1樓：雲南萬通汽車學校
電動車不能在機動車道上開。
中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路茄灶晌的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
第二點 駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲；
第十點 不得在道路上學習顫鋒駕駛非機動車。
2樓：網友
不可既使不影響機動車也不可以電動車要走非機動車道要按規定車道行駛。
3樓：皋瑋
當然是不可以的，電動車必須在非機動車梁顫上行駛，這是法律規定的，所譁襪以電動橡蘆敗車是不可以在不影響機動車的時候，在機動車道上行駛。
4樓：落花是是是
駕駛電動車不得佔用機動車道行駛。
中華人民共和國道路交通安全法》：第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
浙江省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法》：第三十九條 車輛應當按照下列規定分道判梁通行：
一）首衝在劃分機動車道和非機動車道的道路上，機動車和非機動車分道通行者衝殲；
二）在沒有劃分機動車道與非機動車道的道路上，非機動車靠近道路右邊通行。
5樓：海綿寶寶啊
不可以，電動車不可以走機動車道，不管有沒有車，都不要去行駛。電動車有自己的道理。
6樓：金一
不可以的，非機動車不能在機動車正仔飢道行駛，除非有交警指揮下在機動車道行駛，否則屬於違章行為。面臨罰款或教戚洞育的處舉返罰。
7樓：小的心鑫
電動車不能在機動車道上開。 《中華人民共陸燃和國道路交通安全法純羨》中規定： 第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路的，機動車、非機動車、行人實行分道通早褲虛行。
8樓：勾清芬
電動車在不影響機動車的時候，在機動車道上行駛可以嗎？我認為電動車在扒和不影響機動車的道上行駛，當然是不可以的。如果被交警逮到了肯定會罰錢螞此態的。
如果出的事故的話，電動車悶源就是全責。
9樓：況碧萱
電動車在不影響機動車行駛的情況下，走機動車道是不允許的，要罰款的。
10樓：網友
當然不可以，只要是非機動車，都得在非機動車道內行駛。
11樓：釋海
不可以，因為這樣太危險了。騎電動車不遵守交通規則，出事故自己負全責。
12樓：天閒地
不可以，電動車屬於非機動車不能在機動車道上行駛，如果出了事故不好，還是個行個道。
13樓：網友
電動車不可以在機動車道上行駛，一旦交警發現有權對電動車車主進行處罰。
14樓：亂了的心
不可以，非機動車不能佔用機動車輛道路行駛。
電瓶車能不能在機動車道上行駛？
15樓：陽光彩虹小可樂
不能。
根據《河南省道路交通安全條例》，駕駛非機動車上道路行駛應當遵守下列規回定：
一）按照交通訊號指答示通行；
二）不得進入高速公路、城市快速路或者其他禁止非機動車通行的道路；
三）在與行人混行的道路上行駛，行經人行橫道時應當避讓行人；
四）不得在人行橫道上騎行；
五）制動器失效的，不得騎行；
六）不得在車行道內逆向行駛、停車滯留；
七）有轉向燈的，轉彎前開啟轉向燈。
16樓：宜賓長順竹原纖維床墊
不可以的喲，電動車的是屬於非機動車的，一般都是走最右側的車道的，機動車的車道車子的速度都是比較快的，電動車的速度慢。
17樓：異客
這個問題。
1、電動車以前按照非機動車管理，應該走非機動車道，但版是今年新。
國標正權式執行之後，電動車也分為好幾類，有電動自行車，電動輕便電單車，電動電單車，而且電動自行車是非機動車，其他是機動車，所以即使是電動車，也是分開走的，如下圖：
18樓：心花怒放為誰
電瓶車不來是機動車。
源，不能在機動車道上行駛。因此出了交通事故，是要負責任的。
