汽車進氣渦輪,增加發動機進氣,對車子有多大幫助

2025-03-12 02:00:20 字數 2598 閱讀 7300

1樓:匿名使用者

渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以800-1100的高速旋轉,為了其正常工作,使用中應注意以下幾點:

1、發動機發動後,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封;

2、發動機長時間高速運轉後,不能立即熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在執行的發動機突然停機後,機油壓力迅速下降為零。

增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉,因此,發動機熱機狀態下如果突然停機,會引起渦輪增壓器。

內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發動機大負荷、長時間執行後,在熄火前應怠速運轉3-5min,讓增壓器轉子的轉速降下來以後再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄。

火。3、拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動平衡。

試驗。重新裝復完畢後,要取出堵塞物。

4、維護保養要及時,由於增壓器經常處於高溫下運轉,它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞行搜。因此,潤孫帶豎滑油管。

線在則大執行一段時間後要進行清洗。

5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車後,應檢查氣道各管的連線情況,防止鬆動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。渦輪其實就是在增大進氣量的同。

時也增大排氣量, 一般汽車的渦輪要當發動機轉速達到一定時才自動開啟。 渦輪還帶中冷器, 功能其實就類似於水箱,都是散熱。

從上述內容即可看出,利是功率增加了;弊是使用、維保成本也增加了。

2樓:匿名使用者

增大進氣量。增駕發動機工作效率。提速快等有點。但是你改裝的話肯定要加裝散熱。

增加發動機進氣量有什麼辦法

3樓:玉樂樵己著

增加發蘆敏動機進氣量有什麼辦法增加發動機進氣量有什麼辦法 車輛增進發動機進氣量。可以通過改造加大空氣濾芯。

和空氣進氣口的大小來提公升進氣量,但是相應的油耗也會增加。。 1、車輛的進氣量不是隨便可以加大的,需要根據許多關於發動機的引數標準來計算、分析、最終得出可行方案。 2、進氣量的大小由ecu通過採集感測器訊號後進行控制的,如改動後如一些加裝渦輪增壓裝置,強制加大進氣量,某情況下不一定能夠提公升發動機的「功率」,可能還有反面影響的可能。

3、某些改動如加裝的進氣系統渦輪增壓器。

相應在排氣系統也得改動。ecu的引數也得同時重新整理,這個需要一定的硬體或軟體能力水平,沒有一定的能力個人勿改動。否則得不償失。

4、車輛的各項引數出廠時都已經調校在最佳狀態,無需更改,對於「特殊用途」車輛,如賽車,在有專門的儀器裝置和專用的刷寫軟體外,還需要有較強的汽車各方面知識以及軟體的應用或開發能力。對於個人車輛或普通的家用商用汽車和譁含勿需改動。相反對各部件的改動還有可能給自己帶來不必要的「損失」:

如車輛的質喚笑保。

與三包。 @2019

增大渦輪增壓器進氣葉輪能否增加發動機動力

4樓:

摘要。單獨增加渦輪葉片的話,是增加不了動力的,只能更換渦輪或加大渦輪。

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

你好,增大渦輪增壓進氣葉輪能不能增加發動機動力?氏搏滾這個是你改裝渦輪吧?渦輪加大,才能殲餘增加進氣銀遲量。單獨改葉輪是沒沒有用的。

渦輪葉片增加能增加動力嗎。

單獨增加渦輪葉片的話,是增加不了動力的,只能更換渦輪或加大渦輪。

是的換乙個葉片多一點的動力會增加嗎。

單獨換葉片的話,沒有用的,不會增加任何作用,只有更換渦輪朋友。

同一款兩個增壓器,乙個9片,乙個12片那個動力強。

這種情況的話,肯定是12片的,壓縮好一點。

高速和低速有差。

低速的時候渦輪增壓肯定效果不明顯,高速的時候肯定明顯,高速的時候都是高轉速,在運轉。

自然吸氣發動機加大進氣量對發動機有損害嗎?

5樓:上海萬通職業學校

有。加大進氣量的位置不同,影響也不同。

1、如果是在氧氣感測器之前加大進氣量,其實這個沒有必要改裝,因為這和深踩油門道理一樣;油門其實控制的進氣量,噴油嘴會根據進氣量來噴油的。

2、如果是在氧氣感測器之後加大進氣圓咐量,道理好像是相同的油量卻有了更多的氧氣應該能增加動力;但帆啟是隻限中轉速有效,因為低轉速特別是冷車的情況下會導致油的濃度太稀而導致發動機抖動或者熄火;高轉速時卻因為油量少而導致動力缺失加速無力。

在汽車發動機進氣管口處加了乙個類似渦輪的裝置,是什麼東西?對車的動力提公升明顯嗎?

6樓:上海萬通職業學校

進氣諧振腔。

在汽車發動機進氣管口處加了乙個類似渦輪的裝置是進氣諧振腔,這個對車子的動力提公升是沒有明顯的作用的,因此安裝後只肢飢高是在外觀肢扒上有一定提高而已。

這個進氣改裝類似渦輪,只不過沒有渦輪那麼強歷尺大,因此對於動力的提公升是不明顯的,這個裝置一般在進氣吸管的前端,在車頭,車頭向下位置。

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