1樓：超哥淘車
比亞迪的秦加dm-i插電式混合動力。
版已經上市，這款車的到來在汽車界引起了不小的轟動，因為秦加dm-i的油耗和發動機燃油熱效率。
已經超過了豐田的混合動力版卡羅拉。
有了這款車之後，消費者不知道選擇秦加dm-i還是卡羅拉雙引擎是否合適，對比之後就清楚了。
第一，**比較。秦加dm-i的指導價萬，卡羅拉雙引擎的最低指導價萬，經銷商參考價萬。經過**比較，發現比亞迪秦。
加dm-i有優勢。
<>第二，力量對比。秦plus dm-i雖然配備了發動機，但發動機和電機的總輸出馬力達到290ps。即使裝有e-cvt無級變速器，這款車100公里加速時間也只有秒，動力不足狀態下100公里油耗公升，最大續航里程可達1245公里。
卡羅拉雙引擎配備公升發動機，總輸出馬力170ps。這款車還配有e-cvt無級變速器，加速時間100公里秒，油耗公升/100公里，滿油行駛能力1020公里。對比這兩款車的動力可以看出，比亞迪秦加dm-i也是有領先地位的，滿油箱油就能跨省跑。
<>第三，空間和麵值得比較。秦加dm-i長寬高4765×1837×1495mm，軸距2718mm。卡羅拉的長、寬、高分別為4635×1780×1455mm，軸距為2700 mm，對比這兩款車的尺寸，發現比亞迪秦加dm-i完全勝過卡羅拉，這款車的正面比卡羅拉更大氣，側身比卡羅拉更長。
<>第四，配置比較。秦plus dm-i最低款配備駕駛模式切換、自動駐車。
上坡助力、無鑰匙啟動、遙控啟動、真皮座椅、寸中控。
顯示、車聯網。
ota公升級、自動大燈等配置。除了以上配置，卡羅拉雙引擎版還增加了坐墊氣囊、膝蓋氣囊、車道偏離預警、主動剎車和全速自適應巡航。
可見這款車的安全配置更高。
<>對比後發現，比亞迪秦加dm-i在**、動力、空間、實用配置等方面優勢明顯。卡羅拉只有更高的安全配置。個人認為秦加dm-i比卡羅拉雙引擎更適合家用。你怎麼想呢？
2樓：過眼雲煙
比亞迪是新能源車，而卡羅拉是混動車型，本來是不一樣的，卡羅拉雙擎採用阿特金森發動機搭配電動機，配備的是e-cvt電子無級變速箱，除了d擋之外，還有s運動擋和方向盤手動換擋撥片，其中汽油發動機最大功率73kw，峰值扭矩142nm，電動機則可以輸出最大功率53kw，總扭矩207nm，工信部綜合油耗為。比亞迪秦則是採用的是渦輪增壓發動機+110kw電動機的組合，發動機部分的最大功率為113kw、峰值扭矩為240nm，電動機部分的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，兩種結合在一起的綜合功率為217kw，綜合扭矩為479nm。短途用電長途用油，下坡soc的**能力還可儲存電量，百公里油耗可以降低到。
3樓：極速試駕
買家用車，比亞迪秦plus dm-i與豐田卡羅拉雙擎怎麼選？
4樓：善良的王三哥
沒辦法秦dm-i已經全面超越豐田卡羅拉/雷凌雙擎。
5樓：豆豆的飼養員
非常大，不僅是外觀上的差別，在油耗方面比亞迪是非常棒的，可以很多地節省能源。
比亞迪秦和豐田混動卡羅拉哪款價效比高呢？
6樓：雲南萬通汽車學校
比亞迪秦作為一款國產的全電動汽車，在空間內飾和外觀上都是不錯的，是值得購買的混動汽車。比亞迪秦秒的百公里加速，也讓不少車友表示驚歎不已。
