1樓:小白知識之窗
在東北的汽車有必要裝雪地輪胎嗎?為什麼?在東北的汽車當然是有必要裝雪地輪胎的,因為東北的氣候比較寒冷,經常會下雪,一下雪的話地上就會佔滿那些血,導致輪胎就會打滑,如果沒有雪地輪胎的話,車輛在行駛過程當中就會打滑,對於行駛的安全來說因為非常危險,所以在東北的汽車必須要裝上雪地輪胎,才不會發生打滑的事件,雪地輪胎有效的防止了汽車在雪天行駛當中,地面上路滑發生打滑的現象,絕地。
人才是有防滑的作用,所以說在東北汽車必須要裝上雪地輪胎,這對於汽車的安全來是有巨大幫助的,不會導致汽車打滑發生危險。<>
為了安全著想在東北經常下雪,所以公路上經常就會有特別多的雞血,那麼雞血一旦沾上輪胎以及路面,那麼就會發生輪胎打滑的時間,那麼有一些車輛在高速行駛當中,一旦車輛打滑的話,那麼就會發生側翻,那麼就會發生嚴重的車禍,所以說東北的汽車必須要裝上雪地輪胎,雪地輪胎有效的防滑,那麼車輛在高速行駛過程當中就不會發生打滑,那麼對於車上的人員行駛安全就有重大的保障,所以說東北的汽車必須要裝上雪地輪胎,因為這有效的防滑。<>
做好防護措施有人說我慢慢行駛不行嗎?雖然說慢慢學習是可以的,但是做好安全的防護措施總是沒有錯,好的防護措施就能夠保障我們的生命安全,即使不會發生打滑,換上雪地輪胎也能夠保護我們的安全,以防萬一要是出現了事故,那麼就可以有效的防止事故的發生,這也是個很好的選擇,而且裝上雪地輪胎也不值什麼錢,對於我們的安全是有大大的提公升。<>
總的來說,在雪地裡面裝上雪地輪胎是很有必要的,因為雪地輪胎有效的房子的輪胎的打滑,對於我們的形勢安全是有重大的保障,而且在東北里面公路上行駛的話是很容易發生打滑事件的,那麼我們就必須要裝上雪地輪胎,那麼就能夠防止車輪打滑,那麼車輛也就不會側翻不會側翻的話,那麼我們的安全就有大大的保障了,那對於我們的安全來說是有重大的保障的,所以說支教是在東北里面行駛的,汽車都要必須裝上雪地輪胎,那麼就可以有效的防止汽車側滑。
2樓:不著急上課
有必要裝雪地胎。因為東北的天氣非常的寒冷,經常下雪。地上的血非常的多。裝雪地胎可以更好的行駛。
3樓:真實一面
是非常有必要的,因為東北的天氣是非常寒冷的,尤其是在冬天的時候下雪的天氣是非常多的,所以裝雪地胎能夠有效的保證人身安全。
4樓:你到底敢不敢
很有必要,因為東北的那些地區下雪比較平常,所以雪天路滑,有了雪地胎能夠防滑更有安全感。
車胎用了兩年了在東北需要換雪地胎嗎?
