1樓：雲貓君
對於特斯拉。
來說，最大的影響就是品牌信譽方面受到嚴重的質疑。
一、特斯拉事故。
在美國的加利福尼亞州。
有乙個太平洋瓦店，公司的變電站著火火源，是由於變電站中使用了特斯拉的巨型電池儲能裝置引發的，這場火災在20號凌晨被發現，發現之後周遭居民緊急撤退，大火還導致了道路被封鎖。**的原因是因為特斯拉的巨型電池出現了問題。並且這種鋰離子電池。
火災之後還釋放出鹽酸和金服雙等之類的有毒成分，所以這場火災還有可能對空氣造成一些影響，目前的話情況不明。
二、特斯拉信譽。
特斯拉是乙個比較著名的大品牌，在我國也有很多人購買了特斯拉的汽車，但是這幾年特斯拉的車出現了不少問題，現在特斯拉的電池又引發了火災，那麼對於特斯拉來說，最受損的地方應該是消費者對品牌的信任度。事故發生的越多，品牌信譽方面就會遭到嚴重的質疑，對於特斯拉來說這不是一件好事，很可能以後的消費者就不願意購買特斯拉的產品了。現在只要稍微去網上一查，只要搜尋特斯拉出來的就全部都是各種各樣的事故。
特斯拉的股價也因此受到了影響。
三、特斯拉事故率上公升。
根據美國的乙份資料，從去年到今年盯首總共有367，起因自動駕駛。
而引發的交通事故，其中特斯拉佔了273起，數量上超過70%。特斯拉的其他產品，包括電池之類的事故也開始發生。我覺得以上這些資料其實足以說明特斯拉的產品在安全方面有著很大的問題。
特斯拉的電池有可能會出現內部短路或者自燃，因此液模才導致了各種各樣的事故。特斯拉的事故率持續上公升，絕不是像馬斯克。
所說的那樣要凱埋數看比例，這是一件要大家一起警醒的事。<>
2樓：細心看淡百態
特斯拉電池裝置引發火災，將會導致大家對於特斯拉產生信任危機，同時還會對特斯拉的電池質量產生質疑耐森棗，除此之外，還會導致特斯拉的股價出現嚴重下滑。
在看到特斯拉的電池裝置引發變電站火災的新聞後，很多網友都對特斯拉的電池安全產生了質疑，因為特斯拉如果沒有辦法加強電池安全方面的保障，那麼特斯拉就很有可能會失去消費者的信任。
在特斯拉的發展越來越好之後，特斯拉的問題卻並沒有得到有效管控，反而出現了越來越多的情況。正是由於這樣的原因，在特斯拉電池裝置引發火災之後，大家才會對特斯拉產生信任危機，因為這種事情一旦發生在自己身上，那麼自己的生命安全將無法得到有效保障。<>
要知道新能源汽車最昂貴的地方就是汽車電池，如果汽車電池的質量存在嚴重的缺陷，那麼必然會影響到整輛汽車的效能以及安全性昌拆。而特斯拉的電池裝置引發火災，這使得大家對於特斯拉的電池質量產生了極大的質疑，如果特斯拉官方不能夠打消人們對於電池的質疑，那麼必然會導致特斯拉的發展受到影響。<>
當消費者產生對於特斯拉的不滿情緒之後，特斯春碰拉的股價必然會受到嚴重的影響。要知道特斯拉之所以會有這麼高的股價，就是因為特斯拉得到了消費者的認可以及支援，如果引發了消費者的集體不滿，那麼特斯拉的股價就有可能會出現崩盤的局面。<>
3樓：天才人物我無敵
不得不說這件事情對於特斯拉來講絕對會帶來巨大的影響，本來特斯拉很多案巨集族陸例，都已經對穗巖他蔽頃影響很大了，這一次也會更為嚴重影響銷售。
4樓：網友
對於特斯拉造成的影響也是非常嚴重的，而這次世界不僅對特斯拉的整體品牌形象造橋鋒橡成了嚴重的打擊，而且也可能會導致基明在後續的過程當中不再被消費者信任，導致銷敏旁量大幅度的下降。
5樓：士多啤梨甜甜圈
這會使特斯拉的銷量和股價都急速下滑，並且市場估值也會下降。
特斯拉電池裝置引發美國變電站火災，造成的損失有多嚴重？
6樓：坦坦蕩蕩走一會
加州蒙特利的pg&e變電站發生火災，是由特斯拉。
的巨型電池儲存單元megapack引發的。火災發生後，附近的居民被疏散，道路也被關閉。蒙特雷當地空氣汙染治理**理察·斯蒂德曼表示，鋰離穗橡子電池。
火災會釋放出鹽酸和氫氟酸。
等有毒成分，雖然目前關於火災會不會對空氣質素。
產生影響還不確定，但將在徹底撲滅大火後與當地有關部門合作研究這一問題。特斯拉使用松下生產的18650電池。model3正式投產後，新的21700電池將取代18650作為新的電池芯。
