1樓：才亮
t70.蘭新鐵路提速工程的首趟提速列車t70(烏魯木齊——北京西),駛出烏魯木齊火車站。
2樓：牽絢
蘭新鐵路從蘭州市火車站到烏魯木齊火車站提速快的列車州肢枯有t197、冊洞z293、t3o7、z135、z41、z3o5用時在18小時左飢嫌右，比k頭列車快4個多小時。
3樓：熱後趙森華手
蘭州晚報訊記者昨日從中國鐵路蘭州局集團公司瞭解到，自12月24日18時起，蘭新鐵路線貨物列車執行速度將由目前的80公里每小時提速至90公里每小時。
此次蘭新線提速將滿足國際貨運班列有序開行，進一步釋放蘭新線運輸能力，全面提公升機車運用效率的攔磨一次重大舉措。」據蘭州局集團公司總排程長王大林介紹鎮衡彎，此次蘭新線提速後，蘭州北至柳園下行間貨物列車執行時間較現圖的14小時25分壓縮1小時11分；柳園至蘭州北上行間貨物列車執行時間較現圖的14小時29分30秒，壓縮1小時10分30秒。預計蘭新線日車公里達御悶到公里，較目前公里提高14公里；日產量達到萬噸公里，較目前萬噸公里提高萬噸公里；日均節省機車臺。
蘭州**社全**記者許晗。
4樓：老夏
蘭新高鐵烏哈段提速250
蘭新高鐵啥時提速350公里/小時啊
5樓：囚與社會
截止2014年11月18日，copy
蘭新高鐵最快速度依舊是250公里/小時。
蘭新高鐵由蘭州西至烏魯木齊，線路位於甘肅省、青海省、新疆維吾爾自治區三省區，線路全長約1776km。
其中青海省境內正線長267km，青藏鐵路公司管轄線路約218公里，管轄車站7個，自東向西分別為民和南站、樂都南站、平安西站、西寧站、大通西站、門源站、浩門站。蘭州西至西寧段動車組最高執行時速250公里，西寧至哈密段動車組最高執行時速200公里，哈密至烏魯木齊新客站動車組最高執行時速250公里。
6樓：
原來bai按照350公里每小時設計，工程做到一du半因劉下馬和溫zhi州事故後，實際施dao工標準變成了專250公里每小時，怎樣再屬。
提速到350呢，全程350是不行，所以實際運營速度最高是250-350公里每小時，降速執行速度最高200千公尺每小時，平均執行速度 小於200千公尺每小時，約等於普通快速鐵路。
7樓：網友
蘭新高鐵的設計速度就是250預留350，目前來看提速到250已經是極限了。
蘭新鐵路的起點和終點是那裡？
8樓：匿名使用者
蘭新鐵路的起點是甘肅省蘭州市，終點是新疆維吾爾自治區的烏魯木齊市。
9樓：網友
蘭新鐵路東起甘肅省蘭州市西至至新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市，全長1903公里，是新疆通往中國國內地的唯一鐵路運輸幹線。是中華人民共和國成立後修建的最長的鐵路幹線。
10樓：我是子洲的
起點是甘肅蘭州的蘭州站。
終點是新疆烏魯木齊市烏魯木齊西站。
從烏魯木齊西站一直到阿拉山口國境站的這一段，以前叫北疆鐵路，現在叫蘭新線西段。
注：蘭州有蘭州東站、蘭州站、蘭州西站，這裡的蘭州站指的是現在的蘭州客運站。
烏魯木齊有四個火車站。
我們所說的烏魯木齊站是指烏魯木齊火車南站。
烏魯木齊西站是乙個大型的貨物中轉編組站。
烏魯木齊東站和烏魯木齊北站主要是貨物運輸的小站，不涉及乘客的運輸。
蘭新鐵路的客運速度
11樓：使沅目
阿拉山口—精河100km/h，精河—奎屯120km/h，奎屯—烏西140km/h，烏西—烏魯木齊70km/h，烏魯木齊至吐魯番區間110km/h，吐魯番至鄯善區間118km/h，鄯善至哈密區間125km/h，哈密至柳園區間110km/h，柳園至嘉峪關區間107km/h，嘉峪關至肅州區間110km/h，肅州至清水區間95km/h，清水至張掖區間130km/h，張掖至金昌區間100km/h，金昌至武威區間101km/h，武威至蘭州區間121km/h
蘭新鐵路的沿途經過
12樓：手心餘溫
蘭新鐵路東與隴海鐵路相連，西北和北疆鐵路相接，構成春衡茄了「歐亞大陸橋」在我國境內的通道，在蘭州與包蘭線交匯，在河口南與蘭青線連線，在武威接幹武線，在吐魯番接南疆線，在奎屯接奎北線，在精河扒察接精霍線連通霍爾果斯口攔滾岸。
