電動車能給我們的生活帶來哪些改變？
1樓：小司
喜歡車嗎？
有駕照嗎？買車了嗎？
養得起車嗎？
被罰款過嗎？
停車位難找嗎？
車身版被小破孩亂塗亂權。
畫過嗎？住所、公司都要刷門禁卡嗎？
刷卡的時候車被蹭過嗎？
開車在外時刻都要注意「碰瓷」嗎？
試過早早裝逼出門卻被上司批評遲到嗎？
開車時看到漫漫霧霾會有愧疚嗎？
是的，我也喜歡車，還買了車，目前也養得起車。
但罰款？停車位難找？門禁卡？亂塗亂蹭？sorry,i don』t understand
至於霧霾？不好意思，我是愛綠色愛生活的實踐者！
不可能？知道我是什麼車嗎？！我可是時下最流行！最具顏值！最具實力！最酷炫！最方便的。電動車！！！
電動車怎麼開的
2樓：林州小板凳
1、電動車很容易，說的通俗一點，擰動鑰匙，錶盤上的燈亮了，然後轉動有手握住的那個車把就是電門，向內轉動電門，車子就會向前進了，說白了，就是轉動的越多，速度相對就越塊。坐上去跟騎自行車唯一的區別就是，乙個用腳蹬，乙個用手擰，都一樣。左手是後剎車，右手是前剎車，這些都跟自行車一樣的。
2、電動車停車的時候需要提前把右手握住的電門鬆開，左手趕緊剎車，必要情況下，可以兩手同時按剎車。
3樓：嫑問我是誰
電動車是無級變速的，並不像電單車那樣有離合器，所以上車後直接順時針旋轉車鑰匙當電量指標上公升後即可用右手旋電門慢慢加速即可行駛，當停車時鬆開右手電門，慢慢停車（剎車）後即可。當遇到緊急情況時也可直接踩下剎車。因為現在的電瓶車都有剎車自動斷電的裝置。
所以你可以放心的騎用。
4樓：網友
1 只需握住把手，並轉動它即可。
2騎電瓶車最主要是要學會控制它的速度。握住把手後，開始學，轉動幅度一點一點，掌握好方向的控制感，然後逐漸加速，隨後保持穩定的速度即可。
電瓶車，即電力驅動車輛，又名電驅車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
5樓：安靜
就像騎自行車一樣很簡單。掌握好平衡。注意油門和剎車的配合即可。。。
6樓：何玉枝歐卯
確定電動車可以行駛坐上去握住把開啟鑰匙然後輕輕的擰轉把等走起來把腳收到腳蹬或踏板上在適當的加速。
7樓：帶泥土的豆
親 問的應該是電動汽車吧。
至於如何開的 問倒人們了呀 正規廠家生產的電動汽車與 街上跑的燒汽油的沒有區別 區別在於動力方面 一是電動 另乙個是燃油的。
回到怎麼開的 一些地方小廠生活的四輪電動車 老人當代步工具了 而且上路沒有什麼駕駛證 牌照之類的東西 不過從長遠考慮 建議選擇大廠生產 因為國家以後一定會規範化的。
8樓：愛學習的小娃
右手柄控制速度，左右握把剎車，其他跟自行車一樣。
9樓：翱翔在雲端
跟自行車沒多大區別的，跟女式踏板電單車也差不多，右手車把可以旋鈕，向下扭是啟動或加速，回松是減速，右手抓把是前剎車，左手車把沒有其它特殊用途，左手抓把是後剎車，再加上一些控制開關一類的，如照明燈開關、轉向燈開關，喇叭按鈕等。電動車如果自重輕一些的話您在駕駛的時候特別在轉彎的時候需要注意減速些，因為這種車開快起來了比較會'飄',有種不太沉穩的感覺，經濟、實在、輕便體現於一身。其它的就請您按照交安法的規定謹慎行駛就ok啦！
10樓：厙璇庫宜嘉
插上鑰匙。
擰開坐好。沒準備好不要擰動右手把手。
那是油門。啟動加速的。
很容易上手的。
我是十一歲就會的。
我弟弟是十歲半會的。
所以絕對不難。
為了安全。就先在小區域活動。
也不要開到太大碼數了。
至於停的話。
你鬆開右手把手。
車子會自己慢慢停下的。
緊急剎車的話。
最重要的就是心理素質了。
別慌別亂。鬆開右手把手。
捏緊剎車。其實電動車還是可以的。
11樓：古漢卑尋桃
你最好到寬闊操場，沒人的地方去學比較安全．起步時逐漸加加速電門，就是你說的右手把，停車時將加速電門降到最低，再逐漸殺車，靠邊把車停穩後，記得關電門，把鑰匙拔出再下。
電動車有輻射嗎？
12樓：假裝是個小號
輻射無處不在。電動車的輻射在日常生活中可以忽略不計。
