1樓：匿名使用者
大眾車鈑金好，穩定，但賣邁騰儘量不要買1.4tsi加dsg的離合器不是很穩定。日產一向一舒適
2樓：匿名使用者
大眾邁騰，徳系車的效能不是日系車能比的，天籟的舒適性好一些
3樓：匿名使用者
動力邁騰好，舒適天籟好。
天籟又來搞事情，新車比邁騰舒適，爆243馬力+8擋變速，油耗5.9l
日產天籟相比速派哪個好?
4樓：上海美天邁二手車
最近正好比較關注日產天籟這款車，因為看到最**的天籟馬上就要上市了，**的天籟在外觀和內飾方面都有很大的變化，不過我感興趣的不是**天籟，而是現款的天籟，因為新車要上市了，說明老款可能會降價比較大，所以天籟的價效比會越來越突出，當然了斯柯達速派也不錯，但是車畢竟是大件物品不能只看**，綜合對比才能知道哪個適合自己。
（上圖為日產天籟）
（上圖為日產天籟）
先來說說日產天籟，目前在售的日產天籟是老款的，也就是2016款的，天籟一共有8個配置，動力方面有2.0排量和2.5排量，**分別是從17.
58萬到29.88萬之間，優惠後就是14萬到27萬之間。
（上圖為斯柯達速派）
（上圖為斯柯達速派）
相比天籟，斯柯達速派就要新一些了，速派也是基本上每年都有改款的，現在是2018款的車型了，速派的動力有三種，分別是1.4t、1.8t和2.
0t，總共分為7個配置，目前的市場價是13萬到21萬之間。
（上圖為日產天籟）
（上圖為斯柯達速派）
因為速派和天籟的**有差距，所以只能選擇相同價位的車型進行對比，我選擇了**同為18萬多一點的天籟2.5l舒享版和速派330豪華版，正好兩款車的動力水平也是差不多的，但是在配置上，速派明顯要比天籟好得多，速派比天籟多了膝部氣囊、車道偏離預警、自動泊車、發動機啟停、自動駐車、座椅加熱、電動後備箱等等。所以還是速派的價效比高一些，而且速派的配置更有科技感一點。
5樓：我是否敢惹忒
速派是家裡的第一輛車，選車的時候也看了不少車，基本上都從一些價效比比較高的車方面選，感覺天籟和速派的優惠都挺大的，也看了雪佛蘭邁銳寶和現代索納塔，不過最後還是感覺速派最合適，而且還是德系車，一直都對德系車比較有好感，感覺比較有高階感一些，而且在技術和質量方面也更加放心。
（上圖為斯柯達速派後備箱）
我覺得斯柯達速派最大的賣點有兩個吧，一個就是價效比高，比天籟還要高，因為速派的配置比天籟更加全面，多了很多科技配置和一些實用性的配置，然後第二個就是速派的實用性更好，空間大，而且後備箱空間要比一般的轎車大很多，真的很能裝，可以放很多東西。
（上圖為斯柯達速派）
（上圖為斯柯達速派中控螢幕）
德系車最滿意的還是三大件，這個感覺要比天籟好了不少，畢竟大眾的發動機技術一直都再進步，但是日產的發動機已經很久沒有更新了，速派的發動機跟大眾是同款，動力非常充沛，無論是起步還是超車都是很有信心的，就是如果直接地板油的話，會稍微有點遲滯，跑高速的時候特別爽，感覺德系車就是應該用來跑高速，又穩又快。
（上圖為斯柯達速派）
天籟的油耗好像挺高的，特別是2.5排量的那款，朋友有一輛天籟，市區的油耗都要在12升左右，速派的動力比天籟強，但是油耗還比天籟低，這個真的是技術水平高了，目前市區的平均油耗還不到9升，高速的油耗就6升多一點。
反正我覺得速派真的各方面都是要比天籟要好的。
6樓：德瑪西亞嗷嗷
