1樓：山東萬通汽車學院
汽車燃油壓力不穩的原因主要有，燃油壓力調節器損壞燃油幫浦，幫浦油不足或進油濾網堵塞燃油幫浦，電路接觸不良燃油濾芯器或燃油管堵塞。燃油壓力不穩，對汽車的影響主要有怠速不穩，發動機運轉部門加速無力。希望對您有用。
2樓：樂山海天
如果是共軌式的燃油系統，有可能是燃油壓力調節裝置失效。一般不會損壞發動機，燃油的噴射壓力最終是由噴油嘴控制的，只要發動機運轉正常，就沒什麼問題。
3樓：韋永祥
汽車燃油壓力高，是因為油箱中汽油揮發產生的壓力過高，對發動機的做功效率會產生一定的影響，建議到維修店調整成正常的壓力值。
4樓：網友
1、油壓調節器損壞導致閥體無法開啟。
2、回油管堵塞。
壓力高首先會使燃油系統的管路的使用壽命縮短，其次會導致燃油的供油量受到影響，造成混合氣濃，排氣管冒黑煙、放炮；進氣管積碳。
5樓：鄭州萬通汽車學校
油壓調節器損壞，油管堵塞，或者油箱壓力過大等原因，發動機會怠速不穩，抖動。
6樓：董碧嘉
你好！我覺得你的燃油壓力高一般還是堵塞的問題存在，還有就是發動機油量消耗重而且不完全燃燒冒黑煙。
7樓：不忘微心
汽車燃油壓力高原因是油管或油壓調節閥堵塞。對發動機有不良影響，導致相同油壓動力下降，油耗上公升，排放惡化。
8樓：網友
燃油壓力調節器壞了，壓力過高會多噴油，引起混合氣過濃。
9樓：
摘要。你好，汽車燃油壓力高，這個一般都是燃油壓力調節閥有問題，或者是燃油幫浦本身的問題導致的這個故障表現，重點檢查這兩方面的原因。
汽車燃油壓力高的原因是什麼？對發動機有什麼影響？
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你大槐好，汽車燃油壓力高，這個一般都是燃油壓力調野仿逗節閥有問題，或者是燃油幫浦本身的問題導致的這個頌賣故障表現，重點檢查這兩方面的原因。
燃油系統的壓力過高有什麼危害
10樓：
摘要。您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的服務！希望我的可以幫到您呢！
親～，～您好呀，燃油系統的壓力過高的危害如下。
第一車輛發動機噴油量過大會導致發動機油耗增加。
第二，車輛發動機混合氣過濃，這個會造成發動機產生大量的積碳。
第三，混合氣過濃還容易造成燃燒不充分，時間長了會對排氣系統的氧感測器和三元催化器造成影響。
燃油系統的壓力過高有什麼危害。
您好，很高興為您解答問題。
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燃油系統的壓力過高或過低有什麼危害？主要原因是什麼？
這個會導致車輛燃油壓力不滲羨穩定，造成車輛發動機不好叢旁拍啟動，或者是車輛發動機明顯的動力不足主要原因就是燃啟旦油幫浦老化或者是燃油壓力調節閥的問題。
造成汽車發動機機油壓力過高的原因有哪些？
11樓：上海萬通職業學校
機油壓力異常，主要有以下主為主要原因，第一是機油裡邊兒的有顫巨集慧雜質造成的機油茄答的管路呢，壓力增高。
第二種常見原因就是機油粘度過高，或者加了粘度過高的新增劑，也會造成機油壓力過高，壓力過高，就會造成潤滑效果不好。
第三種就是亂使用潤滑油的新增劑，這些新增劑裡面有的會產生雜質，有些會改變機油粘度，都有可絕知能會造成機油壓力不正常。
汽車燃油壓力過低會有什麼影響
12樓：太平洋汽車網
汽車燃油壓力低會導致供油減少，影響怠速和加速，降低動力效能，甚至無法正常啟動。燃油壓力低的原因有油幫浦故障、油管堵塞或漏油、歷帆燃燃油濾芯堵塞、溢流閥故障或壓力調節過低。
如果燃油壓力過低，檢查油幫浦或汽油濾清器濾芯。在此之前，我們需要知道燃料是如何產生壓力的。在最簡單的供油系統中，首先油幫浦將油箱中的燃油抽出，然後形成乙個小壓力，傳遞給發動機上的供油幫浦調節器。
這個油幫浦負責精確控制發動機使用的油量，當發動機肢虛不需要那麼多燃油時，多轎備餘的油就會通過回油管流回油箱。
在這個過程中，如果一開始幫浦出汽油的油幫浦出了問題，沒有幫浦出足夠的汽油，整個系統的燃油壓力就會過低。燃油濾清器濾芯位於機油幫浦後面，負責過濾燃油中的雜質。如果汽油濾芯中的雜質堵塞或沉積，燃油就不能及時通過濾芯，從而影響燃油壓力。
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汽車燃油壓力過低會有什麼影響
13樓：南哥說車
汽車燃油壓力過低會導致供油量減少，從而影響怠速及加速，動力性氏中能降低，甚至不能正常啟動。燃油壓力過低的原因有油幫浦故障、油管堵塞或漏油、燃油濾芯堵塞、溢流閥故障或調壓過低。
燃油壓力過低，檢查油幫浦或者汽油濾芯。在此之前，要知道燃油是如何產生壓力的。用最簡單的供油系統來講，首先油幫浦將燃油從油箱中抽出，然後形成乙個小的壓力，傳輸給發動機上面的供油油幫浦調壓器。
這個油幫浦負責精確控制發動機用油量的多少，而當發動機不需要這麼多燃油時，那麼多餘的油就會通過回油管重新流回油箱中。
在這個過程中，如果一譁纖開始抽出汽油的油幫浦出現了問題，沒有抽出足夠的汽油，那麼就會導致整個系統的燃油壓力過低。燃油濾芯的位置在油幫浦的後方，負責過濾燃油中的雜亂核仿質，如果一旦汽油濾芯內出現了雜質堵塞或者沉積的情況，就會導致燃油不能及時通過濾芯，從而影響燃油壓力。（圖/文/攝：
陳敏2） @2019
什麼原因會導致汽油壓力高，什麼原因會導致汽油壓力低?
14樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽油壓力過高與過低是相對該車型的標準壓力來說的，以m54發動機為例。油幫浦處的油壓標準為，過高，首先考慮是否油格堵塞；過低，考慮是否油幫浦動力不足或是調節器問悶纖題。油軌處的壓力標準也為左右，過高，考慮是否調節器問題，過低，可能是油格堵塞或是油幫浦沒力。
所以，要弄清是什麼導致油壓過高或過低，要同時檢測汽油幫浦處和油軌處油壓。
注意，tis中測量油壓的方法是在油軌處測量。當然，在車間，許多同事是測量油幫浦處的油壓，也是可以的。如果維修時間足夠，在上述兩個地方都測一測油壓會更有效果。
簡單來說，如果油軌和油幫浦處的壓力均很高，首先考慮調節器問題（現在大多數車的汽油調節器都整合在汽油格中）；如果油軌和油幫浦處的螞敬仿壓力均很低，考慮調節器和油幫浦；如果油軌壓力比標準低，油幫浦處壓力比標準高，首先考慮汽油格稿虛堵塞的情況。
15樓：黃家兄弟來了
過低，考慮是否油幫浦動力不足或是調節器問題。油軌處的壓力標準也為左右，過高，考慮是否調節器問題配橘，過低，可能是油格堵塞差碼或是油幫浦沒力。所以，要弄清是什麼導致油壓過培慶團高或過低，要同時檢測汽油幫浦處和油軌處油壓。
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