1樓：千紙鸖
這件事情最終的處理，是相關的**將及時抓捕了網約車的司機，網約車屬於嚴重的違法犯罪行為，會被判處死刑。
2樓：豆豆的飼養員
現在司機已經被控制了起來，需要**進一步的調查才可以具體瞭解到事件的完整情況，才會方便處理。
3樓：你還好嗎
最終被**逮捕，危害他人身體健康，觸犯我國法律條文，應當受到相應的懲罰，會讓其在以後日子裡進行懺悔。
4樓：叮噹必過
這件事情最終處理的結果就是司機承認了自己的罪行並且表明承擔一切責任。
5樓：網友
如果是瓶子砸車那司機屬防衛過當，判個幾年。
網約車乘客落車開門撞了人
6樓：鍾志成
可以向司機要求賠償責任，受害人遭受人身損害，因就醫**支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費，賠償義務人也應當予以賠償。協商不成的可以先法院起訴。
由侵權行為地或者被告所在地法院管轄，時效為一年。
道路交通安全法實施條例》第六十三條機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：（一）在設有禁停標誌、標線的路段，在機動車道與非機動車道、行人路之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（二）交叉路口、鐵路道口、急彎芹梁茄路、寬度不足4公尺的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50公尺以內的路段，不得停車；（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點32公尺以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；（六）城渣激市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下嫌察乘客。
網約車車禍乘客怎麼辦
7樓：上海法和
法律分析
網約車平臺應該負責，在網路約車服務中如果出現安全事故，網哪拿搜絡預約出租汽車經營者承擔承運人責任，保障乘客合法權益。侵犯公民生命李歷健康權的，賠償金按照下列規定計算：
一）造成身體傷害的，應當支付醫療費、護理費，以及賠償因誤工減少的收入。減少的收入每日的賠償金按照國家上年度職工日平均工資計算，最高額為國家上年度職工年平均工資的五倍；
二）造成部分或者全部喪失勞動能力的，應當支付醫療費、護理費、殘疾生活輔助具費、**費等因殘疾而增加的必要支出和繼續**所必需的費用，以及殘疾賠償金。殘疾賠償金根據喪失勞動能力的程度，按照國家規定的傷殘等級確定，最高不超過國家上年度職工年平均工資的二十倍。造成全部喪失勞動能力的，對其扶養的無勞動能力的人，還應當支付生活費； （三）造成死亡的，應當支付死亡賠償金、喪葬費，總額為國家上年度職工年平均工資的二十倍。
對死者生前扶養的無勞動能力的人，還應當支付生活費。
法律依據
道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道敏遊路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
網約車出車禍乘客有責任嗎
8樓：潘達懂發
駕駛網約車撞人乘客是否有責任是要看具體的情況的。在我國的道路交通的安全管理過程中，公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
一、駕駛網約車撞人乘客有責任嗎？
1)全部差昌穗責任和無責任。
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係虛卜的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。
這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
2)主要責任和次要責任。
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵佔快車道，避讓措施不當，應負主要責任。
司機開車不注意觀察，負有次要責任。
迅敏 (3)同等責任。
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。
二、交通事故認定期限
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在製作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人私隱的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
不同情況交通事故認定的時間長短也不同，一般是在15天以內。
我國的交通事故是我國常見的道路交通的案件型別之一，因此我們在日常的生活中應當注意相關的交通事故的處理以及交通事故的處罰的標準等。
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