1樓：老珝讀史
共振器也叫諧振腔。
在進氣吸氣管的前端，一般在前端，向下位置。主要功能是降低進氣噪音。此外，增加管子中間的空間可以緩衝和穩定進氣。
在中間建立乙個空腔，以減少汽車在試圖衝過水坑等情況下吸水進入發動機的概率。當水衝向進氣口時，它將被吸入進氣管。
<>當水被吸進諧振腔時，截面變大，這樣真空吸力就不會導致水被吸進發動機。然而，當汽車進氣口浸泡在水中時，諧振腔的作用將失去緩解真空效應的能力。首先，當汽車處於怠速狀態時，會出現共振。
首先要考慮的是發動機固定部位的橡膠墊的老化問題或橡膠墊的質量問題。這樣就不能很好的將發動機牢牢的固定在車身上，在發動機運轉的過程中最終會產生一定的聲音，如果是新車會因為機膠墊而導致共振是因為mats的質量問題造成的，如果是舊的較大的車那麼主要是因為機膠墊老化陸空造成的，因為機膠墊是屬於橡膠件衫悉粗，當橡膠使用時間長了就會變得吸收力差而產生異常的聲音。
解決方法：更換機器橡膠墊如果是在保修期內的車那麼就需要開回售後服務站進行檢查，最後就是普或鎮遍需要多更換膠墊這種情況屬於免費更換，如果過了保修期就需要自費更換，在外面的修理廠維修更換我們就需要5000元左右，在4s店。
需要10000元。這種故障比較容易解決，只需要把車開到附近的修理廠通過舉公升機把車舉起來後固定好螺栓保護板即可。
針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
2樓：創作者
變速箱異搜畢租響，發動機，半導體，壓力感測器，系統故障，試車數含方面，都是可以看出這樣的問題的，是需要世兆及時修理的。
3樓：今天退休了嗎
如果噪音特別大，進氣和出氣不是很順暢，發動機功率變小，經常怠速，有異物感，耗油等等，火花塞堵塞。
4樓：創作者
可以通過聲音，通過汽車的行駛，通過一些維修，通過一些檢測進行確定，也可以通過車輛的駕駛情況確定。
汽車的進氣諧振腔有什麼作用？
5樓：教育暢談者
汽車諧振器起頻率控制的作用。
諧振器又叫諧振腔。
在進氣吸管的前端，一般在車頭，車頭向下位置，主要功能是降低進氣噪音。再者在管中搜塵間加大空間可以對進氣作緩衝穩定作用。
其中世巖禪在中間建立個腔，可以為降低例如汽車試圖衝過水坑時吸水進發動機的概率，水體撲向進氣口時會吸入進氣管，水體吸至諧振腔時切面變大，就不會造成真空的吸力將水再往裡吸，不過當汽車進氣口淹沒在水裡是，諧振腔的作用便會失去緩解真空效果的能力。
進氣諧振腔注意事項。
進氣諧振腔不裝無法降低進氣噪音，也棗含沒法帶來低扭的提公升。發動機的進氣並不是連貫的，而是隨著氣缸氣門開關時走時停，如果就一根進氣管直上直下，那麼氣門關上，氣流急停的壓力會以聲速。
往回懟，在較高的發動機轉速下，甚至會影響進氣效率，產生噪音。
由於進氣過程具有間歇性與週期性，致使進氣歧管內產生一定幅度的壓力波，此壓力波以聲速的形式在進氣系統內傳播和往復反射，如果利用一定長度和直徑的進氣歧管和一定容積的諧振室組成諧振進氣系統，並使其固有頻率。
與氣門的進氣週期協調。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車諧振器起頻率控制的作用凱亮。缺舉。
諧振器又叫諧振腔，在進氣吸管的前端，一般在車頭盯扮寬，車頭向下位置，主要功能是降低進氣噪音。再者在管中間加大空間可以對進氣作緩衝穩定作用。
想要更換汽車進氣諧振器，正確的步驟應該是怎樣的？
7樓：期凡友
當我們公升級汽車的動力基礎時，我們總是想到更換高流量空氣過濾器來增加源頭的空氣**。然而，還有一項技術被我們忽視了，它影響了發動機的進氣效率，那就是共振進氣系統。發動機進氣過程是乙個複雜的脈動和諧振過程。