我覺得考慮斯柯達速派和日產天籟的基本上都是為了家用吧，這兩款車都是挺實在的，只是我比較喜歡自吸的發動機，然後一直聽說天籟是移動沙發，所以想著天籟的舒適性會更好一點，速派的話根本就沒去看，因為找不到4s店，日產的4s店離家不遠，就直接訂了車。
（上圖為日產天籟）
（上圖為日產天籟）
天籟馬上就要換代了，看了下**，感覺外觀還沒現款的好看，然後現款的優惠力度真的非常大，現在應該是買天籟的最佳時機了，白色的天籟真的很好看，外觀也挺年輕時尚的，內飾方面主要還是以溫馨為主，配置稍微少了一點，但是我平時用的也不多，家用車就是省心耐用就好了。
（上圖為日產天籟）
（上圖為日產天籟儀表盤）
當初選車的時候感覺沒那麼在乎動力，所以選了2.0排量的天籟，但是提車之後感覺這個動力真的是有點弱了，加上是cvt的變速箱，基本上提不起任何的駕駛慾望，開車都變的佛性了，每次都是跟車，完全不想超車，不過平順性是真的不錯，但是油耗也是真的高，也不知道是不是我的駕駛習慣有問題，目前的市區平均油耗都要14升了，不是都說日系車省油嗎，怎麼感覺我這個是油老虎。
（上圖為日產天籟側面）
（上圖為日產天籟後座）
最後還是說一下天籟的優點吧，空間表現應該算是中規中矩，對比同級別的車型來說算不上很大，但是家用完全是夠用了，儲物空間方面的表現也很好，感覺設計得比較貼心實用，最棒的肯定就是舒適性了，不愧是移動沙發，坐久了也完全不會覺得累。
7樓：我不管呢哼
現款天籟是真的不行了，太老了，都還是2016款的，現在都已經2023年了，天籟一直都沒有進行改款或者換代，所以各方面的表現都已經完全跟不上這個時代了，本來天籟的定位應該是要比速派更高的，也就是應該比速派更好，但是速派是**的，所以我覺得速派的產品力其實是要比天籟更好一些的。
（上圖為日產天籟側面）
（上圖為日產天籟後座）
（上圖為斯柯達速派側面）
（上圖為斯柯達速派後座）
從實用性方面來說，速派就已經明顯優於天籟了，速派和天籟的外觀尺寸是差不多的，甚至天籟比速派還要略微長一些，但是天籟的軸距只有2775mm，基本上就是大一點的緊湊型轎車的水平，但是速派的軸距有2841mm，要比天籟長了不少，從實際的乘坐體驗方面來說，速派的乘坐空間也要更大一些。
（上圖為斯柯達速派後備箱）
速派在實用性方面還有一個優勢，因為速派是掀背車，而天籟是傳統的三廂轎車，所以速派的後備箱開啟角度更大，並且後備箱的儲物空間也更大。
（上圖為斯柯達速派發動機）
斯柯達速派在動力方面和操控方面也是有不小的優勢，速派有1.4t、1.8t和2.
0t三款發動機，天籟只有2.0l和2.5l兩款發動機，而且天籟全系都是cvt變速箱，所以天籟的動力是比較弱的，在滿載情況下，爬坡都會有些吃力，轉速要上三千轉以上才能跑起來，但是速派的動力就要強得多，發動機扭矩也更大，再加上是雙離合變速箱，整個動力的輸出也會更快一些，而且速派的油耗也要比天籟更低。
速派的底盤要比天籟更加緊湊，所以操控也有優勢。
8樓：匿名使用者
如果是家庭用車或者喜歡自駕遊的話，推薦選擇速派。就試駕的感受來說，速派的空間設計要更好一點，我身高175cm，身材中等，坐在車內頭部和腿空間充足，比起天籟來說，乘坐要舒適一些，經常開車的話，乘坐舒適性還是很重要的。動力方面斯柯達速派比天籟要強一些，同樣的**，同樣的2.
