1樓：有子皮皮
速器漏油可能與產品本身的質量問題有關。判斷是否滲漏的方法是先將變速器殼體部位的油跡擦乾淨，再行駛一段時間再檢檢視是否有新油跡。如果有則存在滲油問題。
如果是油底殼部位滲漏，只要拆下油底殼重新做好密封就可以，如果是油封部位滲漏，維修難度要大一些
2樓：米格
建議前往正規的維修點檢查是否出現滲漏或者漏油的情況還是變速箱油不夠或者是出現故障燈
怎樣檢測汽車變速箱漏油？
3樓：答疑老度
在變速箱附近一個接逢處用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油漬比
較乾淨，有的油漬則混著灰塵。然而對此現象，一般維修人員都是以防鏽油或者是安裝時的油來解釋，清洗後再做檢查。如果再次檢查依然有漏油想象，那隻能拆下變速箱更換油封了。
故障解決方法：
滲漏點在變速箱的頂端，而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求，此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓，有可能發生油氣釋出的問題。
具體解決方法是對洩漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油汙表面有液體流過的痕跡，那就要車主儘快到店檢查了。
汽車變速箱漏油原因：
1、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方，軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。
2、管線破損，造成油在迴圈時，從管線破損處洩露。
3、箱體接合面處漏油的原因：箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復，如果密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊，如果是箱蓋螺絲鬆動，應及時擰緊。
4、軸承前接合面處漏油的原因：緊固螺絲鬆動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊，此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內壓力升高，也使油從堵塞處滲出，應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內的壓力，防止漏油。
5、各軸端間隙過大，座孔及軸承鬆曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。
6、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規定標準。
7、潤滑油使用不當，如：誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝)，使箱內的潤滑油產生大量的泡沫，造成液麵升高(帶泡沫)，油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油汙。
8、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓鬆動。
汽車變速箱漏油解決方法：
1、首先，用抹布或者紙巾擦乾油跡，檢查漏油的部分，確定是那一邊漏的油，然後進行下一步的診斷。
2、如果是連結螺樞鬆動，則把螺母擰緊即可。
3、若是襯墊破損，則需更換新的襯墊，通氣孔應該暢通，並且給變速箱裡補充油份。
4、如果軸端部漏油，則可能要拆下變速器檢查，因為可能是波箱出現了問題。
5、如果是軸頸出現漏油，則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。
4樓：匿名使用者
檢查汽車的變速箱油情況則是要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣，發動機機油在冷卻狀態下檢查，而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，將擋位杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油位應位於最高與最低線之間，如不夠應及時新增相同品質的油品。
如果自動變速箱處於熱態（如低速行駛5min以上，液壓油溫度已達70℃～80℃），油麵高度應在油尺刻線的上限附近。這是因為低溫時液壓油的粘度大，運轉時有較多的液壓油附著在行星齒輪等零件上，所以油麵高度較低。
如果自動變速箱處於冷態（即冷車剛剛起動，液壓油的溫度較低，為室溫或低於25℃時），液壓油油麵高度應在油尺刻線的下限附近。
5樓：kobe老兵不死
一、變速箱漏油現象：
在變速箱附近一個接逢處用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油漬比較乾淨，有的油漬則混著灰塵。然而對此現象，一般維修人員都是以防鏽油或者是安裝時的油來解釋，清洗後再做檢查。
如果再次檢查依然有漏油想象，那隻能拆下變速箱更換油封了。
二、、故障解決方法
滲漏點在變速箱的頂端，而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求，此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓，有可能發生油氣釋出的問題。
具體解決方法是對洩漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油汙表面有液體流過的痕跡，那就要車主儘快到店檢查了。
6樓：半夏輕淺
用舉升機把車升起來，看看變速箱油底殼有沒有滲油痕跡，有無託底，最常見的是變速箱和發動機連線處會滲油，多為變矩器油封損壞。再看看半軸油封，別的就沒有羅有的地方了。
7樓：匿名使用者
將車開到修理廠或有地溝的檢驗臺處，自己或請修理工檢查，看看變速箱外面是否有漏油現象，如果表面非常清潔就斷定沒有漏油。
8樓：問問第一納
先外**又有沒有油脂，然後把齒輪油標尺那出擦乾淨，再放入，再拿起檢視，是否到危險值，多少是危險值，客戶手冊有標註，謝謝接納
發動機或變速箱漏油，是怎麼知道的
9樓：朋哥永不認輸