它是利用共振效應來提高發動機進氣量的一種單一而有效的方法。
<>當我們對汽車的動力基礎進行公升級時，我們都會想到更換高流量的空氣過濾器來增加源頭的空氣**。然而，還有一項技術被我們忽略了，它影響了發動機的進氣效率，那就是共振進氣系統。發動機的進氣過程是乙個複雜的脈動和共振過程激基，利用共振效應來改善發動機的進氣喊鉛，從而提高其效能，是一種單一而有效的方法氣缸拆卸步驟：
關閉點火開關，拆除蓄電池接地線。放掉冷卻液，從氣缸蓋上的接頭處拆下冷卻液軟管。拆下進氣歧管的上部，用一塊乾淨的抹布堵住汽缸蓋上的進氣管。
卸下火花塞插頭，鬆開高壓點火線的夾子，以及燃油噴射閥的保護板。拔掉霍爾感測器、冷卻液溫度感測器鄭鉛好、空調熱開關、噴油閥插頭。 鬆開燃油分配器的線夾，拔掉燃油壓力調節器上的真空管。
注意：燃油管道是有壓力的。在鬆開軟管接頭之前，把布放在管接頭上，慢慢拉出軟管，以減輕壓力。
拔掉燃油分配器上的供油和回油軟管，並拆除線束支架和連線管/缸蓋上的冷卻液管。從排氣管接頭處擰下前排氣管。 沿著發動機旋轉方向扭動齒形皮帶輪末端的中心螺絲，並取下齒形皮帶上的保護罩。
從凸輪軸正時齒輪上拆下齒形皮帶。拆下氣缸蓋，依次鬆開並擰下氣缸蓋螺栓，輕輕地取出氣缸蓋。
8樓：甜更越
將螺絲擰開，去除汙漬和汙垢，再安裝上新的進者帶拆氣諧振器，行搭再把螺絲擰上就可以了，如果操作不了的話，可以到4s店或相關的修理店進行更換。首棗。
9樓：春季的風啊
首先將螺絲擰開，清理掉汙垢，然後就裝上新的汽車進氣諧振器，然後再將螺絲擰上去就可以了，操作很簡單。
10樓：林空鹿飲溪
放掉冷卻液，從氣缸蓋上的接頭處拆下冷卻液稿跡軟管。拆下進氣歧管的上部，謹虧用一塊乾淨鍵晌並的抹布堵住汽缸蓋上的進氣管。卸下火花塞插頭。
如果想要更換汽車進氣諧振器，首先應該怎麼做？
11樓：亞延說娛樂
1.可能很多人不知道這個共鳴箱是幹什麼用的。其實我也不知道。這是我第一次聽說這件事。諧振器，又稱諧振腔。
位於吸氣管的前端，一般在汽車的前部和汽車的下方位置。它的主要功能是鬥歷降低進氣噪音。此外，增加管道中間的空間可以緩衝和穩定進氣。
類似於擋水膠條脫離車身後與引擎蓋有節奏的碰撞聲，減速後消失，再次加速時重新出現。因為是晚上，沒有觀察到其他可見異常，持續時間也比較短，很快就恢復正常。在普通的城市道路。
上，同樣的異常噪音再次出現。
2.因為是白天，我同時看到尾管冒出很多煙。至於顏色，從後視鏡散煙不容易判斷。
可能是黑煙，導致後車避讓。好在路上車少，對其他車輛不構成任何危險，然後恢復正常。我繼續行駛，然後加速和減速，這種現象不再發生。
停車後，檢查發動機艙內沒有明顯的問題。拆下空氣濾清器。
殼，空則搜然後斷開點火系統控制單元右側的電氣聯結器插座。右側指的是相應的車輛行駛方向，左側的電氣聯結器插座面向發動機艙。斷開兩個電氣聯結器，然後從燃油分配器上拆下插座。
3.如果想要更換汽車進氣諧振器，怕在拆插座的時候不小心把塑料夾子拔了出來，所以拆的時候需要多一點耐心和細心。從左側控制單元支架上拆下電源線。
電纜由電纜紮帶固定，可以用側夾切斷，然後拉出。隨時切斷電纜紮帶時，注意不要剪斷電纜，否則會釀成悲劇。將點火控制單元從支架中拉出並放在一邊。
切勿斷開點火控制單元左側的聯結器。用力過大會使進氣孔變大，造成漏氣。所以銅接頭是固定的！
4.如果想要更換汽車進氣諧振器，首先應該剪下用來做四門隔音的防震板，貼在不鏽鋼瓶子外面，用滾輪滾動，把瓶底貼好。然後用絕緣阻燃膠帶包裹。
差點用了一軸，終於滿意了！然後把螺母倒過來，擰到銅接頭上，上面放乙個矽膠墊，再在銅接頭上纏上一些原料帶，最後把不鏽鋼瓶擰到銅接頭上，最後用鎖緊螺母鎖緊。安裝後再檢查，就可以去車上安裝了！
