1樓：帳號已登出
建國初期，我國不是沒有石油，比如玉門油田在解放前則凳就進行開採，但是石油的產量很少，還不能滿足全國的需要。因此，有限的燃油主要是保障國家的核心需要，比如軍隊等。而民用車輛有相當一部分是採用的代用能源，比如焦炭、煤氣等等。
那時北京等大城市的公共汽車許多都是使用的是煤氣，車頂上揹著個煤氣包。直到大慶油田。
正式產油後，國內缺乏燃油的問題才得到緩解，而其後的勝利油田。
等各大油田量產擾羨後，我國就從石油進口國變為出口國。另外，建國時國內的發電廠都是以煤炭為燃料，直到現在許多還是燒煤的。1931年5月31日，國產第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終於問世。
為了慶祝第一輛國產汽車。
的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。該車載重孫李旅量噸，長頭、棕色，採用六缸水冷汽油發動機。
65馬力，前後輪距公尺，前後四輪為單胎，最高車速為每小時40公里。
自行設計的緩衝式後軸也有自己的特點，水箱分為四部，即使一部損壞，汽車仍然照常行駛。除發動機、後軸、電氣裝置、輪胎等用原車零件外，工廠對其他零件均進行了重新設計製造。
擴充套件資料：新中國成立。
後的第1輛汽車：
第一輛汽車是1956年7月13日誕生的。其過程之艱難無法想象：它是在日本侵華時留下的細菌工廠的殘垣中站立起來的。在此之前，我們「除了會造桌子椅子，一輛汽車也造不出來」。
1956年7月13日，汽車廠。
建廠三週年的前兩天，第一輛汽車誕生了。從這一天起，中國不能製造汽車的歷史結束了，我們自己的汽車源源不斷地一天比一天更多地從這裡開出去。
2樓：豬堡寶
建國初期我國汽車所使用的燃料有燃油、煤氣、一氧化碳（也就是木炭車）
3樓：網友
建國時客車用的材料是用木材當燃料的多，由於當時的中國一窮二白，有效的汽油和柴油會用於更需要的地方。
六十年代中國汽車用什麼燃料？
4樓：生活達人小導師
60年代的時候，中國汽車用用的原料主要是石油，從計從汽車誕生開始，是從頭開始作為汽車的主要潤滑劑作為汽車的主要燃料。
5樓：義柏廠
在60年代中國的燃油應該是非常緊缺的，那個時候汽車主要就是柴油吧，因為那個時候還沒有生產出現代這種轎車燒汽油的，很多都是柴油帶動的汽車。
6樓：令清寧
60年代中國汽車用什麼燃料60年代那生出來？這個你可以問下老祖宗，老祖宗應該以為你對你回答，那時候還沒有汽車呢，好不好？我只用只有電機只有。
只有自行車哪有什麼叫什麼汽車蠟電單車電瓶車只有。自行車你想的太天真了。
7樓：aa我愛我家
六十年代中國的汽車用的是什麼燃料？無論在什麼時代或者什麼時候，汽車的燃料大部分都是以柴油汽油為主。
8樓：落葉h知秋
60年代中國的汽車用的燃料也是汽油，除了柴油車以外，大部分用的都是汽油。
9樓：網友
六十年代中國汽車用汽油燃料，不過那個時候還有很多汽車，因為汽油不夠改成用煤炭來做燃料。
10樓：戚晴畫
60年代中國汽車用的燃料是70號汽油。還有就是煤氣包。
11樓：明明呢啊
一般用的都是機油，你可以去汽車站裡面去加機油啊，一般用95的機油是最好用的。
12樓：網友
那中國他都急著用沒來燃料，並且這樣的話當時也是非常先進的了。
13樓：長白山樂程之旅
60年代中國汽油用的就是我們國家產出來的石油作為燃料，不像現在的酒裡面新增了許多在以純之類的，他都是用這個石油作為燃料的。
14樓：matthew武
60年代的中國汽車一般都用的是汽油，這樣可以讓引擎更加的充分發揮作用。
15樓：網友
60年代的中國汽車用的顏料。有沒有汽油和柴油三種顏料啊？
16樓：網友
60年代是蒸汽機年代，用煤燃燒，蒸氣產生動力作為燃料！
17樓：植雋雅
六人在中國汽車用什麼燃料他是用汽油的。
18樓：紅葉飛
60年代中國汽車用什麼燃料？汽油及柴油。
20世紀初汽車用什麼燃料
19樓：雲南萬通汽車學校
1876年，德國發明家奧托（otto）運用羅沙的原理，創制成功第一臺往復活塞式、單缸、臥式、千瓦(馬力)的四衝程內燃機，仍以煤氣為燃料，採用火焰點火，轉速為轉/分，壓縮比為，熱效率達到14％，運轉平穩。在當時，無論是功率還是熱效率，它都是最高的。