0t發動機，速派最大功率達到了186馬力，天籟最大功率為159馬力。配置的話天籟比速派缺少了倒車車側預警系統和自動泊車入位，還有安全氣囊，速派是9安全氣囊，天籟只具有8安全氣囊。同步顯示導航地圖資訊，支援高德地圖、語音控制、熱點推送、無線充電等功能，除此之外，速派舒適版還配備了人性化的駕駛輔助科技配置，包括自適應巡航帶走停功能、前方安全系統、倒車系統、盲點監測、自動泊車帶12雷達等功能
9樓：我不知道_獅子
我哥的車就是日產天籟，每次坐他的車，都覺得是一種享受，真的很舒服，坐在車裡面就想睡覺，不管開在什麼路上，都感覺軟軟的，跟我自己家裡的邁騰有很大的區別，坐我爸的車就覺得很硬，特別是走爛路的時候，路感很清晰，就是很明顯能夠感覺到路面上的坑窪和石子，我還是比較喜歡天籟的那種感覺，我覺得汽車就應該是舒適的。
10樓：汽車大人歲月
肯定是天籟更好啊，速派和天籟都是標準的家用車，但是斯柯達的品牌不如大眾好，很多地方都是簡配的，用料方面沒有天籟厚道，日系車的穩定性和質量都要好很多，天籟這款車在國內的知名度和口碑都是速派沒辦法比的，我覺得買個保有量大一點的車會放心很多，而且在保值率方面也會好一點，反正天籟是不會比速派差的，現在優惠也大。
11樓：
我不否認斯柯達速派是個好車，畢竟是大眾旗下的品牌，但是斯柯達的知名度實在是太低了，知道速派這款車的人應該也不多吧，看看速派的銷量就知道了，我知道速派優惠力度很大，而且速派的實用性很強，畢竟是個掀背車，但是速派的前臉真的不太好看，儀表盤的樣子也很怪異，不知道斯柯達的設計師是怎麼想的，如果這兩點可以改進一下，我覺得斯柯達的知名度應該能提升的。
12樓：
我更喜歡速派一些，因為對日系車沒什麼好感，速派是德系車，又是大眾旗下的品牌，所以發動機和變速箱都是跟大眾一樣的，德系車的行駛質感要好很多，日系車都是很平順很柔軟的感覺，缺乏駕駛樂趣，德系車的底盤比較緊湊，開起來也會更加順暢一些，速派的價效比是完全碾壓日產天籟的，配置方面也會更加豐富一些，動力也更強一些。
13樓：啥傻傻分不清
我覺得天籟和速派都挺不錯的，剛剛看了下**，天籟和速派的優惠幅度都很大，有點出乎我的意料了，沒想到現在合資中型車的**已經這麼低了，不到15萬就能買到天籟和速派，真的是非常划算，我感覺兩個車都沒有明顯的缺點，而且空間和實用性表現都很好，日產和大眾的技術也完全可以放心，在做工和質量方面也都沒有問題的，選擇哪一款都很好。
大眾帕薩特 邁騰 途觀l和日產的天籟，哪一款比較好啊？給一個比較中肯的建議
14樓：北京萬通汽車學校
你好！給幾個這幾輛車的綜合評分，汽車之家的可以做個參考。
途觀l天籟
邁騰帕薩特
15樓：嘟嘟爸
首先你這個**跟他們這也不是一個型別的呀，一個是轎車一個suv沒辦法往一塊兒比的呀。
16樓：騷陳聊車
一說車比較好的，就是帕薩特，價效比較高的，就是天籟的，如果現在買的話，我會選擇**天籟的，因為它的配置方面是其中最好的
大眾邁騰與速派對比哪個好？
17樓：奧利奧小米粉
速派好。