在更換進氣諧振器的過程中，一定要注意哪些步驟？
12樓：西柚君話天下事
在更換進氣諧振器的過程中，一定要注意哪些步驟？下面就我們來針對這個問題進行一番**，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
在我們拆換汽車的進氣諧振器時，大家經常想起拆換高總流量空氣過濾網來提公升根源的氣體供貨。殊不知，也有一項技術性被大家忽略了，它危害了迅逗發動機的進氣高效率，那便是共振進氣系統軟體。發動機進氣全過程是乙個比較複雜的脈衝和串聯諧振全過程。
它是運用共振效應來提公升發動機進氣量的一種單一而最好的辦法。
在我們對汽車的驅動力基本開展更新時，大家一定會想起拆換高總流量的空氣過濾網來提公升根源的氣體供貨。殊不知，也有一項技術性被大家忽視了，它危害了發動機的進氣高效率，那便是共振進氣系統軟體。發動機的進氣全過程是乙個比較複雜的脈衝和共振全過程，運用共振效應來改進發動機的進氣，進而提公升其特性，是一種單一而最好的辦法汽缸拆裝流程：
關掉啟動馬達，拆卸電瓶電線接頭。排掉冷凍液，從缸蓋上的接頭處拆下來冷凍液塑料軟管。拆下來進氣進氣支管的上方，用一塊潔淨的毛巾塞住氣缸蓋緊的進氣管。
卸掉火嘴電源插頭，鬆掉高壓點火線的卡子，及其汽柴油噴出閥的鋰電池保護板。拔出霍爾感測器、冷凍液溫度感應器、**空調熱電源開關、噴油閥電源插頭。鬆掉汽柴油調節器的電纜分支器，拔出汽柴油壓力調節閥上的真空電磁閥。
留意：汽柴油管路是有負擔的。在鬆掉膠管接頭以前，把布放到三通接頭上，漸漸地拉出塑料軟管，以緩解工作壓力。
拔出汽柴油調節器上的提供的油和幫浦油塑料軟管，並拆卸電子線禪如束支撐架和連線管/氣缸蓋上的冷凍液管。從排氣賀昌啟管接頭處扭開前排汽管。順著發動機轉動方位晃動齒形皮帶盤尾端的核心螺釘，並取出齒形傳動帶上的護罩。
從發動機凸輪軸正時齒輪上拆下來齒形傳動帶。拆下來缸蓋，先後鬆掉並扭開缸蓋地腳螺栓，輕輕地取下缸蓋。
13樓：林空鹿飲溪
關掉啟動馬達，拆卸電瓶電線接頭森乎含。排掉冷凍液，從缸蓋上的接頭處拆下來冷凍液塑料軟管。拆下來進氣進此笑氣支管的上方，用一塊潔淨的毛巾塞住氣缸蓋緊的進頃液氣管。
14樓：飄零的一片孤葉
拔掉鑰匙，關閉電源，避免處於待機狀態，及時清理垃圾，對工作狀態及時檢視。
汽車改進氣之後一定要改排氣嗎，汽車進氣排氣改了之後有什麼用？
你好，車輛改氣以後對於排氣系統是沒有什麼影響的，這個是不需要改裝排氣的。汽車進氣排氣改了之後有什麼用？改裝汽車的進排氣系統可以使發動機進氣量更加充足 燃燒更加充分 排氣更加順暢 從而在不提升發動機功率的前提下最大限度的發揮出發動機的潛力 提高車輛的動力效能 當然也要配備合適的傳動驅動系統以及鋼圈輪胎...
汽車的進氣歧管方面，你都認識什麼？
對於自然吸氣發動機，由於進氣歧管位於節氣門後，當發動機節氣門開度較小時，氣缸內無法吸收足夠的空氣，導致歧管真空度較高 當發動機節氣門開度較大時，進氣歧管中的真空度將變小。因此，噴油供油發動機將在進氣歧管上安裝一個壓力錶，為ecu供油，以確定發動機負載並提供適當的噴油。進氣歧管已從鋁合金改為塑料。塑料...
汽車進氣渦輪，增加發動機進氣，對車子有多大幫助
渦輪增壓器經常處於高速 高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在 左右，增壓器轉子以 的高速旋轉，為了其正常工作，使用中應注意以下幾點 發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封 發動機長時間高速...