1樓：春風十里不如你耶
意思就是乘坐高鐵8小時的時程。時間單位"h "代表小時。
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《念配高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。
中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
8小時高鐵交通圈是指中國近幾年將大量修築高速鐵路，在全國形成高速鐵路網路，預計在2015年前，將可以通過高鐵在8小時內抵達國內的所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。
鐵路運輸能力總體上能夠適應國民經濟和社會發展需要，「人便其行、貨暢其流」的目標將成為現實。
高鐵基本特點：
1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採飢高仔用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證爛汪高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
2樓：柳泉仙居
時間單位"h "代表 小時。
高鐵380al代表什麼意思
3樓：京東北
國內高鐵自從問世以來有crh1型、crh2型、crh4型、crh380a型、crh380b型、crh380c型crh380al只不過是代表最新型的高鐵。
4樓：網友
高鐵380al是高鐵的一種車的型號。
5樓：我沒有名字哦
是長編組的16節車廂時速。
高鐵與動車 區別
6樓：網友
1、時速不制同：
高鐵g字頭時bai速du300-350km/h，動車d字頭時速200-250km/h。
2、**不同：zhi
高鐵票價dao格一般比動車票**高。
3、物件不同：
高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統型別。
動車指的是車廂有動力列車，除車頭外每節車廂都可以有動力。
7樓：網友
動車和高鐵的區別
1、時速不同：
首先我們說下高鐵，高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體。一般g字為開頭，全稱是「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。高鐵時速一般是在200km/h以上，才能被稱之為高鐵。
中國國家***將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。
2、規模不同：
高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
3、配置不同：
我們再來說下動車，動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
這些動車時速都不是統一的。
8樓：成都萬通技工學校
你好，高鐵全稱為高速鐵路。
新建開行開行250km/h（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度專不小於200km/h的客運專線。這個定屬義包括以下幾個要素：
1、將高速鐵路限定於新建鐵路。
2、要求高速鐵路最低設計時速為250km（含預留），相關要求是執行動車組列車（否則時速達不到）
3、要求高速鐵路初期運營速度不小於200km/h。
4、要求客運專線。
因此高鐵是線路，而動車是列車，大家所說的高鐵其實是高速動車組列車。
9樓：愚代靈石煜
首先可以告du訴你，高zhi鐵和動車就是兩碼事。
高dao鐵」是「高速鐵路」的簡稱，「專動車組」是在鐵路屬（普通鐵路（低於200km/h），快速鐵路（200-250km/h）與高速鐵路（大於300km/h））上面跑的「動力分散的客運機車車輛」，怎麼可能一樣呢？！
中國目前的新建設鐵路鐵路有一部分是快速鐵路（200-250km/h），也有一部分是高速鐵路（300-350km/h），那麼使用的列車有普通動車組（200-250km/h），也有高速動車組（300-350km/h）。另外再指出一點，其實國際上通用的高速鐵路標準為200km/h，那麼中國新建設的高速鐵路；快速鐵路；與已經提速到200km/h的既有鐵路都可以被稱作「高速鐵路」。只不過鐵道部為了分清楚各種鐵路的界限，在各種規劃圖中沒有把高於300km/h的鐵路稱作高速鐵路，而是換了乙個「快速鐵路」的說法。
關於車次的讀法：
g讀作「高」，指的是高速動車組。
d讀作「動」，指的是動車組。
10樓：牛奶巧克力
區別在於：時速不同；一。
般動車組或中速的（標號d，時速160和200公里，主回要對應快速答。
鐵路）、低速動車組（南車青島公司把技術能力下延而研究時速140公里的，以適應城市輕軌）。
高鐵則是高速動車組（時速250及其以上，標號g，主要對應高速鐵路）。
