箱在所有前進擋都有打滑現象，則為前進離合器打滑。
②、若自動變速箱在操縱手柄位於d位時的1擋有打滑，而在操縱手柄位於l位或1位時的1擋不打滑，則為前進單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位於d位或l位或1位時，1擋都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。
③、若自動變速箱只在操縱手柄位於d位時的2擋有打滑，而在操縱手柄位於s位或2位時的2擋不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位於d位或s位或2位時，2擋都有打滑現象，則為2擋制動器打滑。
④、若自動變速箱只在3擋有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。
⑤、若自動變速箱只在超速擋時有打滑現象，則為超速制動器打滑。
⑥、若自動變速箱在倒擋和高擋時都有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。
⑦、若自動變速箱在倒擋和1擋時都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。
4、自動變速箱拆卸分解檢查
對於有打滑故障的自動變速箱，在拆卸分解之前，應先檢查自動變速箱的主油路油壓，以找出造成自動變速箱打滑的原因。自動變速箱不論前進擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。
若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速箱的過程中，應根據主油路油壓，相應地對油泵或閥根據進行檢修，並更換自動變速箱的所有密封圈和密封環。
變速箱打滑怎麼辦呢？
2樓：臺彭勃鹹懌
你好變速箱是不會打滑
的，如果打滑就是齒輪打掉或者磨平了；
通常打滑的的感覺，是指離合器打滑了，離合器片磨完、壓盤或飛輪不平、分離軸承撥叉不到位等引起的，其中，離合器片磨損（燒掉）是常見故障，由於壓盤與飛輪之間缺少摩擦片（只剩下離合器背襯鋼片），導致發動機動力輸出與變速器動力輸入無法傳遞，這就是打滑了。
3樓：匿名使用者
車主您好，如果是配置的自動變速箱，那麼出現變速箱打滑需要檢查變速箱油夠不夠，變速箱油夠了需要檢查液力變矩器中的渦輪導輪有沒有問題
4樓：匿名使用者
你好，如果是自動擋變速器打滑的話，建議重點檢查一下離合器片以及制動器片的磨損情況。
5樓：匿名使用者
故障表現：在行駛中加油門，若聽到發動機空轉（像是檔位掛在p檔位或n檔位踩油門的感覺），但是車子缺沒有顯著的速度提升；另一種情況是上坡無力，發動機轉速很快，但是在平路上行駛又是正常的。佩雷德分析故障原因：
液壓油的油麵過高，運轉時被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡；離合器、制動器磨檫片、制動帶磨損或燒焦。 操作：停在路邊等待救援，切勿繼續進行操作，防止造成過多嚴重的損失。
6樓：鶴龍聯祥
自動變速箱打滑故障現象
1、起步時踩下油門踏板，發動機轉速很快升高但車速升高緩慢。
2、行駛中踩下油門踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快提高。
3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。
自動變速箱打滑故障原因
1、液壓油油麵太低。
2、液壓油油麵太高，運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。
3、離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。
4、油泵磨損過甚或主油路洩漏，造成油路油壓過低。
5、單向超越離合器打滑。
6、離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
7、減振器活塞密封圈損壞，導致漏油。
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自動變速箱打滑故障診斷與維修
打滑是自動變速箱中最常見的故障之一。雖然自動變速箱打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修後的自動變速箱使用一段時間後又出現打滑現象。因此，對於出現打滑的自動變速箱，不要急於拆卸分解，應先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。
1、對於出現打滑現象的自動變速箱，應先檢查其液壓油的油麵高度。
若油麵過低或過高，應先調整至正常後再做檢查。若油麵調整正常後自動變速箱不再打滑，可不必拆修自動變速箱。
2、檢查液壓油的品質。
若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應拆修自動變速箱。
請點選輸入**描述
3、做路試，以確定自動變速箱是否打滑，並檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。
將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速箱升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時發動機的轉速愈容易升高，說明打滑愈嚴重。
根據出現打滑的規律，還可以判斷產生打滑的是哪一個換擋執行元件：
①、若自動變速箱在所有前進擋都有打滑現象，則為前進離合器打滑。
②、若自動變速箱在操縱手柄位於d位時的1擋有打滑，而在操縱手柄位於l位或1位時的1擋不打滑，則為前進單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位於d位或l位或1位時，1擋都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。
