1樓：途便自動變速箱連鎖
網頁連結
網頁連結
網頁連結
網頁連結
網頁連結
2樓：西安萬通汽修學校
根據車主描述維修師傅判斷變速箱出問題，電腦讀取故障碼還真變速箱的問題，下面我們就通用的6t變速箱，把它拆散讓家看一下，問題究竟出現在**解析一下。
圖元寶樑底盤的一部分它的作用對車身及發動機變速箱等一些部件的固定作用。
2023年，通用汽車公司與福特聯手，斥資7.2億美元建立變速箱工廠，共同研發自己的變速箱。2023年，第一批通用自主研發的6速手自一體變速箱面世，內部代號6t706t75。
兩臺變速箱都可以為旗下的前輪四驅車型匹配，6t70可承受最扭矩380nm、6t75可承受最扭矩407nm
拆下變速箱對變速箱來拆解
在這裡給家科普一下變速箱一般會出現的故障表現：車輛在行駛時加速有延遲，車輛在行駛中每次升檔的時候都會有頓挫感，加油門車子才能緩慢行駛且升檔，發動機會有空轉現象（此時變速箱內部摩擦片已經在打滑）。一般比較嚴重的車就掛倒擋直接產生頓挫，到最後倒擋失靈無法行駛，入倒擋走、前進擋無力、掛檔異響、二擋換三擋衝擊、脫檔，掛d檔走車。
這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛，就能猛加速，對變速箱造成的傷害非常的，車友們需要緩慢行駛，讓車速慢慢的加起來勻速前進即可。
拆下液力變矩器圖可以看出變矩器有燒蝕變色現象。
液力變矩器機械部分常見的故障現象：抖動，無擋、加速無力、高速效能差、傳動效率低、油溫高、變矩器異響 。
根據車主描述他的車出現抖動，車主更換火花塞，做四輪定位，抖動問題還沒解決，根據維修經驗可以斷定問題在變速箱液力變矩器這裡。
液力變矩器損壞需要專業的切割工具來切割的
液力變矩器切開檢查內部損壞情況
為什麼變矩器會損壞？
原因通常有以下兩個方面：一變矩器內無工作油液。由於變矩器內泵輪與渦輪沒有任何機械連線，動力靠油液作為介質傳遞的，若無油液動力自然就無法傳遞。
二渦輪與渦輪軸連線鬆脫或被卡死。渦輪葉片與渦輪花鍵轂焊接處裂開、花鍵轂與渦輪軸連線花鍵損壞或變矩器內軸承損壞會引起渦輪與渦輪軸連線鬆脫或被卡死，動力無法通過渦輪輸出。
可以看出液力變矩器的摩擦片損壞。
變矩器內部燒壞的零件。
圖對變矩器進行密封檢測
液力變矩器維修後需要進行密封測試動平衡測試（液力變矩器自動變速器的重要組成部分，自動變速器的傳動效率主要取決於液力變矩器的結構效能。通過液力的傳輸功能，來實現動力的傳輸以及變矩功能，還起到一定的變矩以及離合功效，而在液力變矩器在設計形式的發展也已經非常的成熟，在很多型別都有應用。）
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
3樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
4樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
5樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質稽核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
6樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
8樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出臺後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
9樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就瞭解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
10樓：豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類，就是要求資質，技術力量不同，要求的維修專案不同，3類是最低階別，是從事單件小類維修，輪胎，暖風，電器，水箱，等，不得從事總成修理，屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站，4s店要求必須達到的標準，可以從事總成大修，鈑金噴漆等多種服務專案。
11樓：匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
12樓：匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
13樓：maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車維修分類
14樓：湖南萬通汽車學校
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.
(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
變速箱頓挫怎麼破,自動變速箱頓挫怎麼破
引起變速箱頓挫 就是油壓調節不穩定導致的，有2個地方會引起一個是控制油壓的電磁閥，還有就是變速箱閥體。這倆東西都是控制換擋油壓的，電磁閥可以測試，看電池閥是不是有問題，單獨更換電磁閥的成本就會很低，一般千八百塊錢全套就下來了，如果是更換變速箱閥體，具體的看什麼車了，便宜的閥體一兩千，貴的要四五千。自...
變速箱故障頓挫嚴重車友們是怎麼解決的
可以維修一下，找個大的變速 箱專修廠，就可以了，新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國zf，以及大眾 富豪 豐田變速箱配套商日本愛信中國區售後維修 配件銷售雙授權，再製造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。換齒輪油，還有發動機點火系統 如何解決變速箱頓挫問題 你...
變速箱有頓挫感怎麼辦,變速箱頓挫感有辦法解決嗎
你好，你這個故障包含了很多原因，得試過車才能確診，但是有一點，你必須儘快進行故障排除，不要小問題變成大問題，建議儘快去專業維修點檢查維修，希望對你有所幫助，望採納！首先換油，先換了再說 變速箱頓挫感有辦法解決嗎 什麼是頓挫感？當掛檔完成以後，慢慢放離合，踩油門的時候，在車速和檔位不匹配的情況下容易出...