電動車在電梯著火的悲劇,如何避免以後不再發生?

2025-01-18 22:35:18 字數 5717 閱讀 1406

1樓:記錄c生活

現在很多小區就明令禁止,不允許電動車上樓,表面上看起來好像電動車是沒有什麼危害的,但是實際上存在著很多的安全隱患,尤其是鋰電池,電動車,一旦出現問題,就是大問題,之前不是有那種因為乙個電動車**導致整棟樓著火的事情嗎?要想杜絕這種情況,就要從源頭上抓起。

2樓:網友

你好,電動車在電梯著火,如何避免以後不再發生?這件事情的發生的本質是電動車的質量問題,它是自燃,就說明質量有缺陷,另外我們在充電時要在露天的地方,決不能在家中或建築物內進行充電,充電要在白天,也不能在晚上充,多注意安全,謝謝。

3樓:江淮一楠

防止小區電梯內電瓶車著火要落實好責任,既有電瓶車使用人員的主要責任,也有承擔安全管理的主體責任,更有每個人共同遵守安全規則,參與安全監督的公共責任。一方面,要通過宣傳、教育、引導等方式,激發每個人主動參與、積極支援和全面遵守的自覺性;另一方面,要採取加大巡查、監督、執法的工作力度,公升級技術防控的手段,實現源頭管控和隱患治理,如山東多地安裝電動車禁入電梯智慧管控裝置,嚴控電動車上樓等,再輔以電瓶車市場的規範化管理,多管齊下才能避免「電瓶車燃燒」悲劇重演。

4樓:電子數碼科技谷

電動車在電梯內著火,而且電梯內的人是難以離開電梯車廂的。所以這種悲劇還是十分令人心痛的。為了避免類似事件再次發生,應該明令禁止電動車或者電池進入電梯。

物業以及其他管理部門應該加強對這方面的監管,遇到類似的事件,應堅決予以制止並按照規定進行罰款。對於小區內的電動車應該設專門的地方來停放,而且電動車在充電的過程當中應該儘量使用合格的充電器。

5樓:菜籃子

1.購買質量合格的電動車。車主購買電動車應認準信得過的廠家、品牌。

2.正確使用電動車。車主使用電動車,不得擅自改裝、擴容電池,不能隨意更換與電動車部件不匹配的電池;儘可能避免使用街頭的快充,上坡時儘量用腳蹬,減少電動車超負荷運轉導致電機過熱**;要注意防止雨天電機浸水。

3.規範電動自行車停放。電動自行車停放區最好獨立設定,切勿佔用逃生通道。

電動自行車停放區除配備足夠的滅火器外,應設定獨立式煙感報警系統,做到火災早發現、早報警。居民房屋可設定簡易噴淋系統、增設乾粉滅火裝置、懸掛式滅火彈等其它固定滅火設施。

4.切勿超時充電和過度充電。為防止火災發生,延長電池使用壽命,電動車使用者應當嚴格按照產品說明進行操作,切忌長期超時充電和過度充電。

更換電池應選擇與電動車、充電器、電機型號、規格相配套的電池型別。

5.建設自防自救力量。結合當前正在推進的綜合 治理網格化管理,加快建設街道辦、村委、社群網格的聯防隊、護村隊等;特別是要加快建設城市微型消防站,一旦發生火災,就近 快速滅火疏散行動。

6樓:與夜相依的故事

首先**明文規定,直接禁止。

物業下發禁止的明文規定,有嚴格措施才可以。

其實不少小區都建有電動車專門充電區域,電動車充電站使用方便,並且**和普通電費也一樣,還有自動斷電的功能,按常理來看,小區的安保措施相比區外更有保障。

7樓:皇港坡哈劍牛

電動車在電梯著火的悲劇,想要避免以後不再發生的最主要的方法就是出臺相關的法律法規,就是禁止電動車上電梯。如果電動車上電梯就要給予罰款或者沒收。

8樓:秋刀魚嘚味道

這個完全可以避免電動車在電梯裡**,可以禁止電動車上電梯,或者如果業主非要電動車上電梯,那麼以後蓋樓安裝電動車專用電梯,電動車的業主自己單獨乘坐,自己不安全可以別讓別人受傷。