電瓶車承擔主要責任甚至是全責，因為你不「機動」是電動。
19樓：一杆大硬搶
電瓶車屬於非機動車輛，必須行駛在非機動車道上。
有些嚴格的地方，電瓶車駛入非機動車道是要罰款的。如果造成事故產生，那麼汽車車主只承擔百分之30的責任。
20樓：胡椒粉的愛
能，被專門查的交警逮到要罰款。能，被轎車剮蹭到，小車會賠你，能，被貨車壓了，會賠你幾十萬。
21樓：想飛的小強
按理說是不可以的，但是實際上還是可以行駛的，建議還是不要上快車道，出事的話，自己也會承擔一部分責任的！
22樓：匿名使用者
不可以，按規定不可以。
23樓：一橋明月
不能！電動車現抄。
在的處境非常尷尬襲——不出事是非機動車，不能在機動車道上行駛，一旦出事鑑定，基本上都是屬於機動車，要承擔機動車責任，這是我跟我乙個交警的親戚聊的時候說到的。因為前幾年，交通部門出臺一部管理電動車的法規，電動車全車重超過40公斤，最高速度大於20公里的，都劃為機動車，結果在電動車協會這塊不同意，因為生產廠家沒準備，生產線，標準什麼的都不符合。另外社會已有車輛多，也沒法管理。
最後暫停實施，但是這個電動車劃分是否機動車的條條卻是在用的。不出事故什麼都好說，出事故就麻煩。你在非機動車道上，你是機動車。
你上機動車道上，不出事卻是違法。尷尬歸尷尬，但是實施上，電動車是不給上機動車道上！！！畢竟速度趕不上汽車，剎車卻不夠用，風險還是比較大的。
在非機動車道上，還是安全一些的。我們這裡交警明確的在隔離欄上掛上警告牌——電動車禁止機動車道上行駛，違者罰款50.
電動車能在機動車道上開嗎
24樓：熱愛旅遊知識
電動車不能在機動車道上開。《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
電動車行駛注意事項：
1、最高車速不超過20公里/小時。根據標準規定，電動自行車的最高車速為20公里/小時。速度過快，過大的慣性可導致制動失效，且車架和前叉等主體結構的負荷加大，易發生斷裂危險。
2、制動不宜過急，防止"飛車"。電動車的控制系統一般採用pwm(脈寬調製)方式來調節行車速度和執行各種保護功能。
25樓：生活百大助手
親 不可以走機動車道。
走機動車道你就違規的。
按照規定，機動車與非機動車和行人發生交通事故的，由機動車一方承擔全部責任，如果有證據證明非機動車和行人有違法行為的，可以減輕機動車一方的責任；根據上述情況，機動車雖然借非機動車道行駛，但主要還是非機動車追尾導致交通事故發生，應該承擔主要責任。
希望對你有所幫助。
電動車 在沒有非機動車道的情況下 在機動車道上靠邊緣行駛可以嗎？
26樓：水瓶教育研究所
當然是可以的。不是我不遵守交通法規，而是路邊沒有非機動車道啊！在沒有非機動車道的道路，電動車是可以在機動車道靠邊行駛的。
電動車行駛規則。
非法改裝是指對原廠電動車進行的私改行為，這種行為存在破壞原廠電動車執行穩定性的可能性，存在安全隱患，特別是電池非改的危害很大。
通常私改電池是為了提公升續航能力，目前市場上以鉛酸改鋰電最為常見，主要是因為鋰電池的能量密度比鉛酸電池大，即同體積下鋰電池的電容量大、續航長。對於這種行為，新日電動車表示：不僅危險，且效果也並不是特別好。
27樓：期待公平
城市道路沒設非機動專用車道，最右側車道都是機動車和非機動車混合車道，非機動車在最右側車道行駛都是可以的。
28樓：盛世華章潤天下
在道路功能劃分不明確的道路上，比如鄉村道路等，是可以在邊緣行駛的，但是要一定要注意安全。
29樓：雲南萬通汽車學校
很多道路都是這種情況，所以是可以的。
30樓：戶自
一般情況下都是有非機動車道的，一些鄉村小道沒有非機動車道，靠邊行駛當然可以的，不過還是要隨時觀察注意安全啊，
31樓：網友
當然是可以的，沒有機動車道，只能這樣行駛了，國道省道都是這樣的。
電動車在機動車道上行駛違法嗎
32樓：肖紅
