1樓：勾其英管辰
1：轉彎前換擋：這一種減擋，方法比較簡單，也比較容易掌握。
當車接近路，收油減速，把行駛的擋位從高速擋降至低速擋或中速擋，注意的是減擋離路口不要太早，不要過晚，正確的彎前換擋，應做到換完擋後，就要動方向打輪轉彎，這樣才達到彎前換擋的要求。
2：彎中換擋：採用這種換擋方法，在駕駛中是一種高難度動作，時間短難度高。
這種方法主要是車輛行駛較寬，轉彎角度大地地勢平坦，提前用發動機控制車速轉彎。在轉彎過程中，利用剎車控制速度也可以要把車速控制在一定的範圍，在雙手大把交叉輪向嫌畝左打輪中，友手打到一定位置趁左手接輪時機，迅速騰出右手，及時換擋，最後雙手再交替回輪，完成轉彎中換擋動作。
3：轉彎後換擋：主要行駛在道路條件好，路面寬闊，轉彎角度較大，而又不受道路交通影響情況下，如大型路口的大型環島的地方。
彎中可以不芹宴森換擋，利用輕加油門祥早的方法，使車輛保持一定的速度行駛，進行轉彎，擋汽車完成了最後乙個轉彎後，因受阻力或其他影響，原有的速度，已不適應正常行駛，應在轉彎後及時換擋，加速行駛。
2樓：漫新蘭平申
轉彎時要提前減速，宴笑當速度達到一定程度時可換入相應檔位，以減少車輛變速箱與兄碼發動羨祥哪機扭矩造成的不必要磨損！
3樓：廣芙委嬋
應注意觀察前方道路的交通動態，並在距離轉彎30一50公尺處進行變速交換，並更車道、確保行車安全。
汽車拐彎怎樣操作檔位
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】汽車要拐彎時，需要提前將檔位減速降檔到2檔，帶檔入彎，進入彎道一半後，適當的輕給油門有利於減少車輛側傾，出彎後加油加檔。切記不可空擋或者踩離合，那樣速度太快車輛容易失控。在轉彎時需要根據發動機動力和轉彎時車速，來操縱變速器的變速桿以選擇適當的檔位。
1、轉彎前換檔：
一般用於人多、車多的複雜道路，或者道路雖寬直，但因轉彎前遇有情況，以及轉彎中道路情況不明等場合。由於車速逐漸低，行駛阻力的增大，車輛乏力，為增大轉矩，便需換進低一級檔位。其方法是在轉彎前約30m左右，便抬起加速踏板運用發動機怠速的牽阻作用或用制動器逐漸減速。
在距離路口約15m左右，即按減檔的操作方法換進低速檔。這樣當車輛行至路口，在行駛安全的前提下加速通過晌圓彎道。
2、轉彎中的換檔：
轉彎中的換檔一般由於道路寬闊，情況良好和視線清楚的情況下，在轉彎前，車速已有所減慢，待車輛行駛到彎道角度1/2處，轉向盤已轉過一定角度的位置也恰到好處，由於此時行駛阻力增大，車輛乏力，所以利用右轉向盤迴正之前的一段空隙時間進行換檔。方法是：將右手握在轉向盤左上角，右手迅速將變速桿推入低一級檔位，或根據當時的動力做越級換檔。
由於轉彎中換檔，要求邊轉向，邊換檔，方向不跑偏，所以難度較高，因而可以在其他兩種轉彎操作較熟練的基礎上進行練習。
3、轉彎後換檔：
轉彎後的換檔，一般亦用於道路寬闊，視線良好的情況下，當車輛在通過轉彎時，因遇有情況輕帶制動後，雖然車輛乏力，但並不換檔，待通過彎道後，才換進低檔，並迅速提速。如果轉彎前，轉彎中已換進低檔，則轉彎後便應及時提速，換進高一級檔位，繼續前進。在熟練掌握了轉彎前、中、後的卜謹轎換檔後，便應根據道路實際情況進行訓練，換檔型肆發生矛盾時，應以處理情況為主(即以制動、方向為主)，其他為次，檔位要適應車速和發動機動力需要、車速要適應道路情況。
圖/文/攝：太平洋汽車網陳芳1）
汽車拐彎怎樣操作檔位
5樓：小宇說車
汽車要轉彎時，要提前減速降檔到二檔，帶擋進入彎道。進入彎道中間後，輕踩油門有利於降低車輛側傾，然後在彎道後加油加擋。切記不要空擋或踩離合器，因為車速過快很容易失控。