9樓:老梁聊生活

各單位,各小區嚴禁載人電梯上下電動車。以免悲劇再次發生。同時建議電梯裡配置滅火器。

10樓:維修那點事

對於這種情況,最好的處理方法如下。

首先電動車要買正規廠家生產的,而且電池儘量買鉛酸電池,不要私自圖便宜買一些鋰電池,這樣容易產生火災。

電動車應該有獨立的充電樁,而不是推到室內進行充電,電動車應該定時進行檢查,維修和保養,如果發現電池鼓漏,應該及時更換。

11樓:勤棟費流量

電動車存在許多安全問題,如何避免類似事故再次發生。其一,電動車屬於危險物品應不能進入電梯中,電梯空間狹小,發生危險時無法快速逃生或救援。因此建議小區設定電動車停放區域與充電區域,居民應當遵守。

其二,容易自燃的電車大部分使用年限比較長,導致部件老化!建議這部分的電車使用者要及時淘汰老舊電車。其三,電動車自燃因為車主在更換電瓶時貪便宜沒有選擇**、有質保的電瓶,而選擇一些便宜沒有質保的電瓶!

其四,電動車本身質量的問題,建議相關部門,特別是質檢部門和監督部門的嚴格執行相關質量標準。

12樓:網友

1.完善小區設施,增加電瓶車車位已經充電樁位。

電瓶車上電梯,很大原因是因為沒有地方充電,也沒地方躲雨,如果從根部解決問題,可以減少此項事故。

2.加強宣傳,讓大家知曉此項行為的危害。

在樓棟裡張貼一些宣傳海報,提醒大家電動車充電的一些危害,也會在業主群裡釋出一些相關的訊息,也會和我們的保安有乙個培訓,讓他們溫馨提示一些騎電動車的業主,電動車是不能夠在樓道里充電的,也不能夠進電梯。

3.電梯安裝智慧型系統,及時提示,如提示無效,自動停止執行。

智慧型系統可以智慧型管控阻止電動車乘梯上樓,當電動車推進電梯,電梯內的語音監控系統會自動提示,電梯也會停止執行。

13樓:網友

電動車在電梯著火直接原因就是電動車電瓶的問題,電瓶質量問題引起自燃。

其次,電瓶車進電梯,使自燃後果擴大化。

主要就是這兩點問題:1.電瓶車質量不過關。2.電瓶車上樓。

第乙個問題,電動車質量問題,電瓶車出廠一般都是檢驗合格的,但是電瓶時間長了難免有問題,一般兩三年都要換新電瓶,換電瓶就不一定是原裝的了,質量不一定那麼***,所以針對這個問題,一是要加強對電瓶生產商質量監管,二是要推出電瓶車定期檢驗政策。

第二個問題,電動車上樓,電動車上樓只有走電梯,電瓶車為什麼要上樓呢?可能是樓下沒法充電,也可能是車主怕電瓶被偷,感覺現在治安比較好,被偷的概率也是極小的。所以要解決這個問題一是要解決電瓶車停放問題以及充電問題。

這個問題也不太好解決,有些小區檔次比較高可能就不允許電瓶車停放,周邊也不會有電瓶車充電的地方,這種小區只能一刀切,禁止電瓶車進入。像是老城區那種管理稍松的小區,可以專門劃個地方建個停車棚裝上充電樁。二要加強電動車車主的安全意識,認識到電瓶車燃燒後果的嚴重性,平時做好防範,將電瓶突然**的傷害降到最低。

電瓶車由於其便捷性和經濟性,是不可能直接徹底淘汰掉的,如果大家都開車那路上就特別堵了,沒車的沒電瓶車日常出行就會很麻煩,畢竟有些地方公交也不是很方便,儘早能解決安全性問題才是正道。

為什麼電動車進電梯會著火?

