1樓：網友
國三車更換排氣管是無法達到國六排放標準的，理論上更換排氣管是可以減少尾氣排放汙染物的，但要想達到史上最嚴的國六排放標準，這個肯定是不可以的。
首先國三車屬於大幫浦車，是機械在控制噴油；國六車屬於電噴車，是行車電腦在控制噴油；它們在車輛構造方面有很大區別，電噴車說簡單點就是應對排放標準公升級的。另外國三車更換國六排氣管後，三元催化器在尾氣過濾方面肯定會起到一些作用，但排放汙染物要達到國六標準依然很難，因為國三的大幫浦發動機在燃燒柴油排出廢氣方面沒有天然優勢。
其次即使能更換排氣管也沒有啥實際作用，只會增加車輛維修成本，據某汽車服務站工作人員介紹，國六排氣管**在四萬左右，所以與其更換排氣管還不如換一輛國六新車。
總結：國三車面臨淘汰是大勢所趨，因為出廠的時候它的身份就被確定了，無論怎樣都無法改變了。
國6的柴油是什麼標準
2樓：阿可的生活日記
國六柴油指標最主要是硫含量降低到；取消酸度指標，增加潤滑性、酸甲酯、多環芳烴指標；十六烷值和十六烷指數二選一，十六烷值要求提高到49，仲裁使用十六烷值。
柴油方面，鑑於降低多環芳烴含量有助於減少車輛汙染物排放，標準將車用柴油中的多環芳烴質量分數由原來的不大於11％降低為不大於7％，還增加了車用柴油中總汙染物含量的技術要求和檢測方法，並提高了5號、0號、-10號車用柴油的閃點指標限值。
柴油使用注意事項。
柴油是一種複雜的烴類混合物，所以它比較難以點火，作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質是柴油發動機「健康」運轉的保證，含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配幫浦造成嚴重損害。
所以對使用者而言，最好的辦法是慎重選擇加油站，以及加油後索要票據。柴油車是絕對不能錯加汽油的，如果加油站工作人員錯誤將汽油加入，車主不要發動汽車，要立即與維修站或者4s店取得聯絡，尋求技術支援。
3樓：網友
國六」標準是對國五標準的公升級，跟「國五」標準相比，「國六」將嚴格控制汙染物的排放限制。其標準是汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。
國六的柴油車真不能買了
4樓：一蓮愛教育
是的。其實主要有以下兩點令消費者擔憂：
1、害怕顆粒捕捉器堵塞。顆粒捕捉器確實在使用一段時間後會出現堵塞，但是我們只需要按落車輛中控上的再生按鍵，車輛就會自動淨化顆粒捕捉器，處理起來也非常簡便，因此大家不用太過擔心這個問題；
2、擔心顆粒捕捉器對動力影響很大。確實安裝顆粒捕捉器後車輛的動力會有所下降，但通常只是下降幾匹馬力，對於日常用車來說並不會有影響。
其實想要提公升車輛廢氣質量並沒有我們想象中那麼困難，國六和國五柴油車在技術上並不會相差很大，因此不存在不成熟的說法。想要提公升廢氣質量只需要著重在以下兩點入手即可。
1、提公升車輛的燃燒效率。車輛燃油燃燒得越完全其尾氣中的有害物質也會更少，通常可以採取增加柴油噴射系統的噴射壓力，使燃油霧化更加充分，這一點並不難做到。
2、加裝顆粒捕捉器。顆粒捕捉器能有效吸附車輛廢氣中的微小顆粒物，降低大氣汙染。顆粒捕捉器的製造難度並不高，而且只要安裝上之後車輛的尾氣排放會潔淨很多。
柴油車國3國4國5國6哪年生產的
5樓：
摘要。親親很高興為您服務柴油車國3國4國5國6分別是：1、國三是這樣的：
2008年7月1日開始出臺國三標準，是國三的開始時間。2、國四是這樣的：2011年7月1日開始出臺國三標準，是國四的「開始時間」。
所以，中國絕大多數汽車，製造時間在2008年~2011年之間的，3、國五是2017年開始的。國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。4、國六是2019年開始的。
實行國六車的具體日期是2019年1月1日。2018年6月20日，***新聞辦公室舉行的***政策例行會上，生態環境部副部長趙英民表示：我國將從2019年1月起實施國六汽柴油標準。
也就是說，從2019年1月1日開始，國家將全面進入國六燃油時代。
柴油車國3國4國5國6哪年生產的。
親激瞎激親很高興為您服務柴油車國3國4國5國6分別是：1、國三是這樣的：2008年7月1日開始出臺國三標準，是國三的開始時間。
2、國四是這樣的：2011年7月1日開始出臺國三標準，是國四的「開始時間」。所以，中國絕大多數汽車，製造時間在2008年~2011年之間的，3、國五是2017年開始的。
國家第五階段機動車汙染物排放標準，即「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。4、國六是2019年開始的。實行國六車的具體日期是2019年明襪1月1日。
2018年6月20日神衡，***新聞辦公室舉行的***政策例行會上，生態環境部副部長趙英民表示：我國將從2019年1月起實施國六汽柴油標準。也就是說，從2019年1月1日開始，國家將全面進入國六燃油時代。
親親，這麼快就給差評了？
打字是需要時間的，別這麼猴急好不好<>
柴油車國3國4國5國6怎麼區分
6樓：
摘要。親您好很榮幸為您這個問題。親，柴油車國三國四國五國六的汽車區分方法：
1、機動車登記證：機動車登記證俗稱大綠本上面都有標註。2、環保綠標：
三顆星則為國三，四顆星則為國四，五顆星則為國五，六顆星為國六。3、年份估算：因為國。
三、國。四、國。
五、國六等都是有上市年份，看好車型年份估算即可。排放標準：歐盟早前在90年代初已開始實行。
柴油車國3國4國5國6怎麼區分。
親您好很榮幸為念纖您這個問題。親，柴油車國三國四國五國六的汽車區分方拆物法：1、機動車登記證：
機動車登記證俗稱大綠本上面都有標註。2、環保綠標：三顆星則為國三，四顆星則為國四，五顆星則為國五，六顆星為國六。
3、年份估算：因為國。
三、國。四、國。
五、國旅高液六等都是有上市年份，看好車型年份估算即可。排放標準：歐盟早前在90年代初已開始實行。
我國實行：國三標準2007年7月1日全國實施，對發動機和排氣系統進行了公升級改造。增加了車輛自診斷系統和對三元催化進行了公升級。
改變噴油的質量，讓燃油充分霧化，這樣燃油更充分，汙染也就會減少。國四標準2010年7月1日全國實施，在排放後處理系統進行了公升級，同時公升級了油品。國五標準2018年1月1日全國實施，這要比之前更為苛刻，對氨氧化物，碳豎臘氨化合物，一氧虛汪化碳和懸餘譽滑浮粒子等機動車排放物的限制，氨氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和pm的排放限制，降低了大氣汙染，還要防治霧霾。
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