從外觀設計上看，速派採用了斯柯達最新的家族設計理念，大燈稜角分明，和前臉格柵巧妙搭配，為人們展現了一個凌厲的速派。氙氣大燈和前機蓋上隆起的肌肉部分，就像是飛起來一樣，擁有很強的視覺衝擊感。側面的腰線從前臉一直到尾部，塑造了一個精緻身軀。
尾部採用辨識度非常強的led雙c型尾燈，再加上掀背式設計，顯得更加運動年輕。
邁騰則表現的非常沉穩，兩側led大燈內帶有燈帶式日間行車燈，拉寬了整車的視覺效果。尾部採用的是雙邊共出的排氣佈局，大氣中透露著從容。不過邁騰的重點客戶更多的是針對於較為成熟的使用者，不像速派一樣適合於任何年齡段的使用者。
內飾：風格相近，配置速派優勢明顯。
邁騰的內飾屬於典型的大眾風格，採用了8英寸的中控大屏，相比速派的9英寸大屏要略小一點，而且速派還能通過carplay、android auto和mirrorlink來將手機功能對映在螢幕上，比如導航、**、**、簡訊等。
在人們十分重視的配置方面，比如六個安全氣囊、胎壓監測、疲勞監測、自動駐車等配置，邁騰均有配備，而且邁騰還配備了自動泊車功能，只是少了兩項主動安全科技配置。速派則比比邁騰多了併線輔助和車道偏離預警功能。而速派還有盲區監測、acc自適應巡航、自動泊車入位、在車道保持和自適應巡航等配置，也就是說在一些比較緩的彎道上，這輛車完全能夠實現自動駕駛。
空間：速派空間相對更大
車身尺寸上，邁騰看似軸距要比速派的大，但是因為邁騰後排底盤凸起較高以及邁騰的溜背造型設計，使得後排空間明顯有些壓抑。而速派在寬度和高度上佔有更多的優勢。邁騰後備廂常規容積為533l，後排座椅能夠按照4/6比例放倒，放倒之後能裝載更多的行李。
速派的後備廂容積為570-1680l，加上其獨特的掀背尾門設計，後備廂實用性十分強。並且速派還裝備了感應電動後備箱，手裡有東西的時候只需要用腳輕輕掃一下，後備箱就能自動開啟，十分實用。
天籟，邁騰，蒙迪歐制勝哪個好，蒙迪歐，邁騰，天籟怎麼選
邁騰是首選，不過有個問題，滾滾車流都是大車，邁騰在視覺上顯得略小，我個人而言是能接受的，如果要個性，品味加動力榮威750也可以，最大功率有135kw的，發動機聲音經過特別調製過有寶馬的味道，車的內飾也不錯，買邁騰要注意，內飾只有豪華版的好 當然是邁騰了，天籟日本車，你知道缺點的，制勝內飾差勁，油耗高...
天籟還有雅閣和邁騰哪個好，覺得邁騰與天籟哪個更好點
各花入各眼。這2款車都是b級車裡的典範，一個德系一個日系。一個大眾一個本田。就我個人而言，如果一定要在這2個車型裡選擇一款，我百分百會選擇雅閣。當然客觀的說，本田全新的外觀家族設計語言對我非常有吸引力，這是我選擇它的第一個原因。對於外觀的喜好，這個真是沒任何道理的。還是這句話 各花入各眼。其次，對於...
日產天籟和豐田凱美瑞哪個更好，天籟和凱美瑞哪個好？
凱美瑞和日產的天籟，誰更好。如果單拿凱美瑞和天籟比的話，那確實是凱美瑞更好一些，凱美瑞不僅擁有更新，熱效率高達40 的升自然吸氣發動機，還有更先進，可靠性更好的模擬十速cvt變速箱。反觀的日產天籟，mr20發動機技術老舊，模擬七速cvt變速箱可靠性還不好。但是你如果綜合 對比的話，天籟在發動機這方面...