1樓：匿名使用者
你好，發動機過熱說明發動機在工作，是正常的。制旅御慎冷效果不好建議檢查空調壓縮機是否正常工作，壓力是否正常有無洩壓。弗是否充足。
管路是否良拆虛好有無洩露。空調濾芯是否灰塵較多堵塞通風口導致製冷效果不好，建議更換。洗車時用水槍沖洗散熱器，希望我的拆敬對你有所幫助，祝你生活愉快！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：石家莊萬通汽車學校
水溫表的指標一直處於上公升狀態。
以下現象可以認為是發動機過熱。
當水溫表的指標進入紅色危險區時，發動機的功率下運李降。
從發動機蓋的縫隙中會有水蒸汽冒出 對策： ●將車安全駛離道路並停在安全的地方，將變速器設定在「p」檔並施加運賀駐車制動，開啟危險警告燈，如果在使用空調則將其關閉。
如果從發動機蓋的縫隙中有水蒸汽冒出，應將發動機蓋開啟，保持發動機運轉狀態。
確認散熱器風扇是否正常運轉。
水溫表指標下降以後，將發動機熄火。
發動機冷卻下來以後，將水箱蓋開啟，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很髒，是否附有汙垢。
如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻旁悄遲水。如果沒有冷卻水，作為應急，應補充水。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，發動機過熱，發動機過載，就會控制壓縮機不工作了，要休息一下水溫下來了才能工作。
4樓：都都
車發動機過熱，空敬並卜調不製冷是蔽信什麼情況？這個情況是不是油路有些堵塞？一定要去4s店去檢查一下，讓專業人員亮穗給處理，自己不要隨意拆卸。
5樓：韋康寧
水溫表的指標一直處於上公升狀態。
以下現象可以認為是發動機過熱。
當水溫表的指標進入紅色危險區時，發動機的功率下降。
從發動機蓋的縫隙中會有水蒸汽冒出對策：●將車安全駛離道路並停在安全的地方，將變速器設定在「p」檔並施加駐車制動，開啟危險警告燈，如果在使用空調則將其關閉。
如果從發動機蓋的縫隙中有水蒸汽冒出，應將發動機蓋打運賀開，保持發動機運轉狀態。
確認散熱器風扇是否正常運轉。
水溫表指標下降以後，將發動機熄火。
發動機旁悄遲冷卻下來以後，將水箱蓋開啟，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很髒，是否附有汙垢。
如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水，作為應急運李，應補充水。
汽車空調沒有冷氣只有熱風是什麼原因？
6樓：聯通克萊斯勒
如果汽車空調沒有冷碰巧氣只有熱風的話，那麼可能是你們的空調沒有開啟那個冷氣ac按鈕，只有開啟這個按鈕衡廳壓縮機才可以運轉的，如果開啟了也只能吹熱風，那麼可能是壓縮機壞了笑攔鍵。
7樓：笑盡往事餘溫淺淺
1-缺少冷媒，派嫌一般兩到三年需緩桐要新增一次塵哪手冷媒，正常氟利昂的缺失。
2-空調翻版損壞。
3-冷凝器過髒，4皮帶老化過鬆。
8樓：世印醒
非修理人員，以下為推測： 1.節溫器是否是好的，可以從叢培水溫判斷。
如果水溫一直上不來，暖風就一直不熱。 2.暖風水道有無堵塞。
包括管路和暖風水箱顫正。滲洞唯經常加自來水的可能會遇到。
汽車空調不制熱，是什麼原因造成的呢？
9樓：很豐說科技
燃油汽車空調系統能夠輸出暖風是因為發動機在執行時能產生熱能。發動機運轉產生的熱能部分會傳遞到發動機冷卻液，以至於發動機冷卻液溫度公升高，空調開啟暖風后冷卻液會流過制熱系統中的熱交換器，這裡會有通過鼓風機送來的車內空氣，送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換，被加熱後的空氣通過鼓風機又吹回車內，使得車內空氣溫度公升高。汽車空調不制熱，是什麼原因造成的呢？
