1樓：匿名使用者
改裝汽車尾喉，通常都是指直接在排氣管上加裝裝飾性的頭，單純從外觀上有很多種選擇。直排、回壓、響鼓等改裝，是對排氣系統整體的改裝，不是加一個尾喉那麼簡單。
有必要給車裝尾喉嗎？
2樓：匿名使用者
對廣大車主來說裝尾喉是很有必要的。尾喉又叫汽車尾喉，它是安裝在原裝排氣尾端的部件。它除了能夠防止汽車尾氣管變形外，同時起到增壓以及擾流作用，還可以在一定程度上使排氣管聲音變得略微柔和好聽，減少噪音。
【尾喉作用】
汽車消音裝飾尾喉，它除了能夠防止汽車尾氣管變形外，同時起到增壓以及擾流作用，還可以在一定程度上減弱尾氣管發出的噪音，並使聲音變得略微柔和好聽。不過據銷售人員介紹，很多車主買它還是因為它有極強的裝飾作用。
汽車的排氣管雖然是一個不太起眼的小小部件，但它的「面貌」卻也影響著整個車的顏面。如果一輛在陽光下泛著光澤，輪胎黑黝黝、輪轂晶晶亮的汽車，卻有著一隻被廢氣燻得髒兮兮的鐵質排氣管，會大剎風景。但是目前不少車的排氣管都是由最普通的鐵製成，而且暴露在外面時間長了很容易生鏽。
裝上精巧、美觀的汽車消音裝飾尾喉之後，整個車看起來整潔俊朗、帥氣十足。迷人車身惟一一點美中不足也被彌補了，這樣的車走在路上一定不會被茫茫車流所淹沒。
【尾喉分類】
1、有專門防火安全用的尾喉，比如油罐車上用的和某些特種用車用的。
2、純粹的美觀作用。有很多鍍鉻的尾喉固定在原有鐵質的排氣口。增加美觀性。
3、運動改裝，這種主要是增大排氣聲的呵呵~排氣在這種尾喉中通過會產生象跑車一般的吼叫聲。但實際對動力沒有任何的提升。
4、尾喉分為帶消音網和不帶消音網，當然帶消音網的主要功能就是有一定的消音專用！
這些中尾喉如果安裝妥當的話都不會影響排氣。
【尾喉安裝】
消音裝飾尾喉的安裝也很簡便，無需更換任何零件。只需選擇好適合愛車型號的尾喉後，用扳手將尾喉上的緊固螺絲放鬆，然後將尾喉套在汽車排氣管的合適位置，再將螺絲緊固好即可，整個過程用不了5分鐘。
3樓：匿名使用者
裝尾喉只是起裝飾的作用，像人帶金戒指一樣，不同的人有不同的看法，我看尾喉是沒用的東西也不好看，正像帶著富人不夠一餐飯錢的金戒指去誇富的感覺，尤其是當車子舊了的時候會覺得當時怎麼會花那個冤枉錢。我認為不裝更好。
4樓：匿名使用者
您好很高興為您解答：尾喉的主要就是裝飾作用，不說有沒有必要，但是裝上之後比不裝強，有一定的作用的，要買就買那種最新不會生鏽的304不鏽鋼製作的，不過這種比較貴，不過麼一分錢一分貨。
---眾誠昊汽車用品。
5樓：網友
讓我來告訴大家汽車尾喉的作用吧！ 它有屁用……
6樓：匿名使用者
vhp排氣裝車後感覺相當不錯哦！大家有裝過嗎？
汽車尾喉有什麼用
7樓：匿名使用者
輔助發動機回壓，降低 噪音，提醒後車保持行車安全距離，預防追尾事故發生，增強倒車清晰度，我就是賣這個，全是不鏽鋼的，什麼車型，什麼型號，摩托，汽車都有，希望能幫到你啊，
8樓：網友
1.裝飾 2.增大或減小聲浪 3.改變聲品質。
改裝汽車尾喉是不是一般都是一長一短的
9樓：匿名使用者
這個不一定，沒有一般，尾喉款式很多，等長，不等長，偏口，等口，根據自己喜好選擇。