特斯拉使用的電池是成熟的、批量生產的松下18650鋰離子電池，這種電池也用於許多膝上型電腦。
為了大規模生產，特斯拉還改變了電池的形狀和化學成分，以實現更低的成本和更快的生產。傳統電池電池，技術相對成熟，適應性強，是目前成本最低的一種動力鋰電池。據特斯拉的一些現任和前任員工稱，特斯拉正在秘密研發自己的電池，以擺脫目前對松下(panasonic)電池生產的依賴。
特斯拉電池開發團隊的員工現在專注宴凳於鋰離子電池的設計和製造，以及開發新的生產裝置和工藝，以擴大電池生產。
特斯拉電池很貴，如果它們壞了，更換也很貴。然而，事實上，電動汽車。
的電池並不那麼脆弱。根據國內法規和政策，電動汽車的電池應提供8年或15萬公里的保修期，保修期內電池損耗不應超過30%。電池容量。
15 ~ 60kwh。它由16個電池組串聯而成，每個電池組由444個鋰電池晌族旅組成，每74個電池單元並聯連線，並由外殼保護以防止碰撞。每個電池組由6個獨立的電池組串聯而成，但單個電池組的排列並不平衡，而是不規則的結果，大概是為了方便電池組中熱管的排列。
整個面板的電壓為，單個電池組的電壓為。很明顯，這個電池還沒有達到它的額定輸出電壓，這可能是電池功率低造成的。
7樓：黎昕科普知識小屋
造成的損失大概是有300萬左右的，不過我認為就是自作自受，畢竟他們總是覺得特斯拉很好。
8樓：蓉淼經驗之窗
造成的損失估計也得有個100多萬了，這個美國的發電站還不小，而且還出現了人員**。
9樓：夾竹桃
我認為非常嚴重，這裡的倉庫都被燒掉了，可以說是賠到家了。
特斯拉電池裝置致美國一變電站火災，新能源汽車安全問題是否始終存在？
10樓：**大講堂
特斯拉的電池裝置在美國引起了火災，這也引起了很多人的關注，其實新能源汽車在安全方面一直都存在著問題，電池在著火之後也會釋放出一些有毒成分對於空氣會造成嚴重的汙染。特斯拉電池之所以會找我也是有很多原因的，可能是因為電池內部出現了短路的現象，也有可能是因為電池過於鬆動，所以在跟外部接觸的時候出現了一些異常。最有可能的原因就是電池充電的時間有一些過度，或者是電池出現了放電的情況，這些原因都會導致電池引發火災。
特斯拉汽車出現自然的現象也並不是第1次發生，行消手而這次變電站引發火災也是因為特斯拉儲能裝置導致的，在進行測試的過程中，冷卻液洩漏而引發的火災。雖然新能源一直都在不斷的發展，但是這些儲能電站也是存在一些缺點的，會很容易出現危險。<>
特斯拉純電動汽車在市場上的銷量一直都是比較不錯的，在研發的過程中為了檔嫌解決特斯拉汽車在耗電方面的問題，也對電池進行了公升級，但是安全問題卻沒有妥善解決。對於這個問題，特斯拉也進行了調整，在使用電池的時候也沒有用整塊的電池，車子裡的小電池都是圓柱形狀組成的。在引發**之後，單個電池的威力是比較有限的，能夠很好的保護電池組。
在設計的過程中特斯拉也加入了防水裝置，電池和其他零配件也進行了隔離，這樣液體水分子就沒有辦法進入到電池當中，可以有效的減少電池出現橋型故障的情況。雖然這種方式可以保護電池，但是鋁合金材料，在碰撞之後也是很容易出現危險情況的。電池板當中的冷卻液管路，雖然可以分擔熱量，但是也會引**災。
11樓：皮蛋瘦肉周
是的，我認為新能源汽車的安全問題始終都存在，新能源技術現在還沒有完善，在行駛過程中很容易出現問題。
12樓：伍六七學姐
是的，確實是這樣，畢竟新能源汽車它主要是靠電池發電的，而電池始終都存在著一定的安全隱患。
13樓：幸福小豬豬
安全問題確實一直存消裂在，因為這是一項新興的技術困橋察，難免會存在這樣那樣的問題，在汽車使用的過程中，才會發現**汪茄有問題？
特斯拉電池裝置導致美國加州變電站發生火災，特斯拉將承擔怎樣的責任？
14樓：壁虎談遊戲
關於特斯拉來講，最大的影響就是品牌信用方面遭到嚴重的質疑。
1、特斯拉變亂。