輻射指的是由場源出的電磁能量中一部分脫離場源向遠處傳播，而後再返回場源的現象，能量以電磁波或粒子（如阿爾法粒子、貝塔粒子等）的形式向外擴散。自然界中的一切物體，只要溫度在絕對溫度零度以上，都以電磁波和粒子的形式時刻不停地向外傳送熱量，這種傳送能量的方式被稱為輻射。
在靠近電池組的腳部位置，輻射量值相比其它遠離電池組的部位輻射量要大一些，這也證明了「電池產生輻射較大」這種說法是正確的。在不同頻率、不同時速落車內的不同位置所產生的輻射都遠遠低於國家標準和國際標準，這同時也證明了「電池輻射對人體影響大」的說法是完全錯誤的。
13樓：封疆大吏
電動車產生的輻射用「電磁輻射」來表示，它屬於「非電離輻射」中的一種。不同頻率的電磁輻射對人體的作用機理是不同的。
低於100khz的，不可能或難以電磁波形式，向周圍形成有效的電磁能量輻射，在環境中表現為可獨立存在的電場與磁場，它對人體的相互作用也只是通過電場、磁場分別作用。而更高的頻率對人體的作用表現為熱效應，只有該熱效應超過人體補償機制時才會對人體造成傷害。
14樓：孝昕聖飛翮
騎電動車有輻射。
只要屬於電子產品都帶有輻射，電動車是用電的，特別是它的控制器和它的燈兩時都帶有很嚴重的輻射。但是由於電動車控制器是車的體內，不是外露的，所以對人體沒有什麼影響。儘可以放心使用。
但是我想說的電動車在執行時所產生的輻射沒有夜裡執行的電動車的輻射大，因為電動車夜晚開燈時，它的儀表盤上就有燈亮而產生輻射。
15樓：知海致遠
蓄電池充電的過程，是電池中進行電解質電離將電能轉化為化學能，儲存能量的過程，這是一種非常一般的化學反應，就像消化食物一樣！
而且，據科學資料顯示，空間中存在的一切物質都具有電磁性質，輻射是不會完全排除的，只是劑量的問題，像這種事你完全不用擔心，你一定用手機，你知道手機的電磁輻射有多大嗎？而且你成天都貼身帶著！如果你擔心電磁輻射對身體有害的話，你還不如先讓你的手機下崗，再把你的電腦休掉，電視搬走。
16樓：網友
電動車有電機，充電器有電子元件，因此都有電磁輻射，不過很小很小，對人體無害。
17樓：網友
輻射肯定有 肯定沒你手機來**時的輻射大 如果這個也這麼擔心最好還是選自行車代步！
18樓：網友
沒有啊 充電拿來的輻射啊。
19樓：電子粉絲
充電時有一點吧，沒什麼危害。
20樓：風雲
很多磚家問非所答，說一大堆其它東來掩飾原問題，人家問電池車是否有輻射，你只需答有或無和對人傷害有幾多就行，其它大家會分析。
電動車的銷售模式
21樓：生活的曉達人
電動車銷售新模式通過以舊換新。
雖然現在汽車普及了，幾乎家家戶戶都有汽車，無論是日常上班還是外出遊玩，有一輛汽車不僅可以非常方便，而且也可以節省很多時間，但汽車的售價加上每年的加油費。保養費和保險費仍然是一筆不小的數目，因此很多低收入者還是會更關注電動車。
在這樣的背景下，眾多車行開啟了電動車銷售的新模式，也就是「以舊換新」，不管是不是超標電動車，只要用一輛老電動車加上差價就能夠換購一部新電動車，而新電動車就是符合標準的新國標電動車，聽起來這個銷售方法是非常誘人的，因此「以舊換新」也受到了很多車主的追捧。
注意事項
電動車**都知道「以舊換新」只要補差價就可以了，但新國標對電動車的速度和續航都有明確的要求，因此電池和電機相比原來的電動車都要小很多，成本自然也就低了很多，但電動車的**上卻沒有體現，也就是說新電動車的售價往往是有水分的，但很多消費者對此就不會深究了。
新國標電動車相比超標電動車，其內部的配置和效能有不少都是下降的，這也就給了車行機會，因為電池和電機都在電動車內部安裝，從外面根本是看不到的，一般消費者對電動車也不太研究，所以當消費者的電動車折給車行後，車行往往少加改裝一輛新國標電動車就出來了，成本也更低。
日常生活中我們怎樣辨別電動車電池是否需要更換?
22樓：窩瓜
電動車在正常情況下，電池一般能使用2——3年，但如果長期跑長途，大負荷載重，過放電，以致一天一充或數充，可能一年就不行了。為保證執行的可靠性，需要密切關注電池的執行狀況，及時更換電池。麼大家怎樣從表面現象，判斷電池可能不行了呢？