14樓:愛玩遊戲的小飛俠

電動車進電梯著火是有很多綜合因素的;因為電梯裡是封閉的、長期封閉、溫度要高、電梯廂又窄難免會有左右磕碰,再加上電梯中有很多電子裝置和訊號源;當電動車電瓶高溫、暴曬、撞擊、漏電等情況進就容易出現著火的風險。

為了家人和朋友的安全,電動車不僅不能上小區電梯,更不能在自家裡充電,也不能在樓道、公共場所停放或充電,如果要充電請到電動車充電區域完成,切勿將電動車帶入小區或家裡。

電動車是一種比較經常遇見的出行工具,電動車的關鍵部件包含車架,電動機,電池,調節器。調節器功能作用是調節全車電路的,假如笑指沒有調節器,那電動凳高車是無法正常駕駛的。

調節器大多數會固定在後座的下面。電動機是電動車動力的**,電動機可以驅動電動車前進。

電池是電動車上乙個用來儲存電能碰粗配的部件,電池可以給電動車上全部的電子裝置供電。電池同樣是乙個需要定期更換的易損件,隨著充放電次數的新增,電池的效能也可能會下降。

在充電和放電時,電池中的離子會在電解液中移動,部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

電動車電梯裡**燒傷多人,**的原因是什麼?

15樓:新初遊戲

**的原因主要是電動車電瓶質量較差,而且電梯內溫度較高,導致電瓶出現自燃現象。我們在選購電動車的時候,一定要確保質量,能夠放到室外的情況下,儘量不要放到室內或電梯內。

16樓:行樂樂樂行

電梯內部的空氣並不是特別的流通,然後電動車也出現了漏電的情況,所以就引發了火災。

17樓:行樂先生

是電動車的電池突然**了,可能是電路出現問題或者溫度過高導致的。

電動車電梯裡**燒傷多人,**原因是什麼?

18樓:buxiu說時事

是因為電動車**,導致電梯內多人被燒傷,還包括乙個小嬰兒。

19樓:那麼反

電動車的電池老化了,很容易短路,再加上用的是鋰電池,就很容易在電梯裡**。

20樓:雙魚愛仕達

具體的原因是因為這個電動車存在嚴重的質量問題,所以在碰到菸頭的時候就會馬上發生**。

21樓:春季的風啊

是電動車突然冒起了火,並且電梯的空間非常狹小才會造成很多人受傷,在嚴厲禁止電動車上電梯。

22樓:美倪倪影視娛樂

**的原因是電梯內一輛電瓶車突然**,3秒內火焰瞬間吞噬整個電梯間,多人被燒傷,目前傷者已送醫。

23樓:行樂樂樂行

目前事情的原因還是在調查的過程中,有可能是因為電動車出現了漏電的情況,然後引發了火災。

電動車進電梯為什麼會著火

24樓:生活暢談者

電動車**是因為電路老化短路導致的。

電動車自燃主要發生在老舊的電動車和改裝車身上,新的電動車發生自燃的概率很低。電動車使用者量龐大,目前還沒有做到有效的監管,改裝電動車還是隨處可見,一些小年輕把電動車改得速度很快,力量很大,因為增加了電池電壓,有的電動車電壓高達144v,如果線路一旦有問題,很容易著火。

電動車注意事項。

電動自行車剛起動時,要用腳踏(無腳踏的可以用腳推地面的方式)幫助起動,上坡時候,用腳踏幫助電動車上坡,以免放電電流過大而損壞電瓶。

騎行時,要注意不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓後,繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應儘量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應做到:

蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。

25樓:河北楚納科技****

電動車禁止進電梯識別裝置。

防止電動車進電梯。

電動車進電梯為什麼會著火?

26樓:阿可的生活日記

大部分原因是因為電池內部分電芯出現短路,導致電池區域性溫度失去控制,進而引發了電池燃燒。同時,電瓶車的市場監管不足、電動車質量參差不齊,部分人違規私自改裝電瓶車,加裝超標蓄電池,這些也埋下了安全隱患。

從場地分析,在寬廣的場地,萬一電瓶車發生自爆,人們還有逃生的機會,但在封閉的電梯內,空間狹小,幾乎無處可逃,逃生概率小,容易造成大範圍火災和損失,其造成**的可能性比開闊場地更高。

電動車存放注意事項。

電動車應避免長時間日光曝曬,存放時應置於陰涼處。日光曝曬會加速油漆、塑料件、橡膠件和電子元件的老化,降低其使用壽命和可靠性。

電動車電池充電時應使用指定型號的充電器,不可混用;充電時,蓄電池和充電器應位於通風陰涼處,放置穩妥,應遠離易燃易爆品,避免高溫、潮溼和水淋,禁止用物品覆蓋,禁止嬰幼兒童接觸。

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