23款領克03發動機怎麼樣

2025-04-16 17:40:13 字數 3606 閱讀 1274

1樓:網友

領克03**202315t四缸發動機非常不錯。

在動力方面,車型最大的亮點是換裝了吉利最新的b plus四缸發動機,最悔悶大功率渣陸181馬力,最大扭矩290牛公尺,與之匹配的是七速雙離合變速箱,這使得**領克03在純燃油車領域徹底告別了三缸機的困擾,競爭力如前頃進一步的提公升。

領克03是幾缸發動機?

2樓:熱愛社會的飛飛

領克03發動機是3缸的,領克03全系搭載直列3缸渦輪增壓發動機,最大功率115千瓦,最大馬力156匹,最大扭矩245牛公尺。差蘆槐除了低配版,全系匹配7擋雙離合變速箱。

雙離合器變速器的概念到目前已經有六七十年的歷史。早在1939年德國的第乙個申請了雙離合器變速器的專利,提出了將手動變速器分為兩部分的設計概念。

一部分傳遞奇數檔,另一部分傳遞偶數檔,且其動力傳遞通過兩個離合器聯結兩根輸入軸,相鄰各檔的被動齒輪交錯與兩輸入軸齒輪齧合,配合兩離合器的控制,能夠實現在不切斷動力的情況下轉換傳動比,從而縮短換檔時間。

在一般汽車上,汽車換檔時通過離合器分離與接合實現,在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。這在普通汽車上沒有什麼影響,但在爭分奪秒的賽車上,如果離合器掌握不好動力跟不上,虛友車速就會變慢,影響成績。

雙離合的特點。

1、dsg變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限,大大提高了車輛譁啟的燃油經濟性。

2、dsg變速器的反應非常靈敏,具有很好的駕駛樂趣。

3、dsg車輛在加速過程中不會有動力中斷的感覺,使車輛的加速更加強勁、圓滑。百公里加速時間比傳統手動變速器還短。

4、選用手動模式時,如果不做公升檔操作,即使將油門踩到底,dsg變速器也不會公升檔。

以上內容參考:百科-雙離合器

3樓:分享百知生活

領克03的發動機有三缸的也有四缸的。公升渦輪增壓發動機是三缸的,公升渦輪增壓發動機是四缸的。

領克03是一款緊湊型汽車,這款車一共使用了三款發動機,分別是低功率版公升渦輪增壓發動機,高功率版公升渦輪增壓發動機,公升渦灶改輪增壓發動機。

領克的車型全部都使用了三缸發動機。

很多消費者不喜歡三缸發動機,其實三缸發動機是有很多優勢的。

三缸發動機的重量輕,體積小,使用這種發動機是可以降低尾氣排放並且節省燃油的。

三缸發轎辯吵動機要比四缸發動機少乙個汽缸,少乙個火花塞,少乙個點火線圈,少乙個噴油嘴,少乙個進氣歧管,少乙個排氣歧管,三缸發動機閉侍的曲軸也是更短的,所以這種發動機非常緊湊,重量很輕。

使用三缸發動機可以降低整車的重量,這樣是有利於提公升燃油經濟性的。

很多消費者不喜歡三缸發動機是因為這種發動機在執行時抖動和噪音都要比四缸發動機明顯,這是由於結構導致的。

工程師也在通過很多技術手段來提公升三缸發動機的運轉平順性,很多三缸發動機都會使用平衡軸和特製的機腳墊。

領克03用的什麼發動機

4樓:玉樂樵己著

三缸和四缸渦輪增壓發動機。從領克03的申報信仿灶息來看備態扮,領克03的三缸發動機共有三個型號——gb15t2、jlh-3g15tdc、jlh-3g15td。其中,gb15t2由張家口沃爾沃發動機製造****製造;jlh-3g15tdc、jlh-3g15td則是由浙江吉利羅佑發動機****製造。

gb15t2和jlh-3g15tdc的動力輸出引數保持一致,為低功率版發動機,所不同的是gb15t2只匹配6擋手動變速箱,而jlh-3g15tdc會匹配6擋手動變速箱或7擋雙離合變速箱。jlh-3g15td為高功率版發動機,只匹配7擋雙離合變速箱。