轉彎時，需要操作變速箱的變速桿，根據發動機功率和轉彎時的車速選擇合適的檔位。
1.轉彎前換檔：
一般用於人多車多的複雜道路，或道路寬闊筆直，但轉彎前有情況，轉彎時道路情況不明的情況。隨著車速逐漸降低，行駛阻力增大，車輛較弱，為了增加扭矩，需要換到較低的檔位。方法是在轉彎前30m左右抬起油門踏板，利用發動機怠速的阻力或隨剎車逐漸減速。
距離路口15m左右，即按照降檔的操作方法換到低檔位。這樣，當車輛到達路口時，可以在安全行駛的前提下通過彎道加速。
2.轉彎時換檔：
一般在道路較寬、條件較好、視線清晰的情況下，轉彎前車速已經減慢，車輛達到1/2的轉角時， 方向盤 已經轉向一定角度，剛剛好。由於此時行駛阻力增大，車輛較弱，在轉彎前用右方向盤換擋一段時間空。方法：
將右手握在方向盤左上角，用右手快速將變速桿推入低檔位，或根據當時的動力做越級換擋。轉彎時換擋比較困難，要求轉彎時換擋，方向不偏離，可以在另外兩次轉彎操作的基礎上練習。
3.轉彎後換檔：
轉彎後換擋一般也是在路寬視線好的情況下使用。當車輛通過彎道時，雖然輕微制動後車輛很弱，但不會換擋。通過乙個彎道後，它會換到低速檔，並快速加速。
如果轉彎前已經掛到低檔位，轉彎後要及時提速，掛到高檔位繼續前進。掌握好轉彎前、轉彎中、轉彎後的換擋後，要根據道路的實際情況進行訓練。換擋衝突時，你要優先考慮操控性情況(即剎車和方向)，其次才是其他。
檔位應滿足車速和發動機功率的需要，車速應滿足路況。
汽車轉彎怎麼正確換擋？
6樓：太平洋汽車網
轉彎前換擋：這一種減擋，方法比較簡單，也比較容易掌握，大部分發教練員教學，採用這種方法。當車接近路，收油減速，把行駛的擋位從高速擋降至低速擋或中速擋，注意的是減擋離路口不要太早，不要過晚，如果晌衝掘，這樣在考試中很有可能不及格，正確的彎前換擋，應做到換完擋後，就要動方向打輪轉彎，這樣才達到彎前換擋的要求。
第二步彎道換擋：這種換擋方式是駕駛中的高難度動作，時間短，難度高。我們不提倡，但是基本功紮實的判跡同學也可以試試這個方法。
感受一下它的難度。這種方法主要是車輛跑得寬，轉彎角度平，用發動機控制車速提前轉彎。在轉彎的過程中，利用剎車控制速度，也可以將速度控制在一定範圍內。
在雙手向左打方向盤的過程中，友軍的手打到某個位置，利用左手拿起方向盤的機會，迅速騰出右手，及時換擋。最後雙手交替轉身，完成轉身中的換擋動作。轉彎後換擋：
主要行駛在路況好、路面寬、轉彎角度大，但不受道路交通影響的地宴核方，如大型路口的大型環島。你不必在彎道中間換擋。利用輕填油門的方法，可以讓車輛保持一定的速度行駛，並進行轉彎。
車輛停止完成最後乙個轉彎後，由於阻力或其他影響，原來的速度已不適合正常行駛。轉彎後要及時換擋，加快行駛速度。
汽車轉彎怎麼正確換擋？
7樓：太平洋汽車網
1步驟1轉彎前換擋：這一種減擋，方法比較簡單，也比較容易掌握，大部分發教練員教學，採用這種方法。當車接近路，收油減速，把行駛的擋位從高速擋降至低速擋或中速擋，注意的是減擋離路口猜纖不要太早，不要過晚，如果，這樣在考試中很有可能不及格，正確的彎前換擋，應做到換完擋後，就要動方向打輪轉彎，這樣才達到彎前換擋的要求。
2步驟2彎中換擋：採用這種換擋方法，在駕駛中是一種高難度動作，時間短難度高。我們不提倡，但是，基本功紮實的學員，也可以試一試這種方式。