5樓:神馬時候的事
有。
一般的汽車原配輪胎的橡膠都是為了在四季行駛所配備的,不過,這個四季不包括「冬季」,這個輪胎在高溫下有著非常好的抓地力,但是一旦環境溫度低於7℃,四季輪胎的橡膠就會變硬、變脆,不僅僅抓地力會下降。
而且會因為低溫導致輪胎產生異常的磨損,而冬季胎則擁有低溫橡膠配方,在低溫下能夠保持足夠的柔軟,綿密的花紋也會大大增加輪胎的接觸面積,提公升抓地力。
輪胎使用注意事項。
輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻,胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂,簾線斷裂,胎肩部位快速磨耗,縮短輪胎的使用壽命。
增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦,引起胎唇損傷,或者輪胎與輪輞脫離,甚至爆胎;同時會增加滾動阻力、加大油耗,而且影響車輛的操控,嚴重時甚至引發交通事故。
6樓:自由者愛生活
沒有雪的路面,不用換雪地胎。
雪地輪胎就是針對冰雪天氣和較為寒冷且容易積雪的地方使用。與普通輪胎相比,雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力,是為了提高冰雪路面的通過性和安全性。是專門設計用於冬季條件,如冰雪氣候和氣溫較低的地區。
7樓:匿名使用者
您好,東北地區的冬季氣溫較低,雨雪天氣較多而且雪比較大,建議考慮更換雪地胎比較好,可以大大提高行車的安全性。
8樓:網友
半個月而已,換上吧,安全第一,不要怕麻煩,年底車輛更集中,駕駛要更加小心。
在東北哪個牌子的雪地輪胎比較適用
9樓:熱愛科技知識
pilot preceda是一款操控效能輪胎,抓地力相當好。公尺其林的輪胎大部分都是舒適寧靜性。若不是在東北或者內蒙。
應該沒什麼大問題。雪地輪胎專門是為經常下雪的地方所設計的。由於東北經常下雪,地面較滑,必須用雪地胎,雪地胎防滑技術很好。
主要優勢:在雪地和冰地表現出優秀的抓地力和操控性。如果你是在北京,建議你沒有必要換雪地胎,因為北京冬天的雪地和冰地不是很常見,沒有東北多。再加上公尺其林輪胎**相對來講比其他品牌比較高。
10樓:網友
您好!總部位於法國克萊蒙-費朗的公尺其林集團成立於1889年,是全球輪胎科技的領導者,主要業務領域包括輪胎,移動輔助系統和旅遊服務。
使用冬季輪胎的好處:
為了在冬季路面上有更好的剎車效能、為了確保冬季路面上更安全的操控效能、為了在積雪路面上有更強的牽引力。
購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 **/** r** 部分都是數字。
例如如果車輛原配規格是205/55r16 可以考慮公尺其林的雪地胎:
x-ice3 擁有第三代冬季抓地力技術,提公升了輪胎整體冰面抓地力,帶來更佳剎車及加速表現。胎塊底部獨特的水滴狀設計,加強雪地操控的穩定性。
詳細介紹請參考:
11樓:匿名使用者
pilot preceda 是一款操控效能輪胎,抓地力相當好。同時帶來車輛高速穩定和駕駛精準性。防滑技術很好,在雪地和冰地表現出優秀的抓地力和操控性!
但**相對來講比其他品牌比較高,一分錢一分貨嘛,pilot preceda 完全足以過冬。但要記得保養輪胎哦。
12樓:匿名使用者
三角牌輪胎有雪地胎,你可以到當地的營銷機構諮詢一下。並且東三省都有有他們的營銷機構。祝你買到滿意的雪地輪胎。主要考慮輪胎的花紋溝,要是橫向的,抓著力好,不打滑。
13樓:匿名使用者
在軲轆上纏幾圈雙面膠!!簡單!經濟!實惠!效果更好!
在東北跑高速但路上沒有雪還用換雪地胎嗎?