電動車在機動車道上行駛違法。電動車走非機動車道，電動車因為不屬於機動車，所以從交通法規上來說是要慎兄走非機動車道的，機動車道指的是公路，非機動車道是指公路自右側行人路至第一條車輛分道線之間或者在行人路上劃出的車道。
電動車在通過機動車道與非機動車道實施綠籬或護欄隔離的路段，電動車、自行車應當在非機動車道內行駛；在通過機動車道與非機動車道實施標線區分的路段，電動車、自行車應當在標註有非機動車符號的車道內行駛；在沒有劃分非機動車道的路段上，電動車、自行車應當按照相關法律的規定在道路最右側通行；在交叉口處，為減少機動車與非機動車之間的相互干擾並降低安全隱患，規定非機動車只能跟隨本方向直行機動車同時放行。當非機動車需要左轉通過路口時，需按照逆時針方向，跟隨兩個方向的直行車輛放行兩寬森襲次。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全春祥法》第八十九條。
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
電動車走機動車道違法嗎
33樓：肖紅
電動車走機動車道不違法。屬於違反交通規則。但是因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，電動車屬於非機動車，應當在非機動車道上行駛，不能在機動車道上行駛，機動車道能夠行駛機動車。
公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。
非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
法律依據：《機動車駕駛兄虛證申領和使用規定》第六十八條。
車輛管理所對符合第六十三條至第六十六條、第六十七條第一款規定的，應當在一日內換髮機動車駕駛證。對符合第六十七條第二款規定的，應當在一日內登出機動車駕駛證。其中，對符合第六十四條、第六十五條、第六十六條第一款第一項、第六十七條規定的，還應當收回原機動車駕駛證。
第六十九條。
機動車駕駛證遺失的，機動車旦塵鬥駕駛人應當向機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所申請補發。申請時模磨應當確認申請資訊，並提交機動車駕駛人的身份證明。符合規定的，車輛管理所應當在一日內補發機動車駕駛證。
機動車駕駛人補領機動車駕駛證後，原機動車駕駛證作廢，不得繼續使用。
機動車駕駛證被依法扣押、扣留或者暫扣期間，機動車駕駛人不得申請補發。
電動車在非機動車道上直行,機動車轉彎,電動車剎車不住撞到機動車上,責任怎麼劃分
一般情況下都是機動車賠付非機動車！首先拐彎車輛必須讓直行車輛，但對面右拐直行要讓車！按你說的這則情況如果機動車和非機動車在同一方向行駛，機動車屬於100 的責任！哎 首先打120再報交警再交保險公司來吧 機動車方有保險公司不用賠付多少的！主要要靠雙方協商 電動車在非機動車道上正常行駛機動車轉彎剎車導...
電動車在非機動車道被機動車撞了，請問電動車有責任嗎
現在電動車也屬於機動車，但是，電動車是允許和必須要走非機動車道的車輛，像常見專 的轎屬車發動機車輛，是不準走非機動車道的，如果轎車不按規定走非機動車道，屬於違章駕駛機動車，發生事故的話，可以肯定是機動車的主要責任或全部責任劃分，現在清楚了吧！有不明白的事情告訴我，我會幫你的，希望採納我的回答！謝謝！...
電動車在非機動車路上正常行駛汽車從機動車路右轉到非機動車路
個人認為汽車右轉肯定是要讓電動車直行的，但如果汽車沒有碰到電動車，電動車緊急停車摔倒的話，就不是汽車駕駛員的責任了。如果覺得不對，就該去諮詢交通管理部門的解釋了，最好是有證據。電動車在非機動車上正常行駛，汽車右轉彎被直行的撞到了，責任是誰？你好，發生這種交通事故首先看是不是有紅綠燈的路口？如果有紅綠...