感覺一下它的難度，這種方法主要是車輛行駛較寬，轉彎角度大地地勢平坦，提前用發動機控制車速轉彎。在轉彎過程中，利用剎車控制速度也可以要把車速控制在一定的範圍，在雙手大把交叉輪向左打輪中，友手打到一定位置趁左手接輪時機，迅速騰出右手，及時換擋，最後雙手再交替回輪，完成轉彎中換擋動作。轉彎後換擋：
主要行駛在道路條件好，路面寬闊，轉彎角度較大，而又不受道路交通影響情況下，如大型路口的大型環島的地方。彎中可以不換擋，利用輕加油門的方法，使春豎車輛保持一定的速度行駛，進行轉彎，擋汽車完成了最後乙個轉彎後，因受阻力或其他影響，原扒兆大有的速度，已不適應正常行駛，應在轉彎後及時換擋，加速行駛。
汽車拐彎時應該掛幾檔
8樓：玉樂樵己著
1、開手動擋時，一般的原則就是高速高檔位、低速低檔位，超車加油降檔。至於說開車轉彎要用幾檔，這掘粗鋒要看具體的路況、車速具體而定。另外，要確定應該掛幾檔，應該根據自己汽車的動力、排量而定！
2、對於小排量的車，由於扭矩弱，對於一些普通彎道來說，2檔或3檔是比較適合的，如果車速快，可以用3檔甚至4檔，其原則就是減速不能脫檔熄火。而對於大排量的車，由於其扭矩大，基本上用4檔是沒問題的。
3、正常國道、平路，通暢，時速70km轉彎，4檔是沒問題的。
4、山路上坡，轉彎建議使用1到2檔，不宜用高檔位。
5、下坡轉彎建議使用1檔或2檔輔助控制車速，防止剎車判晌盤過熱衰減。
汽車開車轉彎換檔方法
9樓：正香教育
開車的時候，總會遇到上坡、下坡、轉彎、路口等情況。所以，下面我要講的是轉彎換擋的技巧。開車需要轉彎時，必須減速甚至降檔。
道路的寬度、道乎辯路的曲率、路面的質量以及不同的路況都在考驗你的駕駛水平。下面給大家看一下汽車轉彎和換擋的方法。新手司機一定要看好他們！
汽車開車轉彎換檔方法 駕駛菜鳥必看。
1.轉彎前換擋：這個方法比較簡單，容易掌握。當汽車接近路面時，集油減速，將主動擋由高擋降為低擋和中擋。換擋後應進行正確的預彎換擋，以滿足預彎換擋的要求。
2.轉彎時換擋：這是乙個很難計算的方法。
這種方法主要是車輛行駛在轉彎角度大、地形平拆頃卜坦的寬闊道路上，利用發動機控制車速提前轉彎。在轉彎過程中，可以用剎車將速度控制在一定範圍內，雙手向左撞擊十字輪，右手撞擊一定位置，利用左手拿起車輪的機會，迅速騰出右手，及時換擋，最後雙手交替回輪，即可完成轉彎時的換擋動作。
3.轉彎後換擋旅穗：主要在道路較寬、轉彎角度較大的地方行駛，如大型路口的大型環形交叉路口。
不需要在轉彎中途換擋，讓車輛保持一定速度行駛並轉彎，當車輛完成最後乙個轉彎時，可以及時換擋加速行駛。
其實無論採用哪種轉彎換擋方式，都要注意掌握汽車的行駛速度，保持汽車轉彎時的穩定性，保證安全行駛。
汽車轉彎時前後輪的軌跡是怎樣的,汽車轉彎時的軌跡是什麼
看你是不是過載了，過載的話後面磨損很厲害，地面上會有輪胎的痕跡 汽車轉彎時的軌跡是什麼 汽車四個輪子的軌跡半徑是不一樣的，這是由於地面的摩擦力要保持四個輪子都是做純滾動。汽車的左右兩個輪子之間有一個差速器，會自動調節左右兩個輪子的速度以滿足此要求。汽車差速器是驅動轎的主件。作用就是在向兩邊半軸傳遞動...
汽車檔位難掛是怎麼回事，汽車檔位不好掛怎麼辦？
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電動車在上坡時，選擇高檔位好還是低檔位好？
選擇低檔位比較好。因為低檔位勁特別的大，爬坡比較有動力，而且也不容易溜車。坡不長的情況下，可以採取低速檔。因為低速檔產生的動力很大，不像高速檔那樣難以滅火 坡度較陡坡長較長，則建議高速檔行駛 不限制最大功率，充分發揮電機效能。除此之外，還需要留意電量是否充足 電量不足也會影響電機效能動力也不足。當然...