領克發閉讓動機可以看成是沃爾沃drive-e系列,汽油發動機中型號為「t4」的那款發動機的重新調校版本。與目前主流的發動機相比,領克發動機的動力輸出引數算不上出眾,但該發動機在1400rpm時就能釋放出300牛·公尺的最大扭矩,低扭表現還是不錯的。

領克03用的什麼發動機

5樓:南哥說車

三缸和四缸渦輪增壓發動機。根據柯靈03的申報資訊,柯靈03-gb15t2、jlh-3g15tdc、jlh-3g15td的三缸發動機共有三款車型。其中,gb15t2由張家口沃爾沃發動機製造****製造;jlh-3g15tdc和jlh-3g15td由浙江吉利羅友發動機****製造。

gb15t2和jlh-3g15tdc的動力輸出頃虛橘主要引數保持不變,為低功率發動機。不同的是gb15t2僅匹配6速手動變速箱譽數,而jlh-3g15tdc將匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。jlh-3g15td是大功率發動機,僅匹配7速雙離合變速箱。

領克發動機能看成是沃爾沃drive-e系列,汽油發動機中型號為「t4」的那款發動機的重雀團新調校版本。與現在主流的發動機相對,領克發動機的動力輸出主要引數算不上出眾,但該發動機在1400rpm時就能釋放出300牛·公尺的最大扭矩,低扭表現症狀還是不錯的。

領克03用的什麼發動機

6樓:太平洋汽車網

2018款萊克爾03搭載發動機,均為三缸發動機。

2019款萊克03搭載和發動機,分別為三缸發動機罩蔽和四缸發動機。

一、版本發動機:

發動機實際排量1477ml,l型排列三缸,進氣方式為渦輪增壓。

發動機壓縮比,配氣機構是dohc。

版本發動機最大功率轉速5000轉,最大扭矩4000轉。

版本發動機採用直噴**,推薦使用95號汽油。

低功率版發動機最大輸出功率115kw,最大扭矩245n/m,最高時速205km/h,百公里加速時間秒,工信部公佈的百公里綜合油耗。

高功率版發動機最大輸出功率132kw,最大扭矩265n/m,最高時速205km/h,百公里加速時間秒,工信部公佈的百公里綜合油耗。

二、版本發動機:

發動機實際排量1969ml,共四缸,l型佈置,渦輪增壓進氣方式,dohc配氣機構。

版本發動機最大功率轉速4700轉,最大咐戚扭矩轉速4000轉,配氣機構為dohc。

版本發動機的供油方式為直噴,推薦使用95號汽油。

版本發動機最大輸出功率140kw,最大扭矩300n/m,百公里衡悶陵加速時間秒,工信部公佈的百公里綜合油耗。

百萬購車補貼。

領克03+用了什麼發動機

7樓:abc生活攻略

1、領克03+用的發動機為b4204t23,是一款公升的渦輪增壓缸內直噴發動機。這款發動機的最大馬力為254匹,最大功率為187kw,最大扭矩為350n・m。

2、領克03+屬於領克03的效能版,對標車型為高爾夫gti。但是,領克03+在資料雀老上比較突出,公升渦輪增簡搜壓四缸發動機就可以壓榨出254匹的馬力,使其百公里加速時間只有秒。

3、並且,領克03+使用了適頃咐公升時四驅系統,可以在複雜道路情況下自由分配驅動輪,提高汽車的駕駛極限,也在一定程度上提公升了汽車的安全性。

4、在變速箱方面,領克03+使用的是8擋手自一體變速箱,換擋效率更快,低速行駛時的平順性更高,而且有一定的燃油經濟性。根據工信部綜合油耗所示,領克03+的綜合油耗為。

5、在懸架方面,領克03+的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,進一步提公升了領克03+的操控性。

6、在外觀方面,相比於普通版本的領克03,領克03+更加激進,在後方增添了尾翼和擾流器作為裝飾。

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