20樓：守護迷途
汽油的和柴油的。汽油的多。
21樓：
初唐四傑 詞條統計瀏覽次數：436351次。
工業革命時期汽車的能源主要是什麼？
22樓：偶秀
兩次工業革命都帶來了生產關係的深刻變化：第一次工業革命確立了現代工廠制，第二次工業革命確立了公司制、壟斷制。同時。
兩次次工業革命在很多方面也形成了鮮明的對比：前者以蒸汽機的發明應用為標誌，後者以電力、電動機和內燃機為標誌；前者侷限於輕工業領域，後者以重工業部門為主體；前者代表性的產業是紡織業，脫胎於傳統的手工業行業，後者代表性的產業是以科學技術為本的新興產業部門，如電氣、電機制造、鋼鐵、汽車、化工等；前者侷限於少數國家，持續時間長，進展緩慢，後者幾乎同時在歐美諸國，見效快；前者開闢的是「紡織時代」和「蒸汽時代」，後者迎來的則是「電氣時代」和「鋼鐵時代」。
對中國的影響：①第一次工業革命：第一次工業革命完成後，歐美列強發動兩次鴉片戰爭，使中國開始淪為半殖民地半封建社會；近代工業產生（或洋務企業和民族資本主義企業，或中國資本主義產生）；先進中國人開始向西方學習科學技術。
第二次工業革命：第二次工業革命完成後，帝國主義掀起瓜分中國狂潮，中國完全淪為半殖民地半封建社會；中國民族資本主義的發展；中國人救亡圖存運動高漲（或答維新變法運動、義和團運動和辛亥革命）
23樓：穿水夏娃
先是蒸汽 煤鐵。
後來用石油。
24樓：黃炎後裔
你想一想：汽車一詞中的「汽」就懂得了。所以最早的汽車能源就是利用鍋爐的蒸汽來推動活塞的。
25樓：駱娜美
當時的舊中國就是落後的所以西方列強向中國發動了一系列的侵略，但現在的中國很強大了。
目前國內汽車主要使用的哪些燃料,你能舉出一些嗎?
26樓：騎豬6去兜風
目前氫燃料汽車主要用在公交、大客車領域。當前的氫燃料電池汽車行業尚處於起步階段，多數需求處於試執行、示範運營階段，商業化執行數量較小。
27樓：匿名使用者
汽油，甲醇，電池，天然氣。
汽車最先用什麼燃油?
28樓：不熟的蠍蠍
收藏本頁 匯出題錄 機構地區：本刊部。
出 處：《世界博覽》 2011年第9期 38-41頁，共4頁。
world vision
摘 要：2011年是汽車發明125週年，汽車誕生之後，其燃料的變遷甚至影響到了當今世界的格局。1765年，英國人瓦特發明蒸汽機，引發了18世紀的工業革命；1770年，法國人古諾研製出了世界上第一輛蒸汽機驅動的三輪車，利用裝在車前部的乙個鍋爐產生的蒸汽，推動氣缸中的活塞來驅動前輪執行，它的出現標。
關 鍵 詞：汽車 變遷 燃料 蒸汽機 工業革命 18世紀 英國人 三輪車。
分 類 號： [交通運輸 > 公路運輸 > 汽車保養與修理 > 汽車維修工藝與方法]
全文快照：研製成世界上最早的氣體燃料發動機，l876年德國人奧托又對萊諾的發明進行了改進提高，使得氣體燃料與空氣的混合更為充分，進而提高了氣體發動機的熱效率。但無論是蒸汽機還是氣體燃料發動機，由於龐大的體積、複雜的管道系統以及偏低的熱效率，使得其在汽車上的應用無法實現。
直到19世紀下半葉，隨著全球石油工業的興起，汽油、柴油等液體燃料的出現才徹底改變了這一局面。液體燃料較之氣體燃料便於儲存和攜帶的優點，使得汽車進入20世紀後迅速得到普及並快速發展，以石油為原料的液體燃料目前依然是汽車的主要燃料。2008年中國統計資料：
全國貨物運輸的72％、人員運輸的92％是由汽車來完成的；汽車消耗了全部汽油的80％、全部柴油的30％。t隨著汽車發展人汽車與石油家族類對石油的需求增加，以洛克菲勒為代表的石石油已經成為工業文明的重油家族開始出現。要驅動能源，而汽車對於石油行業的依賴更是達到了不可或缺的地步。
從人類開始開發石油到現在的短短150年左右的時間裡，造就了數十個以石油產業為核心的巨大財富集團，其中很多是家族企業的形式。世界上最為著名的石油家族非洛克菲勒家族莫屬。
汽車以後會使用什麼燃料呢
29樓：匿名使用者
電能、氫能、混合動力、太陽能、生物燃料等。
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