1樓：瀋海客專
很早以前的新聞了......杭甬高鐵於2023年7月開通，實驗階段曾由和諧號crh380d型高速動車組試跑，據傳最高實驗速度曾達到每小時420公里以上。不過寧杭甬高鐵開通後並未如先前預期投入crh380d型高速動車組運營，crh380d其後又轉到武廣高鐵繼續進行了一年多的載客試運營，直至今年3月方才基本結束實驗並開始配屬杭州艮山門動車運用所，預計年內有望在上海鐵路局率先投入運營。
和諧號crh380d型高速動車組由bst（青島龐巴迪-四方，南車與龐巴迪的合資企業）製造，相對於crh380a/b/c來說面世得要晚一些。有**報道稱為「國內最強動車組」，此說不免有誇大和炒作嫌疑（不可否認技術是很先進，但也不見得比crh380a/b/c來得高啊）。比較特殊的是，crh380d沒有自主智慧財產權，而crh380a/b/c均為自主智慧財產權。
crh380d於杭甬高鐵實驗中。
2樓：匿名使用者
crh380d型動車組由青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****(bst)生產，設計運營時速350公里，最高運營時速380公里，最高試驗時速420公里，是目前國內最先進的高鐵動車組，放眼世界也屬頂級。
瀘杭高鐵開通對我們生活有什麼影響
錢變少了或者花錢更快了！第一，滬杭高鐵建成並投入運營，標誌著中國高鐵跨越到了一個新的階段。黨的十六大以來，在 的堅強領導下，鐵路系統自覺踐行科學發展觀，立足我國國情和路情，著眼快速擴充鐵路運輸能力 快速提升鐵路技術裝備水平，堅持原始創新 整合創新和引進消化吸收再創新，推動我國高速鐵路發展取得了舉世矚...
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高鐵跟動車有區別嗎？動車跟高鐵有什麼區別？
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