汽車空調不制熱原因：1、車輛剛啟動，發動機溫度還沒有公升起來，熱車後就可以了，2、冷卻液缺少，3、水幫浦損壞，4、暖風水箱堵塞，5、散熱器風扇故障。解決方法：
冷卻液缺少，冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱，新增冷卻液就可以；水幫浦損壞，導致冷卻液迴圈系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱，更換水幫浦即可。
以上是比較常見的汽車空調不制熱的原因，如果你是剛剛啟動車輛發現不制熱，那不一定是故障，可能是發動機ecu為了讓發動機變速箱儘快公升溫而關閉了節溫器，等發動機達到正常工作溫度之後，制熱效果就會恢復。現在很多車都會優先讓發動機變速箱公升溫的邏輯，所以我們最好不要一上車就馬上開制熱或開製冷，等發動機進入了正常工作狀態之後再開才是正確的操作。
造成汽車空調不制熱的原因就是上面介紹的內容了，汽車空調不制熱的話可能是因為汽車空調的熱風匯入系統有問題，也有可能是因為汽車空調的冷卻系統跟送熱系統發生了衝突，大家可以根據這裡的介紹來對具體的汽車空調不制熱原因做乙個參考，這樣的話就能夠準確的判斷出汽車空調不制熱的原因，從而對汽車空調不制熱進行維修。
10樓：放手的田園
可能是暖風的水箱堵塞了，水幫浦損壞了，冷卻液不足，也可能是散熱器出現了故障，水溫感測器出現故障，暖風控制系統接觸不良。
11樓：建慧學姐
空調出現了非常大的問題，使用的時間特別長，出現了散熱系統故障，水幫浦可能壞掉了或者是冷卻液不足，嚴重的話就是堵塞了。
12樓：超級開心哦是
可能是暖風控制機構出現問題了，沒有辦法正常的進行工作了，也有可能是發動機的冷卻系統出現了問題了。
13樓：蕊曦學姐
空調散熱風氣有了一定的故障，暖水箱也被堵塞了，有可能水幫浦壞了，冷卻液不多。
冬天汽車空調不制熱怎麼回事
14樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】原因如下：一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱；二是發團燃動機冷卻系統出現問題造成暖風不熱；三是散熱器風扇故障，散熱器風扇常轉持續散熱，會導致水箱內部冷卻液難以公升溫，會造成空調不制熱。
其他原因：1、水幫浦損壞，導致冷卻液迴圈系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱。
2、暖風水箱堵塞，水箱堵塞導致，發動機內部的陪數熱水迴圈不到水箱裡面，造成空調不制熱。
解決辦法：如果是風量控制機構問題，就需要先檢查一下空調濾芯，空調濾芯主要是過濾空氣中的塵土，但是在過濾過程中，上面也會附著大量塵土，時間長了導致空調使用效果降低，導致風量減小，自然就會感覺不制熱。所以需要定期清洗空調濾芯，保證其出風量，而且空調濾芯還有活性炭，能夠吸收部分有害氣體，清洗濾芯對淨化空氣還是有一定幫助的。
如果冷卻系統總有氣，很可能是氣缸墊有破損向冷卻系統蘆或首竄氣所致，如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應該是小水箱有堵塞，應該更換暖風小水箱。
圖/文/攝：太平洋汽車網古_）
汽車空調不制熱怎麼解決
15樓：
親親，您好<>
很高興為您解答，汽車空調不制熱的原因及解決方法：1。如果是暖風的控制裝置執行異常造成的，解決方法是清洗空調的濾芯，保證其出口風速；2.