比亞迪秦的車身尺寸為4740mm×1770mm×1480mm，其軸距為2670mm，這些資料讓比亞迪秦在車內空間實用性方面表現不俗。
卡羅拉雙引擎使用的是鎳氫電池，享受8年或20萬公里保修。低速和起步的時候是由電機驅動，隨著速度的提高，發動機接管驅動並給電池充電，加速時電動機和發動一起發力，提公升動力。
我們要明確了卡羅拉的電池是電有別於插電動力車型的，它不需要再額外再給電池充電。卡羅拉混動是雙擎油電智慧型切換，大大降低了油耗，我們為不會為油價的高低牽腸掛肚了。
7樓：鄭州萬通汽車學校
這兩款車都可以的，對於電的需求來說比亞迪秦是大於豐田混動卡羅拉的，作為插電式混合動力的比亞迪秦是需要定期充電的，而卡羅拉混動就不會存在充電的問題了。
8樓：安全生產管理
卡羅拉唄，合資車！卡羅拉不用買混動！
「卡羅拉雙擎"和比亞迪秦，到底誰更勝一籌
9樓：雷浩翱
這兩個車功能上講，差距還是很大的：
比亞迪秦屬於插電式混合動力，可以外接電源，電池容量較大，純電池續航里程長（70-100公里），以在混動的模式下，理論上系統90%使用純電動模式（ev模式），10%的情況下才會令發動機工作進入燃油模式，這樣的控制邏輯可以最大程度的降低整車的燃油消耗。從這點上看，比亞迪秦更接近電動汽車；
卡羅拉雙擎屬與非插電式混合動力，靠行駛中的發動機工作、減速、剎車完成電池充電，在需要較大扭矩時（啟動、加速、上坡等），電池釋放能量，補充汽油機的動力，達到一定的節能作用，它主要是以汽油機為主，電池只是輔助，從這點看，更接近傳統的汽油車。
而且由於比亞迪秦屬於插電式混合動力（電動為主），有國家補貼，而卡羅拉雙擎似乎沒有。
都有發動機，為何比亞迪dm是新能源，豐田雙擎卻不是？
10樓：星期一要吃糕
因為比亞迪的新能源，這方面是做的比較好的，屬於世界前列的。
11樓：零壹零呀
因為發動機或者其他的什麼零件不一樣所以比亞迪dm是新能源豐田不是。
12樓：奧茲子
因為她們的設計思路是不一樣的，畢竟各有各的特色。
13樓：網友
因為他們兩個人的配置上有很大的區別。所以自然就不同。
卡羅拉電池沒電，卡羅拉雙擎的電瓶會沒電嗎
卡羅拉蓄電池沒電，一般由以下幾個原因造成 1 蓄電池自然老化。汽車蓄電池的使用壽命一般在五年左右。如果蓄電池使用已超過四年，出現車輛無法打火的情況，可懷疑為蓄電池老化所致。此時用萬用表測量電池電壓，雖可能仍為12v，但冷啟動電流已經無法達到啟動要求。解決方法 更換同型號蓄電池。2 蓄電池長期饋電。不...
卡羅拉和領動哪個好,領動和卡羅拉哪個好
卡羅拉和領動相比個人認為還是豐田卡羅拉好一些，車子品牌知名度和保值性方面卡羅拉相對更有優勢一些。卡羅拉好好很多。日系車是韓系車的爹呢。您好，這兩款車子相比雖然現代領動是後出的車型，但是在質量，品牌知名度和保值性方面都沒有豐田卡羅拉好。想要配置可以買領動，韓系車的質量也不比日系車差多少。卡羅拉的1.2...
請比較卡羅拉和速騰優缺點比較，請問卡羅拉和速騰哪個好？
卡羅拉屬於那種非常均衡的車型 雖然沒有什麼地方太出眾 但是沒一向都不會被對手甩下太多 沒有出彩之處卻有超強實力 但是這一代的卡羅拉也延續了之前的特點 外形以及內飾都非常討好 而且以豐田的做工，品質有保障 速騰最出彩的就是動力 速騰匹配的發動機中最好的就是1.8tsi 扭矩帶很廣，加速效能優異 另外德...