是不是底部漏油？如果是底部就是後曲軸油封，因為發動機漏油一般是從機油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發動機介面漏油應該就是後曲軸油封的問題了。
需要解體變速箱，你不要心痛，也不要覺得拆了會影響使用或壽命，漏油就必須修。如果是手動齒輪箱就更不要顧慮了，齒輪箱本身製作工藝就不復雜，就是差速器，齒輪，軸承，曲軸拔叉和彈簧組成，分解了再組合上根本對你沒有任何影響，很多人一聽說抬變速箱就覺得很大個事，其實只是小問題。
如果只是滲油，沒有滴，每天停車的地方很乾淨沒有油漬就沒有必要去弄，等大保養的時候或在滴了再去弄（如果裝了發動機護板一定要仔細看看護板的上面的油漬情況，有些護板成凹型，積了很多漏在上面的油才滴下來。）。每天檢查車的各種液體和車況，檢查底盤地上有沒有油汙是好習慣，那個浪費不了多少時間。
如果在滴就必須抬變速箱。齒輪潤滑油漏得厲害，齒輪箱潤滑度不夠，你駕駛時變速箱會異響，擋也很難掛或掛不進擋，如果一旦漏完，你的變速箱齒輪會全被打爛，就得大修了，基本上可以去重新買個新的變速箱了。
建議去4s弄，比外面貴不了多少，4s專修自己銷售的車型對專車比較瞭解，都是經常拆解這些東西的，修起來也比較順手，弄得快也不浪費時間。去外面抬也許便宜個幾百快工時費，但萬一碰到不了解你車型的怕把你好的零件齒輪給你弄壞，那個成本就投高了不划算，特別是一些小零件最頭痛。
有一次我碰到過，有個私營修理廠（還是個有名氣的大廠）的師傅不瞭解一輛車的齒輪箱，也是換油封這個小問題，其實大致齒輪箱都差不多，只是一些細節上的差別，那師傅對那套控制離合的分離臂的設計位置不太瞭解，弄了幾個小時弄不下來就使了下蠻力，結果用工具把那根小小的扭簧弄斷了（控制離合回位的其中一跟扭曲彈簧），這彈簧說來也不貴，5塊錢，屬於小零件，但必須要有的。結果打**問遍了全省的4s和批發商都沒有這個東西，因為從來沒碰到這根鋼筋彈簧壞過，只有去廠家發貨，還得預約定做，等了3個月才發來，車就硬擺那擺了三個月，這利害關係知道了吧。而且你也不放心把自己的愛車交給一個不懂你車型的人做實驗吧。
10樓：朋哥永不認輸
隨著變速箱油的逐漸洩漏從而導致上述掛檔加油不走車現象的發生，那麼此種現象對於變速箱來講是會造成較大的傷害的，由於變速箱油在起到潤滑作用的同時還要起到液壓傳動作用，所以說此種現象一方面是會由於缺油而導致相關運轉部件的潤滑不良進而造成異常磨損，另一方面主要是會由於液壓不足從而導致變速箱內部的摩擦片出現燒蝕及磨損，總之變速箱油對於自動變速箱的作用是至關重要的
11樓：化學小王子時代
看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的，紅色的就有可能是變速箱油，
有時候我們開車不小心容易把底盤磕了碰了，如果碰了最好下車來看看，看看汽車下面有沒有水一樣的東西，如果有就用手摸一下看看什麼顏色的，紅色的花就有可能是變速箱油！
把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！如果有，就趕緊去修。
變速箱裡邊的有橡膠油包和密封圈，時間長了老化了也會容易漏變速箱油，還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片，到第二天看看有沒有油，有的話就抓緊時間修！
12樓：鑫鉅變速箱維修
晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！很有可能就是變速箱漏油。
有的話及時維修。。。。
13樓：山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的
14樓：寒衣雪a千年
變速箱漏油情況很多，如果漏油嚴重的話，可以在地上看到油跡，變速箱上漏油處也很容易找
如果只是一般滲油，那麼可以用乾淨的布將變速箱油跡擦去，然後再路試，看出油位置
工程上還有一種判斷微量漏油的辦法，那就是在油裡面加入少量熒光劑，路試後用紅外光探照燈檢查熒光位置。
不知道你想要哪一種
15樓：v勝利之吻
當你停車後 如果漏油 地上會有印子的呀
變速箱漏油怎麼發現
16樓：化學小王子時代
看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的，紅色的就有可能是變速箱油，
有時候我們開車不小心容易把底盤磕了碰了，如果碰了最好下車來看看，看看汽車下面有沒有水一樣的東西，如果有就用手摸一下看看什麼顏色的，紅色的花就有可能是變速箱油！
把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！如果有，就趕緊去修。
變速箱裡邊的有橡膠油包和密封圈，時間長了老化了也會容易漏變速箱油，還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片，到第二天看看有沒有油，有的話就抓緊時間修！
變速箱漏油維修需多久,變速箱漏油要不要維修
變速箱漏油是密封膠沒有塗好，維修下來麼三個小時足夠了，也就是把它拆下來把原來的清理剛淨在塗上密封膠裝上就可以了。變速箱漏油要不要維修 你好，如果你車輛底盤有漏油的情況，在變速箱位置你還是要檢查一下。如果變速箱整體沒有裂紋，大多時候都是油封墊的問題。如果只是滲油，沒有滴，每天停車的地方很乾淨沒有油漬就...
大眾捷達變速箱漏油怎麼辦,捷達變速箱差速器油封漏油怎麼辦
你好，這個主要是由於變速箱油封損壞引起的建議您上修理廠更換變速箱油封就可以了。更換密封元件，要是從飛輪殼處漏油，還要檢查曲軸後油封。做密封處理 沒別的辦法 大眾捷達變速箱漏油怎麼辦 你好，如果變速箱漏油的話，一般是由於變速箱的半軸油封損壞引起的，建議你上修理廠做個全面的檢查，然後進行維修就可以了。只...
怎麼判斷變速箱是否有問題呢，怎樣辨別手動變速箱有沒有毛病
常見的故障有以下幾點 1 漏油 自動變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，主要原因有密封件老化或製造工藝不良造成殼體有沙眼。2 異響 車輛在行駛過程中，自動變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由於零件磨損引起的，一旦發現故障，應及時到4s店檢修，以免造成更大的駕駛隱患。3 掛檔熄火 掛入d擋或者r擋時，發...