1樓：無名娛樂搞笑
一般來說水幫浦壞了有以下症狀：怠速問題：汽車水幫浦是與皮帶連線來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水幫浦轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速……
大多數水幫浦損壞造成的直接後果是冷卻液洩漏，大都由水幫浦密封圈老化造成的，此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水幫浦過早磨損；防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水幫浦損壞；水幫浦達到使用壽命而長時間不更換。
發動機部位的噪音：敞開車蓋，啟動發動機，如聽到低沉的摩擦噪音，可能是水幫浦軸承要壞了。如果已經壞了，聲音就很明顯。
平時要養成檢查水幫浦的好習慣，先觀察水箱是否缺水（切記、必須是冷車才能開啟水箱蓋），缺水了自然溫度高。然後打著車子，稍帶油門一會，觀察水溫表 （通常情況下不會超過一半70—90度左右），如果水溫持續公升高（比如說將近紅線），可以的話用手觸控一下靠近水箱端的稍大那節水管，要是比較涼、不感到燙，那肯定就是冷卻系統出問題了！
汽車水幫浦都有哪些故障現象啊？
2樓：無情的打字機
汽車水幫浦的故障現象有：
1、水幫浦損壞會使冷卻迴圈能力減弱甚至不迴圈，會出現冷卻液「開鍋」現象。
2、發動機靠近水幫浦部位漏水。漏冷卻液會在水幫浦通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現。
3、發動機工作時水幫浦出現異響。水幫浦出現異響可能是由於內部有異物，或者軸承磨損引起。
汽車水幫浦損壞原因：
1、怠速不穩：
水幫浦故障可造成水幫浦轉動阻力增大。由於水幫浦與正時皮帶相連，水幫浦轉動阻力增大可直接影響發動機的轉動。在怠速時表現為啟動後轉速的跳動，在冬季更為明顯，甚至可造成熄火。
2、發動機使用引發：
發動機水幫浦異響，這種聲音是轉動的摩擦音，類似「噌噌噌」的聲音。這種聲音可隨發動機轉動加快，併發生音量大小的變化。這種噪音一般是隨著故障的加重的程度而變得越來越明顯。
3、冷卻系統故障引起：
這是一系列的故障現象，比如缺冷卻水、冷卻水有水垢，節溫器不開啟等故障都會引起水幫浦故障損壞。
3樓：四川萬通汽車學校
還行。水幫浦的常見故障有異響卡滯。這些故障會導致冷卻液水不能正常迴圈。從而導致發動機水溫出現異常。
4樓：汽車大師張無忌
2.會水溫高，打著車後，水不迴圈，副水壺反水。
5樓：啊往事知多少
在水幫浦本體上一般都有乙個排水孔，如果發現有冷卻液從排水孔漏出，基本可以斷定是水封失效了，需要更換水幫浦總成；
6樓：暗影掌控
汽車水幫浦幫浦體周圍會發生洩漏，很明顯的乙個現象就是，會看到有防凍液的顏色。另外乙個故障現象就是異響了，這個通過汽車聽診器就可以判別出來。再有就是隨著時間的推移，水幫浦的轉子會因為腐蝕磨損，幫浦水量就會減小，嚴重時會出現發動機高溫現象。
7樓：阿白愛學習
這當中水幫浦起著關鍵作用，當水幫浦出現問題時，就會影響到冷卻系統的正常執行，一般來說水幫浦壞了有以下症狀：
1、 怠速問題。
汽車水幫浦是與皮帶連線來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水幫浦轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速，隨之表現出的就是車速不穩定的問題，這種現象一般表現為在汽車啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力很大甚至還會造成發動機熄火。
2、 水幫浦洩漏。
水幫浦洩漏是比較常見的故障，主要是因為密封做得不是很到位，發動機靠近水幫浦部位漏水。漏冷卻液會在水幫浦通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現，而同時冷卻液洩漏到水幫浦的軸承上後，會對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承磨損損壞。
3、 噪音現象。
如果在平時觀察到汽車水幫浦出現了明顯的噪音現象，那麼此時很可能水幫浦已經開始損壞了，而造成噪音的原因是內部的軸承損壞或者葉輪出現了鬆動，脫離了轉軸造成的噪音現象。
汽車水幫浦壞了,會出現哪些症狀？
8樓：湖南萬通汽車學校
車在執行過程中發動機燃燒會產生大量的熱量，但是發動機不能溫度過高，否則會出現開裂變形、機油潤滑不良、磨損加大等問題，造成發動機使用壽命縮短。所以給發動機進行降溫是很重要的，在發動機缸體有很多冷卻水迴圈水道，在發動機的上水口裝有水幫浦，通過風扇皮帶帶動，再把水道中的熱水幫浦出，冷水幫浦入，讓發動機處在一定的溫度範圍內。
離了轉軸造成的噪音現象。
9樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，水幫浦壞了開車會燒掉發動機，建議提早更換哈。
如何判斷汽車水幫浦壞了
10樓：瀋陽萬通汽車學校
說到汽車配件的更換，很多小夥伴只知道類似濾芯這種比較常見的。而我們今天聊到的汽車水幫浦，在必要的時候也是需要進行替換的，否則就會影響冷卻液的往復迴圈。那到底汽車水幫浦一般能用幾年呢，如何判斷汽車水幫浦壞了。
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汽車水幫浦的使用年限，並沒有乙個具體的時間，使用不當的話可能幾年之後就直接報廢了。那麼如果平時保養得好的話，用個十幾年是不成問題的，到時候你可能就不是考慮更換汽車水幫浦了，而是直接換一臺新車。但要注意的是，如果是出現以下現象的話，很可能是因為汽車水幫浦損壞了，需要及時檢查維修。
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汽車水幫浦損壞的現象：
怠速不穩。首先我們得知道，水幫浦是與皮帶連線來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻。然而，如果汽車水幫浦出現損壞的話，肯定是會影響它的轉動阻力。那麼在汽車啟動之後，發動機的轉速就會發生跳動不穩定。