蘭新高速鐵路的乘車指南
13樓：小飛
耐寒動車組。
從鐵路部門獲悉，蘭新二線動車組車體將全部更換為適合在高寒、高溫、強風沙環境下執行的crh5g型動車組車體。蘭新高鐵是我國首條在高原、高海拔、高寒地區修建的快速鐵路。 據介紹，crh5g型動車組車體使用耐嚴寒的材料，並優化轉向架、給水衛生系統、空調系統、電氣結構等，能更好地適應高寒環境，被稱為「高寒戰士」，舒適度有較大提公升。
此次更換車體列車包括d8802/8801次、d8804/8803次、d8806/8805次、d8808/8807次動車組。更換車體後，票價、始發到站時刻、客運停站等均不發生變化。
蘭新高鐵採用的動車組車體將全部更換為適合在高寒、高溫、強風沙環境下執行。
重聯動車組列車。
2015年2月12日，從新疆鐵路客運部門瞭解到，為滿足旅客春運高峰期出行需求，2月16日、24日由烏魯木齊南開往蘭州西的d2702次，2月17日、25日由蘭州西開往烏魯木齊南的d2701次動車組，將由原來的單列動車（8節）變更為重聯動車組（16節）執行。這是蘭新快鐵正式開通運營後動車組首次重聯執行。
重聯後的動車組定員由613人增加到1226人，運能較以往提公升了一倍。重聯動車組車票將於（2015年）2月11日17時開始，通過網路、**、售票視窗三種方式同步發售。 蘭新高鐵開通運營後，蘭州鐵路局將開行動車組列車7對。
其中蘭州西至烏魯木齊動車組3對，執行時間約11小時50分鐘。
蘭州西至嘉峪關南開行動車組列車2對，執行時間約4小時50分鐘。
蘭州西至西寧開行動車組列車6對，執行時間約為小時。
蘭州鐵路局，考慮到節假日客流高峰時段，還將根據客流情況適時在節假日加開蘭州西至西寧高峰線動車組列車1對。以上動車組列車編組均為8輛，其中1等座1輛，2等座7輛(含殘疾人車1輛，酒吧式餐車1輛)。
蘭新鐵路何時開通
14樓：網友
蘭新鐵路東起甘肅省蘭州市西至至新疆維吾爾自治區邊境城市阿拉山口市，全長2423公里，其中蘭州至精河段全線為雙線電氣化鐵路，精河至阿拉山口段為單線電氣化鐵路，是新疆通往中國內地的唯一鐵路運輸幹線。是中華人民共和國成立後修建的最長的鐵路幹線，是構成中國西北地區鐵路網路的重要組成部分。2006年8月23日實現全線複線運營，全線電氣化改造工程已於2012年12月31日完工並已投入使用。
2014年6月3日起，蘭新鐵路第二雙線新疆段開始全面啟動動車聯調聯試，這標誌著新疆長達1776公里的首條高鐵進入通車倒計時。隨著鐵軌的延伸，穿越大漠戈壁的高鐵「拉近」了西域和內地的距離。
15樓：項運
這個也說不上來啊，就在明年差不多了。
廣州到武昌的火車有哪幾趟
車次發車 到達發時 到時車型執行時間t302 廣州 武昌09 20 22 13空調特快12小時53分t202 廣州 武昌09 48 20 15空調特快10小時27分k767 k770 廣州 武昌09 58 22 27空調快速12小時29分k356 k357 廣州 武昌10 50 22 51空調快速1...
江口到惠東，每天有幾趟車，是幾點的車
每天一趟，下午點準時發車。沒有直達車，只有過路車。至穀城的經過荊州。松崗汽車站時刻表 終點裡程發車時間途徑站點佛山公里 大瀝 佛山火車站 桂城 平洲福州公里 漳州 廈門姿則 晉江 惠安 泉州 浦田 福州 福清 漳州穀城公里 公安 荊沙市 荊門市 宜城市 老河口廣州公里 分鐘 廣州貴陽公里 獨山 貴陽...
下午從信陽到廣水的火車有哪幾趟，信陽到廣水怎麼走？
下午的火車有5趟，車次 時刻 票價如下 信陽到廣水火車時刻表 信陽到廣水火車票價查詢 序號 車次 始發站 終點站 出發站 出發時間 到達站 到達時間 執行時長 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下 10 l43 北京西 廣州東 信陽 15 11 廣水 15 56 00時45分 65 11 17 101 ...