③、若自動變速箱只在操縱手柄位於d位時的2擋有打滑，而在操縱手柄位於s位或2位時的2擋不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位於d位或s位或2位時，2擋都有打滑現象，則為2擋制動器打滑。
④、若自動變速箱只在3擋有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。
⑤、若自動變速箱只在超速擋時有打滑現象，則為超速制動器打滑。
⑥、若自動變速箱在倒擋和高擋時都有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。
⑦、若自動變速箱在倒擋和1擋時都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。
4、自動變速箱拆卸分解檢查
對於有打滑故障的自動變速箱，在拆卸分解之前，應先檢查自動變速箱的主油路油壓，以找出造成自動變速箱打滑的原因。自動變速箱不論前進擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。
若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速箱的過程中，應根據主油路油壓，相應地對油泵或閥根據進行檢修，並更換自動變速箱的所有密封圈和密封環。
自動變速箱離合器打滑怎麼修
7樓：傻兔笨牛
常見四種故障原因及解決方法：
1、離合器
磨損解決方案：修復或更換離合器
2、離合器活塞密封不良
解決方案：更換活塞或密封修包
3、閥體工作不良
解決方案：修復或更換閥體
4、電腦調校超限
解決方案:把電腦恢復出廠設定
變速箱保養知識
1、經常檢查自動變速箱油液位是否正常。
啟動發動機，將變速箱油預熱到50℃左右，再將選檔杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時新增相同品質的油品。
2、掌握好自動變速箱油的更換週期。
大部分自動變速箱換油週期一般為兩年或4~6萬公里（可以車輛使用手冊為準）。建議提前2~3千公里換油。
3、正確地更換變速箱油。
8樓：吟果
檢查自動變速器油的品質。若自動變速器油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應拆修自動變速器。
進行路試，以確定自動變速器是否打滑，並檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。將換擋操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。
打滑時發動機的轉速越升高，說明打滑越嚴重。 根據出現打滑的規律，還可以判斷產生打滑的是哪一個換擋執行元件，下面以行星肯輪機構的辛普森式4擋行星齒輪變速器為例說明如下: 若自動變速器在所有前進擋都有打滑現象，則為前進擋離合器打滑。
若自動變速器在換擋操縱手柄位於d位時的i擋有打滑現象.面在換擋操縱手柄位於i，位或!位時的i擋不打滑，則為前進單向超越離合器打滑。
若不論換擋操縱手柄位於l位或1位或i位時，i擋都有打滑，則為前進單向超越離合器打滑。若不論換擋操縱手柄位於l位或1位時，1擋都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑。 若自動變速器只在換擋操縱手柄位於d位時的2擋有打滑現象，而在換操縱手柄位於s位或2位時的2不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。
若不論換擋操縱手柄位於d位或s位或2位時，2擋都有打滑現象，則為2擋制動器打滑。 若自動變速器只在3擋有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。 若自動變速器只在超速擋時有打滑現象，則為超速擋制動打滑。
若自動變速器在倒擋和高擋時都有打滑現象，則為倒擋及高擋離合器打滑。 若自動變速器在倒擋和]擋時都有打滑現象，則為低擋及倒擋制動器打滑
對於有打滑故障的自動變速器，在拆卸分解之前，應先檢查自動變速器擴油路油壓，以找出造成自動變速器打滑的原因。自動變速器不論前進擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可;若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速器的過程中，應根據主油路油壓，相應地對油泵及閥板進行檢修，並更換自動變速器的所有密封圈及密封環。
什麼是變速箱打滑？變速箱打滑會出現哪些問題呢？
變速箱打滑就是會感覺到踩下油門時轉速提升很快，卻有一種空擋踩油門的感覺。可能會導致起步時踩下油門踏板，發動機轉速很高，但車輛起動緩慢，當車輛在行進過程中換擋時，發動機轉速忽然升高，但車速提升緩慢。形成自動變速箱打滑的根本緣由在於當前工作元件 離合器 制動器或單向離合器 有過量滑動，有過量的滑動就會發...
天籟自動擋變速器油怎麼檢查多少,天籟變速箱油應該加多少
天籟自動擋變速器上有變速箱油油尺，在靜止狀態下油尺的油位應位於上下限之間的位置，具體操作步驟如下 1 開啟東風日產尼桑天籟的駕駛員車門。2 拉動東風日產尼桑天籟的引擎蓋開關。3 掀起東風日產尼桑天籟的發動機引擎蓋。4 拔出東風日產尼桑天籟變速箱的油位尺。5 東風日產尼桑天籟變速箱油位應在上下刻線中間...
汽車自動變速器哪種型別更好，汽車變速箱都有哪些型別，哪種型別的變速箱更好呢？
at變速箱就是我們常說的自動變速箱，一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等，這種變速箱的就是技術相對穩定，缺點主要是成本高，開發難度較大，但作為自動變速箱中技術最成熟的一款變速箱，at自動變速箱仍有廣闊的發展趨勢。希望可以幫到你，望採納，謝謝！液力自動變速箱即at變速箱，液力自動...