1樓：匿名使用者
首選速騰，備選速派，技術沒問題，小毛病較少，保值率要高。
2樓：匿名使用者
你好 個人建議速騰，大眾車皮實耐用，經濟油耗。，謝謝。
3樓：網友
速騰思伯銳速派 我是你的話就速騰 保有量保值率 維修保養的便利性和費用 都比另外兩個好太多了。
速派和速騰哪個好
4樓：上海萬通汽車學校
作為家用的話，我覺得速派會更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因為速派的空間比較大，更適合家用多一些。
我想，速派作為唯一的b級車優勢是很明顯的，誰不喜歡空間大點的，特別是有孩子的家庭，後排兒童座椅往那一放，就知道空間的重要性了。
作為16款斯柯達速派創行版車車主，我是很推薦這款車的，並不是說因為我買了這輛車，就推薦這輛車，主要是因為這輛車價效比很高！
速派的空間可以說得上是數一數二的，後排都能蹺二郎腿了，只是後排中間凸起有點高。不過超大空間特別適合一家人出去遊玩。
最後就是配置，其實速派就是大眾的貼牌，三大件跟大眾是一模一樣的，但是同**同配置能夠比大眾便宜兩三萬，而且次低配開始就有氙氣大燈，自動雨刷等。
速派和速騰哪個好
5樓：人間遊戲解說
好多網友認為認為的速派帕薩特之類的中級車是小馬拉大車只能說明它沒有真正的瞭解，還有很多人認為中級車上或的動力才算給力的想法我承認動力那是相當的不錯了，但的速派無論家用還是高速應該都是完全能滿足一般人對動力的要求，為什麼速騰的動力很多人都認可呢因為它是緊湊車裡的動力在緊湊車裡動力表現的算是不錯的了，而速派動力屬於在中級車範圍裡的入門級表現一般。 最近幾年的經濟都不是很景氣現在做生意掙錢都不是特別的好做，如果正在考慮速派的朋友 公尺有不是很多寬裕的朋友建議上動力可以而且後期油費保養有比的少的多。
速騰和速派哪個好
6樓：平安好車幫賣
口碑綜合。
新速騰作為一款全球車型，它擁有協調的設計，效能更加均衡，整體效能表現是吸引網友車主關注的重要因素，從目前反映看，新速騰人性化設計較老款有提公升，乘坐空間寬敞，網友滿意度較高，但在很多細節上有減配的表現，著實降低了其競爭力，大部分網友反饋異響、胎噪大、進水、漏風等小問題較多，希望得到廠商的重視。
速派是斯柯達家族全新旗艦車型，是昊銳之後的中期改款車型，外形和內飾都有明顯提公升。採用了全新家族是前臉和車標，前臉時尚，車身沉穩大氣。內飾延續車型傳統，簡潔舒適，做工較好。
車內空間充足，後排乘坐舒適，是一款商務車型。動力總成效能優異，可靠耐用。不足之處：
網友反映外形和內飾較老氣。目前速派新車上市，銷量和口碑還有待市場的檢驗。
7樓：大飛淘車記
花一樣的價錢買不同級別的車，你會選擇哪款？進來研究一下。
8樓：公平價評估師
當然是速騰好，速派據我瞭解不僅知名度低，市場保有量低，做工和配置都差速騰一檔，就是油耗佔點優勢。
速騰和速派哪個好？哪款更適合家用？
9樓：網友
速派好一點。速騰屬於緊湊型轎車，而速派屬於中型轎車，因此速派比較適合家用
速派的內飾整體風格還是德系的簡潔規整，車內的多功能方向盤，就採用了和斯柯達rs運動車系一致的設計方式，因此看起來也要更加的運動。而包裹在方向盤外部的真皮材質，也是柔軟細膩。
速派的道路體驗感，就是德味十足。在d擋模式下，速派的內在性格更偏向於家用而非運動取向，因此給人踏實好開和舒適的駕駛感。但是當你切換至s擋模式的時候，你就會發現動力輸出非常跟腳，變速箱會迅速降低擋位，將轉速拉昇至2000轉以上，350牛·公尺的扭矩也會盡情釋放。
10樓：逮著和尚罵禿驢
建議速派，更適合家用。
速騰跟速派價位差不了太多，但是從外觀方面看速派的外觀上採用全新的家族式設計語言，並且更加註重設計方面的年輕化。不論是從前臉還是側身或者是尾部來看，這款車的顏值都是非常高的，相比速騰的商務範來看，這款車在時尚方面大大領先！
配置方面看速派全系車型標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車等，十分豐富。相比較速騰而言，這樣的配置簡直是天壤之別。
空間對比速派是中型轎車，速派車身長寬高達到了4861mm×1865mm×1489mm，軸距達到了2841mm，而速騰則是緊湊型轎車，車身尺寸為4655mm×1780mm×1453mm，軸距達到了2651mm，車身尺寸上，速派全面領先於速騰。
11樓：金小
速派更好，速派是邁騰一樣大眾最新b級車。
在國內b級車市場，豐田凱美瑞一直都是熱銷車型，不過面對這款車，也難免感到壓力山大，它就是斯柯達新速派。前不久，新速派帶著多達22項配置的公升級正式上市，超長軸距帶來更舒適
並且斯柯達新速派售價非常親民，起售價僅僅需要萬元。而且新速派起步加速8秒，軸距超2公尺8，不愧為德系精品中高階轎車