在美國的加利福尼亞州，有乙個承平洋瓦店，公司的變電站著火火源，是因為變電站中運用了特斯拉的巨型電池儲能裝備激發的，這場火警在20號清晨被發現，發現以後方圓住民緊迫撤離，大火還招致了路途被封閉。**的緣由是由於特斯拉的巨型電池出戚凱現了問題。而且這類鋰離子電池火警以後還開釋出鹽酸和金服雙等之類的有毒成份，所以這場火警另有可能對空氣形成一些影響，現在的話狀況不明。
2、特斯拉信用。
特斯拉是乙個比較有名的大品牌，在我國也有非常多人購置了特斯拉的汽車，可是這幾年特斯拉的車出現了很多問題，如今特斯拉的電池又激發了火警，那末關於特斯拉來講，最受損的地方應當是消費者對品牌的信賴度。變亂產生的越多，品牌信用方面就會遭到嚴重的質疑，關於特斯拉來講這不是一件善事，極可能之後的消費者就不肯意購置特斯拉的產品了。如今只需略微去網上一查，只需搜尋特斯拉出來的就全部都是林林總總的變亂。
特斯拉的股價也因而遭到了影響。
3、特斯拉變亂率上公升。
依據美國的乙份資料，從客歲到本年總共有367，原因主動駕駛而激發的交通悉橋變亂，此中特斯拉佔了273起，數目上超越70%。特斯拉的其他產品，包含電池之類的變亂也start產生。我感到以上這些資料實在足以說明特斯拉的產品在安全方面有著很大的問題。
特斯拉的電池有可能會出現內部短路或者自燃，因而才招致了林林總總的變亂。特斯拉的變亂睜仔猛率不斷上公升，毫不是像馬斯克所說的那樣要看比例，這是一件要大家一同警省的事。<>
15樓：林毅說娛樂休閒
特斯拉電池裝置導致美國加州變電站發生火災，特斯拉將承擔怎樣的責任首先就是應該付出對應的經濟賠償才可以挽回對應的經濟損失，其次就是應該暫時關閉對應的電池裝置的研發專案讓有關部門進行審查其中的安全性，再者就是應該讓特斯拉的有關高層主動道歉才可以更好的使得社會人群原諒對應的行為，另外就是特斯拉應該主動加強對於專案的監管才不會出現類似的情況。需要從以下四方面來闡述分析特斯拉電池裝置導致美國加州變電站發生火災，特斯拉將承擔怎樣的責任
一、應該付出對應的經濟賠償才可以挽回對應的經濟損失
首先就是應該付出對應的經濟賠償才可以挽回對應的經濟損失 ，這樣子可以讓特斯拉的負責人更好的管理好自身的公司才不會繼續產生一些安全風險。
二、應該暫時關閉對應的電池裝置的研發專案讓有關部門進行審查其中的安全性
其次就是應該脊衝暫時關閉對應的電池裝置的研發專案讓有關部門進行審查其中的安全性 ，這樣子對於特斯拉的長期發展起到了立好的作用並且提公升了特斯拉公司的發展穩定性。
三、應該讓特斯拉的有關高層主動道歉才可以更好的使得社會人群原諒對應的行為
再者就是應該暫時關閉對櫻螞殲應的電池裝置的研發專案讓有關部門進行審查其中的安全性 ，這樣子可以讓特斯拉的口碑不會受到影響。
四、特斯拉物鏈應該主動加強對於專案的監管才不會出現類似的情況
另外就是特斯拉應該主動加強對於專案的監管才不會出現類似的情況 ，這樣子才可以健全對應的生產安全制度。
特斯拉應該做到注意事項：
應該加強多渠道的安全管控。
特斯拉汽車要換電池嗎
目前特斯拉電動汽車採用的是充電模式，不是換電池模式，所以特斯拉會在全世界各地建設了很多充電站供使用者使用，但至今還沒有換電站的相關報導。對於其銷售的電動汽車有足夠的質保條件，例如對於電池質的保是8年16萬公里，這是指電池出現故障的情況，屬於維保範疇。也許在未來會有換電站吧。特斯拉的18650電池很可...
特斯拉蓄電池與比亞迪蓄電池有什麼不同？兩者優缺點是什
1 比亞迪是酸鋰鐵電池。這種電池最大的好處就是熱穩定性很高，可以在600度的時候依然很穩定，並且由於三價鐵離子不活潑的原因，不易發生化學反應，電池的使用壽命會大大增加。2 特斯拉的電池的話，它是採購自索尼的18650規格的電池型號，這種電池在我們生活中經常能夠看到，用的最多的就是筆記本，一個筆記本大...
特斯拉的電池組技術是否可以被快速山寨？
不會，因為他有自己的核心技術。特斯拉電動汽車，鋰電池能堅挺多久 1 特斯拉屬於高階電動汽車，它這個鋰電池一般都可以用到8年不會有問題，因為它的保修售後就是8年，出問題也不用害怕。現在技術手段高，鋰電池的使用壽命很長。2 按鋰電售後的原理來推斷，鋰電迴圈800次以內，保容量80 2000次以內保50 ...