14樓:阿喵汽車
冬季由於氣溫比較低,所以用車的時候需要更加註意安全,尤其是輪胎氣溫低了之後會變硬,所以冬季到底需不需要更換雪地胎呢?阿喵汽車喵哥告訴你記住這個標準,如果低於這個溫度,建議大家最好更換雪地胎。
15樓:吉林省萬通技工學校
如果有條件的話,冬季應該換上雪地胎,以防萬一去到其他地方路面有雪或者突然氣溫下降,天氣下雨或雪路面滑造成不必要的事故。
16樓:小龍蝦
這個需要依據實際情況,如果路上不滑,就不用換,如果路滑,建議為了安全更換。
17樓:網友
您好!不同輪胎是根據不同路面環境及駕駛區域的需求來設計的。冬季的時候氣溫較低,積雪,路面結冰等不同情形使得駕駛時更加容易打滑,造成安全隱患。
所以,在這種情況下,專門為冬季安全設計的冬季胎通過採用特殊的花紋設計以及橡膠配方能夠幫助你更好地控制控制車輛,提供良好的抓地力,讓您在冬季行車時候可以更加安心。
18樓:馮爺門下**
什麼年代了還老下雪?再說了你又不是去農村沒人清雪換毛線。
19樓:網友
那東西叫冬季輪胎,普通輪胎在低溫時會變硬,即使在沒有雪的路上剎車距離也要比暖和天長,冬季輪胎的配方是不一樣的,建議您在東北還是換冬季輪胎,尤其在高速上下雪天或是有零星積雪被一側車輪軋到。最後還是個人理念,在外國冬天不換冬季胎是違法的,在我。
國有些老司機說開了一。
輩子車不換也沒怎麼。
樣,但是一旦出一次事,可能後悔都來不及了。冬季輪胎會造成油耗稍微高一些,我和身邊人說冬季胎時不少人說到最後還是差不差錢問題。
20樓:喜歡你的倔強瞞
不用換,開車注意速度就好了。
雪地胎適合在雪天使用的輪胎,橡膠輪胎有金屬釘,可以增加抓地力,在較為寒冷且容易積雪的地方,人們冬天會使用這種輪胎。
與普通輪胎相比,雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟,精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,從而產生比四季輪胎更大的摩擦力,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。
當溫度低於10℃時,雪地輪胎的表面變得更軟,從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反,越冷越硬。
在東北,雪地胎到底有沒有用?
21樓:張三**
對於普通人來說沒什麼大用,那是為玩車人士極限飆車準備的,普通人開車根本用不到雪地胎,那是廠家為了擴大銷量做的噱頭忽悠大眾的,我在哈爾濱開了20多年的車了,從來沒用過雪地胎。我開過奧迪,酷路澤,凌志570都沒用過雪地胎。
啥胎在雪裡都走不了,啥胎在冰雪路面上都側滑。雪地胎和普通胎一樣都是橡膠製品只是胎紋和軟硬度不同而已。本人純黑龍江人,安全駕駛車輛已經有三十多年了從未用過雪地胎。
說沒有用的人一定是沒用過,毋庸置疑。用過的人是不太敢不換雪地胎上路的。
提出此問題的,大約不是東北人,最起碼不是在冬天用過四季輪胎和冬季輪胎的人。
告訴你,不單是有差別,而且差別很大,特別是在冰雪路面和造成的覆霜路面上!
有用,雪地胎冬季效能好,比夏季胎在低溫時更軟,抓地效果更好,特別是能確保安全,建議更換。
我是每年都用,不差那點錢,安全第一。
有用,雪地胎比較軟,抓地好一些,建議更換。
雪地胎在雪天用處很大,增加摩擦力,但如果是冰的路面啥胎都白費!
下雪天如果地面沒冰只有雪,雪地胎開起來都自如。四季胎根本開不起來。
在**下雪了雪地胎都有用。
東北不換雪地胎行嗎
22樓:小圓帽聊汽車
不換雪地胎是不可以的。
東北氣溫舉做一旦達到0度以下,四季輪胎就會變硬,導致車輛行駛不穩定,更換完雪地胎的車輛,車輛的輪胎可以減少打滑,提高抓地力,縮短剎車距離,提高車輛的機動性。
在氣溫零下伍答陵7度左右需要更換,雪地胎又叫做冬季胎腔戚,是設計在冬季使用的輪胎,在冰雪氣候以及氣溫較低的地方使用是比較不錯的,如果車輛不使用防滑鏈,是必須要更換雪地胎的,雪地胎和四季胎的輪胎用料有所不同。
雪地胎的作用:
雪地胎的作用是提高車輛在冰雪路面的通過性和安全性。雪地胎胎面採用一種特殊的含矽配方,使輪胎在極低溫度下仍特別柔軟,保持出色的冰面抓地力。
其胎面花紋多使用交叉z形刀槽花紋技術,可以提高雪地和冰面剎車效能、縮短剎車距離,並帶來理想的牽引力。
雪地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎(四季胎)的橡膠混合物。冬季胎所用的天然橡膠和二氧化矽的比例更大,因此在低溫條件下,輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎。
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