在中級車市場的年輕化和運動化浪潮下，新速派的外觀設計並沒有做太大的顛覆，德系沉穩大氣依然得以保留，細節上則是有著更為時尚化的調整。速派設計師們的立體主義設計靈感，在新速派上得到了很好的展現，而加入了水晶切割元素的led前大燈組，則是非常璀璨奪目。
12樓：day周慧慧
速派好，也更適合家用。大眾速騰和斯柯達速派這兩款車，雖然都是大眾系列的汽車，但是乙個是a級車，乙個是b級車。
而速派更是和邁騰採用的是同樣的mqb的平臺，在我看來速派是不輸邁騰的存在，我也是支援速派。那麼接下來咱們就來分析一下。
外觀方面：速派的外觀上採用全新的家族式設計語言，並且更加註重設計方面的年輕化。不論是從前臉還是側身或者是尾部來看，這款車的顏值都是非常高的，相比速騰的商務範來看，這款車在時尚方面大大領先。
配置方面：速派全系車型標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車等，十分豐富。相比較速騰而言，這樣的配置簡直是天壤之別。
13樓：愛吃肉的柚子呀
速騰好一點。速騰已八年蟬聯a+級三廂車的市場冠軍，其高品質的品牌形象早已深入人心。如今的速騰，其價值早已超越了產品本身，而是成為了品質、品位和精緻生活的象徵。
14樓：氣泡蘇打啊
同樣的平臺，不同的風格。邁騰大氣偏商務。速派犀利年輕偏家用。
看題主自己的需求而定。此外，速派的後備箱真的無敵了，1600+l的空間。帶小孩的全部用品都夠了，個人覺得家用的話速派不錯。
15樓：小飯糰娛樂
速騰是緊湊級別的車，速派是中級車，速派更好一點，配置上比速騰多電子手剎，自動駐車，還有全景天窗空間大，外觀好看，也省油，更適合家用一點。
16樓：偶然吧
速派好一點，速派是中級車，而速騰是緊湊車，速派更適合家用，不過速派要比速騰略貴，但是從價效比的角度考慮，速派絕對要比速騰高。
17樓：網友
如果經濟寬鬆的話，當然是買速派好一點啊，因為速派車輛的效能和空間都比較大，適合家庭使用，無論出門旅遊還是探親都可以。
18樓：歲月無痕
速派屬於b級車，速騰屬於a+級，空間上肯定速派更佔優勢，只是品牌，保值率，做工用料上不如大眾速騰，如果這些不介意還是推薦速派。
19樓：網友
速騰都能和乙個b級車比了？！看過斯柯達的車，買車嘛，多看看！一眼就看上了，空間大，外觀大氣！問過才知道那玩意叫速派！一箇中配裸車就得萬多的玩意是速騰能比的？！
20樓：韓琦
速騰和速派啊，我覺得速騰比較好，更適合家用。
21樓：那條街最靚de仔
不是乙個級別的沒可比性，速派b級車速騰a級車。速派對標帕薩特邁騰，雖然內飾比後者差一點點，但三大件和駕駛質感差不多。如果非比不可肯定選速派。
22樓：咳咳在座的各位都是辣雞
水貼，**差著四五萬，邁騰帕薩特幹不過就來幹速騰，下乙個是不是對比朗逸。
23樓：江老師說財經
大眾邁騰帕薩特途觀，a柱斷，國內碰撞測試不合格，不安全，為了家人安全不建議購買。
24樓：在棲霞樓爬樓梯的珍珠
速騰跟速派沒法比，不是乙個級別的。
25樓：凝字為愛
大哥！乙個臺緊湊型的車怎麼和一臺b級車比？有病？
上海大眾速派和一汽大眾速騰哪個好？
26樓：上海萬通汽車學校
大眾速派和一汽大眾速騰相比，就空間可發動機效能等方面斯柯達速派更好一些。大眾速騰和斯柯達的速派是不是乙個級別的車型，速騰這款車是a級轎車裡的佼佼者，但是速派是一款b級轎車。
速派是斯柯達的高階車型，對標的競品也是邁騰，帕薩特，天籟，凱美瑞這樣的b級車，而且和邁騰採用的是同樣的mqb的平臺。
速派特別引人注目的是掀背式的後備箱，這也是斯柯達一貫的傳統，在設計上有自己的特色，這樣的設計在後期後方車輛空間承載性方面有更好的表現。
邁騰和速派有區別嗎？速派和邁騰有什麼區別
他們的區別還是有一定差距的。區別就是因為邁騰屬於功能性越野車，適合成熟穩重的人。速派屬於速度型汽車，適合喜歡飆車的人開。有，邁騰的強項在於發動機的功力超級強而速派則是注重汽車的配飾。車身重量不同，質量不一樣。雖然都是轎車，但是車身的重量不一樣 質量也不一樣。斯柯達速派與大眾邁騰對比？ 外觀不同。 配...
邁銳寶xl和速派哪個好
邁銳寶xl和速派相比速派從內飾和配置來比，速派更好。邁銳寶xl採用6速手自一體變速箱 而速派採用的是7速乾式雙離合變速箱。速派車內採用t形中控佈局，簡約大氣，大面積的軟性材質加上白楊木的紋理裝飾，檔次感不錯。邁銳寶xl採用的是飛翼式座艙設計，紅色縫線顯得車內很有運動感，不過用料方面卻很寒酸，只是在部...
帕薩特和速派買哪個好,大眾帕薩特和速派哪個值得購買
速派價效比高,三大件都一樣,要面子就帕薩特,更好看,也許有些細節用料會好點 定位的話,肯定大眾passat強 不考慮 肯定是passat 大眾帕薩特和速派哪個值得購買 速派銷量太少了 沒有什麼可信的資料積累 不過這兩個車都是一個生產線的 也就是說框架 發動機變速箱底盤都是一樣的 至少內飾模板和細節材...