而在阻力非常大的時候（多發生在冬季），很可能就會出現熄火的情況。
水幫浦洩露。最常見的現象就是出現冷卻液洩漏，這時候我們會在水幫浦通風孔發現一些水印跡。要知道冷卻液本身就是為了防止發動機在高速運轉的時候，出現「開鍋」的問題。如果冷卻液洩漏的話，自然是存在很大問題的。
這時候就需要檢查一下冷卻風扇、散熱器和水幫浦是否存在損壞，如果有的話就需要及時處理了。
噪音問題。如果我們聽到一些類似「噌噌噌」異響的時候**動摩擦聲），就是提醒我們，汽車水幫浦已經開始損壞了。當然，也可能是因為內部的軸承損壞或者葉輪出現了鬆動或者脫離，才導致出現異響。所以，在出現噪音問題的時候，就需要一一排查這些因素了，但單靠自己解決的確有點困難，所以我們最好還是交給專業人員吧。
11樓：西西哩的小馬甲
檢查方法：e68a8462616964757a686964616f31333365663432
先觀察水箱是否缺水（切記、必須是冷車才能開啟水箱蓋），缺水了自然溫度高。然後打著車子，稍帶油門一會，觀察水溫表 （通常情況下不會超過一半70—90度左右），如果水溫持續公升高（比如說將近紅線），可以的話用手觸控一下靠近水箱端的稍大那節水管，要是比較涼、不感到燙，那肯定就是冷卻系統出問題了！
冬季汽車保養 怎樣讓你的愛車將會更耐用。
技巧一：雨刮器。
如駕車北上，在北方地區，如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。
技巧二：冷卻系統。
冬季要定期檢查水箱、水幫浦和皮帶、水管、補水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，最好及時修復或更換。不然可能為了一根小水管，浪費了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，到冬天就反過來了。
技巧三：暖風。
放置了一夏天的暖風，往往會出現故障，最好先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了迴圈管路，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩。
技巧四：防凍液。
不少南方司機一般沒有檢查防凍液的習慣，但當駕車往北方地區一走，就要注意了。檢查是否缺液、有無變質，如果需要，及時補充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。
所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產品。另外，一般來說，防凍液應兩年換一次，更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗乾淨。
技巧五：機油。
檢查標號是否低溫，有無缺少或變質。冬季冷車機油過稠，會影響啟動，還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封效能。
要選用適合冬季的優質複合油。如果到了或臨近規定的換油時間，最好在天氣變冷前換掉。
技巧六：風擋玻璃。
風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雨天確保可刮淨風擋。另外，玻璃水中可加些風擋除冰劑。
風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。
12樓：路戍人
水幫浦壞抄了幾種常見的現象。
1、出現怠速問題。
由於汽車水幫浦是與皮帶相連線抽取水箱裡面的冷水，如果水幫浦的轉動阻力受到影響，會直接影響到發動機的轉速，並且會出現車速不穩定的狀況，主要表現為汽車在啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力非常大還可能發生熄火的現象，這種情況多發生在冬季。
2、水幫浦的洩漏。
大部分汽車水幫浦最為多發的故障就是洩漏，發生洩漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷卻液滲入到水幫浦的軸承上，從而對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承損壞，這樣的洩漏屬於內部洩漏。而外部洩漏也是導致水幫浦損壞的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致老化、加熱器的內部發生洩漏、油冷卻器發生洩漏等情況。
3、出現噪音現象。
汽車水幫浦出現明顯的噪音現象，那麼說明水幫浦的內部開始損壞了。造成噪音現象的主要原因是軸承開始損壞或者是葉輪在旋轉時開始鬆動，逐漸脫離轉軸，從而出現噪音的現象。
13樓：匿名使用者
水幫浦壞了發動機會高溫。
怎麼判斷汽車水幫浦問題
14樓：汽車大師
汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識必不可少。為了方便大家瞭解這些知識，今天邊肖就給大家介紹一下如何判斷汽車水幫浦的問題。有興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。
汽車水幫浦與皮帶連線，將冷水從水箱中抽出，以冷卻發動機。如果水幫浦執行出現問題，會同時影響發動機轉速，對應的症狀就是車速不穩定的問題。這種現象的症狀大閉褲多是汽車啟動後發動機轉速不穩定，如果阻力非常大，甚至會導致發神態爛動機熄火。
水幫浦漏水是乙個常見問題。關鍵是發動機在水幫浦附近漏油是因為密封不到位。防凍液的洩漏會在水幫浦的通風孔上留下防凍液顏色的痕跡，影響防凍液缺失後水溫高的症狀。
同時，防凍液漏到水幫浦的軸承後，會把軸承上的潤滑油洗掉，影響軸承的磨損和損壞。如果平時觀察到汽車水幫浦有明顯的異響現象，那麼此時遊漏很可能水幫浦已經開始損壞，異響是由於內部軸承損壞或者葉輪鬆動，脫離了轉軸引起的異響現象。
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