如果有如下情況，可考慮更換電池了。
一、電池充不進電。
如果你感覺你的電動自行車電池充不了電，那麼首先檢查充電迴路的連線是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷斷線等。
如果都沒問題，那麼再檢查充電器有無損壞，充電引數是否符合國家標準要求。
還沒有問題的話，那麼就可能是電池受損，如果進行專業的售後修復後也沒有好轉，那你就要考慮更換一組新電池了。
二、充電幾十分鐘就會充滿，騎行不到幾小時就沒電了。
一旦電池出現充電幾分鐘幾十分鐘就會充滿或者騎行時間和騎行距離嚴重縮水的情況，就表明需要重新換電池了！一旦電池發生這種情況，基本上都是電池的出現不可逆的損壞。
並且在選擇電池的時候儘量選擇高品質的品牌電池。比如旭派電池，旭派電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支援、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售後服務。
三、電池無論是充電還是放電，其外殼都嚴重發熱。
發熱的原因是極板上的活性物質嚴重脫落，內阻增大，發熱量增大。這時如果開啟電池安全閥檢查，會看到電解液「發黑」，嚴重失效時無法修復。這時，電池自放電很快，有時充電後很快就沒電了。
出現以上的任何情況，很可能就是需要更換電池，建議到專業的電動車店或者維修店檢測更換一塊好電池！儘管質量相對來說比較好的電池，可能是稍微經得起折騰一些，但是也不盡然，平時的維護保養也不能疏忽，旭派電池，帶給你不一樣的使用者體驗，伴隨你的綠色環保之旅！
23樓：
一、汽車電瓶的使用期限。
通常來說，汽車蓄電池的設計壽命是27個月，一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
二、判斷汽車電瓶是否需要更換的方法。
1、看電瓶外觀：仔細觀察汽車電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或鼓包的情況。觀察電瓶樁頭四周是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，這些是電瓶的氧化物，***的或者新的電瓶一般不會輕易出現這種氧化物，一旦出現了，就意味著電瓶的效能已經開始出現問題了。
2、看電量觀察口：據統計，有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口，觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。
綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代表快報廢了需要更換，具體可以參考電瓶上的標籤提示。但這種方法僅供參考，車主還需要根據其他方法綜合判斷電量情況。
3、測電瓶電壓：通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓來判斷是否需要更換。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會低於12伏，啟動電壓不要低於伏。
電瓶電壓偏低，有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。
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回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修 保養等諮詢。我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給...
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