1樓：愛笑的
1、節氣門過髒噴油嘴積炭過滲伏多會抖動。
2、發動機腳墊老化也會造成抖動。
3、輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。
4、輪胎變形、老塌喊兆化及急剎急停均會造成抖動。
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汽車剎車時為什麼有火花
2樓：月★光影♀子
因為再殺車時你的輪胎是沒有轉動的，然而在緊急剎車時你的輪胎承受不了一突然的剎車，車輪胎就與地摩擦產生出熱量，所以才會產生出火花。還有一種說法，車輪胎的防滑不起作用。
3樓：網友
高速摩擦發熱引起的。
4樓：展望未來
哪出的火花？
如果在輪胎輪轂內側 是剎車片剎車盤摩擦出的火花（剎車片已經磨到極限，只剩背板了）
汽車發動後抖動？？？
5樓：真心話啊
汽缸、節氣門或噴油嘴因國內燃油的品質會產生一些積炭，導致汽缸內燃油混合氣不能達成空氣和燃油1：1，所以冷車啟動的時候會發生抖動。
汽車發動後抖動具體有以下幾個原因：
1、進氣管漏氣。
多餘的空氣從節氣門後方進入發動機，會引起可燃混合氣過稀（動力下降、怠速降低），等排出的廢氣經氧感測器檢測出是「空氣過多」狀態，就會增加噴油量，一旦噴油量增加以後怠速就會公升高，為穩定目標怠速狀態（假設750r/min）ecu電腦再次控制減小噴油回到正常噴油量，如此週而復始，出現怠速忽高忽低現象。
2、假機油。
同一款發動機用兩種不同的機油就會有兩種不同的效果，甚至燒機油也跟使用低標號劣質假冒機油有關。
3、發動機積碳嚴重。
節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
4、點火系統。
點火系統工作不良，火花塞跳火會導致汽車發動機抖動。
發動機怠速不穩是指汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。
發動機怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率。
汽車車身抖動的原因有哪些？
6樓：雲南萬通汽車學校
1 積炭。對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。
因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
2 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種。氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
噴油嘴（fuel spray nozzle），本身是乙個常閉閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
火花塞（spark plugs），俗稱火嘴。火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有：
準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
7樓：必備汽車常識
怠速抖動，新車用了一段時間，有的車主會發現車身有些小抖動，卻不知道**出了問題。「車身抖動」是乙個訊號，告訴車主車子已出現了問題。專業人士告訴我們，車身抖動看似小事。
8樓：北京萬通
發動機抖動的可能原因有：
空氣濾芯阻塞引發怠速過低。
某缸不工作或工作不良。
油幫浦狀態不好，油壓不穩定。
燃燒室積碳。
油嘴積碳，噴油不均勻。
氣缸磨損，漏氣。
氣門關閉不嚴。
怠速偏低。高壓線斷路。
水溫不正常，溫控開關反饋不準確。
偶然發生缺缸現象，故障燈是不會亮的。
如果發生經常性故障時，發動機epc燈會報警。
9樓：太原萬通汽車學校
1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
10樓：福州萬通汽車學校
汽車車身不穩的原因有一下幾種1 輪轂變形2、車輪動不平衡3、內球籠故障4、底盤穩定杆膠套5、減震器故障6、轉向拉桿球頭損壞。
11樓：北京萬通汽車學校
空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
為什麼火花塞有問題車子會「抖」？
12樓：網友
火花塞丟火直接使火花塞工作迴圈不僅不能輸出動力，該汽缸還要消耗動力，點火能量偏低，導致燃燒速度變慢，混合氣後燃嚴重，降低了該迴圈的動力能源輸出，點火系統的工作效能不良，從而導致引擎運轉不平穩。
火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
13樓：齊春傑
火花塞有問題 會造成不能及時點火讓油氣充分燃燒 嚴重的導致缺缸工作缺缸發動機就會抖動 不嚴重的 燃燒不完全積碳增多造成發動機動力不平衡抖動了。
14樓：匿名使用者
火花賽不好，發動機不能正常工作，造成功率不夠，所以車子會抖動。車子抖動至少有乙個缸工作不好。
15樓：匿名使用者
火花塞不好 不能讓油氣充分燃燒 嚴重的導致缺缸工作 不嚴重的 燃耗不完全發動機動力不平衡肯定會抖動了~很簡單 你把乙個火花塞的高壓線拔下來 你看看 車子是不是抖動了~
16樓：匿名使用者
火花塞不好，影響發動機活塞作功，所以發動機發抖，導致車子也發抖。
17樓：匿名使用者
火花塞一有問題，會導致某個缸不工作，無法點火，那發動機就會抖動了。
汽車火滑噻幾年換一次
18樓：阿道自**
是火花塞吧，一般是4萬公里左右就要換的，用久了耗油，而且有時會有頓挫感。
19樓：星瀾沒睡醒
車輛抖動的原因有很多，下面是一些常見的原因。
1、節氣門過髒噴油嘴積炭過多會抖動。
汽車啟動後整車有明顯抖動感，請問師傅是怎麼回事
20樓：汽車學修學員
原因很多。怠速馬達過髒，造成節氣門開合不好、噴油嘴過髒造成噴油不均勻。火花塞積碳過多，導致火花過弱等。去4s店請專業人員檢測下吧。安全第一，預防為主。
21樓：
有積炭，建議清洗節氣門。
汽車強制年檢是不是就是汽車的安全環保檢測線
上線檢測依次檢查車輛的 尾氣 制動 底盤 側滑 喇叭 速度 車燈。持小型車駕照的車主，車輛年內每兩年驗車一次，至年每年驗車一次，年以上海半年驗車一次，具體時間要注意行駛證上的新車上牌時間。車主要按時年檢不可後延 否則一旦在道路上被執法的交警查到，要被處罰。此外，在保險合同中，未及時年檢的車，視為不合...
汽車是不是是不是，馬力越高，就代表它跑得越快
馬力越大說明發動機強化程度越高，單位氣缸容積的功率越大 馬力越大車子就越有勁 馬力大代表發動機有勁。跑到快不快是看變速器的引數。你看大貨車馬力達300以上，但是它沒有100馬力的小轎車速度快。馬力決定極速，扭矩決定提速 是肯定的還有車身自重好多，不超過2t的1，8t足夠了 不是的馬力是指馬達的力量 ...
動車組 和諧號 列車是不是磁懸浮列車
不是。動車組執行速度高，會給列車的制動能力 執行平穩性等方面提出一系列問題。由於列車制動能量和速度的平方成正比，時速200km以上的動車組的制動能量是普通列車的4倍以上。因此動車組制動系統的效能和組成，與我國目前的旅客列車完全不同。高速動車組必須裝備高效率和高安全性的制動系統，為列車正常執行提供調速...