1樓：匿名使用者
一、低壓電路常見故障。
1、蓄電池存電不足；線連線不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾感測器損壞；散枯點火開關損壞或接線不良； 電晶體點火控制單元損壞或接線不良。
2、低壓電路故障的診斷方法大稿彎多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
二、高壓電路常見的故障。
1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞；點火線圈損鍵掘悶壞或接線脫落。
2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
柴油發動機從進氣管冒煙
2樓：
摘要。1.進氣不通暢、排氣背壓太高、在氣候炎熱或海拔高的地區，空氣稀薄。
2.渦輪增壓器壓縮機髒汙、洩放閥堵塞、燃油質量低劣、輸油管道受阻。
3.噴油器噴油孔堵塞、後冷卻器堵塞(空氣端)、噴油器噴油室的尺寸不對。
柴油發動機從進氣管冒煙。
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親親您好，根據你的問題，wien提供以下內容~~1.進氣不通暢、排氣背壓太高、在氣候炎熱或海和局拔高的地區，空氣稀薄。2.
渦輪增壓器壓縮機髒汙、洩放閥堵塞、燃油質量喚山讓低劣、輸油管道受阻。3.噴油器噴油孔堵塞、後冷卻器堵塞(空氣端唯閉)、噴油器噴油室的尺寸不對。
問一問自定義訊息】
柴油發動機從進氣管冒煙
3樓：
摘要。親柴油發電機冒煙表明發動機在燒機油。造成的原因主要有三種：
活塞環走對口，機油進入缸筒；
空氣濾清器的油盤油位，超過環槽高度；
導管與氣門杆之間的間隙過大。
冒黑煙狀況原因。
柴油發電機冒煙表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：①供油量過多，柴油機超負荷運轉；②噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；③供油過晚，發動機的溫度較低。
柴油發動機從進氣管冒煙。
親柴油發電機冒煙表明發動機在燒機油。造成的原因主要有三種：①活塞環走對口，機油進入缸筒；②空氣濾清器的油盤油位，超過環槽高度；③導管與氣門杆之間的間隙過大。
冒黑煙狀況原因柴油發電機冒煙表明在其氣缸中有部分柴油霧化微迅橋姿粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：①供油消卜量過多，柴油機超負荷運畝絕轉；②噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；③供油過晚，發動機的溫度較低。
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機器開1o幾個小時後停車，過20分鐘再啟動，有尺畝時就從進氣口冒襲困豎煙，機油力上不去。緊急停後，過幾拍大分鐘又好了。是什麼情況？
親是供油量過多。
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