1樓：漁家小仙
電動汽車在結構上面與傳統的燃油車是不同的，在動力總成上面電動汽車採用三電來驅動車輛進行行駛，而三電當中的核心部件電池作為車輛能量**的裝置，決定了車能夠跑多遠，同時也決定用車成本，和汽油車相比較，電動汽車的用車成本要便宜很多。
電動汽車比燃油車用車成本便宜是由於電動汽車的特徵所決定的，電動汽車由電作為能量**驅動車輛，而電能屬於可再生能源，在用車成本上有著絕對的優勢，按照能量儲存裝置為例，以汽油車30公升油箱為例，按照的油價進行計算，加滿油需要174元，而同樣30kwh的電池容量，按照公共充電樁快充一度電費用計算，充滿電只需要54元錢，同樣一年2萬公里，汽油車的油費成本需要1萬5左右，而純電動汽車只需要3千來塊錢，從這個方面來分析，電動汽車比燃油車要便宜很多。
從保養成本上面電動汽車沒有內燃機，車輛不需要進行更換動力總成的油液，只需要定期的對於三電進行檢查即可，按照檢查來講只有個工時費100到200左右，一些電動汽車車企質保期內保養三電檢查是不收取費用的，而然喲醋和則不同了，燃油車動力總成是機械部件，需要進行更換油液，按照一年兩萬公里，一年四次的保養，那麼算下來也有大幾千塊錢，要是用到好的機油，費用只會高不會少。
總之電動汽車在用車成本上面是佔據優勢，加上本身電動汽車的結構與燃油車不同，在成本等方面去算這個數，自然會比汽油車便宜了。
電動車現在是很火的產業，算是高新技術產業吧，電動車在我看來乙個是電池成本較高，另乙個是電控技術，電池充放電智慧型管理，電池散熱等新技術新裝置不是很成熟，量產成本較高，這些推動了電動汽車**的提公升，當以後這些技術裝置成熟以後估計**就降下來。
2樓：惠華小知識
因為現在的電動汽車續航能力短，更換電池成本比較高，所以很多人選擇汽油車。
3樓：專心的小范學長
電動汽車前期成本非常低，很多人還是選擇汽油車，是因為電動汽車的使用壽命更短，而且不能跑太遠的路。
4樓：千紙鸖
電動汽車的前期成本非常低，而很多人還是選擇了汽油車，這是因為汽油車更加成熟穩定，而電動汽車還有很多關鍵技術沒有解決，比如充電問題，電池續航問題，電池更換問題。
電動汽車為什麼要有BMS系統,純電動汽車的BMS主要是出於哪幾方面的考慮
bms是電池管理系統,對每個電芯及整車電壓進行監控,電芯的溫度 電壓等等進行內檢測,每節電芯電壓超過容4.2v時會報警,bms會自動切斷大電,電機電控會停止工作。pack就是電池箱,bms pack就是一個組合,為了更有效更安全的給汽車提供動力的一個組合。就像電機和電控,缺一不可 純電動汽車的bms...
電動汽車為什麼叫斯特拉，電動汽車的好處
電動汽車斯特拉，得名於美國發明家 機械工程師 電力工程師尼古拉 斯特拉。尼古拉 斯特拉 1856年 1943年 出生於塞爾維亞。少年至青年，他一直被譽為天才，讀大學時因為賭博而未能完成學業。之後他孤身一人，獨自遠赴美國，錢包裡只有四分錢。斯特拉先是為愛迪生打工，改進了電燈泡 發電機，他的發電機至今還...
純電動汽車為什麼不能買，電動汽車到底能不能買？有什麼優點和弊端？
買電動汽車的，都是不懂車的小白。這東西就是個玩具，更新換代快，還不成熟。半年一換代，怎麼受得了？比手機更新還快，還不如手機保值。開個五年，電池續航驟減，都是正常損耗。廠家說電池損壞有問題包換，是啊，損耗又不是有問題更不是損壞。結果。二手車市場沒有一輛電動汽車。為何？不值錢啊。新車十幾萬，電池就八萬。...