如果是汽車發動機冷卻系統引起的，解決方法是拆卸、清洗或毀卜更換堵塞的暖風水箱，更換故障的節溫器和水溫感測器。車內空氣友或加熱不起來的原因也可能是熱風風箱堵塞。裡面有很多小排氣管，和水箱的散熱器一樣容易堵。
流過熱風風箱的冷卻液被堵塞後/[k0/]風箱的空氣迴圈變慢，流速降低，熱量不足。當冷卻系統冷卻液(防凍液)不足，空氣被淨化後，汽車在停車和行駛時，會從進氣口吸入大量的灰塵和汙漬，然後附著在空氣蒸纖告穗發器上。隨著蒸發器的高溫高溼環境，會滋生大量的真菌。
汽車空調暖風不熱有什麼原因？
16樓：湖南萬通汽車學校
1、暖風水箱堵塞：汽車的暖風水箱堵塞是在冬季使用暖風時比較常見的故障之一，汽車的暖風水箱就是縮小版的發動機水箱散熱器，和水箱散熱器一樣，很容易出現堵塞的情況，所以在使用過程中需要注意，暖風水箱出現堵塞，冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，導致暖風不熱。
2、冷卻系統缺冷卻液：冷卻液是冷卻系統中不可缺少的媒介，在使用過程中，暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯的一條管路，管路中連線暖風水箱，冷卻液不足，必然會出現暖風不熱的情況，是比較容易解決的乙個故障。
3、節溫器故障：節溫器在暖風系統中最常見的故障是關不上，在使用過程中會出現水溫偏低的現象，水溫偏低暖風效果自然不明顯，如果發現水溫過低時需要及時處理，避免因水溫過低導致油耗過高、磨損加重的情況。
此外，還要考慮以下幾種情況：
1、暖風小水箱堵塞：
汽車暖風系統長期不使用，冬季使用時可能出現暖風不熱的現象，主要原因是因為暖風小水箱堵塞，暖風小水箱堵塞之後，熱水不通過小水箱，導致不出暖風的現象，暖風小水箱堵塞可能會導致吹出來的是冷風，造成這種現象的原因是車主長期不更換防凍液引發的。如果長時間不清理空調管道，也容易出現暖風小水箱堵塞的情況，建議車主在冬季來臨前對汽車的暖風系統做乙個比較全面的養護。
2、暖風控制面板損壞：
暖風控制面板損壞如同家裡的燈泡控制開關壞了，當車主開啟暖風開關時，由於暖風開關失效，不能傳遞相應的暖風**訊號，導致暖風不熱的現象，如果是由於暖風開關導致的暖風不熱，需要車主去專業的維修店或者是4s店進行處理。
3、水道里面有氣：
水道里面有氣，導致熱氣**不足，出現暖風異常的現象，水道里面有氣不僅會讓暖風不熱，情況嚴重時，還會導致發動機高溫引發其它故障，需要車主及時處理，自己不能處理時，建議找專業的維修人員處理。
17樓：福州萬通汽車學校
暖風不熱有可能是切換暖風的模式電機壞了，導致不能切換到暖風擋。要去檢查一下是不是這個問題。
18樓：汽車大師丁力
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題解決方案及解決方法！根據你的問題，進行了以下的分析。分析方案如下：
如果空調不出熱風的話，那麼首先你需要看一下你有沒有選擇到合適的溫度，如果確定使用操作沒問題的話，那就要去摸一下前面的暖風水管熱不熱，如果暖風水管有一根熱一根涼的話，那有可能是暖風水箱堵塞了，如果兩根水管溫度一樣，而且溫度很高，那就是車內的冷暖轉換電機壞掉了。如果前面的兩根水管溫度都很低的話，那就有可能是節溫器壞掉了。這個要看一下，除了暖風不熱以外，還有沒有其他的故障現象。
解決辦法：這個你也可以先檢查一下防凍液是不是缺了。希望我的解答能給您帶來幫助。
19樓：天上在不在人間
汽車暖風不熱可能是發動機冷卻系統造成的汽車暖風不熱，還可能是暖風的控制機構工作不良導致的汽車暖風不熱。
20樓：汽車之家
車子暖風不熱首先需要檢查水溫是否正常！如果水溫正常暖風還不熱的話就要考慮是否暖風水箱的問題了。
發動機過熱怎麼辦，發動機發熱是什麼原因
紅燈是發動機故障報警，並不是過熱報警。剛啟動，氣缸外面還有4升機油8升防凍液護著你呢，燒開這12升液體才可能會發動機過熱，12升燒到100度不是一時半會啟動幾分鐘就能做到的。汽車發動機過熱怎麼辦？當發動機過熱時，汽車儀表盤上的水溫警示燈就會亮起，有時發動機艙也會隨之 開鍋 如果車主發現這種情況，就不...
汽車發動機啟動不了怎麼辦，汽車發動機發動不起來，怎麼辦
當啟動機帶不動發動機時，如果喇叭音量或前照燈亮度比正常情況減弱，就應首先檢查蓄電池。而如果啟動機能啟動，但發動機沒反應的時候，可以進行如下檢查 1 檢查發動機是否缺少汽油。將發動機點火鑰匙轉到 on 位置，察看汽油表指標，如果指標指向 e 則表示汽油箱空了，應向汽油箱中加汽油。汽車維修者之家 2 如...
汽車發動機是什麼？
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性 經濟性 穩定性和環保性。根據動力 不同，汽車發動機可分為柴油發動機 汽油發動機 電動汽車電動機以及混合動力等。常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪...