1樓：福田歐馬可
制動鼓發燙的原因常有：制動鼓變形、制動蹄回位彈簧鬆軟或斷裂、前制動蹄鏽死等。
制動鼓發燙的原因是什麼？
2樓：福田歐馬可
制動鼓發燙可以它通過多采用發動機排氣制動、調整制動器間隙、修復制動鼓、更換回位彈簧、拆卸制動器，打磨並潤滑蹄銷軸、銅套來解決。
制動鼓發燙的原因是什麼？
3樓：福田歐馬可
制動鼓發燙的原因常有：頻繁使用剎車、制動器間隙過小等。
制動力不足的原因是什麼？
4樓：福田歐馬可
制動力不足的原因常有：摩擦片磨損嚴重或燒蝕、摩擦片髒汙等。
制動力不足的原因是什麼？
5樓：福田歐馬可
制動力不足可通過用砂紙打磨或更換摩擦片、清理摩擦片來解決。
制動噪聲的原因是什麼？
6樓：福田歐馬可
制動噪聲可以通過更換制動蹄、更換制動蹄等。
制動跑偏的現象及原因是什麼？制動跑偏的原因是什麼？
你好 主要原因 1 輪胎磨損嚴重不均，持別是後輪內外輪胎直徑差越大，無規律制動跑偏越嚴重。因為這種直徑差將導致在車輪對地面的壓力隨路面的不平而隨時發生變化，制動時在車輪的制動力矩就嚴重失調，產生無規律的跑偏現象。2 有負前束或橫 直拉桿球頭銷等松曠。解決辦法 1 對輪胎進行合理調配，按規定進行換位，...
開往杭州高鐵緊急制動的原因是什麼？
今天下午1點51分，高鐵g7308次列車經千島湖站短暫停留，即將啟動開往杭州東，突然一對老年夫婦情緒失控，大伯在敲打車門，大媽也哭著拍打車門說不出話，原來是他們懷疑自己2歲半的小孫女在高鐵啟動的過程中掉下去了，隨即女列車長採取了緊急制動措施。列車長隨即呼叫站臺確認，幾分鐘後，好訊息傳來 小孩沒事，站...
汽車電控技術飛速發展的動力和原因是什麼
汽車越來越多，也越來與創新，所以電控技術越來越發達 汽車發動機電子控制技術的發展過程經歷了哪幾個階段?60年代初，人們開始對汽車發動機周圍零部件的電子化進行研究。首先使電壓調節器及點火裝置電子化。1960年，美國通用汽車公司 gm 開始採用is電子調節器，並於1967年以後在所有車中都換用ic電子調...