一、動車比列車在運用方面靈活得多，動車由於使用範圍擴大，乘客增多，逐步發展成為世界上普遍使用的動車組。載運旅客和行李包裹物品，且自身裝有推進機的一種鐵路運輸車輛；
二、高鐵定義的要點是時速不低於250及客專性，兼顧技術標準和功能定位，規定為高速型客專——高速客運專線的鐵路，是客專配高速，高速行客專。因此，客運時速250公里而客貨共線的頂級快鐵如廣東省的深茂鐵路、廈深鐵路等，不屬於中國標準的高鐵。
11樓：網友
1、嚴格意義上，來動車是列車自車型，高鐵是鐵路bai線路型別。兩者不是同du乙個概念。但是zhi
在中dao國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。
動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力；而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。
同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。
2、鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路，一般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道），在現在的中國，動車和高鐵指代兩種鐵路執行型別，動車的時速在200公里級別，高鐵的時速在300公里級別。目前，動車有1000多個車次，高鐵動車有500多個車次，城際高鐵有100多個車次。
12樓：郜小星召歌
1、根據uic（國際鐵路聯盟）的定義，高速鐵路是指透過改造原有線路（直線化、軌距內。
標準化），使營運速容率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。，一般特指執行區間在城際或城際以上的高鐵。
2、地鐵、輕軌還有城鐵都屬於城市市內高鐵，區別在於鐵軌位置：鐵軌在地下為地鐵，地面為城鐵，架在空中為輕軌。
3、動車是機車範疇的概念，即除車頭外其它車廂也配備動力。
4、懸浮列車是一種沒有車輪的陸上無接觸式有軌交通工具，時速可達到500公里。它的原理，是利用常導或超導電磁鐵與感應磁場之間產生相互吸引或排斥力，使列車「懸浮」在軌道上面或下面，作無摩擦的執行，從而克服了傳統列車車軌粘著限制、機械雜訊和磨損等問題，並且具有啟動、停車快和爬坡能力強等優點。
列車.車次前面的字母代表什麼意思
13樓：我又不是來玩的
車次分為以下種類：
高速動車組列車（g字頭）、城際動車組列車（c字頭）、動車組列車（d字頭），直達特快旅客列車（z字頭）、特快旅客列車（t字頭），市郊列車（s字頭），進港直通列車（p字頭，**票系統為區分境內段使用），快速旅客列車(k字頭），行包快運列車（x字頭），普通旅客快車（跨局1001-3998，管內4001-5998），臨時旅客列車（l字頭），旅遊列車（y字頭），普通旅客列車（6001-7598）、通勤列車（7601-8998）等，折返列車在車次前加「f」。
14樓：命由人不由天
g 高鐵。
c 城際高速。
d 動車組。
z 直達特快。
t 特快。k快速y 旅遊列車。
l 臨客。x 行包列車（不辦理客運業務）
n 管內快速（現在已被k+4位數的車次取代）
a 按需臨客（現在已被l+4位數的車次取代）
15樓：網友
列車的車次前面的字母代表的意思如下：
g字頭是高鐵，d字頭是動車，c字頭是城際列車；z字頭是直達特快列車（簡稱：直特），t字頭是特快列車（簡稱：特快），k字頭就是快速列車；l字頭是臨時旅客列車，y字頭是旅遊列車，沒有字母的四位車次是普快列車。
16樓：不安志
k字頭，t字頭是特快，g字頭是高鐵，
17樓：
列車前面的是我，是不是代表各地的什麼地自籌剃寸頭的一些？
高鐵與動車有區別嗎
18樓：大學微積分
高鐵和動車bai的區別是列。
du車的車型不同。zhi
嚴格意義上，動車是列車車dao型，高鐵版是鐵路線路型別。兩者不是同乙個。
權概念。但是，在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。
動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力；而動車車廂本身就具有動力。
19樓：韓苗苗
動車和高bai
鐵指代兩種鐵路執行型別。
du,動車的zhi時速在200公里dao級別，高鐵的時速在300公里級別。
中國國家鐵路專局規定：新建設屬計開行250公里/小時及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路為高速鐵路。
普通動車時速在200公里/時左右。
20樓：鬼哥
時速不小於三百千公尺每小時動車為高鐵，普通動車時速為二百到二百五十千公尺每小專時。屬。
京滬高鐵什麼意思,京滬高鐵途徑哪些城市？
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