改裝尾喉是好是壞
10樓：匿名使用者
沒有影響的，這純屬裝飾，放心的裝好了，絕對沒問題。
11樓：匿名使用者
無影響 純屬裝飾品~
12樓：匿名使用者
總之來說投入和回報不成正比，弊大於利。
汽車裝尾喉有影響嗎
13樓：匿名使用者
除了好看一點，沒有什麼影響。但千萬不能堵，堵了就會影響大了，排氣不暢，感覺發動機沒勁。
14樓：匿名使用者
排氣不暢 發動機動力稍有下降 影響不會太大吧。
15樓：硬幣小耗
不改原排氣管光裝尾喉的話，沒什麼效果的。裡面有網裝飾的，不一定能改聲音，要改聲音需要改裝排氣管，尾喉起不到作用，尾喉主要起到的就是裝飾作用。
尾喉又叫汽車尾喉，它是安裝在原裝排氣尾端的部件。汽車消音器尾管裝飾排氣管尾喉，它除了能夠防止汽車尾氣管變形外，同時起到增壓以及擾流作用，還可以在一定程度上使排氣管聲音變得略微柔和好聽，減少噪音·但很多車主購買原因還是因為其具有極強裝飾作用。
汽車改裝排氣管尾喉
16樓：匿名使用者
只改裝排氣尾鼓，對汽車沒有太大影響，對車也不會有傷害，.
一般來說，可以增大廢氣排放，動力也得到些許提升，但幅度不大，如果想比較有效地配合尾鼓的話，需要更換進氣隔柵，或更換進氣口，.
更進一步就要更換中段，再到前段和巴焦，但改這三樣的任何一樣都會增加油耗，動力也會增加，但對於馬6來說，改頭+前+中段的馬力提升不算什麼，因為馬6本身的動力效能就很不錯。
m鼓是排氣鼓中比較新的鼓型，更新的速度很快，現已出幾代鼓型了，而價錢也比較貴，.
但它在效能和聲音之間有比較好的平衡，效能也得到很大的優化，不會因聲音過大而遭到jc罰款~~
17樓：千金
沒害處的，m鼓回壓鼓應該是這個，m鼓對動力還有一定的提升，聲音很低沉，很悶，單邊的悶的聲音要純一點，如果是雙邊聲音要大一些。我就是做排氣管的 cgw ！
18樓：匿名使用者
沒傷害，只能讓你的車更亮，聲音更好聽。
19樓：會哭的狼
沒有影響，相反如果改的合理並配合中段的改裝還能提升3-5匹的動力。如果在沒有改動引擎的前提下改裝尾喉要注意口徑不要太大，不然會造成動力流失。 要注意之所以車廠不去做去看看原廠的做工和質感，再看看改裝件的做工和質感，這都是是成本。
還有最關鍵的是車廠要達到排放、環保、燃油經濟性等多種指標。所以原廠車都很保守。 就像多年前的日本車的馬力上限都是280匹。
包括evo、impreza st-i、r33、r34、z33都是如此。雖然r34的rb26tt可以改到1000匹不爆缸，為什麼日產不去做？還不因為法律。
小排量的車改裝尾喉，什麼樣的效果最好？
汽車尾喉有什麼用
關於汽車的改裝，中國有關汽車改裝的規定
不知道你說的效能是指的什麼？是乘坐的舒適性呢？還是動力性？操控性？畢竟 差的有些懸殊，而且不知道你打算花多少錢去改？還有中國的改裝行業還沒有形成規模，市面上很難找到有經驗 有技術 有信譽 有口碑的改裝大店，不過有些圈內的能人還是非常厲害的，要想改好一定要先進入到你所在地區的改裝圈裡取經，這樣才有可能...
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