1樓：網友
員工在下班途中如果是因為非員工本人的主要責任的交通事故或者坐車，客運輪渡，火車時發生事故傷害的，可以認定為工傷，公司應承擔責任。但是員工在下班途中自己摔傷的，不屬於共工傷範疇，公司不需要承擔相應的責任。需要指出的是隻有是因為交通事故導致的傷害，且非因員工主要責任導致的，才會被認定為工傷。
2樓：匿名使用者
員工在公司內下班途中摔傷，比較嚴重，公司有責任的，但是員工自己在路上違反了交通法規那麼就與公司沒有任何責任。
3樓：潛思煙
員工如果在上下班途中摔傷，公司是有責任的。這屬於工傷管理的範疇。要走工傷保險的程式來報銷醫藥費和誤工補貼。如果沒有給員工入工傷保險，那麼就要由公司來承擔這部分費用。
4樓：網友
員工下班途中摔傷公司肯定要承擔一定的責任，與公司是逃脫不了關係的。
5樓：帳號已登出
新的勞動法明文規定 在上班的途中和下班途中 因意外 受傷的均屬於工傷範圍內，公司是有責任的 。
6樓：網友
員工在上下班途中摔傷屬於工傷。公司當然有責任。
7樓：創作者
員工上下班途中，非本人主要責任的情況才能認定工傷。
8樓：網友
當然有啊，因為你那是上下班時間，，只要在國家規定服務就可以，
9樓：天涯過
一般公司是沒有責任的。
10樓：帳號已登出
員工上下班路上出現事故應該是算工傷。只是一些私有企業是不是這樣執行就很難說了。
11樓：zxc龔燦
您好，如是自身原因導致的受傷原則上不按照工傷處理。如有爭議您可以委託律師介入。
上下班途中自己摔傷公司承擔什麼責任
12樓：陳林
法律分析：如果員工下班途中是自己摔傷，與其他人無關，負事故的主要責任或者全部責任，就不屬於工傷。 如果在下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定工傷。
法律依據：《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
13樓：鄭萌
有責任。一是發生交通事故；二是認定者為非主要責任。《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》，對於廣受社會關注的上下班途中的工傷認定，明確了四種認定情形：
一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。如果是自己摔傷，與其他人無關，負事故的主要責任或者全部責任，就不屬於工傷。
工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；工作時間前後在工作場所，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；患職業病的；因工外出期間。
一、上下班途中摔傷受傷是否算工傷。
走路上下班的，作為乙個行人，在步行上下班的途中，如果發生意外，是否能認定為工傷呢，這個需要區別不同的情形，首先自己不小心摔倒了，這個是肯定不能構成工傷的，因為行人自己摔倒自己沒有注意到相關環境，且此時也是同樣沒有處於交通環境這個大前提之下的。其次如果被車撞到了呢，是否能認定為工傷呢，一般只局埋要是行人被車撞到，上下班途中是能認定為工傷的，因為機動車一般與行人發生意外的，機動車是負主要責任的，交通環境的大前提也滿足了，所以是能夠構成工傷的，最後一種情形，行人被助力車、行人撞到的能否認定工傷呢，助力車由於不是機動車，所以跟行人的性質基本是一樣的，就看誰的責任大桐隱螞一點。
二、上下班途中摔傷算交通事故嗎？
道路交通安全法》第119條，對交通事故有專門的解釋，「交通事故」是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。車輛包括自行車，騎自行車自己摔傷算獨立的交通事故。
交通事故在廣義上還可包括鐵路機車車輛、攜畢船舶、飛機造成的事故，但習慣上僅指公路運輸和城市交通中車輛造成的事故。也可以是由於**、颱風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。中國規定，在城市道路上直接損失高於20元，在公路上直接損失高於50元的事件才為事故。
員工下班途中自己摔傷公司有責任麼
14樓：
在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、橋耐火車事故傷害的，屬於工傷。但自己摔傷不屬於以上規定的情形，故不能認定為工傷正消燃，公司無需負擔責任。
員工下班途中自己摔傷公司有責任麼
15樓：
摘要。您好！<>
親，很高興為您解答！<>
員工下班途中自己摔傷公司是沒有責任的。除非員工摔傷是由於發生了非因本人主要責任導致的交通事故造成的，此時員工摔傷屬於工傷，公司需要承擔責任，對員工發放工傷待遇。除此之外員工下班路上摔傷的，公司不承擔任何責任。
員工下班途中自己摔傷公司有責任麼。
您好！<>
親，液塌如很高興為您解答！<>
員鬧啟工下班途中自己摔傷公司是沒有責任的。除非員工摔傷是由於發生了非因本人主要責任導致的交通事故造成的，此時員工摔傷衫鬥屬於工傷，公司需要承擔責任，對員工發放工傷待遇。除此之外員工下班路上摔傷的，公司不承擔任何責任。
員工在3月17號下班途中受傷！沒有大問題！現在說是膝蓋積水！要做手術！需要我負責。
工傷保險條例》第十四塵罩隱條，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有派廳關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；(四)患職業病的；(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通悶薯、客運輪渡、火車事故傷害的；(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
下班途中自己摔了！後續有什麼問題都跟公司無關的！
對於員工自己的原因造成的事故傷害，是需要自己承擔的！您是有權不賠償的！
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回答老鐵，請稍等一下哈 可以下班回家途中自己摔傷屬於工傷，可以找公司報銷醫藥費 企業職工工傷保險試行辦法 工傷範圍第9點 在合理時間內其他合理路線的上下班途中發生意外屬工傷 工傷範圍認定 我國原勞動部1996年釋出的 企業職工工傷保險試行辦法 對工傷的範圍作了明確規定。老鐵，沒有問題的話可以給個贊，...
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根據司法解釋的規定 在上下班途中因交通事故造成傷害的 致傷致殘的 按工傷辦理 享受工傷保險待遇。您好，我想問一下，員工在晚上九點左右下班的途中，騎摩托車回家，出車禍身亡，僱主要負責人嗎？僱主要付責任。卡車責任根據交通事故認定書確定 僱主有責任嗎？沒吧，我是僱傭你幹活的，你行動是自由的，況且也是下班以...